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トランプ関税の逆風にさらされながらも、人気上昇中のハイブリッド車（ＨＶ）などの需要を取り込み、堅調な販売を維持。
ただ、関税賦課が長期化すれば「本格的な値上げが避けられない」（日系メーカー関係者）とみられ、先行きの不透明感は強い。
米自動車調査会社コックス・オートモーティブによると、米市場で日本メーカー６社が占める割合は２０２４年の３６．７％から、２５年１～６月に３７．４％に増加した。
うち、トヨタ自動車は１４．６％から１５．３％、ホンダは８．８％から９．１％にそれぞれ拡大。いずれもＨＶが伸びをけん引する。
米国で日本車は「信頼できてリセールが良い」（配車サービスのドライバー）と、日常の足として評価が高い。
コロナ禍以降のインフレで米新車の平均価格が既に５万ドル（約７４５万円）近くに達する中、比較的手頃な日本車の大幅値上げが相次ぐことになれば、米国民の懐はますます痛みそうだ。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025072100353&g=int#goog_rewarded
どうせ売れないから0でいい
例え日本国内に店舗ができてもそんなに買わないだろう
10年ぐらい前までどこにでも湧いてネガキャンしてたのに。
オートマ否定おじ みたいな希少種になってしまったか。
あまり差は変わらない
高くなってないよ
日本メーカーが値下げして輸出してる
現状、関税ゼロでは？
低燃費の恩恵があまりないから
部品含めても関税0
つまり安倍の円安誘導は意味がなかったと。
本気で日本車潰すなら関税200%とかだからな
それは知らんかった
多少不便でも、自国の製品を買おうと思うのが人情だけど
大昔はサポート馬鹿みたいに良かったから、アレ継続しているなら自国で売れないのホント不思議
米の状態知らないがサポートも含めて落ちているから売れないだけで、海外勢関係ないのでは？
とっくの昔にゼロだよ
関税0だけどどこの並行世界かな。
非関税障壁と言って日本の自動車制度に文句言ってるのに…
安部ちゃんの時にケリ付いた話を蒸し返されて何もできない無能政権…
引き上げてもある程度為替や関税の変動見込んでいるから影響が少ないんだよな。