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お前中卒やろｗｗｗ
モーターやインバータだってお前だけでとんだけ日常生活で使ってると思ってんの？冷蔵庫に洗濯機にパソコンの電源やハードディスクや掃除機にエアコンん、
モーターもインバータも世の中溢れかえってんだよ、もうね安くなんか成んねーのw記者が脳弱なだけw
性能と価格の全てで、EVの足を引っ張っているのがバッテリーとも言えるけどw
今は300kgとか車体が重く成る分だけ本当は車体も足回りもブレーキも強化しないと成らないので逆に同じサイズのガソリン車よりも割高に成っても仕方ないのがEVの現実。
自民禍の影響で軽ぐらいしか新車で買う余裕ないんだよ日本の庶民は
充電インフラとか車メーカー以外の問題って言うならwin-winなビジネスを構築してから売り始めろ。
トヨタプリウスも初代の問題点は2代目で解消されてるから馬鹿売れし始めたんだよ。
まぁしゃーない
「中国とかベトナムで作ってんならもっと安くできるだろ😡」って明後日なクレーム入れてくる奴とかマジでいるからなぁこの現代でも…
金があっても賢い人はEVを買わないんだよ
EV推進している偉い金持ちの人達は買ってないでしょ
職場が港区だけどよくEV見るよ
首都圏でもたまに見る「お、かっこいい」と思ったらだいたいEVなんだよな
せやね
ゲレンデだのランボだの乗ってますわワイのご近所さんも
享受できる人が限定される贅沢品に税金投入はダメだろ
やめるわけないでしょ。
上級国民の為の政党が与党やってんのに
安価ミスしましたごめんね
そういう人たちはEVの欠点わかってて無理せず乗ってるから問題ないんだろな
修理費ぼやきながらイタ車乗るみたいな感じ?
だよネェ
金持ちの道楽のために国民一人当たり１万円の負担だから４人家族だと毎年４万円
リセールウンコなのわかってても
しかもマンション民お断り
ハイブリッドみたいな糞にも巨額の補助金出しとるやん
ハイブリッドは実用的だろ。
10万円分の燃料節約するのに50万先払いのどこが実用的やねん
EVはオモチャじゃん。加速を楽しむために税金使うなよ（笑）
実用的やぞアホ
そりゃモーター工藤なら内燃機関でのシリンダーとピストンの擦り合わせみたいな作業は要らんだろうけど、どうかねぇ
ランニングコストの問題だろ
ハイブリッドは、頭１つ抜けて燃費効率が良いし
今はメンテナンス性も高い
そして国産車は、国内でのアフターサービスが充実しているから
事故対応が信じられないくらい早い
何より、良い車に乗るって事は気分が良いだろ
深刻な社会問題を引き起こすよ
中国国内なら埋めたり放置したりして誤魔化す事が出来るが
欧米に販路を広げた車は、そうは行かない
「どう処分するのか」で、後で思いっきり揉めて
その頃には中国車は完全に信用を失ってBYDは潰れていると思う
まあ、すぐに結果は分かるよ
リン酸鉄リチウムイオンはリサイクルに掛かるエネルギー分のリターンが無いからそのまま埋めちゃうのが一番エコ
三元系のリチウムイオンはニッケルやコバルトがとれるからリサイクルする価値があったが
本当にそれエコか？
中国政府は誤魔化しているが衛星写真で見ると
中国の国土は、目に見えて人が住めない荒野や砂漠、廃墟が
物凄い勢いで拡大していってるぞ
加えて俺らの側からは見えない深刻な公害や疫病も
蔓延しているし、リアルでFF7の神羅カンパニーみたいな事しているぞ
パーツ 点数が少なくパーツ代が安いからガソリン車より安いって言われてたのに
現時点でガソリン車より高いからね
無理じゃない
だいたい モーターはユニットで考えて1部品なのに
エンジンは部品点数で言うのかよくわかんない
OSもモーターも電池も共通
フレームすら共有でボディの形と内装だけ異なる車が続々とでてくるようになるだろうね
何故かEVはユニットで数えますねw
EVの方がはるかに部品数多い。
中国がレアアース規制して邪魔するから無理
メーカーの数が今の3分の1以下になると思う
部品メーカーもだし完成品売ってるメーカーも
自動車もパソコンみたいになるわけで
OS握ってる会社が強いみたいな携帯電話と同じことになる
ハードの差が意識出来ないくらいになるので
いわゆる古いブランドの会社がそのまま生き残るなんてことはなく
新しい会社に買収されたり新しい会社が強いブランドになる
エンジンこだわる会社は生き残るのは難しい
日本メーカーはハードしか理解できなかったから
いつの間にか撤退に追い込まれた
iPhone見てこれくらい作れると言ってたので
何も理解できてなかった
こんなもんたいしたことないといまだに言ってるので
日本メーカーの人は車のことなんも分かってないんだなと思いました
モーターなんて実際に部品点数少ないやん
ガソリン車でもEVでもフロントガラスやハンドルの値段が変わる訳ないんだし、量産したら価格が下るとか夢見過ぎ、
EVだからラジコンや使い捨てのスマホなドローン並に適当に作っても大丈夫とか舐めてるだけ。
産業用モーターなんて実際ガソリンエンジンよりも全然高くて鼻水が出るレベル。
簡単に分解出来ないから1個の部品に見えるだけでモーターだけでも数百とか数千個の銅線とかを組み合わせてハンダで止めてるだけ。
>>996
10年前は世界で年間50万台程度しか製造してなかったわけで
今は2000万台で20倍になってるよ
当然一台当たりのコストは下がってるし
テスラも売上の20%もの赤字を出してたけど
今は利益が出てるからコストはかなり下がってる
年間6000万台になる頃には今の半額で売っても利益が出るようになってる
販売台数が増えてるのにスマホの値段は上がってるw
ユーザーが増えれば欠点も取り沙汰される。
いつもの与太記事ではゴリ押し出来なくなる。
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