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このメーカーにしたんだろ
彼氏と中でエッチな事してた頃を思い出す俺です
何年も何年も前からずっと言われてるだろ
つまり頭だにつるんでるやつは心底バカなんだよ
中国をディスるのは其処迄だwww
日本はいつも負けてばかりだな（笑）
高市もビビり散らかして靖国いかねーって、泣いちゃってるし（笑）
高度な運転技術要するな
日本製を基準に考えちゃ駄目だよ
ビッグモーターみたいに引き取るバカはいないよな？w
そのときは正常に動いてたの？ それとも報道規制してたの？
または万博期間を過ぎたら◯ニータイマー的なハード・ソフトウエアがそんな仕様なの？
ちょっ、ハンドルと逆方向に曲がるってどんなコントだよw
きっとケーブルコネクターを左右逆に接続したんだろう、それしか考えられんw
BYDに発注しておけばこんな事はない
あるいはモーターがトルク負けしてしまったとかかな
アンダーステアが発生したとかもありうるか
多分、ハンドルの回転軸とパワートレインは機械的に繋がっていないんだよ
ラジコンカーのリモコン操作みたいな感じなんだと思うよ
ネタだろうな
決めた奴はメーカーからお金をもらっているな
大阪が得して国民が損した
バカだろ
中国共産党の下部組織だった公明の頃か
しかし大阪は懲りずに無人タクシーに中国製を採用しようとしてるな
EVMJ自体が万博委員会の息が掛かっていたというだけ
大阪メトロ傘下の大阪シティバスがbydをメトロに打診したところ
大阪メトロは万博委員会から国産で固めたいからEVMJを使え
と言われたからそう決めた
その後も大阪シティバスはジーリー系列のバスもメトロに提案したが却下されてる
吉村個人にでも払わせるかそれが嫌なら大阪で勝手に折半しといて
って考えなかったの？
よく死人でなかったとおもうよ
報道でこれだけニュース出てるのに
自称国産だから採用されたって事すら知らない無知無能
お前は生きていて恥ずかしくないのか
【福岡】EVモーターズ・ジャパンが民事再生手続き 負債総額は約57億円 万博のEVバスでトラブル相次ぐ 北九州市
https://talk.jp/boards/newsplus/1776163210
【くるま】EV販売比率1.4%の日本でも「EVなんて乗りたくない」なんて言ってられない日がくる！ ますます厳しくなる燃費基準で始まるEVの本格普及 ★5
https://talk.jp/boards/newsplus/1773465143
不具合事象を国交省の最後通達でやっとリコール出した感じでしょ
パーツは中華
組み立てたのは日本
実質日本産なんだよなw
そもそも日本の万博なのに何故に支那中共のバスを購入したの？それ、誰得の万博なの？
バックマージンの裏金とか適宜調査すべき事案ではないのか？国税庁、お仕事してますか？
経緯の詳細
現場の覆し: 運行を担う大阪シティバス側は、実績と信頼性から当初BYDを選定し、見積もりも取っていました。しかし、西村氏ら「国産」を重視する政治・行政側の意向が介入したことで、最終的に実績の乏しい新興メーカーであるEVMJが採用されました。
「国産」の実態: 西村氏はEVMJ製を「日本企業製造」として推奨しましたが、実際には主要な製造工程を中国メーカーが担うOEM形式（いわゆる「偽装国産」）であり、品質管理に大きな問題を抱えていました。
現状: 導入された車両は不具合が続出し、万博閉幕後の再利用も断念されました。現在は「負の遺産」として野ざらしになっており、国交省が補助金の返還を求める事態にまで発展しています。
ホテルか居酒屋にするしかないだろ
空も飛べるはず
制御系すべて変更
そして可動部もすべてクリアランスつまり新たに設計製造した部品と交換
そうしなければまともに動かない
だからこそ、親シナ国へ譲渡して、シナの信用を墜落させる
って万博の途中までは公表してたけど
不具合が噴出してそれを中国のせいにするために
実際は普通に完成車を輸入していただけという事実が万博終盤に公表された
新興EVメーカーとか一番危ないものをよく採用するわ
全部大阪万博が悪い
中国製なのにこの害人アホなのかなｗ
中国製だとの批判を免れるために急増の会社を設立して中国製を輸入したんだよな
その結果がこれなんだから捜査をするべき
国産ならevmjの車もトヨタの車も同じ信頼性なのか？
頭が弱いにもほどがあるだろお前
evmjとかいう知識すらないワケわからん会社が
中国の名前すら聞いたことないレベルのジェネシスとかいう会社の
ワケわからん車を輸入しておきた不具合というだけ
国関係ないよね普通に
【政府】自治体のＩＴ機器調達、政府の認定品に限定へ…中国製品による個人情報窃取やサイバー攻撃に対処
https://talk.jp/boards/newsplus/1776391209
まるで“バスの墓場”「EVバス」不具合相次ぎ万博で使われた車両は路線バスなどへの転用断念し“放置” 現役バス運転手「3回乗務すれば絶対1回は不具合。ハンドルは左なのに右方向に行ってしまう」と嘆き
https://www.fnn.jp/articles/-/1031564
https://youtu.be/1Ctlxw40Oso
ロシア人と中国人と朝鮮人全員死ね
これを50台も使うんだぜ。
2台だけ修理して使うんだぜ。
そして運賃が全国で一番高いんだぜ。
そして誰も責任をとらなくて済んでしまうんだから日本は怖ろしい国
犯罪者「学会員」が使ってる「電磁波兵器」の事ですか？
徹底的にこのEVを分析したほうがいい、それなら補助金もムダにはならない
きっちり検証しろ。
技術的な問題点だけでなく、中華EV、自民公明党と中国の癒着を。
EVモーターズジャパンは完全に消えたら以降の不具合は自己責任になるのにな
福岡県北九州市若松区 EVバス・トラックなど電気自動車販売 大阪・関西万博向けにEVバス約190台を納入していた 民事再生法の適用を申請 負債57億円
もう無理やろこれw
中国ですら走ってないぞ
ニュース見てみなよ
日本国内でやったのは
外装塗装だけだってさ
だめだこりゃｗ
大阪民国専用車として末長くどうぞ
国産を謳って100億の契約を取り付けて中国内でも安物の三流中国製を買って来てたんだろ？
とんでもないとこだな
その会社は予定通り破産手続き
一体、誰が責任とるの？
知事か？ 政治家か？
路線バスへの転用が断念されました。
納入したEVモーターズ・ジャパン（EVMJ）は民事再生法を申請し事実上倒産、
40億円以上の補助金が投入されたプロジェクトが危機に瀕しています。
さすが維新。
予想通りの売国奴振りと万博赤字を積み上げ国民の負担を増やしてくれるな。
だからやるなって反対したのに。
走ろうが廃車になろうが身銭じゃねぇし丸儲け
大阪のキャプテンたかじんが作った日本維新の会より
https://www.youtube.com/watch?v=x2snhlLi5bQ
助成金も返還要求してたけど、結局倒産でうやむやだろ
解体処分費用も必要だろうしなあ
府議会でちゃんと責任追及すべきだろなあ
https://www.youtube.com/watch?v=_ESdcHjEOkg
たぶんコレじゃね？
EV自体の不具合じゃなく くだらない車体の不具合で終わるとは・・・
エンジンも難しいが車体構造も別に簡単っていうわけでもない
何か一個壊れれば重大なことになる
∧∧
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩)
絶対トヨタのバスしか乗らない理由がおわかり頂けたと
思います
∧∧ 壊れて立往生とかあってはならないから
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩)
ハブベアリングとか中国製とか絶対ヤダｗ
∧∧
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩)
バスの場合 大型トラックが行かないような街中もいかなきゃならない
から 内輪差気にして曲がるとき 一回逆にふってから
曲がりたい方向にハンドル切る
そんときラテラルロッドが弱かったり 折れたりすんと
車体はハンドル方向向くがタイヤは遠心力で外側にｗ
∧∧
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩)
奴らの責任も問わないと
お前らが決める事ではない😡
まさかと思うけど、この記事のバスって中国製ってのを
知らないのか？
確かに置き物にすれば環境にやさしいのかもしれんねｗ
頭だに？
不良品をお買い上げ頂きありがとうございますって事かと
どういう経緯で中国製バスを買う事になったのかねえ
置いといても中華製は発火するんだけどね
車体もポンコツだったか
開発はジャップで製造は中国って書いてるだろ
製造はジャップが作成した図面通りに作るだけ
つまりジャップが悪い
アホかお前w
ブレーキホースの不具合で90台対応したけど、変な方向に動いたりするのは対応してないの190台ある。
危ないからバスを動かせない上に、4月に民事再生法を適応して実質倒産状態になってる。
安かろう悪かろうの極致
素直に日野かいすずにしておくべきだったし
大体公金をつぎ込んで開催する万博で外国製を使う理由はないのに利権がらみなんだろうな
裏金西村議員の金の流れを検査だろ
自浄作用のない自民党に未来なし
いつもの金権腐敗政治しぐさは日本國民には最早、受け入れられない
今回の選挙は創価公明党嫌いが、漸く、自民党に戻ったと投票しただけだからな
相変わらず、金権腐敗政治してたら、次は無い
自民党が好きなわけではないからな
ハニトラ喰らったか知らんが舐めてんのか
近くに高速道路や港湾施設があるしどうするんだろ
それが、当時、経産省大臣だった維新の後ろ盾の
裏金西村議員だからな
さて、再度、この件であげられたら良いね
どうだろうか？いつもの金権腐敗政治自民党しぐさだと
他の裏金議員への余波を考えてなかったことにするだろう
維新も後ろ盾を庇えば、貸しを作ったことになり
IR事業で融通が利くようになるし両得なのでは？
所詮は金権腐敗政治真っしぐらの維新と自民党の一部ですから、どこまで査察が入れるかだな
アホすぎる
バスの運ちゃんの知能なんてこんなものか？
無知だな
かなり真理に近いぞ
問題はハードウェアだな
素材強度や熱耐性がないものを必要とされる分野に平気で使うから
使用しているうちに歪みやズレが生じてしまう
うちにもシナ製の魔法瓶が足元にあるが面白えもんだよ
まあシナ製なんてまだこんなものなんだなってよくわかる代物だよ
日本のピーコックやタイガー、象印じゃ絶対こうはならねえって変形し始めてるからな
要するに基礎が全然ねえんだよ
そういう下積み会社がねえからこういう車両を作っちゃうんだろうな
トヨタとかその下請けとか経年変化をちゃんと考えてるからな
何にしても信用も信頼もない中国製EVを使った維新がクソ。
そのバカ世代が政治も何もやってるんだから
そのかねですてればいいよ
ヤバすぎじゃねえか(´・ω・`)
まぁ全国ニュースで今の現状が知れたのは社会的な貢献が大きいね
大阪 維新
責任取れや
お金の流れを追求してほしいわ
中国メーカーも倒産しとるやろ、存続してたら恐ろしいわ
ゴミ押し付けられただけじゃねえか
公明案件なんか？
違うよ
中国産（BYD）は嫌だって事になって日本のEVモータースが中国のクソメーカーから輸入した低品質のEVバスを少しいじって国産で偽って運営してたんだよ
万博終わったからぼろ儲けしたEVモータースも計画倒産して終わり
その３０倍ぐらい税金が投入されてますけどｗ
【福岡】EVモーターズのバス 北九州市が使用を一時的に見合わせ 民事再生法の適用を受け
https://talk.jp/boards/newsplus/1776497815
日本のクソ企業と万博の運営がやらかしただけなの
自分から地雷踏みに行っただけ
プリウスの2倍ぐらいの理論値が出ている あのプラグインハイブリッドはなんだろうかw
一緒の事だろバカ
潰せば良い。
維新
↑
取り潰し
そこから大陸系帰化１世が国会議員になった
ネットでは反中の保守派論客という位置付け…、おや？
こんなのばっかりじゃねえか
中国製品とはそう言うものだwww
これが日本製と中国製の違いですwww
ただ気をつけないといけないのは中国が民事再生のスポンサーになる可能性があるって事。
そう、もしそうなるとこのパターンは中国の太陽光発電事業が日本に進出した時と全く同じになる。
こうして中国はどんどん日本に侵入して来るんだよ。
損失があっても誰も責任を取らないんだろ
国の補助金だから、罰金という形で国庫へ返納させる事もできるし
収賄疑惑を払拭できるのにやらないのは正に
中抜きしたからなの？裏金西村は味をしめて又裏金なの？
ドライバー恐怖のシステム
国外はシナバスがどれほど安全基準を満たしていないゴミかを暴露公開すればよい
大阪維新、万歳！
大阪維新、万歳！
と3回唱えれば、補助金問題なんて、たちどころに解決します
中国メーカーの車に乗ろう
という発想が、正気じゃない
こんなだから在日中国人がBYDに乗っているところを見たことがない
中国車ではありません
大阪維新車です
恐ろしいのは国産車だろ
「乗ろう」なら個人の好みだがこれはバス。
作り手の意識がｗ
人の命が軽い国が作った代物ですｗ
こえーな。
修理部品も品質管理が悪く、二次災害に繋がる恐れありとニュースで報道されていた
九州の販売業者も支那中共の品質管理の悪さに驚きを隠せなかったらしいが、それは日本の製造業にお勤めしたことがある人間から言わせると支那中共のサプライヤーに品質管理は無く、現地法人の日本人が制御してなんとかのレベルでしかない。信用に値しない品質管理レベルのため、ロットによりとかの次元ではなく、全てにおいて検品が必要
直すなり返品するなりしろよ
な、吉村
えぇ? 日本国内のイベント? しかも関西人!
まさかバスのメーカーは・・・(ﾟＡﾟ;)ｺﾞｸﾘ
やばすぎだろ……
シンプルイズベストな面白さやもんな
何万台も輸出してるからね。ネトウヨそれは苦しいよ。全て、この中国人もしらない
中国で認可をうけられないようなゴミクズを選定したジャップの仕業なの
コントローラーを逆に持ったらええやん
現在、絶賛、供給過多でデフレ中
8,500兆円の負債を日々爆進中
そして内需拡大経済への転換点で大失敗し
経済学的に正しく独裁共産主義の崩壊
分岐点に到達したが、大鉈の舵を切れないのが独裁共産主義
昔々の周恩来ですら、日本に来て、企業誘致と技術移転を頼み込んだ歴史あり
結局、六四天安門の大虐殺をした李鵬は周恩来の養子であったし、うまく行かない系図が現在の習近平政権の元々
さっさと解体しないといずれ発火して大火事だよ