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不正があった車種は、ダイハツブランドのほか、トヨタ、マツダ、スバルへOEM供給する車種も含まれ、64車種・3エンジンに及んでいます。
リンク
https://trafficnews.jp/post/130055
前スレ
https://talk.jp/boards/newsplus/1703078458
日大と通づるものがあったのかも知れない
プリンスは無いわ...
とボケた老人でも言ってるぞどゆことだ
詐欺ペテンで不正して何重にも狡からい悪事をする小悪党
誰へ嘘ついてゴミを売りつけて誰に害を与えてるのかすっぽり抜け落ちるクソ頭よなぁ
NISSANは接客態度が悪いバカが居たから嫌いだわ
これほど前からだとモノ言う株主がどうのこうのの同情も得られない
乗って何年も経っててとっくの昔に償却済みだからだめならだめでまぁいいけど
中古車買った人とか保証してもらえるんかな
与野党議員も関係省庁の官僚も関係企業もメディアも昔から知ってるはずだ。
なぜ、今、このタイミングで大きく報道され、ダイハツを血祭りに上げるのか？
『 自民党政権のウラガネ報道から大衆の注意をそらせて、自民党公明党政権の崩壊を防ぐためだ 』
こいういのを「スケープゴート（いけにえの羊）」とか「スピン（注目情報のすり替え矮小化）」という。
大衆の愚かさ、忘れやすさを利用した、世論操作テクニックの一つだ。
そんなに危険なことなら、なぜ今まで放置しておいたのか？？？
自民党公明党政権が大衆から批判され危機的状況の時に、
別のネタをぶつけてごまかすためにとっておいたネタだからだよ。
自民党議員は永久に消えてほしい。
これが多くの日本国民の評価。
ダイハツの不正車両のほうがはるかにマシ。
高級EVかダイハツの不正車両かどちらか選べ！なら１００％ダイハツの不正車両を選びますわｗ爆笑！
ポンコツのEVこそ販売停止・補助金、助成金廃止すべきだね！（金持ち優遇、欧米・中国へ税金バラマキ）
はあ？
おそらく被害者意識があると思う
完全に潰して社員を全員解雇しないとダメだよ
腐った畑は更地にして焼いて清めないと治らん
中国の話しだよね
大阪民国の話です
良かったなよその国で
そんなの言い訳にならん
バカを放し飼いにした結果だよ
あえて知ろうとしなかっただけで
それは幻であり、実態は不誠実で詐欺師だったわけよジャップ
リアが弱すぎるイメージ
日本人そういうところあるよな
群れると強気になる
1人だとオドオド
面接官がいい例だよ
初対面なのに求職者にかなり高圧的な態度だし
会社という群れでしか威勢張れない弱い人間なの丸わかり
分かる！
真面目な人が追い込まれた。
もしかして…トヨｔ
トヨタ、米で１００万台リコール エアバッグのセンサー不具合
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023122100171&g=int
ブーンX4も追加していい？
業界は儲かるのね
ディーラー窓口が多いだけで
売れた
こりゃ聞き取り後は役員全員クビで、トヨタから真っ当な人を出向だねぇ。
トヨタ出身の役員が牛耳っていて
社長もトヨタ出身ｗ
あいつらようつべで散々トヨタ上げしてたから
国民も加害者意識を持てよ
よって、自動車生産メーカー自体を減らすしかない
ホンダ
スズキ
トヨタ系 トヨタ
ダイハツ
日野
マツダ 提携（5.1%）
スバル 提携（20%）
いすゞ 提携（5.02%）
ルノー系 ルノー
（日本のメーカーのみ）
日産
三菱自動車
車屋の不正あまりにも頻度高いので、
そんな言いようはあなたの性格が捻じ曲がってるんじゃないかと、疑われるから、やめた方がいい
まだダイハツの方が良かったんだが
ゴーンで終わってる
EVバカが、トヨタはEVを売ってないからダメだ、などと言ってるが、
本当にダメなのは、EVを売ろうとして、売れてない日産
トヨタはEVを売っている
高くて性能低いから全く売れていないw
ねじ締結で泣いた脱輪リコールは防げたか
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/07385/
大型発電機だけ作っていればいいものを車に手を出し大失敗か
オイル交換一回無料！
これからはダイハツタイマーよ
今すぐ
メインとして本気で売ろうとしてないのは明白
水素だって売ってるが
これをメインにしようとしてないのと同じ
それはあるかもな
そんな見かけの数字なんて高くなくていいじゃんって普通は思う物だが
達成できないような高い数値目標を立てた結果、不正で乗り切ろうという思考に陥ってしまう
こんなの企業としてもうダメでしょ
顧客の命を軽視してたんだから
ダイハツに乗って事故で死んだ人・怪我した人全員に補償してもまだ足りない
例え無事故だった人でもずっと命の危険のリスクを与え続けていたことに変わりない
こんなの信頼回復できるわけないじゃん
持ってる資産全部保障に回して解散だよ
日本の自動車業界はあまりにもトヨタ系が幅をきかせすぎた
悪いのは俺達経営陣だっ！！
えっ？俺、達…？？？
怖くて乗ってられないよ(´･ω･`)
関連(中小)企業8000社以上あるって
警告灯がいっぱいついてメーターも動かなくなって、更にオートマの変速もおかしくなったことがある
これも関係してるんかな
みんなグルだったんだから同情は出来ない。昔ならお取り潰しだからな。経営者がバカでも責任を取るのは下っ端なのが日本流。諦めろ
はっきり言って、今走ってる車は問題はない。バカな規制に沿った車なんて作っていたら世界に取り残されるからな
日本の消費者は国交省の官僚以上にアホだから、規則を守らないモノは排除する。ドイツ車なんて日本の規制に合わせて造っている訳が無いだろう
それでも売れているんだぜ。排ガス規制なんて車載コンピューターをイジれば直ぐに規制値はクリア出来るからな。当然、日本車も同様の事が出来る
燃費も出力も全てが電子制御なんだぜ。踏み間違い事故だって簡単に防げるのにやらないのは乗り難い車に成るから。アクセルを踏んでも走らない車は、誰だって運転したくないだろう
アクセルやブレーキを足で操作するのは以前のまま。今はコンピューターを介して動かしているんだからな。その気に成れば外部からでも車は止められる
人として当然の欲求だよな
ダイハツ→現場が勝手にやった
戦争の時からジャップは上が絶対に
責任取らないなぁw
社員が勝手にやりましたwww監督責任を痛感しておりますwww
基準よりも厳しい条件で実施した項目もある
乗ってみて悪くないのはそういうことかもな
マージンとるのは当たり前
他に似たようなことやってるけどバレてないだけ、ってオチも十分ある得る。
軽とプロボックスはスバルに造ってもらおう。
トヨタグループのノルマがきつかったんだろうな
他のメーカーがやらかすとよく内部点検やるとか言うけど
チェックシート回ってくるくらいでしょ、当然と思ってやってる不正が挙がるわけない、そもそも余計なことは言っちゃいけないと教わってる、それが日本の会社での処世術だしな
スポンサーでそういうの無理
一番悪いのは、長期一党独裁自民党政権の政策だわ。
安全規制と環境規制が強すぎるのも問題だ。
アメリカの日本に対する態度は嫌いだが、環境問題を批判するトランプのほうがマシだったわ。
工場勤務のやつらはいますぐにでも建設トラック運送業界にいける強靭な体があるから余裕だよね
俺はある程度冊子たよ
もっと前からやるか
気づいたときからやらないようにすればよかったきがするが
販売台数でスズキに抜かれた年らしい
ハスラーのヒットあたりかと
親会社からの密告やからトヨタの御意向でチクったんやろ、ダイハツ終わったかもしれんな
大企業だから公表できたんじゃね
中小なら確実に倒産しているだろうし
倒産してでも不祥事の事実を公表できる中小の社長はいないだろう
勝ち目の薄い戦いだが
ダイハツには頑張ってほしい。
ちくられてなきゃこのままやってたでしょ。
ちくりは正義。
まだまだ乗り続けてる人が居るんだよな。
You Tubeに挙がってたよ。
佃製作所に期待
日産もあった
資格の無い期間工が勝手にやってたって事になっていたが真相は解らない
我が子を崖下におとし這い上がってきたものだけをご子息とする王者の風格さえ感じますなｗ
#ダイハツ頑張れ
スズキの自動車は安っぽいんじゃない！
安いんだ！
VWのやらかしなんて可愛らしいもんだね
心配ならキャンセルしろ
金帰ってくるぞ
国交省と自動車技術総合機構とで基準適合性の技術検証を行う事とその結果に応じて厳正に対応する事を発表した
もし不合格なら型式指定の取り消しがあるかもね
不正なんて無くても3人小さい子がいて軽借りれても、というところから問題だな。
まぁ、2台目って事なんだろうけど。
とっとと潰れろ
ド腐れ企業
失笑は3年間がケチだから？
ダイハツ倒産ありえそう