【JAL】北海道行きの日航機、パイロットの誤解で「燃料不足」…運輸安全委が重大インシデント調査報告書

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【JAL】北海道行きの日航機、パイロットの誤解で「燃料不足」…運輸安全委が重大インシデント調査報告書アーカイブ

最終更新 2025/03/29 18:12

孫 ★

???

北海道・函館空港行きの日本航空機が２０２３年、代替着陸先の新千歳空港への飛行中、残りの燃料が規定の最終予備量を下回る重大インシデントがあり、運輸安全委員会は２７日午前、調査報告書を公表した。代替着陸に備えて積まれた燃料の量をパイロット３人が取り違えていたと指摘した。

続きはこちら
https://www.yomiuri.co.jp/national/20250327-OYT1T50056/

2025/03/27 11:02:05

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【JAL】北海道行きの日航機、パイロットの誤解で「燃料不足」…運輸安全委が重大インシデント調査報告書アーカイブ

最終更新 2025/03/29 18:12

孫 ★

???

2025/03/27 11:02:05

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最新の50件

名無しさん

jSCaf

日航機のパイロットは常に酔っぱらってんのか

2025/03/27 11:08:05

名無しさん

ICfgJ

「燃料がないなら、空中給油すればいいじゃない」

2025/03/27 11:09:20

名無しさん

KkBWC

まだ充分に燃料があるのに「ヤベッ！燃料足りねーぞ！」と騒いじゃったうっかりさん
これって、そんなに重大インシデントなのか？
逆ならたしかにヤバいけど

2025/03/27 11:10:09

名無しさん

yKkoJ

>>4
逆だぞ。

2025/03/27 11:14:34

名無しさん

a4cZb

>>4
結果としては
あるのに足りないとしたとしても
正確に把握してない
ととらえれば
その重さは
それで正当化できないよね

2025/03/27 11:15:33

名無しさん

sUyyw

さらに、この事態について日航は着陸後、「重大インシデントに当たらない」と誤って解釈し、
同機のコックピット・ボイス・レコーダー（ＣＶＲ）記録を保全せずに当日の運航を継続させた。
そのため、事態発生時の操縦室内の音声は上書き消去された。

ゴミクズすぎるJAL

2025/03/27 11:17:30

名無しさん

pS1u7

>>7
ボイレコのこの性能が作用した不祥事については、
それ自体をペナルティにしないとな

モラルハザードの助長になるよな

2025/03/27 11:22:00

名無しさん

mYbOV

恥ずかしいことやってるねー
だせー

2025/03/27 11:22:13

10.

名無しさん

BwKEM

>>4
無いのに足りると誤認するリスクと変わらないから

2025/03/27 11:22:58

11.

名無しさん

yKkoJ

何か>>4のせいで記事を誤解する人が多発してるけどw

・パイロットらは、より多い燃料を消費する「北側」からの代替着陸に必要な量が積まれていると誤解していた。
・実際には飛行距離が短い「南側」ルートからの代替着陸に備えた燃料しか搭載していなかった。
・管制官の指示で新千歳空港「北側」ルートからの着陸を飛行管理装置に入力したところ、「燃料不足」となった。

実際には規定の予備燃料を下回っただけで直ちに墜落に繋がる様な事態ではなかったものの、
「パイロットが思ってたより実際の燃料が少なかった」という結構危険な状況だぞ。

2025/03/27 11:24:59

12.

名無しさん

S8ofW

パイロット全員が優秀とは思わない方がいい

東大出身の官僚がみんな仕事できる優秀な人とは思わないでしょ？

2025/03/27 11:31:37

13.

名無しさん

eC3rS

そんなギリギリやっていたら千歳に降りられない気象なら
旭川空港にも行けず間違いなく墜落

2025/03/27 11:33:18

14.

名無しさん

npqiY

いつものJAL

2025/03/27 11:36:38

15.

名無しさん

1nh7D

予備燃料を可能な限り減らすってのは燃費良くなるので各社やるけどな。
空中でガス欠したギムリーグライダー事件思い出した。

2025/03/27 11:42:25

16.

名無しさん

Pe4w2

千歳に北から降りるのに長沼上空まで行く必要があるのか？
もう札幌近くなのになぁといつも思う

2025/03/27 11:47:16

17.

名無しさん

LHaRg

現代の運用は複雑すぎて人に判断させるのが難しいのかもわからんね

2025/03/27 12:19:38

18.

名無しさん

GMrFD

飛行機で現場猫は死に直結するから…

2025/03/27 12:21:05

19.

名無しさん

WUiId

ギムリー・グライダーじゃあるまいし

2025/03/27 12:39:36

20.

名無しさん

RdxDQ

航空機の燃料計ってそんな勘違いが起きるデザインしてんの？
計器の見方なんて初歩の初歩だろ

2025/03/27 12:42:34

21.

名無しさん

80bNN

お客様の中に燃料はおられませんか？

2025/03/27 12:52:39

22.

名無しさん

sUyyw

>>20
リットルとポンドを読み違えて墜落した旅客機事故は複数ある

>>21
草

2025/03/27 12:56:58

23.

名無しさん

hrMPW

飛行機の燃料計は機種毎にデザインが違うんだろうな

2025/03/27 13:07:39

24.

名無しさん

EV0fN

>>23
毎日毎日別の機種に乗るの？

2025/03/27 13:08:56

25.

名無しさん

5rIIe

>>4
記事の内容理解できないインシデント

2025/03/27 13:10:09

26.

名無しさん

6fAz5

実際エマーで降りれば余裕ではあるんだろうけどね

2025/03/27 13:42:21

27.

名無しさん

oxYH5

ヤーポン法滅ぶべしw

2025/03/27 13:43:16

28.

名無しさん

Kp0RP

死刑囚の数が増えてきたらこういうのもアリだよね

2025/03/27 13:48:01

29.

名無しさん

Wm1Qi

燃料ってパイロットが管理するのか

2025/03/27 13:48:48

30.

名無しさん

E9VBA

どーんと行こうや

2025/03/27 13:49:18

31.

名無しさん

k7xEV

>>13
新千歳空港
人立入で使用不能

旭川空港
人立入で使用不能

いくつかの空港の滑走路に同時に人が入り込んだだけで、全ての航空機が着陸不能になってヤバい事になる訳だな。

2025/03/27 13:52:04

32.

名無しさん

k7xEV

>>16
JALなら丘珠空港なら市街地ど真ん中で良いな。
たまにクマ出るけど。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/札幌丘珠事件

2025/03/27 13:55:30

33.

名無しさん

Gd9kb

もう燃料がないよ！

2025/03/27 14:00:05

34.

名無しさん

1nh7D

>>29
それはもう。　燃料計算は基本。なので燃料計が故障していても必要量補給すれば
問題なく運行出来る。いちいち機体交換しなくて良い。でもやらかすヤツはたまにww

2025/03/27 14:06:52

35.

名無しさん

cmC2E

国交省そうかそうか

2025/03/27 14:54:01

36.

名無しさん

DlbLY

無能ウヨ鉄
JRに乗るな！

2025/03/27 15:02:17

37.

名無しさん

dvYZT

代替着陸先だったら、千歳なんか行かなくても青森の三沢空港があるじゃまいか。
三沢空港～新青森～新函館北斗までの代替バス、新幹線運賃くらいJALにとって
大したことねぇだろ・・・(´・ω・｀)？

2025/03/27 15:03:41

38.

名無しさん

vyRod

最近の日本人はなんでこうもテキトーなんだ

2025/03/27 15:09:11

39.

名無しさん

nYpPu

羽田－函館を頻繁に往来してるが、JALはなるべく避けてる
ギリなスケジュールで航空機を使い回してるから
たとえば九州や日本海側から羽田に向かう飛行機が
天候不良か何かで遅れると3、4時間ヘーキで遅延する
マジでクソ

2025/03/27 15:16:12

40.

名無しさん

OFR1w

政治家「誤解を招いてしまったなら申し訳ない」
愚民「許す、自民党しかいない」

JAL「誤解で燃料不足おこしてしまった」
愚民「ファッビョーン」

2025/03/27 15:17:37

41.

名無しさん

ABGEg

>>39
蟹運搬ご苦労さまです

2025/03/27 16:19:13

42.

名無しさん

qNeTO

おとろしい話やでえ

2025/03/27 18:32:13

43.

名無しさん

Au8W7

>>1
何でもかんでも再発防止
責任逃れのパワーワードになってんな
再発防止なんか良いから罰を与えろ罰を👹

2025/03/27 19:28:27

44.

名無しさん

5nAoL

>>39
オレは松山-羽田線をよく利用するが、この路線もマジでJALはアカンね。
羽田空港でANAはボーディングブリッジで乗り降り出来るけど、JALは沖止めばかり。
JALはこの路線、全部小型のB737で運用しとるからな。
新千歳へ乗り継ぐときなんかもうギリギリで、ヒザに障害があるからつらいわ・・・(´・ω・｀)
便数減らしてもええから、B737運用は止めてB767を飛ばして欲しい。

2025/03/27 19:42:32

45.

名無しさん

ifXw9

もう助からないぞ

2025/03/28 00:06:24

46.

名無しさん

PE1ZD

アラームが鳴っているのに着陸したアホ

2025/03/28 00:27:39

47.

名無しさん

tPddS

マジかよ海保最悪だな

2025/03/28 05:55:18

48.

名無しさん

ICPeX

>>4
あんたーーやろ？

2025/03/28 12:47:57

49.

名無しさん

HVf7f

ガロンとリットルを間違えたか

2025/03/28 18:14:33

50.

名無しさん

mn1jx

>>29
お前自分の乗ってる車の燃料計見ないの？

2025/03/29 13:34:09

51.

名無しさん

EQBst

>>50
バイク乗りなんだろ

2025/03/29 18:12:42

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