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【技術】電気自動車(EV)、普及するわけない…充電設備、バッテリーなど課題山積 ★9アーカイブ

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最新の50件
953.
ユーザー
15DVL
>>949
あいにくEVはHVより壊れにくいからね
10万キロで使えなくなるって事はないよ
954.
ユーザー
sZjYi
数10年後にはゴミの山状態
955.
ユーザー
2u8a1
作れないし作らないから普及しない
956.
ユーザー
0ugyk
>>953
HVが10万キロで使えなくなるなんて聞いたことないけどな
957.
ユーザー
AyJ8i
そもそも補助金目当てなだけでしょ?
958.
ユーザー
0ugyk
>>957
確かにな
本当にいいものなら補助金なんていらんわな
959.
ユーザー
qYcdt
ガソリン補助金も打ち切りだな
960.
ユーザー
0igsW
ガソリンがいいものなら補助金いらんわな
961.
ユーザー
0ugyk
>>959,960
お前らマジでアホなんだな・・・
962.
ユーザー
zDcq1
>>961
同一人物では?w
963.
ユーザー
riY84
揮発油税は暫定税率として本則の約二倍をとってるが
暫定と言って既に60年以上経っている。
税率は死んでも下げたくないから補助金でお茶を
濁している。
964.
ユーザー
tsphx
国民も納得してるから60年たった
965.
ユーザー
FFm6T
>>299
自動車は燃料だろうが電気だろうがエネルギーなければ動かない
電欠を心配するのは当然
966.
ユーザー
FFm6T

>>344
日本で中韓の車は売れん
967.
ユーザー
0aLT5
ev持ってれば、な
968.
ユーザー
Pr7ln
EVのシェアがある程度増えたら揮発油税の減収も大きくなるから
財務省の圧力でEVに対する新たな税金を設けるだろうね
969.
ユーザー
0aLT5
970.
ユーザー
UovWc
>>953
EVの構造は簡単だから壊れにくいけど、
バッテリーの劣化は避けられない
971.
ユーザー
YHe8J
品質下がれば突然劣化するしな、製造工程でも不良なバッテリーもあるし
972.
ユーザー
volii
ガソリン補助金は無しにしても良いけど、したらトリガー条項発動してEvにも同等の税金掛けろ。

Evは簡単で壊れないとか言うが、床に有るバッテリーが傷に成っただけで廃車に成ったりする。
973.
ユーザー
FWkG5
結局、トヨタという巨艦を温存するために無茶な金利政策で円安誘導して、EV後進国になり物価高騰に国民は苦しみ。
トヨタも早くに危機を感じていればインフラの有り様も変わっていたはず。
974.
ユーザー
fBdJ3

スウェーデンでテスラがすべての業種から拒否されて
車が売れない
975.
ユーザー
EI9nH
>>973 壺民党は河野や小泉や余りの票田の技術が無くて燃費の良いハイブリッドが作れなくて潰れそうな会社に補助金て公金を投入してるだけだけどな。
976.
ユーザー
HDjhV
その目的は?
977.
ユーザー
EI9nH
え?だって票田失ったら落選すんぢゃんか
978.
ユーザー
HDjhV
じゃ仕方ないと?
979.
ユーザー
EI9nH
まどーも成らんなwwwそのうち潰れんだろうけど恨まれない程度にフェードアウトw
980.
ユーザー
HDjhV
無力
981.
ユーザー
EI9nH
雑魚小泉ならいざ知らず、河野様に逆らおうなんて命知らずな対立候補すら立ちゃしねえwww
982.
ユーザー
HDjhV
Talk民ではev補助金止まらず
983.
ユーザー
s33g7
日本も来年度からEV補助金で日本メーカー優遇して
輸入EVの参入阻止を始めるみたいだけど
中国市場で日本車狙いの報復措置されて何十倍も損する
ことになるから止めればいいのに
984.
ユーザー
BHvE4
>>983
高いEVなんてせいぜい数%しか売れない

外車を阻止とかバカなことしたら余計に損することになるなwww
985.
ユーザー
BHvE4
トヨタとかホンダみたいな
ガソリンバカにEV作れるわけが無い
986.
ユーザー
BHvE4
日本は捨てられない

今までのものを捨てられないから没落
987.
ユーザー
2DWxC
EVはどこでも充電できるインフラもセットだよな
中国のように国策ならば入れ替わるだろうけれども
日本のエネルギー政策は骨子なくフワフワしている
988.
ユーザー
PjPnG
EVのバッテリーって廃車したときリサイクルできるの?
989.
ユーザー
igUk8
車種による
990.
ユーザー
DY1Yp
>>814
何言ってるのか理解出来ん
991.
ユーザー
9LyJ9
>>991
EV厨に無理言うな
992.
ユーザー
BHvE4
日本のEVのレベルが低いのと
EVはゴミという意見は
矛盾しない
993.
ユーザー
xoGkM
ああ、遂に日経新聞がテスラに牙を剥いてきたッ!
航続距離不正でクレーム隠蔽チームをスクープした時も、ドイツで過去最大100GBのデータリークと共にテスラが過去7年間4000件を超すクレームを隠蔽してた事がバレた時も、アメリカ司法省から召喚状が届いた時も、ニューヨークタイムズやウォール・ストリート・ジャーナル、ガーディアン、ロイターと世界屈指の一流メディアがこぞって大騒ぎした時も、まるでテレビ東京みたいに「テスラまだまだ絶好調」と言い続けてくれたあの日経新聞が、あるいは、第2次湾岸戦争でバグダッドに米兵が闊歩してても「我がイラク軍は健在」と主張したサハフ情報相の様に「テスラ完璧トヨタ沈没」と報じ続けたあの日経新聞が、遂にテスラに反旗を翻してるもうダメじゃんテスラオジャンじゃん

テスラ、「自動運転」の欠陥認識 訴訟で判事が疑い認定
> 米電気自動車(EV)大手テスラが運転支援システムに欠陥があることを知りつつドライバーの利用を許していたとの指摘が米国で浮上した。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN2300V0T21C23A1000000/
994.
ユーザー
R54h7
>>1
EVの季節到来、今すぐ豪雪、極寒地域のドライブへ出陣や! w
995.
ユーザー
QRFEN
バッテリーの冷却時間が短く済んでロングドライブに向いてる季節だもんな
996.
ユーザー
kmIVS
まあ日本のEV押しのほとんど業者だよなあ。
プリウスの暴走事故もつつけなかった連中が
テスラすげー、トヨタは乗り遅れるとほざく、節操のない連中。
あきらかに一般人ではない。
997.
ユーザー
kSrMU
日本中に爆弾走らせてどうすんだよ
998.
ユーザー
WRP9J
>プリウスの暴走事故もつつけなかった連中が
そりゃ運転手の問題なんだからつついたら大変なことになる(笑)
999.
ユーザー
7crF6
>>997
プリウスミサイルのことですか
1000.
ユーザー
7crF6
ev最高
1001.
ユーザー
???
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1002.
ユーザー
???
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