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おーぅ、金持ちぃ！
こうですか？
普通充電はその辺緩い
なぜなら長時間使う事が前提だから
そうだぞ
人間の身体には限界がある
なってなくて残念そう
それぼっちの思考回路w
なら全部充電中で充電出来ない可能性があるわけだ
息も絶え絶えでとりあえず何か言ったの図
可能性がないなんでことはあり得ない
普通の事をとりあえず言って負けた事だけは認めたくない
というのが非常に惨め
頭悪すぎ
帰省や旅行した事ない引き篭もり
運転手は1人じゃ無いんだよ
ここまで具体的に指摘してやらなきゃ理解出来ないゴミカスw
>>964
ガソリン車じゃあり得ない事を心配しなきゃならないポンコツEV
重すぎて支えきれない
道路も削れて穴空いてるじゃん
そのまま軽に乗り続けてください
https://jp.reuters.com/markets/japan/funds/AGPD663A7FMULPFZPSNJSYVXUA-2024-02-05/
近所の買い物専用くらいじゃね。その程度だとしても買い物中に充電出来る店に限られるけど。
諸用中に充電出来ない場合、充電のために時間を割かないといけないよね。
日本だとまだマシだけど欧米では治安も悪いから公衆スタンドだけでEVを運用すると命に関わる
何十分もボーッと街中で待ってるから、強盗犯からは良い鴨だし、退屈凌ぎに売春婦や麻薬密売人まで集まってくる
それでイギリスではスタンド新設に自治体が反対したりアメリカではEV購入後に銃の所持ライセンスまで必要になったとか、新たな社会問題になってるね
しかもEVだしな。金持ってますよ。って看板出して待ってるようなもんか。こわー。
もしEVを経路充電オンリーで運用したら毎日充電じゃんw
毎日、都度30分拘束とか有り得んでしょ。
更に先客いたりしたら完全終了じゃんw
ガソリンなら月2~3回給油、しかも一回あたり数分でで済むのに。。
しかも先客が居ない前提でこれw
エンジン車だと多めに見積もって月3回給油として、
1回3分×3回＝約10分だね。
こんなの絶対嫌だわ。10時間分の賃金。。。
充電提供業者はビジネスとして成り立たないよね。
しかも今はガソリン税相当が免税されてる状態。
充電提供だけで利益を出せるようにするとなると超高額になるのでは？
充電設備は常に空いてて先客が居ない前提じゃないと使い物にならない。
ガソリンスタンドでも数台待ちになることは偶にあるけど、短時間で済むから許容出来てるだけ。
evにして通勤代が2000円で済む
自宅充電出来る人はいいんじゃない？
ガソリン車じゃあり得ない
充電器の話なんだからまた当たり前の事言って何か言ったつもりになってて草
トラックの渋滞で落ちなければ問題ない
仕事の疲れを仮眠で癒す時間にすればプライベート時間も充実出来る
それな
通勤代美味しいです
ただ、ガソリン車乗りの連中はガソリン代とちょいだけ貰っててなんで満足してるのか謎
車両と消耗品の寿命削って通勤してるんだからもっと言えばいいのに
ev乗りが声上げるの変だからマジ頑張れよと
マメな人にしか向かない。
早く帰宅してゆっくりすればよくね？
それで家充電出来るならそれでいいんじゃね
つまり、家充電できないと使い物にならないって結論。
だから仮眠時間にすればいいじゃん
眠くなくても仮眠強制？
つまり仕事を頑張ってないのか
そりゃその程度だわな
EVがポンコツだと理解出来ればよろしい
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