【特別価格調整】日本でEVを売るにはハイブリッドに勝たねばならない!いま日本市場でEVの大幅値引き&値下げが行われていたアーカイブ最終更新 2026/03/08 13:541.Ackerman ★???日本でEVを売るにはハイブリッドに勝たねばならない! いま日本市場でEVの大幅値引き&値下げが行われていた(THE EV TIMES) - Yahoo!ニュースnews.yahoo.co.jp最近は輸入EV(電気自動車)の値引きが凄い。BYDは2025年に、短期間ではあったが「BYD補助金」の名称で定額の大幅値引きを行った。値引き額は、新車価格が418万円のATTO3でも70万円、新車2026/03/02 14:56:18225すべて|最新の50件176.名無しさんRzL9e>>174充電3000サイクルだと毎日充電で8年ちょいで心臓部のバッテリー終わりじゃね?(バッテリー交換は高額で自動車のエンジンリビルドより高い)2026/03/05 09:08:31177.名無しさんWP6Xq>>17460万キロ?年間10万キロ以上走ってる計算になるが毎日高速で東京名古屋間でも通勤でもしてたんか2026/03/05 09:09:01178.名無しさんKk1nK>>174距離とか充電回数 毎回言ってるけど経年劣化っていうものがあるから年数とともに勝手に傷んでくってやつそれは年数が経たないとデータが取れないからEVはないんだよね2026/03/05 09:23:23179.名無しさんNuJKO>>177日本タクシーの場合年間走行距離3~5万キロだってねヒョンデのは嘘なんだろうね2026/03/05 09:42:15180.名無しさんwS3eq世界トップのエンジニア達が泣きながら開発しても「電池が競技レベルに達しない」という今年のF1見てると、まだ人類に電動車は早いんだろう。核分裂や核融合をきちんと制御出来るようになってからだな2026/03/05 09:55:58181.名無しさんKk1nK>>179サーキットとかテストコースをくるくる回っていればできるかな走りますよ っていう証明にはなるんだけどね車の駆動系の劣化 っていうのはストップ ゴーが一番の原因だから一定スピードでずっと走ることができれば傷みは少ないからね2026/03/05 10:10:02182.名無しさんwS3eq>>181F1で苦しんでるのも、結局充電の問題。出力は早いし多いんだけどそれに充電が追いつかないから、走れば走るほどエネルギー不足が累積する。2026/03/05 10:14:41183.名無しさんRzL9e>>182結局高速充電が高コストで、電池寿命も余計に削るから先が無いのに、EV推しする謎w2026/03/05 10:23:45184.名無しさんHRLFI石油が手に入らないからEV化という理由が最も納得出来る。まさに、仕方がない。エコとか地球がとか効率ガーとか関係ない。脱石油!2026/03/05 10:34:22185.名無しさんsTAuCやすくなっても、そんな車乗りません。(日本人チョン車のたら在日ってバレルからいりません(在チョンは?そんな買うわけねーだろ?情報もれるわ(中国金持ち人2026/03/05 10:38:08186.名無しさんwS3eq>>184石油は手に入るんですけど、、、掘削、製錬技術の向上で、石油不足ってのは今生きてる生物にとっては考える必要のない話になってる(その先考えたら話は別な)今ガソリンダメ!電気電気!とヒスってるのは、二酸化炭素の問題。2026/03/05 10:40:41187.名無しさんRzL9e>>184CO2+水+電気で合成燃料だしなぁw2026/03/05 10:40:44188.名無しさんhaCLa本当の理想はEVでもなければHVですらない車重1.5㌧ガソリンエンジンで20km/リッター目指せよ技術者共2026/03/05 10:48:12189.名無しさんwS3eq>>188そのくらいなら、運転手と道路条件が良ければ今でも余裕で実現できてるぞ。日本で走ってるクルマの燃費が悪いのは、発進停止の繰り返し、超低速走行の多さ、ドライバーの教育不足のせいだからな2026/03/05 10:56:03190.名無しさんHRLFI>>186中東があんなことになったのにやっぱ経験しないと分からないか…2026/03/05 11:16:47191.名無しさんwS3eq>>190日本は痛いけど、そうでない国も山ほどあるので。むしろロシアの天然ガスが来ないことに泣いてる国の方が多い(だから円安とか世界的インフレになってる)2026/03/05 11:20:08192.名無しさんDRLSY>>41中途半端な寒冷地乙。極寒地でも以下の通り。【くるま】新車のほぼ100%がEV ノルウェーが世界最先端となったワケ ★2https://talk.jp/boards/newsplus/17723221432026/03/05 12:30:22193.名無しさんgh0QG>>192ノルウェー も雪で大渋滞とか交通麻痺があるの?2026/03/05 12:44:43194.名無しさんUxVMRノルウェーや中国は国策で強制みたいなもんだろ。「EVすばらしい!便利!」って自然に人気になった訳ではないでしょうに。2026/03/05 13:27:35195.名無しさんTP2A1>>193gemini談ノルウェーでは、都市部、特にオスロ周辺で通勤時間帯を中心に交通渋滞が発生します。特徴的なのは、世界最高水準のEV(電気自動車)普及に伴う、休暇期の急速充電ステーションでの大規模な充電待ち渋滞です。また、市街地への車両流入を管理するため、有料の道路課金(オートパス)が広く導入されています。ノルウェーの交通渋滞のポイント:充電渋滞: EV普及率が90%を超える世界一のEV国家であるため、長期休暇や週末には高速道路沿いの急速充電スポットで深刻な渋滞が問題となっています。都市部の通勤渋滞: オスロなどの都市では、市外からの通勤車両によって朝夕に混雑が発生します。道路課金システム: 渋滞緩和や道路整備の財源として、主要な道路や市街地への進入にオートパス(自動課金)が導入されています。地形的要因: ノルウェーの地形は複雑であり、山間部やフィヨルド沿いの道路では、限られたルートに交通が集中しやすい状況があります。都市部での日常的な渋滞と、EV特有の充電待ち問題がノルウェーの交通事情の特徴と言えます。2026/03/05 13:35:03196.名無しさん9VI4Z中国がダンピングを止めたらEV車とバッテリーは値上がりするんじゃないの2026/03/05 13:55:33197.名無しさんuWBkpEV好きは充電待ちが楽しいというけど何が楽しいんだ?2026/03/05 14:28:20198.名無しさんxqHT1補助金停止しろ2026/03/05 14:32:58199.名無しさんQ98D3中国車は今は駄目だろ10円パンチされるわ2026/03/05 14:33:26200.名無しさんZNbc7>>195いやそういう 通勤時間帯の渋滞じゃなくってる日本でまれにあるような何時間も止まっちゃうような状態2026/03/05 14:48:45201.名無しさんZNbc7まさか危惧する渋滞を通勤渋滞のこと言われると思わなかった2026/03/05 14:49:39202.名無しさん8oB52EVがハイブリッドに勝つこれはムリ不可能目標2026/03/05 19:21:08203.名無しさんZBWBM>>200自分で調べろ2026/03/06 00:00:08204.巫山戯為奴◆TYUDOUPoWEKQ3q2まあ赤字で無理やり輸出して何時か流行るだろと夢を見てるだけだし、補助金を出させるのも中国資金が各国の政治家に渡せるのも経済終了と共に終了だろうし中国を更に貧困化させるだけの残念な結果しか見込めないwww2026/03/06 01:17:07205.名無しさんbXlOT>>2要因じゃねーよ日本国内の値引きは9月でこれは中国国内の2月の話2026/03/06 01:22:48206.巫山戯為奴◆TYUDOUPoWEKQ3q2本当にBYDが欲しいなら最後の買い時かもなw何時潰れても驚かないんだしwww2026/03/06 01:31:12207.名無しさんp2EGuチャイナカーは絶対に日本では売れない在日中国人が全員買ったらいい中国当局は在日中国人に強制すれば?一人1台買わせるんだよ2026/03/06 01:45:14208.巫山戯為奴◆TYUDOUPoWEKQ3q2早く買わないと契約してローンだけ組んで物が届かなくなってしまうかも知れないぞwww2026/03/06 02:10:33209.名無しさん2btM2>>203すぐわかるとかそうじゃないんだ雪の渋滞っていうのを調べなきゃいけないほど想定してないんだそれはだめだわ2026/03/06 11:52:01210.名無しさんy4Joi在日中国人で乗っている人を一人も見たことないまず中国人が自らの金を使って日本人へ手本を示して自らを犠牲にしたとしても日本人へ教育して欲しい2026/03/06 12:18:19211.名無しさんfuUwc>>206潰れるかもしれないメーカーの車なんて買ったら大変じゃん2026/03/06 12:25:53212.名無しさんy4Joi>>211在日中国人が買わないことが原因ですよ毎年ザンクレで買い替えたら100万台の需要になります愛国心溢れる中国人ならば従うはず中国当局はこれを強制すること2026/03/06 12:31:41213.名無しさんaYQ4Z>>209話題に出ないってことは除雪などが行き届いているのでは?2026/03/06 14:54:09214.名無しさんKpZ9w>>213豪雪で通行不可になり渋滞なんだから除雪関係なくね雪が積もってるところを除雪するから除雪 なんであって急激に降ったところは間に合わないでしょ2026/03/06 16:00:55215.名無しさんZBWBM>>214もうEV関係ない話だろ。間抜け。2026/03/06 16:04:06216.名無しさんprWTy>>215バカってこじらすとそんな感じになっちゃうの?2026/03/06 16:43:47217.名無しさんprWTy>>215あ ごめん主語がないと翻訳できないんだったね日本人だとわかるんだよ主語がなくても2026/03/06 16:45:03218.名無しさんsLhZE価格じゃなくて重量下げればいいのにえ?無理なの?2026/03/06 17:22:34219.名無しさんzwIpo>>212チ〇ン大もそうだよなザイニチとザパニーズがそれぞれ100万人くらいいるだろうに…2026/03/06 18:30:17220.名無しさんqfoyL>>1【国際】欧州、中国スパイとの闘い 留学生として潜入 ポーランドは軍基地へのEV乗り入れ禁止https://talk.jp/boards/newsplus/17727898242026/03/06 20:15:12221.名無しさんDqZsi>>189その環境でも結果出せと言ってんの2026/03/07 02:06:58222.名無しさん2Pj0w>>22110モード燃費2026/03/07 06:51:00223.名無しさんj8ZjP>>1値段じゃねえんだよだからシナ朝鮮人は馬鹿だって言われるんだよ2026/03/07 06:53:18224.名無しさんeu1k7>>189そのドライバーが楽勝で受かる試験に受からない外国人(笑)2026/03/07 07:29:59225.名無しさんqnX20先ず航続距離を伸ばせよ。自宅でフル充電したら、九州-大阪、大阪-東京、くらいは充電不要で走れないと駄目だろ。もしくは、給油する時間と同程度でフル充電出来るようにしないと。2026/03/08 13:54:49
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充電3000サイクルだと毎日充電で8年ちょいで
心臓部のバッテリー終わりじゃね?
(バッテリー交換は高額で自動車のエンジンリビルドより
高い)
60万キロ?年間10万キロ以上走ってる計算になるが毎日高速で東京名古屋間でも通勤でもしてたんか
距離とか充電回数 毎回言ってるけど
経年劣化っていうものがあるから
年数とともに勝手に傷んでくってやつ
それは年数が経たないとデータが取れないからEVはないんだよね
日本タクシーの場合年間走行距離3~5万キロだってね
ヒョンデのは嘘なんだろうね
が競技レベルに達しない」という今年のF1見てると、まだ
人類に電動車は早いんだろう。
核分裂や核融合をきちんと制御出来るようになってからだな
サーキットとかテストコースをくるくる回っていればできるかな
走りますよ っていう証明にはなるんだけどね
車の駆動系の劣化 っていうのはストップ ゴーが一番の原因だから
一定スピードでずっと走ることができれば傷みは少ないからね
F1で苦しんでるのも、結局充電の問題。
出力は早いし多いんだけどそれに充電が追いつかないから、
走れば走るほどエネルギー不足が累積する。
結局高速充電が高コストで、電池寿命も余計に削るから
先が無いのに、EV推しする謎w
という理由が最も納得出来る。
まさに、仕方がない。
エコとか地球がとか効率ガー
とか関係ない。
脱石油!
チョン車のたら在日ってバレルからいりません(在チョン
は?そんな買うわけねーだろ?情報もれるわ(中国金持ち人
石油は手に入るんですけど、、、
掘削、製錬技術の向上で、石油不足ってのは今生きてる
生物にとっては考える必要のない話になってる(その先
考えたら話は別な)
今ガソリンダメ!電気電気!とヒスってるのは、二酸化
炭素の問題。
CO2+水+電気で合成燃料だしなぁw
車重1.5㌧ガソリンエンジンで20km/リッター目指せよ技術者共
そのくらいなら、運転手と道路条件が良ければ今でも余裕で
実現できてるぞ。
日本で走ってるクルマの燃費が悪いのは、発進停止の繰り
返し、超低速走行の多さ、ドライバーの教育不足のせい
だからな
中東があんなことになったのに
やっぱ経験しないと分からないか…
日本は痛いけど、そうでない国も山ほどあるので。
むしろロシアの天然ガスが来ないことに泣いてる国の方が
多い(だから円安とか世界的インフレになってる)
中途半端な寒冷地乙。極寒地でも以下の通り。
【くるま】新車のほぼ100%がEV ノルウェーが世界最先端となったワケ ★2
https://talk.jp/boards/newsplus/1772322143
ノルウェー も雪で大渋滞とか交通麻痺があるの?
「EVすばらしい!便利!」って自然に人気になった訳ではないでしょうに。
gemini談
ノルウェーでは、都市部、特にオスロ周辺で通勤時間帯を中心に交通渋滞が発生します。特徴的なのは、世界最高水準のEV(電気自動車)普及に伴う、休暇期の急速充電ステーションでの大規模な充電待ち渋滞です。また、市街地への車両流入を管理するため、有料の道路課金(オートパス)が広く導入されています。
ノルウェーの交通渋滞のポイント:
充電渋滞: EV普及率が90%を超える世界一のEV国家であるため、長期休暇や週末には高速道路沿いの急速充電スポットで深刻な渋滞が問題となっています。
都市部の通勤渋滞: オスロなどの都市では、市外からの通勤車両によって朝夕に混雑が発生します。
道路課金システム: 渋滞緩和や道路整備の財源として、主要な道路や市街地への進入にオートパス(自動課金)が導入されています。
地形的要因: ノルウェーの地形は複雑であり、山間部やフィヨルド沿いの道路では、限られたルートに交通が集中しやすい状況があります。
都市部での日常的な渋滞と、EV特有の充電待ち問題がノルウェーの交通事情の特徴と言えます。
何が楽しいんだ?
10円パンチされるわ
いやそういう 通勤時間帯の渋滞じゃなくってる
日本でまれにあるような何時間も止まっちゃうような状態
これはムリ
不可能目標
自分で調べろ
要因じゃねーよ
日本国内の値引きは9月でこれは中国国内の2月の話
在日中国人が全員買ったらいい
中国当局は在日中国人に強制すれば?
一人1台買わせるんだよ
すぐわかるとかそうじゃないんだ
雪の渋滞っていうのを調べなきゃいけないほど想定してないんだ
それはだめだわ
まず中国人が自らの金を使って日本人へ手本を示して
自らを犠牲にしたとしても日本人へ教育して欲しい
潰れるかもしれないメーカーの車なんて買ったら大変じゃん
在日中国人が買わないことが原因ですよ
毎年ザンクレで買い替えたら
100万台の需要になります
愛国心溢れる中国人ならば従うはず
中国当局はこれを強制すること
話題に出ないってことは除雪などが行き届いているのでは?
豪雪で通行不可になり渋滞なんだから除雪関係なくね
雪が積もってるところを除雪するから除雪 なんであって
急激に降ったところは間に合わないでしょ
もうEV関係ない話だろ。間抜け。
バカってこじらすとそんな感じになっちゃうの?
あ ごめん
主語がないと翻訳できないんだったね
日本人だとわかるんだよ
主語がなくても
え?無理なの?
チ〇ン大もそうだよな
ザイニチとザパニーズがそれぞれ100万人くらいいるだろうに…
【国際】欧州、中国スパイとの闘い 留学生として潜入 ポーランドは軍基地へのEV乗り入れ禁止
https://talk.jp/boards/newsplus/1772789824
その環境でも結果出せと言ってんの
10モード燃費
値段じゃねえんだよ
だからシナ朝鮮人は馬鹿だって言われるんだよ
そのドライバーが楽勝で受かる試験に受からない外国人(笑)
自宅でフル充電したら、九州-大阪、大阪-東京、くらいは充電不要で走れないと駄目だろ。
もしくは、給油する時間と同程度でフル充電出来るようにしないと。