【国際】モンゴル当局が賠償請求検討 KDDI「法令違反ない」 草原火災

1.
ユーザー
???
モンゴル当局が賠償請求検討 KDDI「法令違反ない」 草原火災(時事通信) - Yahoo!ニュース

モンゴル当局が賠償請求検討 KDDI「法令違反ない」 草原火災(時事通信) - Yahoo!ニュース

【北京時事】モンゴル東部ドルノド県で今月上旬、自然保護区を含む大規模な草原火災が発生したことを受け、同国政府は24日までに閣議を開き、責任者を特定した上で、被害の賠償請求を検討する方針を示した。【写

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最新の50件
2.
ユーザー
9C8X3
マフラーに付着した可燃物からの引火

これ自体に違法性を問うのはかなり難しいのでは?
整備不良等難癖はつけられるが、そうなると今度は全部車の保険で納まってしまう。
3.
ユーザー
qM8dH
最近の日本世界中を敵に回してんな
アメリカには梯子はずされたし
4.
ユーザー
RI7Fo
https://i.imgur.com/3ghmRIn.jpeg

https://i.imgur.com/IbFb7Rf.jpe
🌱🌱🚗💨<ウッヒョオオオアアア!!!🔥🌱🌱
5.
ユーザー
8OvCt
>>1
オールドメディアが忖度して、KDDIが発表するまで
報道しなかった件ねww
6.
ユーザー
GxthB
> 「謝罪の言葉だけでは済まない」
千年恨むクル?
7.
ユーザー
EptdJ
>>6
悪いことをしたらまず謝罪だぞ
覚えとけ
8.
ユーザー
6Gm79
こんな何もない草原に何しに行ったのか説明してみ
9.
ユーザー
pRnRM
川にイトウ釣りだそうだ
と何かで見た
10.
ユーザー
IaR7A
保護区80%東京都二つ分焼いて
絶滅危惧種だらけの草原焼け野原にして
違反ありません

これ言えるのか日本企業だけやろ
11.
ユーザー
hW2Sq
>>1
KDDIと敵対する組織はどこだwwww

そいつらが一番怪しいwwww
12.
ユーザー
hW2Sq
>>1
自然を売りにした観光でカネ儲けを企んで大失敗した模様wwwwwwwww
13.
ユーザー
91GBk
賠償しろよジャップ
14.
ユーザー
LkVXl
オレが金出すと朝青龍
15.
ユーザー
GxthB
>>7
おかしいなぁ~、日本だと悪くなくても謝罪するけどな
覚えとけw
16.
ユーザー
04yJA
どっちが勝つかな
17.
ユーザー
5Svmo
この季節は車で走ってはならない、とか法律で決まってるのかによる
18.
ユーザー
MAi1i
そりゃ水漏れだって法令違反ではないけど賠償金は必要だから保険があるのであって
19.
ユーザー
BctWA
勝手に入り込んだの?現地民の運転だったの?
20.
ユーザー
3bR5g
市場は諦めてバックレですかね、もう印象最悪だしね
21.
ユーザー
G1Qgh
AUは
22.
ユーザー
jpgD7
すぐお隣のどちらかのお国が突っついているのでしょ
23.
ユーザー
FuXyF
モンゴルもクソ野郎だな
そんなクソ野郎に相撲負けまくる日本人力士ってよっぽど雑魚なんだなー(笑)
それを国技なんてゆーのやめてくれよ
24.
ユーザー
bIIC8
モンゴル政府、ちとことが性急ではないか?
日本が一方的に悪い根拠はなんだ?
日本側は無断でエリア内に入り遊びで行ったわけでもあるまい。
仮にかような報道する機関があるならそいつの根拠を示せ。
内容によっては逆に訴訟する手もあるんだぜ。
インフラ整備の下見に行ったとKDDI側の主張だぞ。
そのエリアに入るために当局の許可を取るのに1ヶ月半も
費やしての上だぜ。しかも運転手は現地人。草深い中に入る
ため時々停車しては巻き付いた草を取っていたとも。
一方的に日本側を責めるのは止めろー。中国の差し金がバックに
あるとでもいうのか?。KDDIは軽々に応じることなかれ!
今後のインフラ整備に支障をきたす結果になると思え。


25.
ユーザー
K00wT
>>1
https://x.com/kaneko20260728/status/2112414685878530383
なんで車が横転してるのw
26.
ユーザー
fCWwB
保険対象外なの⁉
27.
ユーザー
bIIC8
そもそもインフラ整備の物件ならば現地の政府が肝いりでその周辺の
下草を刈り取るのが当たり前だろうが~。その土地は普段は立ち入り
禁止エリアならなおさらだ。政府関係者の会社が当然に通信ラインの
電柱下の草刈りはするのが当たり前だろうが・・。テメーらのずさんな
管理不足を一方的に日本側に押し付けるな~。バックに中国の野郎が
うろついているんじゃないだろうね??
28.
ユーザー
ASok8
KDDI「安心しろ野焼きだゾ」
29.
ユーザー
dzh9A
チャイニーズみたいなことして恥ずかしくないのかよKDDIさんよ
30.
ユーザー
VDNKL
これってインフラ整備だったのか?燃やして更地にして発展という・・・
また元に戻すのか?
31.
ユーザー
nBDs3
相手が大手企業だから取れるものは取ってやろうとしてるな
これが取れる見込みにない個人相手やらないだろ
32.
ユーザー
K00wT
>>8
インフラ整備の一環だそうだが技術屋じゃなくMobicom社幹部 CEO越智康博がワザワザこんな場所に出向いて調査するものかな
33.
ユーザー
K00wT
>>12
何処の情報?
34.
ユーザー
TyDeM
壮大な野焼き
環境復活するわ
希少種とか言いながら、全部枯れてるじゃん
35.
ユーザー
0eqrS
入る許可出した当局が責任逃れしてるんじゃね?w
36.
ユーザー
5Svmo
>>25
横転したら流石に火災になるかもなぁ
マフラーとはなんだったのか?
37.
ユーザー
H7WNw
最低なことしてくれたなKDDI
これでモンゴルから親日は居なくなったぞ
38.
ユーザー
ZLpT6
農道みたいな感じだったんすかね?
道路て大事なんだね
39.
ユーザー
QcrWj
>>37
と、中国人が騒いでいます。
40.
ユーザー
EPA0l
逃げます逃げます
41.
ユーザー
H7WNw
>>39
俺は中国人じゃ無いし、現実をみろ今モンゴルのマスコミもSNSも猛烈な日本人叩きが展開されてる
42.
ユーザー
S821y
🐤結構 燃えてて草
43.
ユーザー
wKhFV
>>1
またモンゴル土人
エベンキ の乞食が始まった😮‍💨
44.
ユーザー
hYZJV
まだ「賠償請求を検討」という段階だしどこの責任なのかもまだモンゴル政府は確定していない
あくまでも「調査して必要なら責任のある相手に賠償請求するかも」という段階

KDDIの落ち度が主原因なら賠償請求されるだろうけどモンゴル側の許可を得てモンゴル側の案内に従っての行動だったのなら賠償請求はされないだろ
45.
ユーザー
wKhFV
>>1
結局カネの問題になってて草😂
46.
ユーザー
bIIC8
>>37
現地報道が悪いんじゃよ。
あの女記者が禁止エリアにあたかも遊びで行った風なことを記事に
してしまったから怒った国民はわんさか。
KDDIは精査してこの女記者および所属会社を相手取り訴えを起こせ。
その金額を補償に充てろーってんだ。
さらに日常の管理を怠った政府当局もやり玉にあげるべきだ。
インフラ整備は国の重要な施策である。こんなことで揉めると次世代の
インフラ整備は滞ることになりかねないぜ。
47.
ユーザー
RQvbY
また藤波辰爾か
48.
ユーザー
Koc8j
韓国みたいなことは控えるべき
49.
ユーザー
pmWVP
懲罰的制裁
これ外国では当たり前
i K e D a D a I sakuはちゃんと払うように
仏罰が下るぞ
50.
ユーザー
reJeR
povo povo povo 魚の子
51.
ユーザー
Ow8Zd
1. ヌムルグ自然保護区への訪問目的
(1)背景
モビコムは2018年以降、モンゴル国内の遠隔地および国境地域における通信インフラの整備・拡充に継続的に取り組み、地域社会の発展と通信環境の向上に貢献することを目的に事業を推進しています。
近年では、ハルハゴル国境警備隊の各拠点への4G通信ネットワークの導入や、通信用の光ファイバー回線の整備を国境港湾局などの要請に基づき進め、国境地域における通信環境の改善に努めてきました。
このたび、ヌムルグ自然保護区内の全拠点における4G通信ネットワークの整備およびスンベル国境検問所までの光ファイバーの敷設が完了しました。

(2)訪問目的
このような背景のもと、モビコムの社員は2026年10月6日から8日にかけて、国境港湾局の要請に基づき、以下の目的でヌムルグ自然保護区を訪問しました。本火災は下記の訪問中、車両による移動時に発生したものです。

[1] モビコムが整備した通信ネットワークの開通式典への出席
[2] 4G通信ネットワークの通信品質などの現地確認
52.
ユーザー
Ow8Zd
2. ヌムルグ自然保護区での行動
モビコムの社員は、国境警備隊が発行した入域許可に基づき、2026年10月6日から8日にかけてヌムルグ自然保護区内で行動していました。当該許可が発行されていた事実については、2026年10月13日に国境警備総局(国境警備隊の管理元)が公表した声明においても確認されています。
また、ヌムルグ自然保護区内での行動ならびに移動は、国境港湾局によってすべて管理・監督され、移動中はモビコムの社員の車両2台の前後に、当局の車両3台が車列の先頭および最後尾を走行する体制がとられていました。
なお、ヌムルグ自然保護区の通信品質などの調査において、当局が指定したエリアに、当局の管理のもと移動し、モビコムの社員が現地で確認を行っています。
また、モビコム所有の車両は2台で、社員は計7名(2名の運転手を含む)が乗車していました。当時同行していた日本人はモビコムの越智CEOのみであり、モビコム社員が運転する車両に乗車していました。
53.
ユーザー
Ow8Zd
3. 本火災の経緯
ヌムルグ自然保護区内は草丈が高く、路面状況も厳しい環境であることから、モビコムの社員の車両は、国境港湾局の車両による先導および後方支援のもと、安全に留意し、低速にて走行していました。枯草が車両下部に付着し火災が発生することを避けるため、安全管理上、車両は20~30分ごとに停車し、車両に付着した枯草を除去しながら移動していました。
2026年10月8日の移動中、枯草を除去するため停車していた際、モビコムの社員の乗車する車両下部からの発煙を確認しました。
その後、国境港湾局およびモビコムの社員は、当局の指示に基づき消火活動を行いましたが、火が周囲の草に燃え移り、延焼をくい止めることができませんでした。火災はその後、広範囲に拡大しました。なお、車両下部から発煙した具体的な原因や延焼が拡大した要因は関係当局が調査を行っています。
54.
ユーザー
Ow8Zd
モンゴルのヌムルグ自然保護区において2026年10月8日に発生した草原火災についてのお詫び | KDDI ニュースルーム
https://newsroom.kddi.com/news/detail/kddi_nr_s-80_4786.html

これで賠償ってのはおかしいような?
まあ過失ではあるから罰金 というなら判るが
55.
ユーザー
UMq6l
草なんてすぎに生えてくる

裁判してる間に解決してる
56.
ユーザー
a2Stx
好きにしろとしか
57.
ユーザー
QcrWj
>>41
まあ、新華社が煽った証拠は出てますからねぇ
58.
ユーザー
CcFOQ
法令違反が無いなら無罪だろ?
これから法律作るにしても遡及適用はしないだろ?
まさか土人じゃねえんだろうし
59.
ユーザー
hW2Sq
内モンゴルは退廃害悪ド馬鹿糞馬鹿中国の植民地だしな!
60.
ユーザー
Ow8Zd
まあ株式会社なんだから出資金以上の金を負担する義務はない
最悪でも倒産で0になるだけ

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