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これ、遠隔で位置情報把握されてるって事だよなぁ。
しかも遠隔でシステムに介入もできる。
車載カメラやマイクにアクセスしていないという保証も無い。
>>1は良くこんなもん持ち上げられるな。
通信の秘密がどうとか騒ぐ前にこっちを問題視するべきなんじゃないのか？
隣、高級マンションある所でさ
ヤナセ名義で土地取得されてて、近隣も気がつかへんかったんやろなぁ
アホやなぁ
向かいのスタバとTSUTAYA諸共ぶっ飛ぶわ
ttps://youtube.com/shorts/9TVYy1Sjflw?si=XVbcb7i7vB4QNVy8
危なくて使えんわwww
当然
古賀は中国製EV乗ってるんだよな？😳
EV乗ってないと思うw
よくこんな記事かくなｗ
https://talk.jp/boards/newsplus/1784963594
規格はまだか？
一時期好調なものが未来永劫好調なわけないだろ
バカなの？
乗るつもりもないからどうでもいいよ
もしガソリン車がなくなったら
レンタカーでいいやｗ
https://talk.jp/boards/newsplus/1785160293
ってか未だに本気でやる気ねえし
https://news.yahoo.co.jp/articles/f97787f7074911135192a28d89d9017014f253e0
充電しなくても太陽光で勝手に充電する
この車が世に出たらトヨタの天下だろ
今でもトヨタのシュアは世界一なのに
【大阪】大阪メトロ・ニュートラム中ふ頭駅近くでEVバスが燃える火事 けが人なし ニュートラムが全線で運転見合わせ
https://talk.jp/boards/newsplus/1785473935
【大阪・関西万博】なぜ万博EVバスは“レガシー”になれなかったのか！？実は中国メーカー製「ハンドル切れない」相次いだトラブル 販売会社の関係者「何が起きてもおかしくないと思っていた」
https://talk.jp/boards/newsplus/1785032912
残念だけど、燃えたのはいすゞ製エルガEV バッテリーはLG製リチウムイオン電池
おそらくが容量が足りないせいか、バッテリーの一部を天井に載せるというアホな設計
今回その天井バッテリーが燃えた いますぐ全てのエルガEVを運行停止にすべきだね
BYD製LFPはこんなことにはならんよ
ttps://youtu.be/IzojIS0hr08?si=ZGLFhVolWdhEJ1-D
BYDが売れない理由
https://youtube.com/shorts/tOk3baQrOcA?si=v4f4gDWXQ0oQDPaN
老人に支配された国らしいわｗ
電力の安定供給には原発が必須なのに
中華EV炎上1日7台
https://youtube.com/shorts/VMOivEroBR8?si=eWudFUtd4kl4UGl6
もう古賀氏は載せてもらえないので恨みで飛び火させようとしたのだろうね
結局、左翼思想抜けなくて内閣からやめてくださいで追い出された人
I am not ABEだけの一発屋
安部のくるん死と共に終わった人
政治が間違ったり不条理な規制、制度を採用した場合
トヨタは転落の道を逝くということ
異常な速度で価値が消える中華EV
https://youtu.be/BVcoFhMDlVM?si=L09EmBSF1vl-AGR7
https://youtube.com/shorts/t3P8sXZDZUw?si=B7ZAptTJPUB5ZmSd
玩具としては面白いクルマなんだろうけどねえ
中国の上海工場で作られる韓国製タイヤを履いた高級車？
俺は国産のガソリン車にしとくわ
自宅充電が出来る環境ならガソスタ行って60Lハイオク入れて1万円飛ぶような事がなくなるから
メリットに感じる人は多いんじゃないの？
トヨタのために円安で海外旅行しんどいのは大変迷惑
トヨタは不買で
だから、外車買うのが正義
そうなんだ
テスラって車重重いからタイヤの摩耗が早いって聞いた事あるけど
メーカー標準タイヤが韓国製タイヤ履いているんだね
安いタイヤで頻繁に交換前提なのか
【中国】太陽光発電産業、半年で約200億元の巨額赤字
https://talk.jp/boards/poverty/1785786883
1988年に福島県西白河郡の工場に派遣で初めて赴任した時は、二週間で社員2人が指を切り落とした工場だった(安全装置は付いてた
1998年頃に派遣で、茨城県岩井市の小規模な工場で、シャーリングの機械を任されたけど、手袋がいつ巻き込まれてもおかしくなかった
鉄板が２メートルほどの高さにあちこちに積まれていて、それを小型クレーンを使って吊り上げて持ってくる方が怖かった
クレーンから外れて鉄板が勢いよくこちらに向かってくれば・・・
中東系の怪しい外国人も複数人が働いていた
同じ頃に似たような茨城県美浦村の工場に派遣で赴任した時はベンダーという機械を任され、安全装置など付いてなかった
薄い鉄板を足元にあるボタンを足で押して曲げる機械だった(ブラジル人が1人いた
工場長の人差し指は付いてなかった💦
愛知県でも古くて汚い工場だと危険な作業は山ほどあったし、外国人でも逃げ出す現場だと聞いた💦(何処の工場にも怪しい中国人が複数人いた
それどころかガラの悪い日本人が多くて苛立ち、山積みされた部品をびっくり返して辞めたり、手袋を投げつけて辞めたのはトヨタ車体の工場だった💦
トヨタ自動車工場よりかなりヤバいのがトヨタ車体工場、2003年頃だったので、パケット定額制が始まり携帯でも２ちゃんねるに書き込み出来るようになり、派遣板のスレッドには大変な事が色々と書き込み初められた
治安悪化して泥棒が1番増えたのは2002年頃だし、本当に酷い国だったし、泥棒が増えたのも企業側、日本政府、政治家、お金に汚い日本人の仕業だったのは間違いない
2003年からパケット定額制スタート、ネットが普及して書き込まれてしまうので、企業側や派遣会社が少しずつ改善されたに過ぎない
教えてほしい
トヨタのために円安で海外旅行しんどいのは大変迷惑
トヨタは不買で
だから、外車買うのが正義
EVはフル充電での走行距離が
ハイブリッド車のガソリン満タンの走行距離と同等になってからだな。
あと、充電時間が給油並みの時間に短縮できること。
トヨタ以外にも日本車は有るやろw
中国内の基準にあわせて作ったにすぎない、らしい
今後は車両本体の価格差だけでなく、こういう標準装備品の差も特に海外で
中国製EVにシェアを奪われる一因となるだろうな
技術の日産 vs 販売のトヨタ
装備や技術を売りにしてた日産はトヨタ相手にどうなったんだい？
日本の軽を徹底調査したという話だが装備はスルー？？？