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【道路陥没 】1年で1万件超、下水管 一斉に耐用年数超え…気象変化も影響か、専門家「どこでも起こり得る」アーカイブ

163
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最新の50件
2.
ユーザー
rFlVr
一気にインフラの崩壊が始まったってことだな
3.
ユーザー
Mo6k1
新税創出。
4.
ユーザー
xWOBd
水道管の維持を放棄した日本

過疎地への配水はタンク車で…老朽化した水道管の維持難しく厚労省が指針
2023/07/29 15:00
人口減が続く過疎地への新たな配水手法として、厚生労働省がタンク車で運ぶ「運搬送水」の指針をとりまとめたことがわかった。運搬送水は水道管や施設の維持、改修が不要で費用が安くすむ。2029年までに全国で400超の小規模集落が消滅する可能性があり、厚労省はこうした地域での導入を想定している。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20230729-OYT1T50255/
5.
ユーザー
OvLwO
ほとんどかリニア関係とか?
6.
ユーザー
xWOBd
我が国の総人口は、2004年をピークに、今後100年間で100年前(明治時代後半)の人口5,000万人水準 に戻っていく。
人口増加の恩恵を受けて全国津々浦々に構築してきたインフラも生産年齢人口減少のためハコモノ、鉄道、バス、道路、橋梁、トンネル、ダムや堤防等の防災インフラまでもが維持できなくなる。
計画的にインフラを廃棄処分して社会保障制度は廃止するなど人口5,000万人、高齢化率40%の国作りを急げ!
https://www.soumu.go.jp/main_content/000273900.pdf
7.
ユーザー
oFhZp
全く関係ない話なんだけど、陥没チクヒ“の治療は美容整形でいいの?
8.
ユーザー
bwOpj
>>6
少子化対策がんばるよりも人口減少に合わせてうまくシュリンクする政策が必要だね
少子化対策は成功しても劇的な改善はないし
そもそも効果がでるのは四半世紀以上先だから間に合わないし
9.
ユーザー
whNRW
合併浄化槽にでもしとけばいいじゃん
10.
ユーザー
6Y7kT
下水道管も限界を迎えてるので我が国には減税する余裕はありませんってことだろうね
11.
ユーザー
Az854
>>10
そこで、麻生の子供ですよ。
12.
ユーザー
Mk2r5
>>7
引っ込み思案なら引っ張り出しなさい
13.
ユーザー
QUZfY
増税するしかない
14.
ユーザー
eI9r8
そりゃインフラ維持するなら税金上げるしかなかろうよ
15.
ユーザー
eI9r8
維持する母数が、年間100万人も減っているのだから
一人あたりの負担額が増えるのは当たり前だわな。

主要地方都市が2つ消滅するのと同じ人口減少の破壊力は凄まじい
16.
ユーザー
bwOpj
>>10
水道は独立採算で税金じゃないけどね
17.
ユーザー
1zTxN
老朽化することを考えてインフラ整備や予算積み立てをしてこなかった土人国らしい末路だな
18.
ユーザー
6ecSW
地盤の問題もあるだろうけどな。
19.
ユーザー
MQAVJ
>>16
家に水道管引くのは自費ですからね
20.
ユーザー
wfttE
>>14
政府が支出する過程で税は無関係
歳出の上限を決めるのは税収じゃない
21.
ユーザー
kdWDA
対処法を構築して有力政治家を懐柔できた業者が勝ち
22.
ユーザー
eI9r8
>>20
国債を無差別に発行すれば
インフレという形で国民に究極の増税を強いる形になるから結局
当然の形として国民が負担することになるのは変わらないんだけどな
23.
ユーザー
bwOpj
>>15
水道はボリュームが効く事業だからなぁ
東京なんかは余裕だけど地方はきついわな
24.
ユーザー
g18NZ
>>22
通貨発行権爺さんいま寝てるからまっててね
25.
ユーザー
OObY5
>>1
普通に地下の状態を確認する診断機があるのに
本当にケチって検査しなかった結果
舛添都知事の時点で韓国にもあげる!とか
出ていたのに国内で使えていないという現実が
泣くしかない

WW2の八木アンテナみたいな話で悲しい
26.
ユーザー
wfttE
>>22
無制限に発行しれだなんて誰も言ってないよ
供給能力を無視して財政出動すれば確かにそうなるけど
ちなみに過去最大の歳出となった2020年度ですらインフレ率はマイナス0.06%だった
日本経済最大の問題は総需要不足ってことだよ
27.
ユーザー
WbuNW
専門家「どこでも起こる」

いやそれを防ぐ手段を模索するのが専門家なのでは?
28.
ユーザー
lkBwP
公金使ってインフラ整備の大義名分ができたじゃん
下請けの管理だけしっかりやってやればいい
29.
ユーザー
2weXJ
周辺にお住まいの方々不安だろうな
30.
ユーザー
vI8Lm
 国交省によると、汚泥が堆積し硫化水素が発生、水道管が腐食したところが10万カ所もあるとのことです。当然、その上を走る道路は「突如、陥没」というリスクにさらされ続けます

問題なのは、地方自治体の「経済力」です

「経済力は、法律でもおカネでもなく、モノやサービスの供給能力」を意味しております

法律が整備され、予算がついたとしても、下水道を点検、整備する技術者がいなければどうにもなりません
技術者がいたとしても、下水道を点検、整備する「ノウハウ」が蓄積されていなければ、やはりどうにもなりません。

以前は、各地方自体にも(民間事業者含め)下水道の点検、整備の技術者やノウハウがありました
何しろ、実際に建設したわけでございます

ところが、97年以降の日本は公共投資の容赦なき削減と、一般競争入札化という異様な規制緩和により、各地域の土木・建設関連の供給能力を削減することを続けてきました
さらに、市町村合併により行政の供給能力をも縮小させてきました

果たして、法律を制定し、予算を付けたとして、下水道ネットワークを維持していくことが可能なのか
技術の蓄積は間に合うのか

分かりません。分かりませんが、やるしかありません
やらなければ、我が国は下水道すら満足に使えない発展途上国と化すだけです


31.
ユーザー
eI9r8
なあに。海が綺麗になりすぎて魚がいなくなってるからちょうどいい
32.
ユーザー
RFwjA
世界中に金ばら撒き過ぎて金がない。
33.
ユーザー
wfttE
>>30
実際の作業に従事する方々に様々なノウハウが必要なのはもちろんのことそれらを差配する役所側にも継承が必要なノウハウがあるはずだよね
34.
ユーザー
1zTxN
>>27
金もない人手もないじゃどうしようもないだろう
35.
ユーザー
AhN9X
自民党政経がやる公共工事って
箱物とか中抜きできるのしかやらないからな
36.
ユーザー
OObY5
>>34
NPOとかサッカーに回している金を回せば
結構なんとかなるよ
37.
ユーザー
AhN9X
人手足りないなら
国土交通省の官僚が現場で汗流せよ
お前らの仕事だろ?
38.
ユーザー
vyBWz
道路民営化
自家用車廃止
39.
ユーザー
otcQx
4、50年後には放ったらかしで穴だらけの道路ばかりになりそうだな
40.
ユーザー
amAaZ
LAの山火事もそうだけど、
なんでも気象の問題にして逃げ過ぎだわ

この件はもっと税金かけてどうこうしないといけない事案。
よって、税金取りすぎたから返還は、返還することになるなら額が減っちゃう。
41.
ユーザー
WD3oP
実はうちの嫁は陥没乳首
因みに嫁の妹も陥没乳首
可愛いから何にも気にして無いけどな
42.
ユーザー
amAaZ
>>37
無職のお前が技術習得せいよ

いまなら言い値でやらせてもらえるからお金持ちになれるよ。
43.
ユーザー
amAaZ
>>41
陥没乳首は遺伝らしいね。
44.
ユーザー
rFlVr
>>40
そうなると「絶対に税金を取り過ぎたことにはならない」ともなりそうだな
税金を絶対に還元しない口実/大義名分もしっかり存在することになる訳で
45.
ユーザー
OObY5
>>41
嫁のは知っていて当然だが妹もそうだとなぜ知ってる?
まあ、嫁が話だとかも普通にありそうだがw
46.
ユーザー
L1y6B
財務省の仕業やん
47.
ユーザー
GMMAC
石油とか運んでるパイプとか地中じゃねーけどアブネーかもな
つーか全国規模で畳替えしの必要やれよ
質ワリー業者建設中にコンクリにコンビニ弁当の箱とかゴミぶっ込んでるみてーだし
48.
ユーザー
Mt5k7
耐用年数過ぎてるとこも多いけど
建設業者の数も足りてないからな
労働者の平均年齢も高いし
49.
ユーザー
OObY5
>>48
年寄りが仕事しなくなって
チューチューし始めて
現場の人に金が降りなくなって
成り手不足では?と思える節がある
50.
ユーザー
UOdsh
>>49
待遇も良くなった新卒でやればいい
51.
ユーザー
tuhfX
さっさととりかえろ
52.
ユーザー
8D8Pn
介護や医療に金使いすぎなんだよ日本は

命がどうだとか言うけど

水来なくなるよ、地方は
53.
ユーザー
OObY5
>>50
それでもチューチューの人の半分以下なんやで
チューチューする方になった方が利口
54.
ユーザー
qrneP
そして、政治屋が予算を割り当てるのは五輪や万博という抜きやすいところ
55.
ユーザー
Fp5br
入国税を取ってインフラ再構築にあてればいいと思う
56.
ユーザー
BKjbh
公共工事のほうが抜きやすい
57.
ユーザー
h1v0R
>>2
だって一気にバブル期に新しくしたからね
58.
ユーザー
PEilN
裏金政権
『中抜きできる体制が整うまで、ボランティアでお願いします。』
59.
ユーザー
8D8Pn
若い男がオムツ交換後に昼食介助を
方や70歳が土木工場現場に、、、


60.
ユーザー
y4N9N
下水管に限らず橋とかも老朽化してるのめっちゃありそう
61.
ユーザー
bwOpj
>>60
橋やトンネルもやばいね
62.
ユーザー
BkHIz
メンテナンスするより作り替えた方がゼネコンが儲かるからな
ゼネコン儲けて国滅ぶ
63.
ユーザー
7Bg1l
中国のように、あちこちで舗装道路が割れて糞尿が吹き上がるのか? 胸熱。
64.
ユーザー
gyLkZ
ちゃんとメンテやれって安倍晋三時代から言われてたよな。国債刷りまくってどこにばら蒔いたんやろな
65.
ユーザー
eVhux
>>61
四国とか絶対行かないわ
66.
ユーザー
LOxqE
この場合なら、メンテナンス以前に調査できていないんだから
仮に予算があっても無駄金になるだけという可能性も…
67.
ユーザー
A3j1h
だから我々下民はずっと訴えてきたんだよ
リニアなんて、万博なんて、五輪なんてやめて、能登を救おう
老朽化したインフラを更新しようって。なんで聞く耳もたないの
68.
ユーザー
rFlVr
日本政府としては「インフラを積極的に更新するつもりもないし、やろうとしても様々な理由からできない」となると
この国はもう早期に滅ぶしかないのかな
69.
ユーザー
UxyBP
下水道管の総延長距離は40万km以上

地下にある下水道管の全てをチェックするなんて
どれだけ予算と時間を掛けても無理ゲーなんよ

つまり今後も陥没事故が起きるたびに補修するしかないってこと
70.
ユーザー
JSQNG
>>67
我々は日本国民と思われてないってことだよ、まじで
71.
ユーザー
7Bg1l
日本全国、武蔵小杉状態。
72.
ユーザー
A3j1h
巨額の国費を投じて運動会や博覧会を開催するよりも、無用の長物リニア新幹線なんて
夢想するよりも、その名の通り国家の礎である上下水道等老朽化したインフラを更新する
ほうが優先度高いに決まってるだろう。何故この基礎的な議論を捻じ曲げるんだよ。目先の金
でしょ要は。拝金主義に毒された国家の末路だよ
73.
ユーザー
rFlVr
>>70
遠くないうちに、インフラが完全整備されているのは上級国民の居住エリアだけとなって
そんな場所以外は日本全土でスラム化とでもなるのかな
74.
ユーザー
rFlVr
>>72
仮に今後数年のうちに南海トラフ・首都直下などの大震災が発生して
日本の超広範囲であらゆるものが壊滅的な被害を受けた時点で
一気に作り直すか、それとも完全に再建放棄するかとでもなりそうな感じではあるよな

今の日本の体力では、老朽化したインフラをすべて保守やリニューアルすることは不可能だから
一気に最低限に絞ることになるのかもしれない
75.
ユーザー
gyLkZ
>>69
普通に耐久年数超えたら交換でいいやろ(´・ω・`)
76.
ユーザー
Pxzno
箱物やインフラ作っても、設備更新の事全く考えてないからな、様々な分野で老朽化問題で予算圧迫する
77.
ユーザー
1zTxN
数十年も経てば更新しないといけないのが分かりきってるのに
数十年かけてその更新費用を積み立てておかないんだからどうかしてんだよね
78.
ユーザー
28ZJQ
救助してる人らを悪く言うつもりは無いが、やはり「知識不足」ではないか
いきなりトラックを尻を上にして吊り上げ→運転手を守っていた運転台のガワが脱落→運転手完全埋没


79.
ユーザー
Fp5br
>>69
下水道マップに工事日と耐久年数ないのか
80.
ユーザー
A3j1h
次大地震がきたらもうどうにもならんやろね
運よく生き延びることができたら、倒壊した家屋の廃材で
バラックでも建てよう
81.
ユーザー
4GUrt
>>79
東京の主要部などを除くとないらしい
82.
ユーザー
i9F5v
こうしてでかい事故ば起きたらそれを大義名分にして
税金上げるか民間に払下げて責任押し付けるって算段だろうよ
83.
ユーザー
88dfR
国交省が悪魔に取り憑かれているよね

国民的な悪魔祓いをした方がいいだろうね
84.
ユーザー
41Wpq
八潮市とか詳しく知らんけど、どうせ市民の大半はふるさと納税で地元に納めてねえだろ
そりゃインフラ整備なんかやれんわ
自業自得やん
85.
ユーザー
Fp5br
>>81
耐用年数50年らしいから
大体バブルの時につくったやつだろうし
全部入れ替えでもいい気がする
86.
ユーザー
9QVRp
>>59
若い男は障害者?
87.
ユーザー
JvG9D
>>71
御徒町陥没事故わ知らないカッペ?
88.
ユーザー
tYf0W
ちょっと前に広島市内の西の方でもあったな
ビルが傾いとったが補償賠償はどうなったんだろう
89.
ユーザー
4mTb5
なんか硫化水素が発生して硫酸になってコンクリ崩壊って言ってたけど
じゃあもうどうしようもねえじゃん
これからはプラスチックの下水管にするしかねえじゃん
90.
ユーザー
rFlVr
>>83
> 日本のあらゆる省庁と与野党・経団連・マスコミともに
> 悪魔に取り憑かれているよね
って方が、より適切なんじゃないかと思う
91.
ユーザー
UxyBP
>>75
40万kmの下水道管を取り替えるために何十兆円かかると思ってんの?
昨今の工事費の高騰でますます無理ゲーだっての
作業員も人手不足で東南アジア人の技能実習生の動員かける必要ある
92.
ユーザー
E5DlB
耐用年数過ぎたインフラが着々と増えていることは分かっている
平成は国が公共事業サボったからな
93.
ユーザー
rFlVr
>>91-92
冗談抜きで、超広域でインフラ等を壊滅させる大震災が発生してしまった場合に
壊滅したインフラを復旧させずに完全放棄する場合が、一体どれだけ出ることになるんだろう
能登の惨状を見ていると、なおさら考えてしまう
94.
ユーザー
UxyBP
>>85
総入替する工事費って天文学的数字
高騰してるのは建築費だけじゃなく土木工事費も同様
178万の壁ガーで揉めてんのに余分な予算配分できないって
95.
ユーザー
Fp5br
>>94
どれくらいなんだ?
バブルの時に下水道ひけたならひけるんじゃないの
10年くらいかけて更新していくの
96.
ユーザー
JSQNG
>>94
失われた50年、何もしてこなかったからね。
ガチで日本は崩壊しつつあるよ
97.
ユーザー
SjSlb
お前らは実質💩禁止の💩難民街人として余生を過ごせよ
98.
ユーザー
JSQNG
>>95
今の日本の基礎的なインフラは高度成長期に整備されたものが多数。
次々に耐用年数を超えてる。

もう日本は崩壊よ
99.
ユーザー
BP5Wj
「コンクリートから人へ」
この誤った政策の果てがこの惨事
民主党政権が悪夢と言われたことがバカにも理解出来る事案
100.
ユーザー
WDOBH
>>98
このことは、世界に誇る日本のエリート上級国民である国家公務員幹部・地方公務員幹部らは、数年前以前から周知のことであります。
電気はやがて技術革新で無線での電力供給もあり得ますが、上下水道に関しては有期の耐用年数を持つ上下水道管が絶対に必要なことは百も承知です。
現在の全配管に対しての取替工事は今後随時生じますが、金銭的にも人事的にも無理であります。
これらのメンテナンスを外国の企業に丸投げしようと動いた地方自治体もありますが、所詮は無理なことです。

これらが、徐々に全国各地で問題化されて来るのは間違いありません。
過疎地域ほど大変です。
日本各地で上下水道が使えない事態が起きれば、かなりの地域で住民が移動せざるを得なくなります。

今、日本全国でこの問題に対処すべく議論を始めなければ、日本の未来は更に暗雲立ちこめることになります。
中居氏・フジテレビ問題どころではありません。
元地方創生大臣でもあった石破首相が自ら先頭に立ち、この大きな問題解決に取り組んで欲しいものです。
101.
ユーザー
JSQNG
>>100
どこが世界に誇るよ、恥ずかしいのは君だw
102.
ユーザー
G9hvN
減税減税バカな大騒ぎしてるからますます下水管は新しくできない
103.
ユーザー
G9hvN
玉木の私財で下水管を新しくしろ
104.
ユーザー
yr8cb
つか日本中で上下水道の再整備計画を進めるべきだな
正しく更新せず老朽化させてるからこんなことになる
105.
ユーザー
JSQNG
>>104
もう遅いよw
取り返しがつかないところにきてる。

とっくにポイント・オブ・ノーリターンは超えてんだよw
106.
ユーザー
VXFPP
東京の地下はすでに足場だらけというか23区ことごとく足場が支えてるようなものだからバカな工事をしない限り崩落はないかや
次は大阪だと思う
大阪は川州の上の都市だから
107.
ユーザー
Dpf4F
研究した結果で計算した耐用年数を超えてるんだから
どうにもなんないが正解
108.
ユーザー
JSQNG
>>106
足場??
いったい何の話してんの・?
109.
ユーザー
yr8cb
>>105
期限が越えてるにしろ、やるしかないんだよ
実際は時間差で作ってるから、間に合う所は間に合う
自治体は進めるべきだな
110.
ユーザー
JSQNG
>>109
できないんだわ、それがw
やろうにも、ブツがない。

動脈の配管を作る会社が、昔は日本に数十社あったけど、今関西に二社しかない。
だからやろうにも管がないんだわ。

これで南海トラフが来たら、その工場やられて本当に終わり。

これ、本当だよ
111.
ユーザー
M91A4
特別会計で対策されないの?道路族議員さまよ
112.
ユーザー
JSQNG
>>111
もう遅いんだわ。
お金じゃあどうしようもないところにきてる
113.
ユーザー
yr8cb
>>110
輸入したらいいだろ
本当にないなら工場作っても儲かる
114.
ユーザー
JSQNG
>>113
今からじゃ無理だねw
そもそももう今から工場作って、そこで生産して、日本に持ってきてって
間に合わない。

できるほどのプレゼンスもない
115.
ユーザー
fK2to
移民を増やしても道路が陥没するだけだろ
116.
ユーザー
VXFPP
>>108
東京には縦横無尽に地下鉄が走ってるし「地下神殿」(調圧水槽)もある
117.
ユーザー
Dpf4F
修理するより交換したほうが安い
交換する金がない
詰んだ
118.
ユーザー
JSQNG
>>116
何の役にも立たんよw
気休め。
地下鉄のトンネや地下貯水ルがあったから下水道が丈夫になるわけじゃない
119.
ユーザー
JSQNG
>>117
ちょっと違う。
もはや金をいくら積んでももう遅い。
ブツがない
120.
ユーザー
rFlVr
>>100
期待とは真逆に、日本全体のコンパクトシティー化が一気に進みそうだな
121.
ユーザー
VXFPP
>>118
おまえら統一教会立花孝志工作員は大阪で津波と泥に埋もれてこの世を去ればいい
122.
ユーザー
iKhTn
土建政治がいかんとか言って、その結果がこれ。
公共工事の大切さを徹底的に無視した結果。
123.
ユーザー
XiO2c
>>99
奴らはそんなスローガンは無かったことにして自民党批判するよ
124.
ユーザー
rFlVr
名実ともに、日本のあらゆるものが「大きな音を立てて一気に崩れて行く」現実を
今まさに目の当たりにしていると言うことだな
125.
ユーザー
G9hvN
ええやん
今さえよけりゃいいんだろ
それで玉木が支持されてんだから
126.
ユーザー
i9BxL
20年前に前倒しでインフラ整備すべきだったな

そうすれば、氷河期は救えたはず

少子化もここまでなる事は無かったな
127.
ユーザー
i9BxL
>>99
それな

橋本さんを公共事業は悪と言って追い落としたマスゴミと野党の罪は大きい

死んだら地獄だろう
128.
ユーザー
Bdp9K
運転するのが怖い
129.
ユーザー
pjTEH
田舎暮らしとか無理
130.
ユーザー
Il3PN
都内や川崎は似たような下水路設計あるから可能性は、川崎は戦時中の木管出てくる始末
要は元の管を撤去しないで埋め直し、アスファルト割れるわ

ただし、埼玉見たいに超田舎の時に整備して急激に人口(害人)増えて使用量急増って珍しい
元田舎だっだ故に浄水施設転々と作れずに、一点集中設計、距離が長くなればそれだけ水流落ちるし蛇行して脆い繋ぎの所に堆積物で腐食促進
知事の責任は重いと思うよ、施設の処理量危なかったのでは?近年
将来のために、異常な下水の処理ルート正常化する為に、人増えてきた2018付近から計画すべきだったのに、税収削りたくなく放置のツケ
131.
ユーザー
l50ji
>>110
このスレで一番興味深いレスかも
132.
ユーザー
ddYtC
中国から輸入すりゃいいだろ
133.
ユーザー
sID2e
どうせ中華や移民に滅ぼされていく国だし
放置しとけよ
134.
ユーザー
zzTP2
どこでも起こったら困るんですよ!
135.
ユーザー
jEfOo
>>127
「あの当時としては極めて正しかった」と完全に開き直って正当化されるだけだと思う
そして今でも正しいと確信しているのなら、過ちを認められることも絶対にないし
これからもあらゆる物事をいいとこ取りして行くだけだとも考える
136.
ユーザー
85iDh
しかし八潮のこれ、本当に下水幹線が悪者なのかなぁ・・・
映像でみりゃわかるが、下水管よりもっと上部に水路が通っていてこっちの方が
クルマの振動の影響受けやすそうで壊れやすそうだ
この水路からの水で土砂が流された可能性もあるんじゃ?
137.
ユーザー
rO9I6
水道料金値上げして
このザマか
138.
ユーザー
lEhQl
>>136
雨水管から大量の水が流れていたから、こちらの気もするな
139.
ユーザー
XJN7D
一回全部掘り起こして、新しい菅かトンネル作って再整備するしかないだろ
道も使えなくなるが、それをやらないとどの道自治体が成り立たなくなるよ
140.
ユーザー
78mpZ
上下水道設備を維持管理していくために水道料金払ってたんじゃないの
税金払ってたんじゃないの?何につかってたの?
141.
ユーザー
znmZJ
>>140
そうなのよね。
失われた50年、まともにインフラをメンテしてこなかった。
政府による国家的詐欺と言っていいかもしれない
142.
ユーザー
znmZJ
>>139
もう無理なのよ。遅いの
143.
ユーザー
C6FSN
問題の下水管の最後の検査結果と検査方法と検査費用を公表すると…
より安価で正確な検査方法が拡散される?
でも政府はそんな斬新な検査会社を潰しまくる?
144.
ユーザー
XJN7D
都市のインフラは必要最低限な設備なわけでね
それなしで都市は成り立たないわけよ
ソフト関連の予算を全部停止してでも、ハードに投資するべき
やらなきゃ確実に衰退するよ
145.
ユーザー
znmZJ
>>144
もう遅い。いくら金があってももう間に合わない
146.
ユーザー
gJ3lX
なんでインフラ更新考慮しない予算で今までやってきたの?
147.
ユーザー
znmZJ
>>146
まあ、それよね。

一部企業や上級の論理であぐらかいてきた結果
148.
ユーザー
XJN7D
まあDSかなんか知らんけど、国や自治体を潰すつもりで政治をやってきたんだろう
インフラも老朽化してそれが目に見えてきただけだな
東京や名古屋はその対策やってるし、他の地方も間に合う所はまだ間に合う
人よりコンクリートに予算をかけることだ
日本人なら何が優先かわかるだろ
149.
ユーザー
znmZJ
>>148
東京も名古屋もやってないぞ
150.
ユーザー
3XbVu
全国水道管マップとかねぇのか?
大きな水道管の下は通りたくねぇぞ
151.
ユーザー
XJN7D
東京も名古屋も地下に大規模排水施設あるだろ
あれだよ
152.
ユーザー
znmZJ
>>150
10年くらい前までどこにどんな水道管があるか水道局が教えてくれてたんだけど
なぜか安倍ちゃん政権移行一切教えてくれなくなった。

これ本当だよ
153.
ユーザー
UU5oq
安倍ちゃんはリニアやら新規高速やら作りまくった(´・ω・`)必要なメンテには鐘は出してなかったんやな。さすがにあの世で反省して欲しい
154.
ユーザー
P2n0a
田舎に道ばっかり作ってんじゃねーよ
155.
ユーザー
wug6K
まあ、これで向こう50年間の内需ネタは困らない
今の、勉強嫌いな男子高校生諸君、君らは土木業でも70才まで仕事に困らんぞ
156.
ユーザー
OLpoE

手抜きの可能性は?
157.
ユーザー
R3LLf
>>155
水道配管工事職員のなり手が全然いないのよ。
158.
ユーザー
OQkGe
>>150
ほとんどが道路の下だよ
車に乗らなければ避けられる
159.
ユーザー
h4TVT
高校無償化なんかより老朽化したインフラの補修に支出すべきじゃね?
160.
ユーザー
qAOmV
>>84
ふるさと納税で他の市町村に流れる住民税は全体のごく一部だよ
161.
ユーザー
q6ZkL
怪獣もののアニメやドラマでも「死んだ怪獣をどうするか」というテーマはあったけど「怪獣に壊された町をどう復興するか」というテーマはなかったんじゃないかな。
あればシン・ゴジラ以上に面白い公務員ドラマになりそう。
162.
ユーザー
Fjlq9
>>153
やろうとしたけど
公明党の国交大臣が邪魔したんやろ
163.
ユーザー
rP8Qt
ある日、道から突然視界が変わる
気がついたらウンコ水の中でもがいている
誰がいつ落ちるか、誰にもわからない
そんなロシアンルーレットが回り始めた
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