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事故調査委員会はボーイング社の修理ミスによる後部圧力隔壁（飛行機の後部位にある、客室の空気を漏らさないための蓋構造物）の破壊と事故原因を結論づけたが、これに長年、異を唱え続けるのが、元日本航空客室乗務員の青山透子氏だ。「墜落は事故ではなく事件」と言い切る彼女を直撃した。
──青山さんは日本航空客室乗務員を経て、ノンフィクション作家として日航機123便墜落事故に関する著書を7冊も出されています。でも、青山さんの名前をネットで検索すると、「実在しない」との関連ワードが出てきて。顔写真もないですし……。
青山透子（以下、同） いますよ（笑）。弁護士会や大学で何度も講演会を行っています。
ネットでは知らない人から無責任にいろいろといわれてますでしょ。ちなみに青山透子はペンネームです。故・黒澤丈夫さん（墜落現場の上野村の村長）に名付けてもらいました。
──123便の墜落事故が起きた当時は、なにをしていましたか?
わたしは日本航空（以下JAL）のキャビンアテンダント（客室乗務員）で、北品川のスカイハウスという女子寮にいました。8月12日の午後7時26分頃123便が消えたというニュース速報が流れ、寮の電話が一斉に鳴り出しました。各部屋に黒電話が1台ずつ引いてあったので、ほんとにスゴい音で。家族や親戚が心配になって電話をくれたんです。
生存者（わずか4名）のひとり・落合由美さんの部屋がわたしと同じフロアでした。彼女の部屋から、けたたましく電話の音がずっと鳴り響いていたのを覚えています。翌日、新聞に先輩たちの顔写真と氏名が載っていて、誰が亡くなったか知りました。大変お世話になった先輩たちだったので、体中が凍りつきました。
それから二十数年経って、123便の墜落に思いをはせる編集者を紹介され、先輩たちとの思い出話が中心のエッセイを書くことになったんです。一旦、書き終えると、本としてのボリュームが全然足りないので「もっと事故について調べてみてはどうか」と編集者に言われ、情報を集めることにしました。
──どんなことから調べ始めたのですか?
なにせ素人ですから、なにからはじめていいのかわからない。そこで図書館に行って、新聞の逆読みをしました。何紙も比較しながら日付の後ろの記事から読んだのです。
そうすると、記事からいろんなことが浮かび上がってきました。例えば、ボイスレコーダーやフライトレコーダーの解明が済んでいないのに、「事故原因は後部圧力隔壁破壊（飛行機の後部位にある、客室の空気を漏らさないための蓋構造物）」という報道があったんです。
操縦室でどんな会話がされたか、飛行機がどんな動きで飛行したか、そういうことを調べていないのに、判断を下していたわけです。そこからなにか隠蔽しているのではないかと思うようになりました。実は私もそれまでの二十数年間、事故原因は圧力隔壁と思い込んでいました。
──青山さんは圧力隔壁の破壊ではなく、垂直尾翼（後部に設置され飛行機の左右のバランスを保つための縦方向の翼）になにかが当たったのが事故の原因と訴えていますが、その根拠はなんでしょうか?
2013年に運輸省の航空事故調査委員会が作成した「事故調査報告書別冊」がネットにアップされ、飛行中の123便の垂直尾翼に、突如外部から11トンの外力が加わったとはっきりと書いてあったんです。決定的証拠です。圧力隔壁の破壊ではなく、最初に垂直尾翼が破壊されて操縦不能に陥ったのです。
──なにが当たったと考えられるのでしょうか?
当時、防衛庁は国産ミサイルの開発に力を入れていました。「自衛隊がオレンジ色に塗られた模擬ミサイルで試射実験を繰り返し行なっている」と事故前日の新聞にも出ています。実際に123便の垂直尾翼の一部を相模湾から回収した護衛艦「まつゆき」も事故当日に出航しています。記事にあるように模擬ミサイルの試射を行なっていてもおかしくはありません。
実は1968年にエールフランス航空1611便が、エーゲ海で演習中のフランス海軍艦艇から発射されたミサイルで墜落させられた事件が起きています。
しかしトイレの火災を事故原因とし、本当のことは長らく隠蔽されてきました。状況が似ていませんか?
https://shueisha.online/articles/-/251254
前スレ
https://talk.jp/boards/newsplus/1723731445
前スレ
https://talk.jp/boards/newsplus/1724282424
前スレ
https://talk.jp/boards/newsplus/1725826148
前スレ
https://talk.jp/boards/newsplus/1726616123
Mrニダーは成長しないなw
ボイスレコーダーの中身にのみ存在しています
どのテロ事件？
>>230
このスレに意味なんて求めてたの？
どんだけめでたいの？
全ての真実はボイスレコーダーの中にあるのだから
ボイスレコーダーので何がわかるのか詳しく。
間のパイロットの会話だよな。
これ公開して何がわかる？
パイロットが機体に何が起こったか把握してないのに。
＞このスレに意味はないので、とっととスレを閉めましょう
馬鹿の敗北宣言ですなｗ
戦闘機と管制と機内の会話
くらいだろw
123便には関係ないなw
コンタクトしないと
エスコートにならんだろ
うなw
民間機を戦闘機がエスコート？
頭の病気だな。
相変わらず頭の病気の工作員どもですね
いい加減に祖国に帰りなさいね
流出してるだろキチガイw
必要なのか？
何が解るか聞かれても答えれないキチガイ。
そんなこともできないカルト基地外くんなのかな？w
使えないね君w
早くしろよ、ノロマ基地外くんw
そんなんだからいつまで経っても無職なんだよ君
検索も出来ない無能w
あるじゃんとかほざき散らかしてたくせに？
仕事がおせーなコイツwだから小卒なんだよw
使えねー
他の会話があったと思うキチガイw
123便事故で検索も出来ないキチガイw
無能過ぎw
知らないのか？
無能を極めてるな
そのとおり、このテロの要因はトロンを潰すためのテロ
そして、Windowsとプラザ合意で大儲けってシナリオだからね
ることも知らないインボーマンw
報告書 1、別添 2、注釈 8で公開されてるね。
操縦不能になった123便の墜落回避の会話で馬鹿が期待する内容はなし。
当然の話だよね機長は垂直尾翼の殆どが失われてること知らないんだから。
パイロットが何が起こったのかもわかってないのにボイスレコーダー聞け
ば全てが分かるって大草原なんですけど。
ネットで見つけた資料です（ドヤ）
・・・÷
検索もできない無能
誰に対するレス？
アンカーも打てない陰謀論者か？
妄想できない人は陰謀論者認定します
妄想こそ全てを解決します
信用しない人は陰謀論者認定します
カルト政府のために妄想します
それが正しいのです、アーメン
信じない人は全員陰謀論者です
気をつけましょう
そして妄想をして陰謀論者を倒しましょう
惨めにカルトを繰り返すだけとは情けないにも程がある。
ボイスレコーダーの記録が流出し
公開されたことも知らない情弱でしたｗ
墜落場所の第一発見者はアメリカ軍
最初に救助しようとしたのもアメリカ軍
圧力隔壁の発表したのもアメリカの会社
日本側は
墜落場所はわからない
墜落原因もわからない
調べない、疑問や疑いを一切もたない
アメリカの言う事を丸呑みしてそれを発表するだけ
アメリカは真実を発表しようとしたけど日本が待ったをかけたと思います
全ては日米安保のため、平和のため。