鉄道嘘つき大会

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eZYf5
新快速は赤穂線経由で岡山まで行く
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2.
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eZYf5
新快速は山陽本線経由で岡山まで行く
3.
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eZYf5
北近畿タンゴ鉄道はキハ40やキハ47が主流だ
4.
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eZYf5
山陰本線の豊岡~城崎温泉間は非電化だ
5.
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eZYf5
京阪と阪急は線路が繋がっていて直通運転している
6.
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eZYf5
島原鉄道は3セクだ
7.
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eZYf5
琴平~宿毛間は電化されている
8.
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eZYf5
松山~宇和島間も電化されている
9.
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eZYf5
姫新線は智頭急行の路線だ
10.
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eZYf5
若桜鉄道は智頭急行の路線である
11.
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eZYf5
播但線は全線非電化だ
12.
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eZYf5
加古川線は西脇市~谷川間は非電化だ
13.
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eZYf5
実は福知山線が山陰本線だ
14.
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eZYf5
実は舞鶴線と小浜線が山陰本線だ
15.
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eZYf5
北条鉄道は神戸電鉄の路線だ
16.
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eZYf5
北条鉄道は福崎まで延伸されている
17.
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eZYf5
北条鉄道と加古川線の線路は繋がっている
18.
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eZYf5
神戸電鉄と加古川線の線路も繋がっている
19.
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eZYf5
高松駅は頭端式ホームではなく、高松以降は高徳線となっている
20.
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eZYf5
井原鉄道は智頭急行の路線である
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eZYf5
播但線は全線電化されている
22.
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eZYf5
北近畿タンゴ鉄道の天橋立~豊岡間は電化されている
23.
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eZYf5
大阪環状線の正式名称は西山手線だ
24.
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eZYf5
綾部~西舞鶴間は非電化である
25.
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eZYf5
小浜線は全線非電化である
26.
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eZYf5
山陽電鉄は下関まで路線がある
27.
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eZYf5
山陽電鉄は岡山まで路線がある
28.
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eZYf5
山陰電鉄という、京都~鳥取~下関までの私鉄がある
29.
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eZYf5
智頭急行は智頭まで電化されている
30.
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eZYf5
>>29
或いは因美線は智頭から鳥取まで電化されている
31.
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IOHb5
只見線は電化され
長岡~小出~会津若松~郡山間を特急列車が走っている
32.
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IOHb5
中央線
特快(E233系10両)東京、四ツ谷、新宿、三鷹、立川、八王子、高尾以遠各駅停車
快速(E233系10両)東京、神田、お茶の水、四ツ谷、新宿、中野、荻窪、吉祥寺、
三鷹以遠各駅停車
普通(E129系6両、4両または2両ワンマン)新宿、中野以遠各駅停車
総武線直通各駅停車(E233系10両) お茶の水~中野間(一部三鷹まで)
33.
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ZtXvR
完全に寂れ果てましたな。

自由帳状態。
34.
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pr3mH
実はC62は200Km/h出せる