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https://www.reuters.com/business/autos-transportation/toyota-sales-production-fall-sharp-declines-china-middle-east-2026-08-28/
Toyota sales, production fall on sharp declines in China, Middle East
昔、日本車は中国で先生でした。今BYD海外＋71％、トヨタ中国－24％です。先生まだ教壇に立っていますが、生徒もう海外で支店出しています。
日本さん、円安ボーナスまで貰いました。それでも中国で6カ月連続マイナスです。ゲームで難易度EASYにしたのに、隣の中国プレイヤーもう２周目入っています。
昔は中国人、日本車買うため並びました。今は中国車が海外で79万台売って、日本の軽市場まで来ます。行列の向き、完全に反対になりました。
日本『円安だから輸出有利です』 中国『では海外＋71％いただきます』。日本が追い風の説明している間に、BYDもうその風で日本まで来ています。
..
世界一のモーター
世界一の自動車
世界一のロボット
２０～３０年前にこれらのものを持っていながら
まったく成長させることができなかった政府と癒着企業
数字じゃなくて多い少ないの感覚で語るやつはバカ
あれだけ優遇されてるのに
> 日本車乗ってる中国人高額所得者ってかなり多いはずだけど
レクサスのことですか？
つかレクサスしかないですが？なんで「日本車」って書くの、底辺は？馬鹿なの？
母数を多く見せたがるのは印象操作の常でしょ
付加価値つけるには技術、学力、そしてニンジンがいるでしょ。
科学技術、学力＝教育への投資は、知的階層を憎悪する安倍スダレハゲによって極端に抑えられ、
ニンジンはまったくやらずに自己責任論で切って捨ててきたんだから、
誰がそんなもんやるかよ。
とうとう、ゆっくり沈む豪華船になりました
日本の輸出企業は強くなったと言えるけれども
円安じゃなければ株価も業績も保てないならば
既に終わっているってことだよ
アベノミクスからもう１４年も異次元緩和状態で
夢の異世界からいつ脱出できるのでしょう？
日本側も技術とか盗まれたくないし、日本に来ないなら大歓迎だ
> 日本側も技術とか盗まれたくないし、日本に来ないなら大歓迎だ
こいつ、トヨタが中国でBYDと組んで、ソフトウェアのプラットフォームもバッテリーも供給受けてる側であることすら知らない
いや、底辺だから知らされていない、としたほうがいい
底辺だけ情報から遮断されてるのだ。なぜか？キモいから
> つまり日本トヨタに就職しようとする中国人はアホだから
底辺だから「つまり」の接続詞の用法すら知らない
ちなみにトヨタに就職するような中国人はトリリンガル
江戸時代かｗ