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事故調査委員会はボーイング社の修理ミスによる後部圧力隔壁（飛行機の後部位にある、客室の空気を漏らさないための蓋構造物）の破壊と事故原因を結論づけたが、これに長年、異を唱え続けるのが、元日本航空客室乗務員の青山透子氏だ。「墜落は事故ではなく事件」と言い切る彼女を直撃した。
──青山さんは日本航空客室乗務員を経て、ノンフィクション作家として日航機123便墜落事故に関する著書を7冊も出されています。でも、青山さんの名前をネットで検索すると、「実在しない」との関連ワードが出てきて。顔写真もないですし……。
青山透子（以下、同） いますよ（笑）。弁護士会や大学で何度も講演会を行っています。
ネットでは知らない人から無責任にいろいろといわれてますでしょ。ちなみに青山透子はペンネームです。故・黒澤丈夫さん（墜落現場の上野村の村長）に名付けてもらいました。
──123便の墜落事故が起きた当時は、なにをしていましたか?
わたしは日本航空（以下JAL）のキャビンアテンダント（客室乗務員）で、北品川のスカイハウスという女子寮にいました。8月12日の午後7時26分頃123便が消えたというニュース速報が流れ、寮の電話が一斉に鳴り出しました。各部屋に黒電話が1台ずつ引いてあったので、ほんとにスゴい音で。家族や親戚が心配になって電話をくれたんです。
生存者（わずか4名）のひとり・落合由美さんの部屋がわたしと同じフロアでした。彼女の部屋から、けたたましく電話の音がずっと鳴り響いていたのを覚えています。翌日、新聞に先輩たちの顔写真と氏名が載っていて、誰が亡くなったか知りました。大変お世話になった先輩たちだったので、体中が凍りつきました。
それから二十数年経って、123便の墜落に思いをはせる編集者を紹介され、先輩たちとの思い出話が中心のエッセイを書くことになったんです。一旦、書き終えると、本としてのボリュームが全然足りないので「もっと事故について調べてみてはどうか」と編集者に言われ、情報を集めることにしました。
──どんなことから調べ始めたのですか?
なにせ素人ですから、なにからはじめていいのかわからない。そこで図書館に行って、新聞の逆読みをしました。何紙も比較しながら日付の後ろの記事から読んだのです。
そうすると、記事からいろんなことが浮かび上がってきました。例えば、ボイスレコーダーやフライトレコーダーの解明が済んでいないのに、「事故原因は後部圧力隔壁破壊（飛行機の後部位にある、客室の空気を漏らさないための蓋構造物）」という報道があったんです。
操縦室でどんな会話がされたか、飛行機がどんな動きで飛行したか、そういうことを調べていないのに、判断を下していたわけです。そこからなにか隠蔽しているのではないかと思うようになりました。実は私もそれまでの二十数年間、事故原因は圧力隔壁と思い込んでいました。
──青山さんは圧力隔壁の破壊ではなく、垂直尾翼（後部に設置され飛行機の左右のバランスを保つための縦方向の翼）になにかが当たったのが事故の原因と訴えていますが、その根拠はなんでしょうか?
2013年に運輸省の航空事故調査委員会が作成した「事故調査報告書別冊」がネットにアップされ、飛行中の123便の垂直尾翼に、突如外部から11トンの外力が加わったとはっきりと書いてあったんです。決定的証拠です。圧力隔壁の破壊ではなく、最初に垂直尾翼が破壊されて操縦不能に陥ったのです。
──なにが当たったと考えられるのでしょうか?
当時、防衛庁は国産ミサイルの開発に力を入れていました。「自衛隊がオレンジ色に塗られた模擬ミサイルで試射実験を繰り返し行なっている」と事故前日の新聞にも出ています。実際に123便の垂直尾翼の一部を相模湾から回収した護衛艦「まつゆき」も事故当日に出航しています。記事にあるように模擬ミサイルの試射を行なっていてもおかしくはありません。
実は1968年にエールフランス航空1611便が、エーゲ海で演習中のフランス海軍艦艇から発射されたミサイルで墜落させられた事件が起きています。
しかしトイレの火災を事故原因とし、本当のことは長らく隠蔽されてきました。状況が似ていませんか?
https://shueisha.online/articles/-/251254
前スレ
https://talk.jp/boards/newsplus/1723348476
前スレ
https://talk.jp/boards/newsplus/1723446204
前スレ
https://talk.jp/boards/newsplus/1723731445
前スレ
https://talk.jp/boards/newsplus/1724282424
前スレ
https://talk.jp/boards/newsplus/1725826148
嘘の墜落地点を報道させて隠蔽工作の時間を稼いでいたように見える。
馬鹿だからだろ。
飛行機内部から見える範囲だとさらに
脳が劣化してくんのかね
俺にはそれを利用して金を稼ごうとしてるように見える。
そもそも747が欠陥機種であった事を隠そうとしてた
ってだけでも、陰謀論ではないんだけど。
お前のハゲ頭に当たっのか？
誰かこいつ等 訴えろや！
森永卓郎なんてまさにデタラメほざいているから
遺族とか訴えろって
何に当たったのかも書いてないし
米軍のチャカはピストルの事なのか
チャカという人物なのかも解らない。
これが陰謀論金儲け主義者の遣り方。
解釈する方が勝手に
米軍が撃ったピストルが
123便に当たったと騒ぎだす仕組み。
騒ぎ出すのが陰謀論者。
ハゲはお前
お前
検索も出来ない低能なのか
ウィキペディアで調べてみろよ
恩を仇で返すウンコ食いゴキブリ朝鮮ハエモドキ
https://one-piece.com/character/Chaka/index.html
こいつは米軍なのか？
アラバスタ軍じゃないのか？
あ、あと俺はお前に恩を受けたつもりもなければ
ウンコも食わないしゴキブリ朝鮮ハエモドキでもないぞ。
そもそもゴキブリ朝鮮ハエモドキとはどんな生物だ？新種のUMAかなにかか？
そのクソに集るハエがお前だｗ
国際条約上不可能。と何度言われても主張を変えないバカ
良かったな非公開で。公開されればお前らの陰謀論が瓦解するかもよw
基地外発見
無人標的機すら検索出来ない愚か者
ぷっネタにマジレスwww
うわー
低能ゴキブリ朝鮮ハエモドキが
自分の無知を
お前、最低だな
マジレス？
ワンピース持ち出して、さすがわ恩を仇で返すウンコ食い民族ゴキブリ朝鮮ハエモドキ
ボーイング社が下半分の球殻を交換したが
それと上半分の球殻とをリベットで固定する方法を間違えた
https://www.jsme.or.jp/jsme/uploads/2023/02/125103021.jpg
上下の球殻を2個のリベットで固定したかったが
上半分の球殻が塑性変形して開いていたので「無理に閉じて引張応力を発生させずに
3個のリベット穴を明けた繋ぎ板を挟んで固定せよ」
とボーイング社のエンジニアがテクニシャンに手書きメモ（上図）で命じた
ところがどういうわけか、上球殻は1個のリベットでしか固定されなかった（下図）
空気が漏れないようにシール材も塗ったので
検査員は繋ぎ板が分断されたことに気付かなかった
工学的見地だと補強前の方が脆弱
になるが
必死だな
ごめん。何言ってるか全くわからん。
日本語通じます？？
あ、もしかして外国の人だったらごめんね。
差別する気とかないからね。
すまんがその工学的見地と言う奴を
比較数値付きで説明してもらえないだろうか？
若しくはデータがある場所を示してくれても良いが。
よろしく頼む。
ている。
・高度７２００ｍの上空で、垂直尾翼を破損させるほど圧力隔壁が破壊した
なら、乗客は耳が「キーン」とするはずだが、生存者はそのような体験をし
ていない。遺書にもない。
・機内温度が６秒で６５度低下するはずだが、同様に起きていない。
・機内で強い風が吹くはずだが、同様に起きていない。
・酸素が不足するはずだが、乗客乗員誰一人としてマスクを必要としていな
い。
これらが示すことは圧力隔壁は破壊していない、ということだ。
垂直尾翼は機体内から破損したのではなく、外部からのなんらかの衝撃によ
って破損したならつじつまが合う。
速やかに圧力開放ドアが開いて「安全弁」が働くはずだった
しかし事故時は開いても噴出空気の圧力は下がらず
0.3気圧の噴流が尾翼内の点検口を通って尾翼だけでなく方向舵駆動用の油圧回路4系統すべてを吹き飛ばした
「たった0.3気圧で破壊するのか」
安全啓発センターでアルミニウム製の段ボールのようなペラペラの尾翼の残骸を見て破壊を納得した
事故後、ボーイング社は747全機を修理
点検口に常時閉の扉を付け
1系統の油圧回路は別経路を這わせた
現物が事故を説明してくれる
https://www.jal.com/ja/safety/center/img/pic_index_001.jpg
陰謀本で分かった気になるより、事故調査報告書を読んでみたら？
尾翼ってJALの羽田の倉庫にあんの
ちょっと見に行ってみて
くれw
新しい陰謀
インポ
包茎？
これはもうすぐ起きるよ
https://tacodayo.cooklog.net/apocalypse/20221024
つまらん！
お前の話はつまらん！
陰謀論と言われるかもしれないが
それが真相なんだ。
ソースは俺の脳内とネット記事とユーチューブね。
お前の検証結果くらい示してから言えよ。
ドアホ
都合の悪いことは何でも編集のインボーマン
だからインボーマンは日本人が嫌いなのです
壺
壺信者「これは事件ではない、悪いのはジャップだw」
外から壊されようと内から破裂しようと、その一連のメニューは変わらないわけだが…
一体何を証明してるの？
と、言ったと複数の週刊誌が書いてたな
自衛隊のミサイルではなく、当時演習していた米軍の無人標的機チャカが当たった
のが、本当の事のようだな
アホやな
アルミは薄くても強度有るの作れるから、イージス艦でも、煙突周りはペラペラの思いっきり叩くと減っこみそうな囲いでしかない
零戦なんかもそうだな
まぁ、アルミ合金のジェラルミンだが
空母やイージス艦でも、トップヘビーになるから１インチの鋼板をポルト留してるだけ
フォークランド紛争で沈んだイギリス駆逐艦は、艦橋全てがアルミ合金製
天ぷら火災で燃えて沈んだ
コレぐらいは知っとけよな
お猿さん
煙突周りの装甲は0.5mmも無いかもしれん
ポコポコ叩いての実感だ
と、と、恩を仇で返すウンコ食いゴキブリ朝鮮ハエモドキが申しております
何で決めつけるのかな
卑怯者パヨク
ワテは元陸上自衛隊だが
こんなところで、喚いてる暇があるなら、自衛隊で鍛えなおしてこい
パカパヨク
引きこもってないで、さっさともう一回自衛隊行って脳みそから鍛え直してこいよwカスウヨw
（辛くて３日でやめましたwwwww）
ほらね、カスやんけコイツらwwざまぁwww
何引きこもってんだよwボランティアやってこいよw
これだからカスウヨはカスなんだよwww
元じえいたいいん君wwww
引きこもってる暇があるなら墜落現場に行って火炎放射器の痕跡を完全に消してこいよwww
↑これw元自衛隊員様のコメントですw
永久保存版ですwww
これがこの国の自衛隊員様のコメントですwww
ナマポ生活してないで早く仕事探したほうがいいよw
でも元自衛隊員じゃ一般企業じゃ役に立たないカスだから不採用だろうけどねw
それとも悔しくて発狂してるのかな？
どっちにしろザマァだな
場所分かってるんだから
と、卑怯者が申しております
大笑い
と、恩を仇で返すウンコ食いのゴキブリ朝鮮ハエモドキが申しております
厳しい訓練
1日で音を上げるブタがなんだって？
ネット弁慶なのは、バレてるぞ
ヘタレ
根性無し
どうせ、無職のニートなんだろう
お笑い