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もし、私たちが同じ状況に立たされたとしたら、きっと全員が脱出することはできなかっただろう、という話にもなりました。窓の向こうに炎が上がっている状況下でも、日本の乗客の皆さんはクルーの指示を待って行動されていましたが、こちらだったらクルーの指示を聞くことなく、我先に逃げようとする方も少なからずいらっしゃると思います。
また、緊急脱出時には手荷物を持ち出さないように言われますが、
(抜粋)
(続きは以下URLから）
https://news.yahoo.co.jp/articles/d10296555f6ad8495bce05180559da72e6773569
前スレ
https://talk.jp/boards/newsplus/1713148921
前スレ
https://talk.jp/boards/newsplus/1713962175
前スレ
https://talk.jp/boards/newsplus/1715559736
飛行機事故調査は警察じゃないけど
調査しないと過失は問えませんが警視庁は
何してるんだ？
原因は誰が見ても海保の誤進入です。
まさかマジレスが来るとは。航空事故調査は国交省管轄の航空・鉄道事故調査委員会が行い、警察は一切関係ない。
https://news.yahoo.co.jp/articles/bbb2bccdb424f6a2c37926070699373111cb9d4c
乗客170人全員を降機させた中国女性のワガママ
女性客が突然「降りたい」と言い出し、飛行機のドアを開けようとしたｗ
理由を尋ねると、女性は「クズ男にだまされたので旅行をやめたい」と
あきれたことを言い出したという。乗務員が女性を説得したが女性は聞き入れず、
結局飛行機から降ろすことになった。
関連規定に則り、乗客170人が荷物と共に飛行機から降りる羽目になった。
これにより、飛行機は2時間到着が遅れた。女性はで警察に連行された。
土人はどこまでいっても土人ｗ
関係ないのに現場検証して捜査してるのかね？
国際法では安全委員会の管轄だが警視庁が捜査本部を空港に設置し捜査
してるから海外からも非難されてるのに警察は一切関係ない？
現実が見えないんだなお前は。
世間知らずの馬鹿です。
関係ないのに海保の機長や管制官から事情聴取する警察ってなに？
犯罪性でも見つかったのか？
大海保民国
【話題】靖国神社の石柱に“放尿”し「トイレ」と落書き 犯行動画に映る中国人の男すでに帰国済みと判明
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海保ガー
だってさ
まるで理解してないんだな
どうせまたボンヤリ操縦を繰り返すんだろうし
もう営業停止で良くね？
事故調査委員会は事故原因の調査が目的だからな～
警察は目的が違う
国際的な条約で警察はでしゃばるなとなってるのであって、目的が違うから独自にやらせろと言うわがままは通らないんなよ
それが日本国民の総意だよな
かってに「総意」とか言える傲慢さがもろあれ
園児以下の脳みそだな
廃業しろよ
それはそれとして正月の話は別だからね
そういうゴミみたいなミスリードは汚いね
国際的な事故調査の理念に反して安易に警察に協力したものたちの擁護のくせに
乗務員が日系で、乗客は外国人だった
国際条約だから何ってだけの話だな～
事故原因究明のためには過失の免罪符にはならないのが現実
日本国憲法第98条
この憲法は、国の最高法規であつて、その条規に反する法律、命令、詔勅及び国務
に関するその他の行為の全部又は一部は、その効力を有しない。
日本国が締結した条約及び確立された国際法規は、これを誠実に遵守することを必
要とする。
愚かで無知なお前は警察の介入が事故調査や再発防止の障害になった実例が多
いから故意または明らかな犯罪があった場合を除き過失は問わないとなった経緯も
知らんのかと。
無知は罪なりってお前の為にある言葉だな
傲慢蛸壺警察とその擁護はそうなんだろうな
締結してる条約に定められてる以上それを超越する権限なんて警察ごときに
ほんと硬直的な独善的な組織よね
そういう「ほかの事件との整合性、一貫性」を主張する学者の見解をのせてた新聞もあるけど、
条約に則り求められてることである以上、その条約を締結しているのに、いまさらそういう議論に左右されないんだよ
現実の方が法令遵守より上って
「既成事実」を口実に社会を変えたり、やりたい補題するする、
パヨクや反社と変わらないじゃん、あなた
必死かよ（笑）
重大な「過失」も当然問われるわけだが？
その職務上果たすべき重大な義務を果たしていないのに
事故原因の究明のためにその罪を問わないとか社会が成り立たない
事故調査のやりかたいしてへの批判としてご意見披露は言論の自由だが、
それを主張して警察が好き勝手やることも、それを擁護することも正当化はされないよ
警察が好き勝手？
それってお前の妄想だよね（笑）
事故関係者が責任追及をおそれて自らに不利な証言を控えるようになると原因究明に
支障をきたすことから事故調査によって得られた口述等を事故調査以外の目的に利
用することを禁じている。
そういや海保の機長だけ事故直後の聞き取りと今では違う証言してるよな。
責任追及をおそれて自らに不利な証言を控えたのかな？
条約に反した行動は警察組織としての意図的行動だから悪質性は半端ないんだよね
自己保身のため飯倉でも嘘をつく人間の証言なんてもう何の役にも立たないんだよ
CVFDR等で正確な事故原因がわかる時代に何言ってんだって話でしかない
古い時代の性善説を信じてそれを前提にしている能天気をどうにかしたほうがいい
過失で起訴した国は日本くらいだ。
重大だからって故意でもなきゃ犯罪でもないなら起訴はしない。
事実123便事故はボーイングに重大な過失が有ったが誰も米国で起訴されてないし
マヌケ顔して日本の警察が渡米してもボーイングに聴取は拒否され終了ｗ
ここでどんなにここにいる人に向かって吠えても
警察のやったこととそれに応じたもの、それを擁護するものの国際的な、社会的な評価と現実は一切かわわらないんだよ
少なくとも反省して不当な主張を垂れ流すことはやめたら？
>>844
公務員である管制すら条約への整合性より警察のメンツと警察への盲従を優先したならその責任は事故の責任とはまた別に新たに発生するよね
馬鹿って過失を問われないことで関係者が罪に問われることがないって簡単な
こともわからないんだなｗ
罪に問われないから嘘付く必要もないんだよ。
だから調査によって得られた口述等を事故調査以外の目的に利用することを禁
じている。
日本が難しいのかバ海保チョン
警察による取り調べや司法によるペナルティーがないとしても、
事故調査への協力とかそれに伴う通常業務からの離脱とか、過失にしても大きな事案に繋がったこと、または過失の有無に関わらず事故の当時者になったこと心的負担とかあるわけで、
なんの「ペナルティー」もなくのうのうとしてるわけでもないのにな
だから何度も同じコピペと話題そらしに関係ない事案持ち出してるだろ。
また一方でその弊害やさらにはそれを上回る社会的な意義をもってそれを修正されることもあるわけだよね
事故調査への対応に限らず。
それを世界的に認められてる自己調査のやり方にたいして、警察の立場とかご都合、メンツユ、刑事裁判手続きの平等などの原理原則論という「終わった議論」を持ち出すのは違うよね
自民党と大企業の癒着は昔からありましたが、第二次安倍政権下で完全な利益共同体となりました。これ、一般の人が考えるより深刻だと思います。大手新聞も東京大阪のテレビ局も、大企業の広告に依存しているから、もう自民党はメディアに直接圧力かけなくても、大企業への忖度で勝手に自民党側に立つ。
大企業敵視からの陰謀論
マスゴミが政権のワンワンになり果てたのは、カンチョクトの置き土産が原因なんだわ
カンチョクトが3.11でF1爆発回避の邪魔をしたこと、これが国民に認知されていったため、マスゴミが国民から総スカンされないためにカンチョクトを叩くようになった
このカンチョクト叩きを回避するため急きょ法令運用を変更したものの、不自然に思われないためその施行日を2012年4月1日にした
でも、カンチョクトはネットの力を甘く見ていたため、早々に力尽き野田豚へ変わったけど、法令運用は2012年4月1日に施行
野田豚はあまり使わなかったけど、政権に返り咲いた壺が実質有効利用してしまい、増税メガネに至ってはその権限をネットにまで拡大しようとしている