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「今さらバカにしているとしか思えませんよ」
2024年3月下旬、東京モーターサイクルショーで高速料金の引き下げを要望する署名に賛同したライダーの1人が、この秋にも国が見直し方針を固める予定の高速料金や車種区分について、憤っていました。
バイクの高速料金は、高速道路ができた半世紀以上前から四輪車と同額。5車種区分となった現在でも「軽自動車等」として軽四輪と同じです。
しかもバイクは、2005年の法改正まで高速道路で2人乗り禁止でした。定員4人と定員1人、タイヤの数も、重さも違う四輪車と同じ料金は不公平ではないか――全国オートバイ協同組合連合会は、こうしたバイクユーザーの声を集め、署名とともにバイクの日（8月19日）に要望を繰り返してきました。
「国交省の有料道路課（現在の高速道路課）に要望をした最初の記録は1996年から残っています。この問題は関心が高く、入場者数が若干減少した今年のショーでも、署名数は前年を上回っています」（同専務理事）
長年、要望を続けてきたバイクユーザーが、
続きはこちら
https://news.livedoor.com/article/detail/26189407/
一般道路でも危険なのに乗る気にならん
逆に言えば高速道路は“バイクが安定して高速走行可能な舗装状態を保っている”訳で、高速道の管理維持費として同じ値段を徴収されるのは当然。
二輪なんかほとんど走っとらん
四輪の料金を安くしろ
高速って 今そんなにガタガタ道なの？
少なくとも一般道のような無法地帯ではあるまいに
快楽のために安全面ぶん投げてるんだから小銭くらい気にすんな
これなんだよ
シンプルだけど政治としては効果抜群
ガタガタの度合いは走る速度によって変わってくるとは思うけどな。
高速なら、ちょっとでもアレならもうポーンよ
バイクで高速は疲れるし景色も楽しめないからつまらない
一般道も高速も費用徴収する名目は維持管理費
だから重量や人数に応じて税金や料金が算出されてる
その点からいってもバイクが軽四と同じカテゴリーの料金を徴収されてるのは制度設計的にも矛盾してる
遅いのもあるけど怖くて。
660ccのヴィヴィオで実家に帰ったときも
100km/h出したら煩すぎてラジオも聞こえないし。
今の軽自動車は楽チンだけど、なら軽自動車だけ値上げしても仕方ないよな。
コケるんじゃないかとストレスはんぱない
かっとばして視界から消えてくれたらいい
ただし中途半端なクルマより高額
全車無料になるはずだったのがそうなってないので全部矛盾してる
同感
周囲への迷惑料だと思え
金持ちは死にたがるような運転しないからなー
それは貴方がニートだからでしょう
献金が足りなかっただけ
それ面白いと思って書き込んでるの？
楽しい？
道に与えるダメージが違いすぎるだろ
それは云えてる
バイクは超大型でも300kg強だからな
路面の維持管理費を錦の御旗のように持ち出すなら
車種ではなく 車体重量ごとに料金設定しろと思うよ
あんなモノで高速を走る気には普通は成らないだろう。給油以外は走っていたからな
四輪ならフルマラソン完走した後でもノンストップで帰れた。軽四、バイクが車両の基本料金みたいもんだ。黙って払っとけ
死ぬつもりなくても転ぶ高齢バイク
皆んな迷惑してるんやから
一時期バイクの駐禁取られまくって
バイク降りたけど
そん時もバイクメーカーはなんもせんかった
危険運転が多いバイク
邪魔この上ないので2倍が妥当
国内市場なんぞとうに見限ってるのでどうでもいい。って真面目に答えてたよヤマハも
騒音まき散らし高速2輪多いしそのままでいいと思う
それな
街中の大学勤務時代駐禁厳しくなってマジで学生乗らなくなった
きみの生活圏は荒んでるんだね
みんな一律で払ってんだから文句言うな
ゆっくり寝ればいいのに次の日も早起きして目的地へ出掛けてしまう
バイクはモータースポーツなのだから
疲れるのは当たり前なんだよな
疲れるからどうのと
文句を云う奴は 初手からズレてる
高速禁止にしろ
ハイブリッドやEVのせいで車重重くなりまくり。道路痛むから値上げするだろ？
それだけでＥＴＣの管理費のコストダウンに繋がるだろ
安くできる、なのにしないこれは選挙活動を国民が半分市内結果、国は大助かり
国に目をつけられたら開発がやりにくくなるから
ハーレーはアメリカなので立場が上だから色々通してる
鳩山がライダーだから呼び戻せばいいよ
バイカーズ議員連盟というのがあるからその辺に直訴すれば？
Mr.バイクの表紙に登場してたけど免許は持ってたの？
バイクは冬の乗り物じゃん
夏は暑いし虫が貼り付くし最悪
右直レーンで詰まらないから渋滞解消にもなる
軽自動車が高速不向き？ｗ
二輪なんて趣味でしかないじゃん
一番要らない乗り物
二輪なんて高速に限らず全廃でいいよ
単車しか持ってないならそうかもしれんが乗用車だって持ってるだろ
2台持っててエコとか
非力で４人乗りだと坂で垂れるしカーブもまともに曲がれない
軽四は街乗り自転車の延長
高速を走るなら普通車から
バイクも126cc以上から乗れるけど せめて400cc以上じゃないとキツイよ
その１ ５０越えてデカイバイクにいきなり乗ろうとする人が居る
知り合いのｵｻｰﾝだが、若い頃に乗ってたんだって。
でも体型を見てるととてもでっかいバイクは危なっかしいの一言
その２ ５０年ぐらい前の国産バイクが５００万円とか６００万円とか値がついている
だれが何の目的で買うんだ？スカイラインGTRとかトヨタ２０００GTが億近く
ならわからんじゃ無いが、バイクは判らん
その３ 民間駐車違反取締員？ｻﾊﾟｰﾘ見かけないのは吉兆か？
バイクが減った一因はやたら駐車違反取締が厳しくなり、元々駐輪場なんて
あんま無かった地方はバイクが急に減って、そのままになって居る。
最近あの連中見かけないけど、良い事なんだろうか？
その４ 高速道路の落とし物回収係の一日に密着した番組見たけど、あれは何とかならないか
車の間を縫って駆け足で落とし物に近寄って拾い上げて戻って来る。あれ「犠牲者」もう
出てるんじゃね？何とかならんのか？
普通車の定額わかってる？
車の1200kgとは違うな。
確かにバイクは馬鹿にされてるね。
定額って何？
定義って言いたいのか？
https://i.imgur.com/cK07BeQ.png