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水野は「ノーマルタイヤで坂道でこの状況なのにスピード出せる人シンプルに頭お」と投稿。「人生で何回も遭遇してるけどそういう人に限って滑り出したらブレーキベタ踏みしてるし何か起きたらゴネたり逃げたりする確率今のところ100%なんですけど本当にやめてくださいお願いだからせめて徐行して」と、運転ではスピードを落とすよう呼びかけた。
水野によると「雪道のスリップに巻き込まれて大怪我(どころじゃない)をした友人がいるので雪のたびに注意喚起してるんですが、昔『タイヤ履き替えるお金のない人は雪の日は車に乗るなってことですか』って言われたことがありまして」という。「そうだわ馬鹿たれ！！！！！ と全力で叫ばせてください」と、
詳しくはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/56926e1158cebc18c9db23d7f7b3e1ba11e46e80
迷惑
無制限の任意入れないやつは乗るな
長野県より以北のタイヤ屋はオールシーズンは売ってくれない。
スポーツできて可愛かったなあ。
発煙筒と非常信号灯と一酸化炭素中毒防止の雪かき用スコップ
巻いたが後輪に巻いたバカップル
が存在した事実。
でもシワっぽくなるのも早かったよな
外とかでも番組やってたりして紫外線受けまくったのかな？
実際の性能はしらないのに名称から万能なタイヤと思ったんだろうね
都内だったらオールシーズンでも行けるんじゃねぇの？
まあ、都内って言っても色々あるから一概には言えんけど
23区内だったら行けそうな気はする
というか、23区内でダメならオールシーズンの存在意義無いんじゃね？
エンブレ
無車検の車両運転は6点なので1発免停だよ
税金（自動車税）は次の車検までに払えば多分大丈夫（延滞金はかかる）
車検までに払って納税証明貰わないと車検受けられないんで気を付けてね
罰金と免停おなしゃす
雪は良いけどアイスバーンには無力だぞ
23区内でアイスバーンって良くあるの？
仕事も休む。
俺が休んだ位じゃなにも変わらんし。
自営だけどうちの社員にも出勤するなと言ってる。
事故されたらかなわん。
長い距離かつ長時間凍ってるようなところなんてないだろ
ピンポイントな危険に対処するってのは間違いじゃないが、それよりも圧倒的に多いであろうウェット区間にはオールシーズンの方が確実に安全
そもそも凍結に弱いからって全くグリップしないわけじゃない、慎重になら走れる
スタッドレスよりは弱いってだけノーマルタイヤとは雲泥の差
>>342
長野県中部でオールシーズンで3シーズン走ってるが過信は禁物だがノーマルタイヤに比べれば凍結路でも走れないことはない。ここは滑るなってところは想像通りに滑るからその前に対処するって感じ。
23区ですね大田区蒲田 うっすら積もっていました
オールシーズンタイヤもメーカーによるかと ウチのはカー用品屋で1番安かった中華製のでねF1のタイヤメーカーだけど
雨でも運転したくない性能ですよ
乗って事故って結果的に高い修理費払うのは自業自得だが、人を殺す可能性もあるから
危ないので乗るなってことなんだがね。
お前以外の人命財産が大切なんだよ
こんなもん使えねぇ～よ！
懐かしい。
今何してんだ？
まだ一回も使ってない
流石にスプレーチェーンはダメだけどな。
俺も雪国だけどチャーン持ってる人見たことない
チエ―ン積んどくだけで良いんだよ
お金に余裕の無い人は雪の日の運転は避けた方が賢明なんじゃないかと
北海道及び東北地方の人間は、
お金持ちということでしょうか？
タイヤの摩耗も加速する
冬は雪なくてもスタッドレスは有効
極端なハイドロプレーニング現象起きる高速での豪雨を除けば？？？
そう言えば暫くチョーン巻いてないな
チェーンがスタッドレスタイヤで動けない時につけるもんだとおもってた
FRなら前輪ふにゃふにゃ動きそうだな
俺もミスリードされた
>>1
スレタイ詐欺や
7℃以下で夏タイヤ減るスピードアップするぞ
もうスタッドレス買え