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欧州のBYDの新車販売年間30万もないので、>>1この数値はほぼ中国国内のもの
しかもこれ「人件費ほぼゼロで生産してなお赤字前提の価格」で売ってこれだからね
2024年の統計から見ても、韓国にすら勝ててませんがね。
https://www.provej.jp/column/tr/japan-auto-global-ranking-2025/
本格的に台湾有事ありそう
寒いとバッテリーが上がる
常春の国、マリネラ王国しか運用できんだろ
EUがEVシフトにためらったのがよくわかるわ。
んでトヨタ様ｗは1000万
よって規模的にはトヨタの半分程度
世界シェアの19分の1だな
さて
どう捉えるか
お前みたいな馬鹿にはちょうどいいからな＠シナ製品
トヨタ以外で考えないと。
日本が駄目なるわけだよな！
EV市場で欧米が負けて中国が独占する形になったということ
中国が独占したEV市場がガソリンに戻るわけじゃないから
「EVに乗ったらガソリン車に戻れない」
これは本当
EVから撤退した欧米車は、EVでは永久に中国に勝てないことになる
そしてEV市場はこれからも拡大する
ガソリンに戻った欧米車はじり貧
日本のクリエイターとかエンジニアはあっち行っちゃうんだよ
なんかホンダとトヨタを足して割ったような風貌も
偶然ではあるまいと
当の日本の経営者は目の前の配当金に夢中で興味無し
クラスでトップ以上に価値ない
ハイブリッド車も既に普及していてEVを導入するメリットがない。
世界人口の2割が住んでて輸入車に厳しく国産車やEVにだけ緩い中国国内で9割販売だからな 国外でのセールスは50万台程度
今の所、ＨＶ含むガソリン車から乗り換えするメリットが無いよね？ｗ
メキシコでは暑さに耐久がなくほぼ走行出来ず
ロシアでは寒さで走行出来ない。販売台数はあるが保証に返金などで超赤字て知らないのか
お前みたいなガイジには永遠に無理や😂
利益30%減らして販売台数が7%増というのは、市場が飽和し切った。という事なのかね。
なんでそんなにオートマ車を貶めるねんと思ったら、アーマードトルーパーの方のATかよ!!
EV市場は縮小することはなく、これからも拡大する
東南アジアは急拡大を始めている
そのEV市場を中国車が独占状態だから大変なことになっている
全方位のトヨタはさすがだけど、中国車はEV市場を独占してさらに進化する可能性が高い
マジでヤバい
「内巻」という言葉を初めて聞きました。
終わりのない過当競争で業界全体が消耗していく現象の事だそうです。
中国は過去に400社あったEVメーカーも現在は40社まで減りました。
各メーカーが競い合って中には自動運転のレベル4を達成した会社もあったそうですが、激しい価格競争の末に起こった値下げ合戦の結果、倒産ラッシュが始まったのです。この事を「内巻」と呼ぶそうです。
倒産したメーカーの売れ残ったEVは中国の都市部を中心に新車なのに雨晒しで放置されて朽ち果てている状態。いわゆる「EV墓場」が沢山存在しています。
仕方ないので購入したばかりの新車を泣く泣く売却しても新車価格の2〜3割くらいの値しかつかない。
EV先進国と言われた中国では現在こんな事が起きているのです。
うち近所では2家族がEVからハイブリッド替えたよ
長時間の充電が面倒って言ってたね
EV車メーカーが乱立して加減をしらないバカチャイナが目一杯作りまくったので
在庫がバカみたいに過剰になってる
で海外に投げ売り
貿易黒字1兆ドルの正体がこれ
不動産といいEV車といいチャイナは需要考えずとにかく目一杯作れるだけ作る
マジでバカ救いようのないバカ
どうせ乗っているの同胞でしょ
肝心な時に充電忘れたとか出先で電欠とか、一度でも痛い目に遭ったら次はエンジンついたクルマにしようと思うだろうな
ワイも自分のクルマじゃないが、ＥＶで有料道路での電欠スレスレを体験したからＥＶはもうこりごり
旅行に行った時に宿泊先に充電設備がある所を探すから限定されてしまうって言ってたね
ただバッテリー交換でほぼ車買い替えられる値段ではかえって 環境悪
そこを解決できなければゴミ
ノルウェー 電気代１ｋｗｈ１０円 リッター３００円超え
日本 １ｋｗ３０円 リッター１５０円
日本ではこのあたりが変化しないかぎり売れることはない。EV市場からは外れる。新車が買えるほかの国も似たようなものだろう。
世界規模のEVシフトなんてただのウソ、詐欺である。
小規模の国、効率的な発電所ドーンってつくって、EVがつかえるところはつかっていきましょう。
このあたりはそれほどディスル理由もない。流通させるEVは発電量に依存する。
EV市場のパイは思っている以上に小さい。
自動車製造大国、中国、アメリカ。CO2排出国２トップのアメリカ中国。
テスラとBYD以外でEVに手をだしたやつらはみんなしんだ。EVは採算度外視の国策なんだろう。
うそっぱちのEVバブルもはじけたので、そろそろ兵器転用してくるとおもっているわ。ドローン、無人兵器に。
半導体バトル、AI競争あたりなんかもこのあたりに関係してそうだし。
日本は関わらないのが正解。EVもAIも、日本独自の取り組みでいい。
ノルウェーとか、普通の鉛電池もダメだから、初めからスタート用のヒーター電源が各家庭にも有るのよ。
バッテリーは替えないのよ車体ごと捨てるの。
集団ストーカーって、要するに北朝鮮でやってる北朝鮮の一般市民に対する監視活動を、日本で日本国民にやってるってことやったんや！！一体「どこの誰」がやってるんや！？
「体制を揺るがす危険分子」北朝鮮警察、刑務所出所者を集中監視
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/0eba30f6791ff1d27f2b9a770fff0cf14d8383d6
せやから、お巡りさんがパトカーで、
何にもしてない一般市民に付きまとって監視してるんやな！！
12/11の朝８時２５分頃に出現の在日集団ストーカー。
大阪メトロ・中央線の堺筋本町駅で下車やで～
元気に日本人の一般市民につきまとって監視活動しとる！！
今日の集団ストーカーは、こんなパーマの在日おばちゃんやで！！
→ https://imepic.jp/20251211/730080
在日による日本人監視団・集団ストーカー犯のお仲間はこちら
→ imepic.jp/1tcXcTS6
堺筋本町駅は、すぐそばに「大阪府 東警察署」いう
大きな警察署があるんやけど、
ここの周りでよおけ集団ストーカーがウロウロしてんねんｗ
警察署の脇で、他の乗客や通行人もたくさんおる場所で、
ここまで堂々と悪いこと出来るっちゅうことは、
害日外国系スパイの用心棒の悪事握り潰しケツモチ警官が、
このへんにおるっちゅうことやな！！どことは言わんけど！！（笑）
集団ストーカーの外注の発注元の外国の闇の日本侵略チームは、
パシリのこいつらに、何が何でも日本国民の監視やらさなあかんから、
「連立与党だから捕まらん」だの
「警官に仲間おるから捕まらん」だの
「通名は偽名やから、犯罪働いても捕まらん」だの
「近くに外国の治外法権のタテモノあるから捕まらん」だの、
いろいろと眉唾の甘い言葉と闇バイト代で釣ってるみたいやで！！
議員でも、一般人の集団ストーカーでも、逮捕されたり、
被害者から訴えられて敗訴してる奴、なんぼでもおるやんけ（笑）
通名の日本名は、朝鮮名の本名とセットで役場に登録せなあかん法律やから、
日本名がわかったら、本名の朝鮮名も、
スパイが一番聞かれたくない「どこの誰」かもわかるで～ アララララ～（爆笑）
末端の捨て駒に逃げられたら困るから、教えてもらえないんやな～（笑）
けど、警察は「内閣総理大臣」の所轄やねんな～
こいつら在日害日人の「集団ストーカー」が、死ぬほど嫌ってる高市総理の所轄（笑）
高市さんが総理になることを、あそこまで必死に反対してた連中は、
何か悪いことでもしてたんかいな～？？？
総理大臣にも、こういう一般市民に擬態して紛れ込んでる
「害国人市民スパイ工作員」や、
「日本の警察官のフリした害国人スパイ工作員」も摘発の対象とするよう、
皆さんで通報、意見、要望、拡散してください！！
堺筋本町駅（東警察署筋）の
集団ストーカーちゃん（実物）はこちら！！
https://imepic.jp/20251223/671760
どうなんだろうな。日本の寒暖差でもEV走行距離がへるみたいな話はきくが
充電した電気どこいったの！？って不思議におもう。
ノルウェーのEVと内燃機関の車のの比率は、半分くらいだったような
流通、インフラを担っている車はガソリン、ディーゼルなんでないのかな。
このまま突き進むのか、置き換えも実施されるのか。もうEVは十分となったら売る国がなくなる。