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リニア問題以降でも選挙で選ばれた静岡県民の期待の星だぞ
それに静岡県民にも自治権がある、それを侵害する内政干渉はやめましょう
外国人も喜んでくれる
100mぐらい掘って無理だーってなってから続報ないよね
空港ビル直下に新幹線静岡空港駅を作る設定で静岡県側は空港を作っていたわけ。
富士山世界遺産登録が後押しすれば間違いなく新駅はできると（JRから言質も取らずに勝手に）官民あげて信じていたわけ。
県知事選挙でもリコール請求でも川勝が倒れないのは、JRに裏切られたという逆恨み勢力が支えちゃっているからなんだよね。
なるほど
実現したら間の町の奴らは終わる訳だ
やっと話が見えてきたw
これは
申し訳ないが国のために棄民するしかないな
ダメな方に
ワイは乗りたいんやけどな
トンネル工事遅れてるし車両基地は用地買収が難航してる😨
東京ドームでライブやったら大阪とか兵庫の奴らが来てくれるし
逆にUSJに一都三県の奴らがネズミに行くノリで遊びに来てくれる
そんな感じなんでしょ
今でも3時間あれば行けるぞ
一億貧民化で新幹線すら乗れなくなってるけど
外人だらけやな
嫌がらせで工事を遅らせて何が楽しいんだよ
もっと日本のことを考えろ
徳川の敷地たからな
https://i.imgur.com/in0ltBL.jpg
イコール静岡県民もヤバい、みたいなw
日韓トンネルも言えよ
これについては ひろゆきが100% 正しい
超電導リニアの環境性能は、
同じ速度域である航空機と
比較することが適切であると
考えております。
超電導リニアの1人当たりの
CO2排出量は
航空機の約1/3です
航空機の約1/3 です
航空機の約1/3 です
航空機の約1/3 です
航空機の約1/3 です
https://i.imgur.com/yv8xBWX.jpg
https://i.imgur.com/GQIT8SF.jpg
問題が違い過ぎだろ
そっちは日本人の大多数が「要らん」って思ってるから進まんだけで、県知事の一存で進まんのと同列に語る話じゃない
リニアに反対してる日本共産党の
支持率 見れば どんなもんなのか
分かりそうなもんだけどな
このバカ🤔
普通に学生さんでも新幹線 乗ってる
時に お前はどこの貧民なの？
山岳トンネル工事の困難さを知らない屑
黒4ダムの時から時が止まってる
痴呆症のおじいちゃんは寝てろよ。
今はシールドマシン というものが
あってだな。
スイスの世界一の 山岳トンネル
ゴッタルト基底トンネルも
日本のシールドマシンが掘った。
トンネル技術に関しては 日本は
世界一だからな。
中国 ？
そんな国ないよ 何の話してんだ？🤔
いい加減にしろよ
https://i.imgur.com/vLDhwQ3.jpg
ガイジンが来たらナンボになんねん？
超電導リニアの環境性能は、
同じ速度域である航空機と
比較することが適切であると考えております。
超電導リニアの1人当たりの
CO2排出量は
航空機の約1/3です
航空機の約1/3 です
航空機の約1/3 です
航空機の約1/3 です
航空機の約1/3 です
二酸化炭素排出量を増やして
地球環境を壊しますなんて
公約に入れてるのは
日本共産党だけだ！😨
葛西が馬鹿すぎた
環境なんかどうでもいい、こんな無駄なモノ作るなと、JR東海の横暴ぶりが鼻につく
二酸化炭素排出量を増やし
地球環境を破壊しますっていう
公約 出してる
日本共産党に投票してくれ😊👍
超電導リニアの環境性能は、
同じ速度域である航空機と
比較することが適切であると考えております。
超電導リニアの1人当たりの
CO2排出量は
航空機の約1/3です
航空機の約1/3 です
航空機の約1/3 です
航空機の約1/3 です
航空機の約1/3 です
環境保護は 人類共通の課題だと
思っていたが
日本共産党は違うようだ！😳
日本で暮らせなくなった人が何言ってんだか
だから知事だと県民の生命と財産を守るのが仕事に成る。
リニアとか無くても誰も困らない乗り物の為に大井川の水を利用して生活している
人たちがどうなろうと関係が無いって考える人の方がどうかしている。
この水問題がスッキリと解決出来なければGOサイン出せる訳がない。
だいたい大深度ホームに降りるのに10分、本数少なくて待ち時間30分、大深度ホームから上がるのに10分掛かったら
山梨長野地下鉄に高い金払って乗る意味ねー。
何なんだよ？辺野古基地も大阪万博も講じ始めてから軟弱地盤がヤバイって。
これが標準的な新幹線のトンネルの大きさ
日本海～太平洋まで日本を縦断すると200km
程度の幅があるのだが
横幅で言うと国土面積の0.000048％を使うに過ぎない
高さも含めるとこの割合はさらに低下する
ほんのごく僅かな糸のような空間が空いたとして
治水や地下水に影響を与えるマイナスが生じるわｊけ無いでしょう
そこまでの規模感の工事ではない
トンネル掘ったら治水や水源に悪影響が
生じるという意見、直感的にはおかしい事を言ってると分かる
人口もインフラも崩壊寸前なのに今更リニアとかアホだよなぁ
この国はまともな国家観なしで運営されてるわ
対抗馬はもっと反日反リニアだぞ、ガチのアカい人だからね
静岡にまともな対抗馬が現れる事を
ダムなんか針のような穴が空いただけで決壊するぞ
地下水は水が浸透するような土の粒度の粗い層
に広く浸透していて
粒度の細かい浸透しない層の上で留まってる
帯水層と不帯水層に分けられる
帯水層に管を通した場合、水が体積分押しのけられて
別のルートに行くだけ
不帯水層の場合は影響がない
200km=200m 10m^2=1cmと換算すると
200mの幅の水で満たされた土壌に1cmの管を通した場合と同じ
影響が出る
環境に与える影響は軽微
どうでもええわ
日本は中国と違って民主主義の国なんだからさ
静岡県を通らないルートで建設した方が早い
東京→甲府（山梨）→飯田（長野）→多治見（岐阜）→名古屋
静岡云々は置いといて
新幹線だって丸１日放置するＪＲ東海だぞ。普通の日本人は地下深くに丸１日閉じ込められて平気なわけが無い。モグラの同族じゃ無いからな
１日分の食料と水、携帯トイレの準備が必要な公共交通機関なんて有り得るのか。少なくとも私は利用しない
とりあえず日本には必要無いね
他の事例は仕方ない部分もあるけど
静岡県のはあきらかに知事もその取り巻き連中だけのための影響だし
あいつらの政治的なやり方で工事の工の字も始まらんのは、大きい障害だわ
そんな常識をひろゆきは知らんのか？
現職知事「リニア反対」
自民推薦候補者「中止も選択肢」
静岡県民「」
基本無くても困らないからどうでもイイわけで
リニアは経済効果をもたらすのが目的なわけで
現状、経済効果を得られるところ、逆に経済が悪化する恐れがあるところとニ分しているわけで
経済が悪化する恐れがあるなら文句を言うのは当たり前
タラコはこんな簡単な事もわからないの？
暇人はいくらでも時間があるから
移動手段 選択肢 広いもんな
徒歩でも行けるしな😊
リニアなんてなくても問題ない、
新幹線や飛行機で十分と思ってるから
ぎゃあぎゃあ言ってるのは利権が欲しい
強欲者だけ
川勝は自分が作った世紀の失敗作
静岡空港を隠すために
リニアでギャーギャー騒いでるだけ
仮に着工遅れが静岡工区の認可だとして、ちゃんと根回ししてやってないからだろｗ
静岡だけリニア開発から除け者にして土地管理者に対して、
お前らんとこに駅はないから、おまえの席は用意しないってやってきた結果だろｗ
沖縄県知事と静岡知事はマジで安全保障問題やら国益を大きく損なわせている
珍パヨ川勝はおさむの子分
私利私欲、利権、関係ない一般にとっては。
沖縄のときも「ひろゆきガー」で怒り狂ってたけど
また癇癪を起す予感
どっちも民意だからしょうがないよそれが民主主義だアホウヨよ
嫌なら北朝鮮や中国やロシアに行けクズ
いつも首都直下地震を願ってる地方民も
大地震きて東京は破壊的にー！騒いどるやん。無駄金になるだけやね。南海トラフもくるくる普段は騒いどるのに。
ちょっとわけわからん知事のせいでこの国の国益を損なった事へ批判したら 右翼認定されてもね・・
国益を失った事へ批判すること そこに左翼も右翼もないでしょ？
結局 君って ネットによくいる 頭のおかしい話の出来ない人ら
どんな問題でも 意味不明にひたすらネトウヨがーネトウヨがーと叫ぶ人なんですかね
国益を損なったらこの国に住んでいる人らが大きな損失をするわけで それに国民が批判の声を上げるのは当然であり そこに右翼左翼関係ないと思うんですが？
あとシールド機の故障
静岡だけの問題じゃないんだよ、矮小化すんな
日本が少子化が加速して、デフレから脱却できないのも
目先と自分の私欲だけで、国民総利益のために動けない政治家が日本をダメにしつづけてんだから
疲弊する一方
納税者も選挙いかないし、いれる政党まないから
結局、党の組織票できまるという
全く変わらない、未来のない国造りが永遠に続くジャップw
略されて「しゃれー」とも
他でいうところの「うざい」「しゃーしぃ」「せからしか」と似たようなもんです
静岡県民と違い歓迎してるよ
んな事あるかい！なら静岡県を外したルートで造りゃいいのに、リニア開通願望
いらないわな
強烈電磁波食らいたくねえもん
今の新幹線でも通勤圏だけど
疫病神がお前らの味方になったぞw
しかもゲートで所持品検査もあるぞ
たくさんの荷物持って乗車しようとすると大変だろうなw
あっちの人なんだろう
原発を新造する言い訳になる
それをJRは民間だから客を飛行機取られる様な真似はしない！とか客に不便な思いさせて余程国に不利益ぢゃないんかね？
互いに利用客増えてハッピーだろ？それともリニアがそんなに不採算で客に不便させないと利用客稼げないと。
羽田便がなんぼか静岡に流れた所で他の航空会社が入るから羽田の離発着が減る訳ぢゃないだろし。
どうせ一部の政治家や大企業やスーパーゼネコンだけが儲かるし
リニアなんかどうでもいい
そして東海道新幹線の値段を上げる
さらに静岡県の停車本数を減らす
さらに愛知県、神奈川県にJR静岡勤務職員用の社宅を作って全員隣県から通わせる
静岡県絡みの企画や協賛は廃止
今後一切静岡県が関係するものにお金は出さないようにする
長野県で進行中の工事と迂回路ABルートと被らないからほぼ工事のやり直しになる
どうしてもと言うなら、Aルート延長して諏訪から上田市まで延伸してリニアと長野新幹線を上田で乗り換え出来るようにくらいして欲しい
おまえがちゃんと調べてないだけ
シールド工法でも遅れまくってるところなんて全国各地にある
トンネル区間が7割として
8.9*0.7*トンネルの面積をかけると
43万立方メートル
一方で長島ダムの貯水量は7800万立方メートル
だから、貯水量に影響を及ぼす単純な比率は0.009％にしか過ぎない
しかも、トンネルが押しのけた水は近辺に移動するだけなので
この43万立方メートル全て消える訳ではなく
水不足の観点では問題無し
山の保水力は43万立方メートル減るが
これも山全体の体積から考えるとごく僅かな数字に留まるので
目に見える影響は及ぼさない
水が問題になったのはトンネル完成後も湧出しつづける水の話だろ。普通のトンネルはそのまま川に流して終わり
東海北陸道の飛騨トンネルは毎秒0.7トンらしいから 0.7*60*60*24*365=年間2200万トン
https://www.c-nexco.co.jp/images/press_conference/73/13841689814e1ecd008b310.pdf
この小屋のとこから出てる水 https://maps.app.goo.gl/9ZGQJouLCWLK9jbt5
まぁリニアの場合は完成後はポンプで全量戻しとなった時点でほぼ解決 工事期間中も一滴も…と言い出したあたりから難癖ぎみ
今は実際に水を使う大井川利水協が工事期間中の水は田代ダム案で進める方向で話を進めたから県として口出ししづらくなって 環境がー 深層崩壊がーとか難癖しかつけられなくなった
羽田とか過密だから旅客機を減らせるなら有意義だな
電気グルーヴは大好きよ
知り合いも居て富士山も最高な
自民と同じ悪政
なんでそこまでしてリニアを作りたいんだ？
東京発名古屋行きの定期便ってどのくらいあるか知ってる？
三菱航空機と同じで無理なら中止するだけ
先進国でこんな国は他にないだろう
外国客をって言うんなら、むしろ排煙被害の出ないSL作って、田舎の方で数日かかって
のんびり走らせるようなの作る方が良いんじゃねーの？
君が必要としているかではなくどれだけの人が必要としているかが問題だろう
県民に選ばれた知事。どちらが正しいか言うまでもない
反社会のクズ人間は、何を言っても説得力がない
新幹線で十分だろ。東京－新大阪ノンストップで走らせりゃ十分。
ブラウンガスの一種を使う
富士山から直線距離で30km離れてるけどね
深い意味は無いです
科学的にどうぞ
早く作れ。
旅客機だと30分だが飛行場までのアクセスや乗り降りの時間合わせるとリニアの方が速い。
いい出した貴方から説明して無問題であること
東京ー大阪ですらそんなに有利だろうかと言う懸念が有る、もう東京ー名古屋に関しては新幹線と変わらないんぢゃね？レベル。
各駅の停車時間が5分ぐらいで、前後の車間距離も10分ぐらいだから、こだまタイプは新幹線の方が速いレベルだな
静岡のせいで10年遅れって言ってるから、
静岡の工事が今から開始できれば2037年には完成するはず。