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PHEVやで〜それはせんでええやつや。
軽スライドBEVのラッコ200万は日産サクラ並に使い捨て下駄としてそこそこ売れる
中華車は格安スマホ枠で中高級機は物好きガジェオタしか買わん
今年上半期で1600台と昨年上半期を上回るペース
シーライオン6抜きでも今年は3000台は売れる
12月シーライオン6販売台数入れて今年は5000台近く行くと思うんだよね
5000台販売の輸入車というとプジョーとかシトロエン辺り
あのくらいは見かけるようになると思う
で、正規ディーラー整備して本命のPHV投入、軽EVラッコ投入もある2026年
1万台行くと思うんだよね
1万台売る輸入車というとポルシェ辺りで輸入車10位圏内に入ってくる
これが爆発したらすげー規模になるだろ。
日本に爆発物もちこませるなよ
と笑ってたら自分達が市場から追いやられた電機業界の二の舞にならなきゃいいけどね
現代はトヨタVWに次ぐメーカーだし
ホンダ以下全ての日本メーカーを足した販売台数より車売ってる
BYDもお前ら笑ってるけど
ハイブリッドエンジンの熱効率はトヨタを上回ってて
世界一の高効率エンジンだよ？
いつまでEV優遇策が通じるのやら
BYDが高い技術持ってることは低知能でなければ誰でも認めるだろ
ただ重いバッテリー運ぶために重いバッテリー作って積む中大型BEV自体全てに経済合理性が全く無い
軽BEVのみが近場使い潰し下駄商用として唯一の現実解で、欧州も北欧等除いてタウンユース小型BEVが主流となり、それ以外は意識高い系向けブランド確立できてるテスラと、BYDXiaomi格安中華車が中華経済圏で売れるに収まってくと思う
中長距離は社会インフラ整備負担や利便性も考えてHEV主流だろう
アウトランダーではオプションのサンルーフ、ルーフバーが標準 これで＋２０万円相当
AWDが５０万アップとなるのでその点を加味しても、差額は１００万どころではなく２００万以上
スズキの社長が軽EVは価格勝負はしないと再三言わねばならないのはわかる
コスパではもうBYDとは全く勝負にならない
発火じゃね？ｗ
買う時100万安いが売る時200万安い
ポルシェでもハリアーでも無いしなんか独特だなあと思ったけど、たまに見かけるよね
補助金頼りの産業が経済的優位性があるとかどんなお花畑思考なんだ（笑)
まあぴょちんは他人に寄生して生きるのが術だからそんな思考になるのかな？
恥晒し糞馬鹿が特大の無知を披露しててクソワロタｗｗｗ
再エネの各発電コストは散々数字が出てるし否定もされてない
何の否定材料も一切出せずにまたID変えて逃亡するやろこの汚物🏺
108 名無しさん [sage] 2025/12/05(金) 01:29:47.93 ID:kcm4a
>>105
その原発に頼らないと成り立たない再エネ（笑)やEV（笑)
そこにコストの強みがあるからアマゾンで売ってる家電とか雑貨みたいにやっぱりBYDが市場とると思うよ
国産メーカーはきっとお金持ちだけのあれになるよ
安くても売れんよｗ
https://www.bloomberg.com/jp/news/articles/2025-10-02/T3BPRPGOYMTC00
中国BYD、日本進出2年も苦戦－世界で最も厳しい顧客に値下げは裏目か
HV買います！
まだ2年じゃあわからないんじゃないかしら
日本でのBYDのレビューによれば思ってた以上に満足度もサービスサポートの評価も高いのよ
まだ全体的数量が乏しいからあれだけど裾野が固まってくると一気に伸びるんじゃ無いかと思うんだよね
日本人って警戒心強い反面、流行り出すとみんな一気にそっちに流れやすいとこもあるから
そして貧しくなってるからここでコストの優位性はかなり強みなると思う
一時期流行るだけ
2年やって売れなければ普通はモームリｗ
ボチボチ撤退も視野だろう
EV信者がBYDはマツダよりも正規ディーラー数が数分の一だと言われたら
10年先はどうなるかわからんと反論してた
知名度のあるライターなんかに「BYD買ってみた」的な提灯記事をアップさせてるけど、
第一印象は良いけどその内壊れるってのは皆承知だし一番の不安要素なんだよな。
結果、一般人が書いた忌憚のない人柱レポート待ちなんだろうな。
10年先はBYDどころか中国も無くなってそうｗｗｗ
そろそろまた国家の寿命なのでわ
補助金まみれでどうにかなってる再エネがどうしたって
元が取れるなら補助なしでやってみろよ（笑)
ドイツがフランスの原発だよりとお前のウソがばれましたが（笑)
再エネなんてクソ電源停電上等の発展途上国でしか使えねーよ
コイツ頭おかしい奴ｗｗｗ
それで（笑)としか思われないよ（笑)
お前のほうが頭オカシイｗｗ
再エネ詐欺で踊ってる池沼ｗ
コイツは精神病ｗｗｗ
まず萌えます
チュー国からしか
買えなくするアルよ！
トンキンは中国固有の領土
中国車は危険過ぎるので日本は輸入禁止にするべき
100万円安い、ではなく100万円
なら売れるかもしれん
USBの電源装置系で割と信頼性の高かったアンカーですらあの体たらくだからな～
やっぱりシナ製はどこまで行ってもシナ製だなと改めて思ったよ
おそらく中国🇨🇳車の車から発火したのでしょう
中国🇨🇳の動画だと走行中の車が燃え始めて運転手が亡くなったとされるものまでありますし、日本🇯🇵で走っている中国🇨🇳製バスの利用は絶対にやめるべきです
おそらく中国🇨🇳車の車から発火したのでしょう
中国🇨🇳の動画だと走行中の車が燃え始めて運転手が亡くなったとされるものまでありますし、日本🇯🇵で走っている中国🇨🇳製バスの利用は絶対にやめるべきです
by 世良公則＆ツィスト
あれはたしかまだ補償の関係上確定はしていないが、BMWのディーゼル車から発火が濃厚
デマ、ねつ造はいかんね