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水野は「ノーマルタイヤで坂道でこの状況なのにスピード出せる人シンプルに頭お」と投稿。「人生で何回も遭遇してるけどそういう人に限って滑り出したらブレーキベタ踏みしてるし何か起きたらゴネたり逃げたりする確率今のところ100%なんですけど本当にやめてくださいお願いだからせめて徐行して」と、運転ではスピードを落とすよう呼びかけた。
水野によると「雪道のスリップに巻き込まれて大怪我(どころじゃない)をした友人がいるので雪のたびに注意喚起してるんですが、昔『タイヤ履き替えるお金のない人は雪の日は車に乗るなってことですか』って言われたことがありまして」という。「そうだわ馬鹿たれ！！！！！ と全力で叫ばせてください」と、
詳しくはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/56926e1158cebc18c9db23d7f7b3e1ba11e46e80
海原雄山
自動車が走っている地域では世界共通だと思うぞ
金ないから車乗るなよ
タイヤ買うより安いだろ
回りに迷惑かけるんだよな
こっちがチェーンやスタッドレスでいくら慎重に走っても
ノーマルタイヤの呑気やろうが滑ってぶつかってくるんだよ…
中川「へ、へい…」
こんなアホが日本の「タレント」なんですね。
チャーン持ってないし着けたこともない
おれもチャーン持ってない (´・ω・`)
自分だけですり潰す続けてくれるならね
殆どは何かにぶつかって止まる
https://www.youtube.com/watch?v=2y7uWDWMSE4
タイヤ替えなくてもよい方法はいくらでもある
馬鹿たれ～と大声で叫んでよし。
金がない、任意保険に入らない、整備不良も修理しない
あげたらきりがない。田舎は車がなければ生きていけない。
だが金の有無が先だ。金はあっても老害やDQNは車を運転するな。
（DQNには自己中運転者も含む）
自慢にはならんよ
スタッドでも時にはチェーンも必要
チェーン装着は5分もあれば2本分は装着できる裏技がある。
東北より北は11月以降夏タイヤだと
点数引かれるのに
https://sportiva.shueisha.co.jp/contents/entertainment/2023/10/04/nokunoichi/
脳味噌まで筋肉になったんかな
巻けないなら乗るな
それだけの事
「タイヤ替えるお金ない人は乗るなってことですか」って反応に
水野が「そうだわ！（乗るな）」って言ってる話で、至極正論
どこが正論なんだよ。タイヤチェーン装着すればいいだけの話だろが。
タイヤ会社の回し者かお前？？
別に自慢じゃないよ事実なだけで
一度雪が降ったらそのまま冬の間中圧雪凍結路面のまんまなんだが？
何ヶ月もチェーン付けっぱなしにしろとでも？
雪の日はよけいに車で出るなよといいたい
こんなバカが「タレント」を名乗ってほしくない
これじゃ水野が開き直ってるみたいに見えるじゃん
え？習ってない
必修だよ。絶対に習ってる。
水野姓は名古屋では非常に多い
この番組は変なタレントは出られない
ちゃんとした人間しか出られない老舗ドラゴンズ番組だから
習うぞ。俺は忘れてるが
友人の性別書かれてないのに！！！！ジェンダーバイアスだぞ！
既に読めない頭おかしいヤツ多数w
ほんとうに！？大昔から？
スリップして人を巻き込むかもしれないから安全対策できない人は乗るべきではないのは正論
しろよ
買いたくても買えない人だっているんだぞ
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1158753.html
この標識がある所では、スノータイヤやスタッドレスタイヤを装着してても通行禁止。
タイヤチェーンを装着してなきゃ通行できない。
従って、タイヤチェーン＞＞＞＞＞＞スノータイヤ、スタッドレスタイヤなのは明白
タイヤ持ってコロコロ転がして四回エレベーターで運ぶなんて馬鹿みたいだろ
タワマンってのはしょせん貧乏人を騙すための物なんだよ
チェーン規制（タイヤチェーン付けないと走っちゃダメ）が発令中の区間で
チェーン無しで走ったら「通行禁止帯の走行」となり違反になる
（普通はその規制区間前後にチェーン脱着場設けて、チェックされる）
他はケースバイケースだろう
ツルツルのスタッドレスつけているのなんかもいるし、現場で確実に危ないのを排除するにはチェーンの有無で判断するほうが確実
朝とかで新雪が降り積もった状態や、除雪車がまだ通ってない場合のみ。
もしチェーン規制があったらしばらく待てば必ず除雪車が圧雪するので
スタッドレスでOK。ただトラックは基本的にFRなのでわずかな新雪でも立ち往生する
だから雪が積もり始めた時点でトラックはすぐにチェーンを撒かなきゃいけない
道塞いで他の車に迷惑かけるから絶対ダメ
みんなが読みやすいように頭つかお
タイヤ替えるお金ない人は車乗るなって事ですよ
「仕事行かなきゃダメなんだよ！じゃあどうしろって言うんだ！」カメラに向かって逆ギレしてるおっさん観て世の中終わってんなーってなった思い出
それはごくごく一部の場所
北海道に一ヶ所も無い時点で相当に特殊環境という事でしょ
じゃあ車買う時にグレードやオプション落としてスノータイヤ代捻出しろ
安全に金かけられない奴は行動走るな。
タイヤ変えるかチェーン付けろ
どっちも嫌で金使いたくなきゃ、ずっと歩け！だな
滅多に雪が降らないならタクシー使うか、休むかでいいよ
札幌の冬の交差点動画あるけど
チェーン？なんですか？それで笑う
5ナンバー（カローラ、ロッキー等）はスタッドレス4本買っても2万くらいで収まるが
SUVだと4本で10万近くなることもある。SUVなんて何もいいことないのである
オールシーズンタイヤってダメなんだぜ
スタッドレスがすり減ってきて夏場に履く者がいるが
実はスタッドレスは雪には強く水には弱い。つまり雨などでは普通タイヤより滑りやすい特性がある
ここを間違えて古いスタッドレスで雨の日にスピードを出したりしないように
周りで何人か鞭打ちになってるぞ
新品スタッドレスでもせいぜい3万くらいで収まるはず。3～4年は持つ
「日本製メーカー品」ってとこが重要。みんな知ってるメーカーってことだな
まあミシュランとか海外の有名どころでもいいけど。
マジで？
やった覚えないわ
仕事で使うようなのはチェーン巻いてるかスタッドレス履かされるだろうし
何も対策できないバカは家にいろ
ほぼ２年が賞味期限なんだがｗ
そういうレベルの話なんだわ
しとしとぴっちゃんしとぴっちゃんの方？
アカンで
想像力の欠如、境界認知
そうは言っても北国だと買わねばならぬ
しかもホイール込みで
真の金持ちであるw
教習所行ってないから知らないけど
そんなのやんの？
雪国限定？
まあ自虐なんだけど後悔してるわ
タイヤ高杉
軽自動車だって800kgとかあるからねぇ
もう重い金属の固まり
カーショップで保管してくれるのだ
チャーン
ハーイ(´・ω・`)
自分もやった記憶がない北国住み
寒冷地の人ほどチェーンとは無縁だし別にいいけど
関東にきたらスタッドレス履かない代わりにチェーン積むようになった
不要不急ってそうないだろ
明日は雪降るって言ってんだから
大人しく家で茶でものんどけ
実技はやらない
座学はやる
学科試験にも出る事がある
タイヤチェーンは駆動輪に付ける？ 〇／×
ど田舎だけだろ
万全でも前が止まれば巻き込まれるのだから
用がないなら無理しないで家にいろって事だよ
こういうのって芸能人に『言わせて』弱者いじめしてるんだよね
気持ちいいでしょう？ほんと陰湿な国民性だよね
今のはABSがほとんどだからブレーキベタ踏みなんじゃね?
朝からワイドショーに顔出しで
こんなに降ると思わなかった～
いつも10分でこの道通り過ぎるのに4時間動かない～
とか顔出しでやってたわ
馬鹿さらけ出して恥ずかしくないんかな
関東は池沼だらけだな
トラクターの免許 筆記試験独学で車より先に取った俺は
車の時学科免除
普通免許1週間で終わった
チェーン習ってないけど
トラックのダブルタイヤでも巻けます
まあ、本当の意味での「弱者」はスリップ事故や渋滞に
巻き込まれた方なんだけどね
スリップ起こした奴は自業自得
路面状況によっちゃあんなCMみたいにビタっと止まらないから
年一あるかないかなのに履き替えしないわ
どうせ利権でスタッドレス買わせるようにしてんだろ
まあ日陰や坂が多い地域は大変かもだが
油断してたら日陰でドーン
スパイクタイヤのザクザク感は昔好きやったな
そのためにオールシーズンタイヤってのがあるのに誰も買わない
雪国のような圧雪路は厳しいが
偶にしか降らない地域はこれで十分
貧乏人は乗るなよw
昔お世話になたな・・・
ありがとうを一言も言わないで車の中でじっとしてる糞ジジイがいたからな。
なんかレッカー車をせっかく呼んだのにいらんことされて不愉快だったらしいわ
知らんがな、じゃあ皆に最初に救助ことわれよ
こう言うタイプ好き
ちゃんと読んだつもりで自分は賢いつもりのID:ZNiiIなんかはどう扱えば正しいのだろうね？
触らない
金属チェーンだとアルミホイールに傷がつく場合もあるから。
確か、あのチームには元タイヤメーカーで開発してたってメンバーが居たから
簡単なチェーンが有効だなんて認めたくないんだろうな。
ですよねー、としか言えない。
雪の日はスタッドレスタイヤが利権？
頭大丈夫か？
取材記者が「ノーマルタイヤですか？」と聞いたら「スタッドレス」だと答えてたな。
シャーベット状だとスタッドレスタイヤも効かないんだっけ？
お前は別の問題にすり替えてるだけ
ほんと工作員はストローマンと禅問答とガスライティングが大好き
なるべくなら乗らんほうが良い
な訳あるかいな
んなだったら雪解けの北国民どこにも行けなくなろうぞ
急アクセルとか急ブレーキするとたちまち無理
これがれいわ知能
やっぱ基本はスタッドレス
4WDだと坂の途中で一時停止して再発信しても登れるぞ
雪国のドライバーは雪道運転すげえ巧いよな
山をスイスイ降りてるの見て驚いたわ
ブレーキ踏んじゃダメって言ってた
積雪なんて年一くらいだから履き替えないって選択肢はアリ
その代わり、年一くらいなんだから積雪したら、その日は乗らない
やった記憶ないな
それ思った
ガソリンも高いし
よくスタッドレスタイヤを履きっぱなしだと雨の日は危険と言われるけど？
Yes it is
安全運転だと問題ない、高速も冬の制限速度だと問題ない
いきなり凍結した道路に夏タイヤで進入してしまうよりは安全
トンネルの出口当りの道路凍ってる時とかあるから冬は夏タイヤよりスタッドレスのほうがマジで安全
120kmとか出すアホは知らん
危険だから
豪雪地帯の人たちをディスっているの？
コンビニなんかで普通に停車して車外に一歩でた途端にツルッと滑るからな、「こんな雪面を何事も無く止まったんか？！」とビックリする。
何でそういう適当な事言うかな
スタッドレスは雨に弱いよ
ちょっとくらいなら大丈夫ってなら雪もちょっとくらいならノーマルで大丈夫って言ってるのと変わらん
それに元々柔らかいのに夏はもっとやわらかくなって石が挟まるので飛び石の原因になる
自分は大丈夫でもその飛び石喰らう方はたまったもんじゃない
悲しいかな
帯に短し襷に長しって奴
それが良ければ最初からみんな履く
めったに雪道走行しないならオールシーズンで十分
ゆっくり走ればいいだけ
飛ばしすぎか下手くそなだけだろ
慣れとしか
ブレーキとか止まる時が1番滑るしコントロール失う
止まったらスタックのリスクもあるし
雪が降るのは年に数回くらいの所なら、地温もそんなに低くないから
オールシーズンでも行けるでしょ
根雪（ずっと溶けずに残る雪）がある地域じゃ厳しい
大正義発動中
事故ったらもっと大変だぞｗｗ
冬場は道路に塩水撒いて凍結防止にするんだっけ？
車はめちゃ傷むんだろうな。
日本でも雪国の中古車は避けろっていうもんな。
正論
当たり前
だけど、僕は夏の走行距離が少ないので、ずっとスタッドレスはいている
へーアメリカらしいちゃアメリカらしい
アメリカって車自体ゴツゴツのオールシーズンが似合うデザインだしね
ホワイトレターのグッドイヤーとかこれぞアメリカ！って感じ
基本ベタ踏みしかできないタイプは向かない
シーズン入ったのにノーマル履いてるような危機感ない奴は尚更
スタッドレス履いてても登り坂は危険だよ
ブレーキ踏んだら終わりだしアクセル踏みすぎも危険
習った事ないわ
一度もチェーンつけた事ない、というか、雪降ったら乗らない
そらいわゆる滑る雪になった時はスタッドレスタイヤの方が止まるしな
スノーフレークマーク付いてるのなら都市部の急な積雪くらい十分対応出来る
その通りだね
昔は知らんけど今はやってない
つか普通はスタッドレスだから
当たり前だろw
水野さんは結構真面で、例外的だよ
たった１人だけで全てをひっくり返せると思ったら甘過ぎる
上り坂でブレーキ?
できらぁ！
お前の母ちゃんとお前の周りがアホなだけ
それが見えないお前はチンコあるくせにアホ
もう終わってんじゃん存在として
まあ頑張れw
脳みそも筋肉も収入も知名度も
おまえ水野さんに勝てんの？
結論として１０年落ちでも慎重に運転すれば何とかなる、だった 中古でも十分よ
特に社畜であるなら仕事に穴を開けるなって言われるだろ
その日は乗らないじゃなく
乗らなきゃならないんだよ
社畜なら仕事に穴を開けちゃダメだよ
理解出来ないだろうなあ。
非降雪地住みですが、スノーモード付いてますよ。
仕事中に自家用車ってのは問題があるし、通勤で自家用車としても
通勤中に事故ったら会社には使用者責任が発生するしね
前もってタイヤ替えとく頭もないのか？
戦争直後なのかい
北海道住みだがスノーモードがわからん
寒冷地仕様車だがんなん無い見たこともないw
スロットル開度が1/5とかになる単にスロコンの1種ですよ。
そもそももはや2レンジもいずこ？なくらい見たことない
してねぇ～よ！
自分の車のは236さんみたいな複雑な装置でなくて
単にDレンジのままでスノーモードボタンを押したら２速までしか上がらない仕様だったような。
手動で２速にすればいいだけですけど。
1速だとトルク掛かり過ぎて空転するから
２速スタートにするだけの話
取説引っ張り出して読んでました。
２速発進にするんですね。
スノーモードはおろかパワーモードも使ってない。
気づけないアイスバーンとかが怖くて履いてんねん
慎重にやればなんとかなるくらいならノーマルでええわw
久しぶりにスレオンで勉強になったわ
実はタイヤを2種類もつ事に疑問を感じて今年3年目のスタッドレス
交換も馬鹿らしい
スレタイ詐欺やめろよ
このスレタイじゃこの女がアホなこと言ってるようにしか見えないじゃねーか
本文読めば普通にまともなことをいってるだけ
買わないのなんてほとんど雪降らない東京の人とかだろうし
セカンドカーの軽トラだけを
季節が来たら冬タイヤに変えてるわ
デフロック付きの4WDだしな
注意喚起してるツイートとか見て理解するとも思えんけどな
そもそもそんなとこの文章すら読む気もない気がする
驚くほど他のこと何も考えてない人間ってのはどこにでもいる
いつも高速道路でスタックして大渋滞を引き起こすのはプロのドライバーであるはずのトラック運転手だしなあ
自転車なら普通。
カウンター当てるとコケナイ
そもそもくだらないバラエティ番組を見るのは馬鹿だから、馬鹿をテレビに出すのは仕方がないよ。
何で年に数日しか無い雪の日にしょうもない仕事とか用事しか無いのに出るんだ馬鹿
家で仕事しとけ
発進で強いって利点自分で書いてるじゃん
面倒臭がらず冬季はスタッドレス履いて、警報出たら外出控えるんだな
発進できない車は道路上の障害物でしかない
イキってノーマルのままって地元民も少なくなかったけどいざ事故った時に
「向こうがスリップしてぶつかってきた」
って言い訳するのにスタッドレスに履き替えた方がいいってアドバイス貰うレベル
でも最近はドラレコが普及してるからあんま役に建たなくなってきてるけど
それはそう
この件に限らず
>>270
結局滑るなら発車できたとて同じだろ
今52歳だけどチェーンの付け方の絵は見たかも知れないが実地練習はやってない
古いタイプのスチールチェーンは付け方知らないな
まぁFFなのに後輪にスノーソックス巻いて動かないから2時間JAF待ってるってテレビで晒し者になるくらいなら大人しくスタッドレス履いたほうがいいな。
例え正しく装着しても大雪警報が出てる最中に箱根へ行く度胸は
俺には無いなw
だよな、しかも人乗せてなんて考えられないw
発進は良くても止まるの如何すんの？
車の取説に書いてあるだろ
止まる時は4輪で止まる（静止に必要な制動力は4輪に分散される）
発進の時は2駆だと駆動輪2輪だけの動力で発進するが
4駆は4輪に動力が分散されて発進する
止まるのと発進するのじゃ条件が違うのよ
つけたことないわ
全く水野さんの言う通り！
スタッドレス持ってない人を差別するな！
誰でも車を運転する権利はある！
なにが『乗るな』だ！決めつけるな！
>>280
267だが
私？運転すんなって？
イヤイヤ毎朝マイナス20度の中歩いて通勤は死んでしまうわ
悪いけど運転させてもらうわ
？？？？？？？
ま別に俺あFF信者ぢゃないけどね、どっちかっつったらFR教団だが。
必要なければあんな高額になるもの買わないわ
ちなみに北海道の四駆率は80パー超えだそうだが自分の周りだけでいえば100パー四駆
それと停止は二駆も四駆も変わらないってのは常識中の常識と寒冷地の人は理解してる
軽い事が有利な部分があるにせよ車の駆動制動が重量だけで決まるわけがない
運転しない方がいい言い出したのはあなたです
田舎者なんて年収200万でも切り詰めてスタッドレス買ってるわ
箱根でスタックしてた若者にインタビューしてたんだが
チェーン付けたのに動きませんって言ってたけど
お前が乗ってる車はホンダのアコードだろ？って大笑いしたわ
やっぱZ世代って頭悪いよね
https://twitter.com/uraratora/status/1754873814360416685
さらに他人にタイヤ代出せとか言う始末、
だから乗るなと言ってるのに。
そうだよ(´・ω・｀)
顔にモザイクくらいかけてやれよ・・
腹かバンパーがつかえて発進出来ないと言うのは如も成らん。
平坦な道路で乾燥してたらわりと走れる
それと昼近くなる頃には他の車の往来でほとんど溶けちゃうよね
交換して当たり前、しないと周りの人達の迷惑だもの。
日本は車利権が蔓延ってるから車乗るのやめなw
乗用車の四駆もスタッドレス率は如何なんだろ、雪の日は余り走ってない感じ。
報道ステーションで映ってしまって、これホンダの熱い風評被害になりそうだなw
多少の車の知識があればこのドライバーが何もかも間違えてるとわかるだろ
余計な事しないでJAF呼んだってのは唯一間違えていない気がする
雪道ノーマルはマジでヤバい
クルマを買ってるのに
わざわざ走れない仕様を
売りつけたメーカーの責任もある
いつまでも昭和じゃないんだから
バカメーカーは
安全面を疎かにするなといいたい
義務化にしよう
メーカーがアホなんだよ
より正確な判断ができない運転手には免許を発行するべきではなかった
それだけ
オールシーズンである必要は無い
夏・冬・チェーンのセット売りだな
あぁ、高速道路で故障の時に必要な三角表示板も販売義務化
他には・・
迷惑
無制限の任意入れないやつは乗るな
長野県より以北のタイヤ屋はオールシーズンは売ってくれない。
スポーツできて可愛かったなあ。
発煙筒と非常信号灯と一酸化炭素中毒防止の雪かき用スコップ
巻いたが後輪に巻いたバカップル
が存在した事実。
でもシワっぽくなるのも早かったよな
外とかでも番組やってたりして紫外線受けまくったのかな？
実際の性能はしらないのに名称から万能なタイヤと思ったんだろうね
都内だったらオールシーズンでも行けるんじゃねぇの？
まあ、都内って言っても色々あるから一概には言えんけど
23区内だったら行けそうな気はする
というか、23区内でダメならオールシーズンの存在意義無いんじゃね？
エンブレ
無車検の車両運転は6点なので1発免停だよ
税金（自動車税）は次の車検までに払えば多分大丈夫（延滞金はかかる）
車検までに払って納税証明貰わないと車検受けられないんで気を付けてね
罰金と免停おなしゃす
雪は良いけどアイスバーンには無力だぞ
23区内でアイスバーンって良くあるの？
仕事も休む。
俺が休んだ位じゃなにも変わらんし。
自営だけどうちの社員にも出勤するなと言ってる。
事故されたらかなわん。
長い距離かつ長時間凍ってるようなところなんてないだろ
ピンポイントな危険に対処するってのは間違いじゃないが、それよりも圧倒的に多いであろうウェット区間にはオールシーズンの方が確実に安全
そもそも凍結に弱いからって全くグリップしないわけじゃない、慎重になら走れる
スタッドレスよりは弱いってだけノーマルタイヤとは雲泥の差
>>342
長野県中部でオールシーズンで3シーズン走ってるが過信は禁物だがノーマルタイヤに比べれば凍結路でも走れないことはない。ここは滑るなってところは想像通りに滑るからその前に対処するって感じ。
23区ですね大田区蒲田 うっすら積もっていました
オールシーズンタイヤもメーカーによるかと ウチのはカー用品屋で1番安かった中華製のでねF1のタイヤメーカーだけど
雨でも運転したくない性能ですよ
乗って事故って結果的に高い修理費払うのは自業自得だが、人を殺す可能性もあるから
危ないので乗るなってことなんだがね。
お前以外の人命財産が大切なんだよ
こんなもん使えねぇ～よ！
懐かしい。
今何してんだ？
まだ一回も使ってない
流石にスプレーチェーンはダメだけどな。
俺も雪国だけどチャーン持ってる人見たことない
チエ―ン積んどくだけで良いんだよ
お金に余裕の無い人は雪の日の運転は避けた方が賢明なんじゃないかと
北海道及び東北地方の人間は、
お金持ちということでしょうか？
タイヤの摩耗も加速する
冬は雪なくてもスタッドレスは有効
極端なハイドロプレーニング現象起きる高速での豪雨を除けば？？？
そう言えば暫くチョーン巻いてないな
チェーンがスタッドレスタイヤで動けない時につけるもんだとおもってた
FRなら前輪ふにゃふにゃ動きそうだな
俺もミスリードされた
>>1
スレタイ詐欺や
7℃以下で夏タイヤ減るスピードアップするぞ
もうスタッドレス買え