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来年から運転免許証とマイナンバーカードが一本化されるのは、いい機会かもしれません。クルマ対自転車の事故で過失相殺が自転車に有利になること、自転車が法規を守らなかった際にクルマにも責任を負わせるような風習には、筆者は納得いきません。（モータージャーナリスト/安全運転インストラクター 諸星陽一）
● 自転車「ながら運転」「酒気帯び」罰則強化
2024年11月1日に改正道路交通法が施行され、自転車の「ながら運転」と「酒気帯び運転と同ほう助」に関する罰則が強化されます。
続きはこちらです
https://news.yahoo.co.jp/articles/09936020ee48342b1e5ee9667f5cad703387c712
警察の天下りがちゃっかり搾取してんだろ
人動機付自転車
おまえ、返納の時期だぞ
本当に正義を実行したいなら外人のおこした死亡事故は無罪の現状から正せば？
「日本は左側通行！」ってバカの一つ覚えで、歩行者は右側を歩く義務がある場所でも左を歩いてイキってるバカが多すぎ。
左側通行は「車両」だけだ。
「マイナカードと言う物理的な免許証」とまで、正式に言えてしまいそうなのがなぁ
警察庁・経済産業省・国土交通省「当然そう言うことになります」
そして国内の自転車産業も、街の自転車屋も、全員退場
朝鮮人や支那人達にさえ嗤われるとは・・・もう駄目ポ？ｗ
だから欧米にバカにされるんだよ
ヤスイヨヤスイヨ！
シニアカーもっと普及しねーかな
10万以下で欲しいわ高すぎる
それか小型馬みたいな電動ロボでも良い
車輪ないと足で踏み抜くから危険だろか
今日もいたけど見えないから危ないんだわ
今度は自転車に免許かよ
本当ズレた猿国だ
いっそ義務教育に組み込めばよい。
理由?路線バスを存続させるためだよ、敬老パスが安すぎて
大人がバカバカしくてバスに乗らないから
自転車いじめて、バスに乗せようとあれこれ考えてる
違反しなきゃいいだけじゃんｗ
2024年問題が炸裂して、路線バスは一気に絶滅しかかってるんだけど
ちゃんと仕事しろやポリ公
車からは車道に出て来ないでくれって思われてる
たまに徒歩で近所のコンビニとか行くと
スーツ来た会社員とか、建物の角のとこからすごい勢いで飛び出してきてビックリするわ。
自転車車道走れとか免許制にしろとか言われるのも仕方ねえなとは思う
車道走って車に轢かれたら 自民党に損害賠償請求
日本人から搾取しかできない乞食官僚死ね
自転車が人をはね殺すなんてないだろ
怖いわ。
これ以上国民から搾り取る気か
でもそれを後生大事に抱えたまま爺さん婆さんになるんだよな
法改正があろうが「学校で習った」の一点張り
警察は捕まえてやれよ
夜の町中を走るはめになったんだけど、いまだに無灯火のチャリがいて驚いた
いや、今のシティサイクルはオートライトちゃうんかと。昔みたいに漕ぐの重くなったり
しないし無灯火にする利点て一つもないと思うんだけど。ほんとびっくり
嫌ならルール守れや、以上。
理由としては
自転車を運転している間も歩行者だと考えている馬鹿が多い
交通ルールを完全に無視して世の中の邪魔者化になっている
免許取得可能年齢は成人以上
公道を走行する場合には自転車に道路運送車両法に規定されている保安部品を取り付ける
保険加入義務化
理由としては
人間を歩行している間も歩行者だと考えている馬鹿が多い
交通ルールを完全に無視して世の中の邪魔者化になっている
人間免許取得可能年齢は成人以上
公道を走行する場合には人間に道路運送車両法に規定されている保安部品を取り付ける
保険加入義務化
日本は欧米ちゃうで
欧米欧米ってバカの極み
そんなに欧米が好きなら刺し身なんて食うな
ベッドも靴はいたまま寝ろ
あるけど？
「ジョギングも免許制にしないと！公道を走るなんてキケン！」
とか言い出すんだろ
ロードバイクだけでもウザいのにママチャリまで車道を走るようになるぞ
手信号を片手運転でやられたらフラフラして更に危険度アップ
先に自転車専用道路整備や安全装備義務化してからにしろ
実際にアホな運転繰り返してる自転車を見てもう一回同じ言葉が言えたら
それはお前の頭が狂ってるってことだよ
道路を整備して自転車はここを走れってのを明確にしないと
なんで小さな面積の反射板つけて販売可能にしてるのか意味わからん
自動車は人を殺しすぎる
殺傷能力が高いくせに、免許制度もあるくせに
なんでこんなに違反者多いんだ、死亡事故だらけなんだ
今すぐ禁止すべき
信号無視や逆走を毎日見かけるわ
対面で自転車30＋車50キロなら80の衝撃でまず助からない
同一方向で20キロならまだ衝撃力や反応時間的にワンチャンある可能性ある
青切符が2年以内に施行だから違反履歴の管理上マイナカードになるだろう。
これで不法滞在の連中はチャリも乗れなくなるのだ。
軽くブレーキに引き摺りが起こる
システムを実装義務しよう
技能講習レベルでもいいから何かしらの教育は必要だと思うけど？
試験と言わずクイズ形式でもいいから、とりあえず頭に入れさせて「知りませんでした」を防がないと
３歳ぐらいから？
> 技能講習
自分は間違いなく引っかかる
刑罰や反則金、罰金をキッチリ取れるようになる
今までのように優しく警告で済むと思うなよチャリンカス
ついでに税金もかけるべき。
それを財源に自転車の走りやすい
環境を整備すべきだよ。
令和時代は実数での死傷者が大幅に減ったから軽視されてんのかね。
ソースダイヤモンド
この記者丁寧な物言いだけど言ってることおまえらと変わらない
30km/h制限ははずの原付が普通にかっ飛ばしてるけどいいのかね
天下り先を増やす事になるし、利用者、業界の反発がハンパないw
これを公約にしたら、選挙ボロ負けするくらいの話だ
違反の手続きもスムーズになるし抑止にもなる
原付が30キロ以上出してるのは昔からやん
15歳以上は免許必須とか苦しい運用をするしか無いし、ほぼ国民全員が自転車利用希望するだろうから、免許センターとか所詮無理な話
役所で講習、免許発給も良いが、人件費、設備投資でどんだけの金がかかるか
事故が圧倒的に多いのはチャリだし、一円も払わずに
車道を走るのは応益者負担の観点からしておかしい
自転車乗るやつも犯罪者予備軍扱いかよ
運転免許返納したジジイが自転車で田んぼ見に行くのに
また運転免許必要か？
政令指定都市、東京都大阪府での自転車使用に関しては講習して免許でいいだろ
ほとんどの自治体で義務化してるよ
罰則なしのユルユルだけどさ
飲酒同様、無保険も厳しく対応した方が良いかもな
だったらマイナンバーカードの携帯を義務化で良いね
法律上、子供用の自転車は歩行者とみなします。
って事だから子供の自転車は免許いらないでしょ
教習所での教習を理解できる年齢は必要だろうな
原付一種が16歳以上だから同じ年齢は必要だろう
免許取得後
自転車に道路運送車両法に定められている保安部品を取り付けられて
保険に加入および車庫証明が取れたら(車庫は居所から1km以内)
ナンバーを交付すればいいんだよ
ナンバーが付いていない状態では公道の走行不可
自動車にもそれやったらどうですかね
本当は、自動車走行スペースとの間に緩衝帯がなくちゃダメなんだと思うな
もうそういうの飽きた。
ルールを守ることがそんなに嫌なのか？って
氷河期ちょい前のヤンキー世代が親になると、こうなっちゃうんだなっていう。
歩道を歩くのはいいんですかね
ヘルメットかぶってないやつしかいない時点でそうなるよ。
努力目標だからしなくていいなんておかしいからな。
お前のためだって言ってんのにさ。
いまでも右側走ることにおとがめがないと思ってやってるやつ少なくないだろ。
交差点での停止位置とかな。
普通に横を歩く、歩行者の信号青のやつの邪魔をする位置で自転車停車させてるし。
予備群？だいたい全員犯罪者だろ？
「今日飲み会だからチャリンコで行くわ」とか
子供っていくつまでなんだ？
そもそも運転免許制度が無ければ
道路交通法を知る機会もモチベーションも生まれない
自転車の運転免許制度が無い方がおかしい
みんながルール守れないのは当たり前
「目標管理」って言わないとマジギレされるよ
但し小学生が三日ぐらい講習受けたら取れるぐらいの感じでね
免許制にするメリットは違反者には免停や取り消しが出来るって部分
今だとそれが出来ないから違反者に対する有効な取り締まり法が少ない
免許の是非はともかく交通ルールをしっかり子どもの教え込むのは子どもの命を守ると思う
だよなあ
子供自身のためにもなると思う
チャリンコの奴だけ狙い撃ちでいいかもな。あいつらが
目に見えて減れば、ママチャリも比例して減るだろ
ピタピタのパンツ履いてサングラスで承認欲求の塊のオッサンのロード乗りが気持ち悪い
インチで決まってる
ムキになるなよ車カス
もともと自転車は道交法の「軽車両」
警察の怠慢でいままでパクられなかっただけ
なんだ？チャリほうって？
やっぱりチャリンコ乗って喜んでる貧乏人は境界知能スレスレのバカばっかだな
車も買えない貧乏人のチャリンカスかw
バカはおまえな
道路整備する代わりにチャリに甘くしてきたツケが今来てんだよ
どこか、自転車免許制でうまく機能している国なんてあるか？
免許の問題じゃなく、アホらし自転車の責任を重く改正すれば良い話
というか、先進国でチャリを交通手段に使う後進国は
日本だけ。普通は車かモペットを使う
？？？
すまない。境界知能スレスレには難しいよな
ヨーロッパの自転車普及率見てきて
後進国のようにチャリを使うのは日本だけ。
って書けば意味が通じるのにwww
大きな責任を伴うんだよ。そんなこともわからんのか。自転車なんて
よくあるシティサイクルだと25kg。スポーツサイクルだと10kg程度だ
水がなくなれば、血液や体液からも徹底的に搾り取る気なんじゃないの？
重さの問題じゃなく運転マナーとルールを守ればいいだけ
それがIQなんだろう
相手に伝わりやすいかどうかw
その人、煽りに全フリしてるからさ
警察・政府「これでも全然手ぬるいぐらいだと、本心で考えていますが」
マイナカードと密接に絡めて運用するつもりなんじゃないの？
そしてマイナカードの所持がなし崩し的に義務化（スマホ代用ではNG）
その間にしっかり学んで免許取るなら取って、中学からは義務化でいいよ
体重は無視か
そもそも警察が自転車を車道に追い出した失政から始まってるから。
自転車も免許制にしろとは2ちゃんねる時代から言われてきたこと。
そのくらい前から自転車の無謀運転は問題視されていた。
法規を知らずしてまたは無頓着・無謀に走り回るから事故が絶えないんだよ。
少なくても小学4年生以上は免許制にすべきだ。むしろ子供のほうが法規遵守する。
この子が大人になるころには法無視はなくなると思うよ。
この子が大人になっても法無視は無くなってないよ
嫌だね。目が腐る
車パクってた警官をチャリに回せば良い
スマホルダー？スタンド？にスマホを付けててもだめな感じ？
運転中にGoogleマップとか見ちゃいけないの？
注視したら駄目らしいぞ。
何秒って規定は無いらしいから
警察の胸先三寸だぞ。
そうすると、歩道を爆走する連中にこそ免許が必要
車道の隅っこを走る分には要らない
車は走る凶器で人殺しの機械なんだから、100％交通ルールを守らないと駄目な訳よ
自転車なら事故っても自転車の方が怪我するだけなので別に放置してても問題ない
まずは車を取り締まってくれ
そうなんだ
知らない街を走る時に面倒くさいな
スマホナビの確認だけなら、1秒程度だろ
それぐらいなら警察も何も言わないよ
国交省の管轄の罰則じゃないの？
自民じゃなくてこれは公明党が作ったんじゃないの？
単なる医療の進歩
24時間以内に他界しなきゃ死亡事故扱いにならない
自転車に免許なんてしたら利便性落としまくって有害すぎるわ
ナンバーが8ケタとかになっちまうぞ
世の中にチャリどんだけある思うてんねん
そりゃあんたが車の免許を持ってないだけの意見
保険必須にして違反項目があったら保険下りねえようにすりゃいいだけやん
保険はマイナンと紐付けときゃいいんよ
それなら車両毎にナンバーつけなくても済む
一度に複数輌またがるやつはいねぇんだからな
保険カード差し込まねえとブレーキロック解除できねえような機構でもつけときゃいい
ひき逃げとか飲酒とかは殺人未遂や傷害致死相当で裁けばいいんよ
ぶっといブロックタイヤのやつもな
先進国なのに後進国なのか？
藁カス
公安委員会にいっぱい余ってる
利便性とルール無視の好き勝手な乗り方を一緒にするなよ
ヨコだが、確かに日本の自転車事情は後進国並みだ
自転車専用道路の設置が激しく貧弱
都心は整備しつつあるが、郊外の国道とか怖すぎる
国土が狭いからしょうがない面もあるが、例えば、高速道路の下を自転車専用道路にするとかしても良いかもな
そのためには税金払わんと
道路建設コスト上がってるから、年50万円／台くらいが適当か
チャリンコの数千倍は取り締まりやってるぞ
お前が知らないだけで
彼らの運転をみてると自殺志願者としかおもえない
でもクルマと違って殺人者にはなりにくいから
まさに後進国
あるいは社会主義国か
乗ってる奴らが全部猿以下だからしょうがない
いまだに自転車大国の日本ってやばくない？
「急に止まんないでよ！」と怒ってるの見たことある。 あの女は酷かったな。
今時の自転車はミラー付いてないし、ストップランプも無いし。
昭和の電子フラッシャー、今ならﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄサイズに全て入るだろ。
自転車に轢き殺されてるのが何人いるんだ？
重傷者も含めて実際にある程度いるからこそ、大問題になっているんじゃないのか？
防犯登録番号も兼ねるだけでしょ
子供轢き殺した子供もおるし
まんことチャリンコに道交法は無理
今すぐ禁止すべきだよ
駐車違反みたいな明確な違反以外は取り締まりしにくくなるのかも？
というわけで自転車をターゲットにしたいんじゃないかと思う
道交法の受講が義務化されマイナンバーで受講記録が管理される
自転車乗る時はマイナンバーカード携帯必須になるんだろう
携帯しない場合はスマホにカード機能をコピーしないといけなくなる
もうこの国ダメじゃね？
考えすぎ。チャリンコの暴走が多すぎて死者も出てるから
食い止めるってだけ。チャリンコにそんな存在価値ないから
チャリンコ業界もやれば？
あっちが元警視総監だから、最低でも外相、蔵相クラス
をもってこないとダメだけど
自動車も長時間路駐とか酷いけどな
横断歩道で止まるチャリンコを見たことがない
青切符導入で警察のいい鴨になるんだろう
実際には「考え過ぎ」でもないんじゃないのかな
いざとなればそのあたりもしっかり対応できるよう
「柔軟に」実施まで出来る余地を残しているとかで
いずれにしてもマイナカードが駆使されるのは間違いないだろうけど
順当に違反を検挙してその辺のおばちゃんでも年に二度
や三度はパクられてるって時代になれは、遠からず
チャリンコ業界自体が日本から消滅するから
自転車しか乗れない(原付免許すら所持してない)奴は
自転車が車両って認識ないから歩行者感覚だから右側通行やら信号無視など好き勝手に走るから免許制は良いかもな
量の割に語られすぎってのはあるな
小学校高学年から高校卒業までは学期毎に警察主導で自転車を主にした交通安全教育を行うくらいして欲しいよな、もちろん学校側も月一くらいで交通ルールやマナーについて学ぶ時間を設けるくらいしてもいいよね
大人は車やバイクの免許取得や更新時に自転車講習をやればいいんだよ、技能でも座学でもいいから
新たな中抜き源。
実現したら族議員達にはサービスしちゃうからね。
一日講習で取れるとか、
その程度の軽微な負担で
自転車免許出すならいいんじゃない
費用は一万円以内
女、老人、つついたら転倒しそうな奴多すぎ
警察利権
それでも完全無視する訳には行かないからこそ、極めて難しい問題なんだよな
加害者側も被害者側も、自転車での事故によって人生が事実上終わっては困るけど
実際に発生していることだけは動かぬ事実なんだし
>>216
「なお日本人以外は」がより正しいと思う
そして無免許運転による日本人への被害が発生しようが、被害者側は当然泣き寝入り
増えてるよ。警察が何もしなくても民間委託で駐禁パクって来るんだから
滅多にない。
それと自転車に轢かれて死ぬのは大抵ほぼ身体の弱い老人。
まあ、精々自転車で老人轢くと保険無しで高額賠償ヤバいから気をつけるんだな。
子育ておばちゃんに優しい街、大阪最高じゃん。
街中をゆっくり走る（オバチャンパワーでそれなりに速度はあっても）あくまでもママチャリと、
原付の制限速度よりずっとかっ飛ばしてるスポーツ自転車は分けて考えるべき。
人を轢きそうになったことなんて一度もないけどな
段差にはまって自分がコケてケガしたことは何度かあるが
でも、時速4〜10km程度のノロノロ自転車ならむしろ逆走の方が安全じゃね？
実質的に歩行者やジョギングしてる人と同じ扱いだ。
逆に、時速30キロで公道を走ってる中距離ランナーの選手は、原付と同じく左側通行した方が良いだろう。
怖いのは速度差もそうだけど、ミラーないと頻繁に後ろから突っ込んでくる車を認識出来ない。
バイクと違ってあいつらは安全確認まったくしないからな
死ねば良いのにと思いつつ見てるが
狭い道とかの曲がった時だと思うんだけどな
ビートたけしの自伝小説の「少年」じゃないけど、
前から来たノロい自転車を避けようとして、
右に避けたら自転車も同じように避けて、
左に避けたら自転車も同じように避けて、
立ち止まったら相手の自転車も直進状態になって、
自転車は一度止まると漕ぎ出すのが大変だからそれでも止めようとせずにハンドルでの回避を何度も試みるけど、
その度に何度も「お見合い状態」を繰り返した末にゆっくり轢かれてしまう。
これ友達に目撃されるとめちゃくちゃカッコ悪いですが、小学生の登下校あるあるです。
検問でクイズに答えられなかったら車から引き摺り出されて筆記試験に合格するまでトイレにも行かせてもらえないならみんな必死になるかな
放置自転車でみんな迷惑しているから
自転車の上限数を限定にしてナンバーの空きが無ければ
取得禁止にすればいいんだよ
競技用自転車の公道走行不可など制限を付けるとか
しかし車のナンバーが足りなくなったという話を聞かないから問題ないだろ
時折この議論は出るが一度撤廃したのに再導入はメンツが潰れると言う理由で実現しない
動力ついてて すごくハエーのを近頃よくみかける
あいつらのは免許制にしなきゃダメだと思う
でも 人力オンリーのママチャリは自由なのがいいんだし
免許なしのほうがいいだろ
それは見事な鏡状態だな
取り締まる人とかいないの
自分たちの結果なの
これからは自分達の責任で事故に合わないよう気を付けてね
今の法律でもあれは原付き扱いだよ
取り締まってないのは警察の怠慢
はよつくれ
クルマに乗ってでチャリを見かけたら進路を塞ぐ
譲るとすぐ追いつくからな
要するに速度をチャリの分際で出しまくってるから
事故るわけで、止めちまえば何の問題も無い
クルマ持ってない貧乏人の発想の限界
幼稚園児レベルの発想だな
あいつらド田舎で育っているから、日本の過密での運転方法を知らない
でも実践して事故は起こしてない
じゃあ規制ぜんぶなくそうぜ
おれも気兼ねなくチャリンコ挽き潰せるし
規制されても守らんバカには処罰が必要だからな
そこは半ば嫌がらせで
「3列並列+縦列になって車道をチンタラ走行」だなw
学生なら本当にそれがありうる
市街地30Km制限も始まるようだが、いっそのこと市街地は自転車専用、幹線道路はクルマ専用と住み分けしていい
クルマの市街地乗り入れは全面禁止で
もちろん緊急車両などは例外扱い？
「マイナカード=免許証」ってことだな
てかさここまで酒とか大麻とか厳しくするのなら酒もタバコも販売禁止してしまえばいいだけじゃん。それをしないのはやはり金汚い日本人のゴブリン性があるからだよね
自転車なんか軽車両ですらない（歩行者と同じ扱い）
ヨーロッパなんか行って見て来いよっての
たから日本はグローバルからどんどん取り残されんの
それでも街中幹線道路でも自転車は車の間縫って走ってる
自転車すら避けられないなんて運転下手くそ過ぎ免許返納しろ
アホは日本から出ていっていいよ
つか発展途上国ほどクルマが偉いという扱いなんだよな
キープレフトは有効
その海外に移住しろよ貧乏人のチャリンカス
それを原資に減税すればいい
真面目にやれよ警察は
日本と言うアホな国がありまして、ってあれ？
マイナカードを利用すれば極めて容易だな
でも、間もなく「スマホの契約・更新にあたってはマイナカードの（ICチップデータを用いた）本人確認が
実際に義務になるんじゃなかったか？
それによって「事実上の免許化」することになるとは思う
そうでもないよ。
車の中でも超弱者で簡単にひっくり返る、ちっちゃな三輪自動車とかサイドカー付きのバイク、果ては牛や馬迄も途上国の路上には走り回ってるからね。
強者である普通乗用車ドライバーや大型トラックはだから、細心の注意を払って運転しないといけない。
大通りのど真ん中に停車した乗合ジープから、人が降りてくるなんて途上国では当たり前のようにある。
大多数のクルマが、馬力の無い小さな弱者カーばかりだという事情もあるけど、みんなゆっくり走ってる。
どこの国が自転車と歩行者を同じ扱いにしてるのですか？
国名で教えてください。
下手をすれば一晩お泊まり
自転車専用道があればそこを、無ければ車道を走る
これが世界の常識
歩行者自転車ごった煮は日本だけ
あ、高校生とかもアホみたいに速いからやっておいたほうがいいかもしれんな
小学生低学年は不要だと思うわ
バカなチャリンカスの妄想でしょ
でも海外は車道が広いよね？
日本は車道が狭く歩道の方が広い場合もあるし
道路の造りが自転車が車道を走るのに適してないと思う
Googleマップでヨーロッパ見てみろアホ
お前らクソチャリどもが税金払って道路直せよ
いつまでも無税でいようと思うなクズ
すでに法定されているよこの犯罪者！
道路が広いのは米国
自転車専用道は少ないから車道はクルマと自転車が共存している
欧州は国にもよるが自転車道やレーンは多いし、自転車用信号も普通にある
幹線道路はともかく市街地の道路は狭いけれど、自転車に跨った紳士淑女がエラいスピードでかっ飛んでいく
日本のおばちゃんが見たら驚くはず
日本のママチャリと違って速いんだわ、普通のチャリは
重量税ならいつでも払うぞ
クルマ見合いならせいぜい100円以下だがな
何なら千円払ってもいい
そうなればクルマは今の10倍くらいになるが、その方がいいかもな
10Kgの自転車なら82円だ
効率悪いから自転車は千円にしよう
その場合クルマは98000円だ
最近の乗用車だと15万近くだな
てことは最初の車検で45万払うのか、胸熱だなw
軽量車ほど重税になる仕組みを用意しよう
罰則無しの努力義務じゃ意味ねえな
車検で45万ってそんなにきついか？
うち60万くらいかかってるけど
貧乏人の妄想ストーリー楽しい？w
今も似たようなもんだ
自転車も乗れないのか
乗れないじゃなくて乗らない
基本車移動でチャリンコなんて持ってもない
免許制は兎も角として。
あまり、話題に上らないけど原付だって速度制限３０㌔なんだぜ。
今、自転車速すぎる。
あと強いてあげると、鈴（リンでいいのかな）で警告する人、今ほとんど
いないよね。なんか遠慮してるのかもだけど、いきなりワキを猛スピードで
すり抜けられるより、まだ鈴鳴らされた方がマシだ。
違法だからしゃーない
違法なのかい？
ベルのことだよ
関東の人ですよね？大阪出身だと何とも思わないらしいです
ちょっとググった。
歩行者の脇をすり抜けるときは、ベルは鳴らしては行けない、（歩行者が何らかの
事情で、非常にゆっくり歩いてる前提かな）自転車を降りて押して追い越せってか。
道交法作った奴も、それを守れと言ってる奴もバカじゃねーの？
まあ、つうかこりゃ、自転車は速く移動するためのものではなく、歩くのがかったるい
奴がノンビリと乗るもんだって認識だな。
今の時代の自転車乗りは、ほとんどの人が道交法の理念から外れてるって
感じだな。
言いたい放題言う前に、考えを巡らした方がいい
その場合問題は自宅から幹線道路に車をどうやって持ってくの？
歩行車面して滅茶苦茶やるやつが未だにわんさかいる
免許？
また既得権益商売かw
ふざけんな
横だが
徐行とか、誘導をつけて（結局徐行になるか）になるんじゃないかな
歩行者ならルールを守らなくていいということにはならないんだが
>>305
そういう問題ではない
それでもなお従わない人間がいることを現実には想定しなくてはいけなくて、バッファを設けることも必要
一番問題なのは、バッファを設けた途端、「ここまでは違反してもおけ」とやり出す奴が現れることだな
信号全赤の時間なんて、ほんとは要らないんだよ
「全赤だから入っちゃえ！」というお前！やめれやこの
逆に「今だ！曲がっちゃえ！」というお前！バッファを持てやこの
これが一番の原因
アホだからそういう結論になる
取り締まり、罰則強化にしとけ
傘、ながらスマホ、飲酒、一時と信号無視、モペットをきっちり取り締まれば事故激減するよ
婆の原付き率高過ぎ駆除しろや
そうすれば警察官も必死に取り締まるようになる。
昔は歩道を後ろから来て怒鳴るとかだった
体重500キロのサラブレッドも、体重計10トンのアフリカ象も軽車両だからね。
動力にエンジンモーターがあるかどうかで決まる。
ちなみに、散歩中の大型犬に他の歩行者が噛まれるような事故を起こした場合は、たとえ犬に乗っていなかったのだとしても、制御困難な軽車両を徒歩で押していたのと同じだよね？
交通事故としては扱われないのだろうか？
チャリカスｗ
お前が言うな
未成年者は親が反則金や罰金支払う
つまりは首都圏にいる時点ですべて違反なのである
そもそも車道走ってれば歩行者の近くをすり抜けるなんて事はないと思うが。
歩行者をどかす為に警報機を使ってはいけませんという論理ですからね。
しかし危険を知らせる為なら良いので ホーンを作って鳴らしましょう
「危険です危険です殺人自転車が通ります」
危険行為を予告してるので違うなにかで検挙されるかもしれませんがｗ
今日、車の前に飛び出してきたオッサン、そちらの道に「止まれ」の標識あるし、道にも書いてあるだろう？
そういうのがいるだろうと思うから減速しているので事故にはならなかったけどさ
車と同じように完全に一時停止しろとまではいわねーけど、せめて漕ぎっぱなしじゃなくて、減速して安全確認くらいしようぜ
リンリンは分かる
自分は鳴らしてるけど反応は良いひとだと嬉しくなる
ロードタイプなんてオートバイ並みにスピード出してるし
https://www.youtube.com/watch?v=G10tFzjCOHk
【算数ができない】国民民主党のトリガー条項解除に財務省が激怒「1.5兆円必要」も既に補助金で7兆円…に対する世間の反応
https://www.youtube.com/shorts/8s9C1aArPNI
【衝撃】有権者、財務省の ”詐欺” に気づくww
https://www.youtube.com/watch?v=tPsaGBv-DXE
財務省、最悪な反撃開始…【国民民主党 玉木雄一郎 榛葉賀津也 森永卓郎】
https://www.youtube.com/watch?v=mzLftdE__vc
【大炎上】岸田文雄…ここまで来ると逆に面白いwwwww
https://www.youtube.com/watch?v=owktSbmrOmQ
【衝撃】石破さん、国民を〇しにかかる…
https://www.youtube.com/watch?v=XJdWOPCqCsY
警察からの天下りどもが一生懸命仕事してるんだろ
ケース・バイ・ケース
車道が危険な場合もある
みんなもドンドン投稿してくれ
そりゃバイクに乗ってる奴が下手なだけ
こういう馬鹿な奴が死人増やすんだよね
道路上で危険なのは自動車
自転車もLUUPも全く安全で有害なのは自動車
https://www.youtube.com/watch?v=V2h1kBPUG2Y
【嘘】財務省と国がが隠し続ける『超特大』の闇、完全暴露。
https://www.youtube.com/watch?v=UOkN_xGldXg
「玉木雄一郎」日本中が大騒ぎ！玉木雄一郎氏の驚愕の暴露！財務省が「9兆円を支出した」と頭を下げて謝罪 #玉木雄一郎#高市早苗#石破氏
https://www.youtube.com/watch?v=XzBnQvtLQWU
【暴露】財務省、都合が悪いことは忘れるww
https://www.youtube.com/watch?v=pZ6jpgwZjng
玉木代表、不倫報道が出るも異例の事態に発展
https://www.youtube.com/watch?v=1w4NxWPmJlo
【大炎上】財務省が完全に摩訶不思議な謎発言しました。国民の誰からも理解されないでしょうね…。
https://www.youtube.com/watch?v=RDIC4rrgo9A
今日もチャリに幅寄せしてやった
慌ててやんの
そこまで少子高齢化も完遂させたいのか？
どっちみち日本は滅ぶだろうけどw
現時点で現役ウーバー配達員の半分位が該当するだろうな
一気に配達員不足になりそう
そうゆう人が多すぎて何回も事故に巻き込まれそうになってるわ。
規制緩和も免許も順番が逆というか、今は、警察が車道を一番なめてるわね
きちんと住民サイドや学者もまじえて議論したほうがいいわ。関連企業に天下りする警察にはムリ。
Uberで頼む貧乏人の方を規制しないと
あと、みなさんに言いたい事は、地上波の報道は、信じない方がいい‼ほとんどウソやから！俺が、田原総一朗のオッサンとテレ朝で、報道番組やってた時、政治的な発言は、禁止されてた！関西の番組は、まだ、政治的発言できるけど❗東京は駄目！
変な言い方するけど、本人。あと、関西は、政治発言できるから。寛容
今、現在は、東京のすべてのテレビ局は、スポンサー中国企業居るから、保守の敵になってます。総裁選→高市早苗氏には、批判してるのが、証拠です。解説者、専門家は、リベラしか、テレビに出てない
道路なら危険回避のために鳴らすことはあるかもしれんが、歩道だとベル鳴らすこと自体が違法だし、それでトラブルにもなるから推奨しないぞ
危ないと思うなら、歩行者に合わせてゆっくり進む（抜かせるところまで歩行者の後を追う）、避けて止まる、車道に出る、などしたほうがいい
歩道が狭いけど抜かせる幅があるとか、道路上だけど近づいている自転車に気付いてなさそうだってときは「自転車とおりまーす」って声がけにしたほうがトラブルになりにくいよ
横断歩道渡っている歩行者を急かす目的でクラクション鳴らす奴くらいヤバそうな奴
なんとなく爺さんが多そう
周りに人が居る時だけわざとらしく漕いでるけどバレバレなんだよな。
歩道をふらふら歩いてるのがいるからベル鳴らして後ろから自転車来てるぞ、って警告してるんだろ。
周り一切確認せずに自分の歩きたいように歩いてるジジババ多いからな。
車来てても道路渡りたくなったからって、横断歩道でも無い所でいきなり道路に出て向かいに渡ろうとする奴もいるしな。
それでなくても、BBAなんて団体で横に広がって歩道そのものを塞いで歩いてるし。
それ警告じゃないぞ
お前が早くいきたいからどけどけやってるんだろ
だったら車道走れ
歩道は歩行者優先
罰金で稼げるようにするだけで十分だろ
老害どもははよ死ね
個人的にはどころか自転車事故による死亡者より自動車事故による死亡者のほうが圧倒的に多いのは当然だろ
ましてやLUUPによる死亡者など年１以下でこの世で最低の乗り物は自動車であって
それ以外を過度に取り締まるのは頭がおかしい老害仕草
自力で動く動かない関係無く、制限速度は必要だろ？
原動機無しの自力でマッハ1とか出てもお咎めなしという
今現在が全く時代に合ってねーんだよ
「マイナカードを所持・作成する必然的な意味を持たせるために必要不可欠」なんだろうなと考えてる
そこまで縛りをかけたいのか、と思う点もあるけど
本当に職務質問でマイナカードの提示なども完全義務化までされそうだな（免許所持の有無に関係なく）
そして偽の職務質問でマイナカードのデータを根こそぎ知られる/取られる場合まで出てきそう
警察官の持ってる専用端末にスマホかざして本人確認するだけだから、他の情報は取得出来んぞ？
下手にマイナカードに情報持ってないからこその安全。
自動車原付に制限速度を定めてどうにかなったか？
法律上の制限速度は定められていないけど、道路の最高速度が適用される。
実際高校時代に同級生が自転車なのに「速度違反」で捕まって騒ぎになったことがある。
40キロ制限の堤防道をロードバイクで長い下り坂使って50キロ超だったらしい。
ネズミ捕りパトカーの中で死にて―のかと小一時間とかw
マナーに期待する今までが甘かったんだよ
電動のやつとかスポーツ型のは免許制度にしたほうがいいな
自走できるやつは今でも原付き扱い
知らない人が多そう
これは【経済】なのか？
本質はそっちじゃないだろ
https://talk.jp/boards/newsplus/1731915985/
ずっと大阪で住んでいて大阪の日常を普通に思っていたが埼玉にきて自転車の交通マナーが良すぎて驚く。自動車も譲り合いで道路上の治安が良い
トヨタ「いやこれでいいだらー」
そんなに違うんだ
おもろいな
別の許可制が現実的
誰が責任を持って教えるんだ