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【社会】ダイハツ「エアバッグ、衝突センサーじゃなくタイマーで作動させてました」 ★2アーカイブ

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13.
ユーザー
QtrrO
今までずっと不正してもバレてないし何がよわいのかわからんしなんかどうていいや 軽で安全性がどうたらこうたらって笑えてくるな
14.
ユーザー
ibZSu
>>6
衝撃感知するセンサー周りにも試験があるが、そっちが遅れてて
エアバッグの試験で使えなかったからタイマーで作動させて乗り切ったんだよ
要はECU周りで遅延が出てエアバッグ試験に間に合わなかったから
延期せずにタイマーで発火させたんだわ

まぁ枯れた部分やからな、ECU上がって来たら後で確認すれば良いだろって感じなんだろう
15.
ユーザー
ggkfl
SONYさんは?
16.
ユーザー
9aXef
警察そろそろ動くね
17.
ユーザー
4vImP
最近の車乗ってるとセンサーだらけで自動でサイドブレーキONOFF、自動でライト 自動でブレーキ

今の車が10年くらい経ってカンボジアとかベトナムで走れるんだろうか?日本車って頑丈でメンテしやすいからアジア各国に中古車走り回ってる希ガス
18.
ユーザー
9aXef
>>10
死ねば良かったのに
19.
ユーザー
vppdc
世の中不正で回ってる
政治家先生も裏金作ってる
真面目に働いてる者が馬鹿を見る
みんなで不正すれば怖くない
20.
ユーザー
O6bk0
ビッグモーター「考えられん!」
21.
ユーザー
suC6w
ヒュンダイのほうがいい車作るな
ダイハツは車の形したゴミしか作れないとか存在価値ないから倒産しろ
22.
ユーザー
vppdc
>>21
そんなに祖国のヒョンデがいいか?
ブレーキもまともに動かないのに
走り出したら止まらないのに
23.
ユーザー
suC6w
>>22
いい車って言うのは良くなかったな
マシな車を作る、のほうが良かったね
24.
ユーザー
vppdc
ダイハツがゴミなら
ヒョンデは棺桶だけどな
25.
ユーザー
Rm7OG
ベストなタイミングで点火するタイマーの技術がある!!
26.
ユーザー
gg99p
いつ衝突するか分かる預言者なをか?
27.
ユーザー
sS82Q
リモートで全く別の車のエアバッグが作動したりはせんだろうな
28.
ユーザー
2Tisz
大発は大型発動艇の略
29.
ユーザー
2Tisz
しかしスズキって凄いよねあの社長判断でとっくに中国とは縁切り済ましてるし
ダイハツが勝手にコケて軽市場独占じゃん
30.
ユーザー
YZ5Wf
タイマーは試験用でしょ?
ダイハツのエアバッグは試験を通ってない
31.
ユーザー
IjVlm
>>28
大阪発動機
32.
ユーザー
yBprJ
>>13
おまえのアホみたいな感想の方がどうでも良くね?
33.
ユーザー
WVaQQ
>>30
そうだよ
一般販売されてる車両にはない仕様だよ
34.
ユーザー
NQWrA
タイムボカン !
35.
ユーザー
0yz9k
やっちゃえダイハツさん流石っす
36.
ユーザー
YqmpV
>>21
どっちもどっちだよ
走り出したら止まらないヒュンダイ
衝突してもエアバッグ作動しないダイハツ
個人的には止まらない方が怖いけど
37.
ユーザー
YqmpV
こうやって日本の信用は落ちて行く
政治家が先進国に胡座かいてた結果が今の日本
政治が適当だからその下も適当だわな
38.
ユーザー
0fRhh
>>15
一級タイマー師
39.
ユーザー
HBseW
こまけぇこたぁいいんだよ!!
40.
ユーザー
oi9yV
ダイハツ自体はどうでもいいけど内定者気の毒
41.
ユーザー
ezSzK
>>37
89年からやってるから
日本が信用されていたとされる頃からしている
42.
ユーザー
awjFU
>>2
>>1
スレタイ:衝突センサーじゃなくタイマーで作動させてました

これが間違いだな

読売の記事によると
「電子制御によって作動すべきエアバッグを、タイマーで作動」

つまりエアバッグECU(コンピューター)による条件判断処理をすっとばして、センサーからの入力があれば一定時間で作動するように改変してあった
43.
ユーザー
dv5j1
>>42
なるほどやっと理解できた
44.
ユーザー
cIVUv
次は宝くじの抽選方法の闇を暴いて欲しいもんだ
45.
ユーザー
0aeRT
なお、このエアバッグは5秒後に消滅する
46.
ユーザー
WFW7g
安倍派に入るには金塊1kg=1億円?
安倍派の名前が入った名刺は一セット一千万円

ヤク⚪︎の上納金制度でしょうか?

安倍派の名刺があれば企業からの接待で酒池肉林なんでしょうかね?
羨ましいなあ
47.
ユーザー
0FGyw
このニュースて自民のアレを打ち消すために出したんか?
48.
ユーザー
chWwn
ビッグモーターでダイハツ車買うのが最強
49.
ユーザー
XEmTz
それにしてもいつも自民党の不正がバレたタイミングでビッグモーターだのダイハツだのの事件がでてくるなぁ
どう考えてもタイミング的に自民党の悪事の目眩しになってるんだよなぁ
ビッグモーターの時は木原の件、裏金バレたらダイハツ、自民党裏でやってるやろ
50.
ユーザー
o4z4H
タイ人には感謝してる
こういう糞ジャップ不正を発見して知らせてくれたんだから
51.
ユーザー
ne2ur
タイ人?
ダイハツ竜王で派遣切りにあった派遣社員の告発だって噂だけどね
52.
ユーザー
Za5Mw
イッツァソニー
53.
ユーザー
ULsjB
社内試験の時だけなら別に問題ないだろけどな
54.
ユーザー
4hlqU
ダイハツ乗ってるけど万が一のときエアバッグ作動して命を守れるのか不安だわさ
55.
ユーザー
ULsjB
>>54
30年も前からやってるのに問題ないから実用車ではやってないだろw
エアバッグが作動するような事故が1件もなかったと思ってる?
56.
ユーザー
mQQwk
>>49
>短期間での開発が現場にひずみ
>不正1989年から・2014年以降に急増…ダイハツ

> 一連の不正が始まったのは1989年だが
> 2014年以降に急増した
57.
ユーザー
1ZWHI
>>54
信じる者は救われたり救われなかったりwww
58.
ユーザー
YI8x3
改善しろ
59.
ユーザー
J478U
タイマー使ってあたかもセンサーで作動してるかのように見せるのも、それはそれでテクがいるんじゃないのか?
60.
ユーザー
JwbqM
>>59
>>42
61.
ユーザー
j3EdR
>>42
やっぱり記事の間違いだったか。これだから文系は。
62.
ユーザー
ujMvo
>>55
テストはタイマー方式でも別に良いということ
ダイハツは先駆的な評価方法でやってったってことでおとがめなしってっか


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