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来年から運転免許証とマイナンバーカードが一本化されるのは、いい機会かもしれません。クルマ対自転車の事故で過失相殺が自転車に有利になること、自転車が法規を守らなかった際にクルマにも責任を負わせるような風習には、筆者は納得いきません。（モータージャーナリスト/安全運転インストラクター 諸星陽一）
● 自転車「ながら運転」「酒気帯び」罰則強化
2024年11月1日に改正道路交通法が施行され、自転車の「ながら運転」と「酒気帯び運転と同ほう助」に関する罰則が強化されます。
続きはこちらです
https://news.yahoo.co.jp/articles/09936020ee48342b1e5ee9667f5cad703387c712
警察からの天下りどもが一生懸命仕事してるんだろ
ケース・バイ・ケース
車道が危険な場合もある
みんなもドンドン投稿してくれ
そりゃバイクに乗ってる奴が下手なだけ
こういう馬鹿な奴が死人増やすんだよね
道路上で危険なのは自動車
自転車もLUUPも全く安全で有害なのは自動車
https://www.youtube.com/watch?v=V2h1kBPUG2Y
【嘘】財務省と国がが隠し続ける『超特大』の闇、完全暴露。
https://www.youtube.com/watch?v=UOkN_xGldXg
「玉木雄一郎」日本中が大騒ぎ！玉木雄一郎氏の驚愕の暴露！財務省が「9兆円を支出した」と頭を下げて謝罪 #玉木雄一郎#高市早苗#石破氏
https://www.youtube.com/watch?v=XzBnQvtLQWU
【暴露】財務省、都合が悪いことは忘れるww
https://www.youtube.com/watch?v=pZ6jpgwZjng
玉木代表、不倫報道が出るも異例の事態に発展
https://www.youtube.com/watch?v=1w4NxWPmJlo
【大炎上】財務省が完全に摩訶不思議な謎発言しました。国民の誰からも理解されないでしょうね…。
https://www.youtube.com/watch?v=RDIC4rrgo9A
今日もチャリに幅寄せしてやった
慌ててやんの
そこまで少子高齢化も完遂させたいのか？
どっちみち日本は滅ぶだろうけどw
現時点で現役ウーバー配達員の半分位が該当するだろうな
一気に配達員不足になりそう
そうゆう人が多すぎて何回も事故に巻き込まれそうになってるわ。
規制緩和も免許も順番が逆というか、今は、警察が車道を一番なめてるわね
きちんと住民サイドや学者もまじえて議論したほうがいいわ。関連企業に天下りする警察にはムリ。
Uberで頼む貧乏人の方を規制しないと
あと、みなさんに言いたい事は、地上波の報道は、信じない方がいい‼ほとんどウソやから！俺が、田原総一朗のオッサンとテレ朝で、報道番組やってた時、政治的な発言は、禁止されてた！関西の番組は、まだ、政治的発言できるけど❗東京は駄目！
変な言い方するけど、本人。あと、関西は、政治発言できるから。寛容
今、現在は、東京のすべてのテレビ局は、スポンサー中国企業居るから、保守の敵になってます。総裁選→高市早苗氏には、批判してるのが、証拠です。解説者、専門家は、リベラしか、テレビに出てない
道路なら危険回避のために鳴らすことはあるかもしれんが、歩道だとベル鳴らすこと自体が違法だし、それでトラブルにもなるから推奨しないぞ
危ないと思うなら、歩行者に合わせてゆっくり進む（抜かせるところまで歩行者の後を追う）、避けて止まる、車道に出る、などしたほうがいい
歩道が狭いけど抜かせる幅があるとか、道路上だけど近づいている自転車に気付いてなさそうだってときは「自転車とおりまーす」って声がけにしたほうがトラブルになりにくいよ
横断歩道渡っている歩行者を急かす目的でクラクション鳴らす奴くらいヤバそうな奴
なんとなく爺さんが多そう
周りに人が居る時だけわざとらしく漕いでるけどバレバレなんだよな。
歩道をふらふら歩いてるのがいるからベル鳴らして後ろから自転車来てるぞ、って警告してるんだろ。
周り一切確認せずに自分の歩きたいように歩いてるジジババ多いからな。
車来てても道路渡りたくなったからって、横断歩道でも無い所でいきなり道路に出て向かいに渡ろうとする奴もいるしな。
それでなくても、BBAなんて団体で横に広がって歩道そのものを塞いで歩いてるし。
それ警告じゃないぞ
お前が早くいきたいからどけどけやってるんだろ
だったら車道走れ
歩道は歩行者優先
罰金で稼げるようにするだけで十分だろ
老害どもははよ死ね
個人的にはどころか自転車事故による死亡者より自動車事故による死亡者のほうが圧倒的に多いのは当然だろ
ましてやLUUPによる死亡者など年１以下でこの世で最低の乗り物は自動車であって
それ以外を過度に取り締まるのは頭がおかしい老害仕草
自力で動く動かない関係無く、制限速度は必要だろ？
原動機無しの自力でマッハ1とか出てもお咎めなしという
今現在が全く時代に合ってねーんだよ
「マイナカードを所持・作成する必然的な意味を持たせるために必要不可欠」なんだろうなと考えてる
そこまで縛りをかけたいのか、と思う点もあるけど
本当に職務質問でマイナカードの提示なども完全義務化までされそうだな（免許所持の有無に関係なく）
そして偽の職務質問でマイナカードのデータを根こそぎ知られる/取られる場合まで出てきそう
警察官の持ってる専用端末にスマホかざして本人確認するだけだから、他の情報は取得出来んぞ？
下手にマイナカードに情報持ってないからこその安全。
自動車原付に制限速度を定めてどうにかなったか？
法律上の制限速度は定められていないけど、道路の最高速度が適用される。
実際高校時代に同級生が自転車なのに「速度違反」で捕まって騒ぎになったことがある。
40キロ制限の堤防道をロードバイクで長い下り坂使って50キロ超だったらしい。
ネズミ捕りパトカーの中で死にて―のかと小一時間とかw
マナーに期待する今までが甘かったんだよ
電動のやつとかスポーツ型のは免許制度にしたほうがいいな
自走できるやつは今でも原付き扱い
知らない人が多そう
これは【経済】なのか？
本質はそっちじゃないだろ
https://talk.jp/boards/newsplus/1731915985/
ずっと大阪で住んでいて大阪の日常を普通に思っていたが埼玉にきて自転車の交通マナーが良すぎて驚く。自動車も譲り合いで道路上の治安が良い
トヨタ「いやこれでいいだらー」
そんなに違うんだ
おもろいな
別の許可制が現実的
誰が責任を持って教えるんだ
特定小型原付は免許不要だぞ