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角田 裕毅 (つのだ ゆうき)
2000年5月11日生まれ/神奈川県相模原市出身、身長161cm/体重53kg/血液型Rh+AB
オフィシャルサイト
https://www.yukitsunoda.com/
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https://www.instagram.com/yukitsunoda0511/
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アルファタウリ オフィシャルサイト
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日本版 角田裕毅の最新ニュース
https://jp.motorsport.com/driver/yuki-tsunoda/828572/news/
角田裕毅 part117 [まとめサイト転載禁止]
https://talk.jp/boards/f1/1711532678
>>996
角田裕毅のレッドブルF1昇格が叶わないことは噂レベルの報道で数か月前から皆知っていただろｗ
盲目的角田ファンだけがローソンに勝てば昇格出来ると思い込んでいただけ
数か月前ってリカルドが乗ってたことすら記憶できないバカｗｗｗｗｗｗｗｗ
それは角田の努力を否定しすぎだという配慮からアブダビテストの機会を設けて
角田にはもうそうした問題はないというチームからのお墨付き、
そして角田はあえてタイムを出さなかったのかもしれない
そんなところだろうな
ここまで考えれる人にとってF1は面白いんだが
数か月前にリカルドの代わりにローソンが乗り出したことすら記憶できないバカｗｗｗｗｗｗｗｗ
リカルドとローソンの交代劇が先月だったと勘違いしているのか？
リカルドが最後に走ったのは9月27日、第18戦シンガポールGPだが
【角田裕毅 レッドブルF1がペレスの後任に自分よりローソンを選ぶのは「おかしな話」】←この記事は7月19日付け
っていうか、角田のレッドブル昇格が噂になったことは皆無
育成メンバーの中で成績が良いのを昇格させるという真っ当な方法ならローソンではなく角田だっただろうさ
まあ最初から角田は昇格候補ではなかったんだろ
大差ではないなら「伸び代を期待してローソン」だし、ウルトラ大差ならマックスのライバルになりかねないからやっぱりローソン(サインツを採らなかったのと同じ)
まあ25年はハジャーにしっかり差を付けて他所のチームから呼んでもらえる様にするしかない
26年のシートが埋まっているとは言っても遅ければ解雇されるんだし何処かが空く可能性はあるんだ
まぁそう言う選択を重ねて来たのは自分の事しか考えられない我々国民なんだけどね
リカルドが好きだから復活させようとして角田に敗北、
ダメ出し判断も遅れて２nd候補のローソン投入も角田に敗北
てめえで価値を落としてる、これが現実
余裕が無いだけだろ
F1の鼻くそレベルだけどな
嫌われてんじゃね？日本
ホンダがプッシュすれば乗れたかも…
そりゃあ金次第では乗れただろうけどホンダも株式会社だから大金を好きに使える訳ではないさ
他チームからオファーがある程度には評価されているドライバーなのに、大金を積んでレッドブルに乗せるのは金の使い道として株主が認めないよ
それこそレッドブルのPU内製化に金が掛かりすぎてVCARBを売る流れになったらチームを買う、そこにホンダ系ドライバーを乗せるという金の使い方ならあるかもだけど。
もうさっそくニューハイブリッドで攻勢かけてくるのに
＞「1人のドライバーをサポートチームに5年置くことはできない。ずっと付添人ではいられない」
来年いっぱいとか言ってるヤツ居るけど
よーするに来年２５年は無いってコトだろ？
違約金払ってでもクビにするつもりなんだろ？
よっぽどホーナーは角田が嫌いなんだな
角田というよりホンダが嫌いなんだろ
ホーナーから見れば角田は単なるドライバーでしかない
でもホンダは撤退や復帰によって増えた仕事やリスク、使った予算とかウンザリする事がてんこ盛りだから恨みもするさ
角田昇格を餌にしてホンダから金を引っ張ろうとしたけど失敗したしな
撤退するでしょそろそろ
ニュースばかりだね…
GDPも韓国に負け、低賃金で働かされ、政治家は私腹を肥やす一方
F1なんて1番国際情勢色濃く反映するから解りやすい
F1のカレンダーから日本GP開催が消滅する噂もないのに国力、国際情勢云々意味不明
GDPも韓国に負けていない
頭がお花畑
いつまでも昔の日本を引きずって危機感ゼロ
1人あたりは下回ったぞ
今直ぐではないがどんどん日本は沈んでいくな
赤字予算バラまいたり減税したらバブル景気になると思ってるネトウヨがアホの花を咲かせてるだけであって
減税も全くやる気ないだろうし政治家は自分の立場や金事しか考えていない
あ、そこらの企業の上司もそうか
プッシュすればな…
これで向こう10年日本人のグランプリWinは無くなったね…
来年ほどよい成績残さないと、そろそろＦ１離脱の可能性も
若手もどんどん来るし
沈みゆくレッドブル離脱に成功と言うよりレッドブルから放出され消えゆくF1ドライバー生命と言った方が正しいだろう
（既にそうとも言えるが）弱小チームを2026年から転々としていくと将来は明るくないし。
アルボンもいいドライバーなのは確かだけど彼の今後が明るいか？と言われれば決してそうではないし。
サインツ、アルボン、ガスリーらと違って本田を頼るしかないでしょうね
本田が新たにPU供給先を増やせれば座席を確保出来るでしょうが、そうでなければアストンのリザーブドライバーで満足するしかない
しなさい
ハーバートは、角田裕毅がレッドブルのチームメイトであれば、フェルスタッペンのレベルに「近づく」ことができると確信している。
「彼の気骨が気に入っている。彼は大声で叫ぶことを恐れない。彼の予選も好きだ。彼の優れている点は、強い精神力だ。チームや周囲のドライバーについて、物怖じせずに発言する。最高のドライバーたちと戦うには、そのようなメンタリティが必要だ」
「彼はマックスに勝てるだろうか？ わからないが、接戦になると思う。レッドブルにはそれが必要だ」
by 禿げジャック
これが現実で事実なのだよ
角田を欲しがるチームなどいない
BARに恨みでもあるんかね。