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【自動車】ダイハツ不正は「30年以上前から」 国内外・全車種出荷停止の窮地に 「ごく普通の従業員」が手を染めて ★2アーカイブ

1.
ユーザー
???
ダイハツ工業(奥平総一郎社長)は2023年12月20日(水)午後、不正行為を調査する調査委員会(委員長=貝阿彌誠弁護士)の結果を公表。安全性能を担保する認証試験25項目で、175の不正が判明したことを明らかにしました。この対応として、現在国内外で生産されている全てのダイハツ開発車種の出荷を一旦停止するとしています。

不正があった車種は、ダイハツブランドのほか、トヨタ、マツダ、スバルへOEM供給する車種も含まれ、64車種・3エンジンに及んでいます。

リンク
https://trafficnews.jp/post/130055

前スレ
https://talk.jp/boards/newsplus/1703078458
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最新の50件
91.
ユーザー
gGeX6
手を染めてって闇バイト級ですな
92.
ユーザー
jlVaI
自民→会計責任者が勝手にやった
ダイハツ→現場が勝手にやった

戦争の時からジャップは上が絶対に
責任取らないなぁw
93.
ユーザー
gew7w
>>89
社員が勝手にやりましたwww監督責任を痛感しておりますwww
94.
ユーザー
LVzhT
しかしダイハツの社内試験の方が
基準よりも厳しい条件で実施した項目もある
乗ってみて悪くないのはそういうことかもな
95.
ユーザー
WVaQQ
>>94
マージンとるのは当たり前
96.
ユーザー
ecNwe
そもそもダイハツだけなのか?って感じなんだが。
他に似たようなことやってるけどバレてないだけ、ってオチも十分ある得る。
97.
ユーザー
9m3kS
ダイハツ潰して、不正に関わった社員役員皆殺しでいいだろ。
軽とプロボックスはスバルに造ってもらおう。
98.
ユーザー
SQ1p5
日本の企業ならどこでも心理的な圧で指導管理するスタイルだけど、どこでもその指導管理が不正だから笑う
99.
ユーザー
h6MdG
不正は30年前からたけど酷くなったのは2014年かららしいから
トヨタグループのノルマがきつかったんだろうな
100.
ユーザー
SQ1p5
>>96
他のメーカーがやらかすとよく内部点検やるとか言うけど
チェックシート回ってくるくらいでしょ、当然と思ってやってる不正が挙がるわけない、そもそも余計なことは言っちゃいけないと教わってる、それが日本の会社での処世術だしな
101.
ユーザー
qZ0FO
不正の内容を見るに部品交換で済むレベルじゃない
102.
ユーザー
0rGIH
明石家サンタに「ダイハツの車に乗ってます」って電話かけるやついそうだな
103.
ユーザー
qJsor
>>102
スポンサーでそういうの無理
104.
ユーザー
NfwGs
ひでえダイハツ潰しだ
105.
ユーザー
eqDYP
自民党のウラガネ脱税報道をさせないために、ダイハツをいじめる日本政府の根性のわるさときたら。
一番悪いのは、長期一党独裁自民党政権の政策だわ。

安全規制と環境規制が強すぎるのも問題だ。

アメリカの日本に対する態度は嫌いだが、環境問題を批判するトランプのほうがマシだったわ。
106.
ユーザー
o2bkM
日本の求人倍率は1.2くらいあるから安心して不足な業種に雇用流動してほしい
工場勤務のやつらはいますぐにでも建設トラック運送業界にいける強靭な体があるから余裕だよね
107.
ユーザー
o2bkM
そういやに最近、某メーカーがメディアに訴訟しかけてるのみて
俺はある程度冊子たよ
108.
ユーザー
jIS23
なんで今になって告白したんだろうな。
もっと前からやるか
気づいたときからやらないようにすればよかったきがするが
109.
ユーザー
dB8gw
>>99
販売台数でスズキに抜かれた年らしい
ハスラーのヒットあたりかと
110.
ユーザー
dEj1n
2代目コペンを発表した時点で無能しか存在しないのなんて解ってた
111.
ユーザー
TDjEL
内部告発したのはトヨタ社員らしい
親会社からの密告やからトヨタの御意向でチクったんやろ、ダイハツ終わったかもしれんな
112.
ユーザー
9kzjg
大企業も信用できないこの時代
113.
ユーザー
jIS23
>>112
大企業だから公表できたんじゃね
中小なら確実に倒産しているだろうし
倒産してでも不祥事の事実を公表できる中小の社長はいないだろう
114.
ユーザー
hlyAe
意味があるとは思えない衝突試験。
勝ち目の薄い戦いだが
ダイハツには頑張ってほしい。
115.
ユーザー
SZSBS
アニキの車は大丈夫だったのかな。
116.
ユーザー
Xk0Zz
>>111
ちくられてなきゃこのままやってたでしょ。
ちくりは正義。
117.
ユーザー
MeUK0
でも、初代ミライースで60万キロ以上走行して
まだまだ乗り続けてる人が居るんだよな。
You Tubeに挙がってたよ。
118.
ユーザー
IjVlm
>>114
佃製作所に期待
119.
ユーザー
IjVlm
>>96
日産もあった
資格の無い期間工が勝手にやってたって事になっていたが真相は解らない
120.
ユーザー
Es1rH
>>111
我が子を崖下におとし這い上がってきたものだけをご子息とする王者の風格さえ感じますなw
121.
ユーザー
vajau
#それでもダイハツが好き
#ダイハツ頑張れ
122.
ユーザー
DyZS2
#人殺しダイハツ
123.
ユーザー
Wzzky
>>63
スズキの自動車は安っぽいんじゃない!

安いんだ!
124.
ユーザー
jC9pg
人命に直結するとこで不正は草
VWのやらかしなんて可愛らしいもんだね
125.
ユーザー
qb5el
昔のダイハツ車で新車で買って半年目にドアを開けたら根もとから外れてドアが落ちたという話を聞いたことあるな
126.
ユーザー
Jl4UL
記者から30年間で現場から管理職になった人はないんですか?とのまともな問いで、ゲンバと言っても製造や設計や色んなゲンバがあるから…と意味不明な回答だったのに突っ込んでなかったな
127.
ユーザー
◆GacHaPR1Us
i0fAo
三十年前にダイハツのロッキー乗ってたが、まあ色々困った車ではあったがそれなりでもあった。そうか、あの頃から品質偽装してたのか…
128.
ユーザー
iYY72
ダイハツディーラーで中古車買って次の車検まで6ヶ月点検とかもやることになってるんだけど、その間に潰れないよな
129.
ユーザー
HJwZf
認証取り消しまだ?
130.
ユーザー
gy8jC
>>!28
心配ならキャンセルしろ
金帰ってくるぞ
131.
ユーザー
CCi2V
ダイハツなんて恥ずかしくて乗れないだろ
132.
ユーザー
ne2ur
恥ずかしいかどうかは知らんが、今回、不正と強烈なパワハラが報道されたダイハツ竜王工場のある滋賀県竜王町の少子化対策の目玉政策が、3人以上子供が生まれた家庭には3年間ダイハツ車を無償貸与、だそうで、ネットで失笑買ってる
133.
ユーザー
tTk2J
>>129
国交省と自動車技術総合機構とで基準適合性の技術検証を行う事とその結果に応じて厳正に対応する事を発表した
もし不合格なら型式指定の取り消しがあるかもね
134.
ユーザー
RKH0X
>>132
不正なんて無くても3人小さい子がいて軽借りれても、というところから問題だな。
まぁ、2台目って事なんだろうけど。
135.
ユーザー
XwfVD
die発だし
とっとと潰れろ
ド腐れ企業
136.
ユーザー
◆GacHaPR1Us
AUopu
ここで管理職してた人は隠さずに堂々と履歴書にそう記載して欲しいね
137.
ユーザー
9BEqn
適当で(・∀・)イイ!!
138.
ユーザー
co5dO
>132
失笑は3年間がケチだから?
139.
ユーザー
MU90Q
made in eastkoreaは草
140.
ユーザー
EFDcn
国交省も舐められたもんだな
ダイハツ倒産ありえそう
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