BYDの軽EV『ラッコ』、発売1週間で741台を販売 東福寺社長「12月末までに1万台😤」最終更新 2026/08/06 17:131.番組の途中ですが転載は禁止です6G7jEhttps://carview.yahoo.co.jp/news/detail/79109c28f1aa0b071b420c3d6f5341ba0fb096cf/?mode=topBYDは、7月28日に発売した軽EV『ラッコ』の販売台数が、約1週間で741台となったことを明らかにした。8月5日、メディア向け試乗会でBYD Auto Japan 東福寺厚樹社長が語った。ラッコは日本の軽自動車規格に合わせて専用設計された電気自動車(軽EV)。ホンダ『N-BOX』やスズキ『スペーシア』、ダイハツ『タント』など、軽で人気のスーパーハイト(背高)系ボディに電動スライドドアを標準装備し、日本の顧客ニーズに応えた仕様となっている。2026/08/06 12:23:1516コメント欄へ移動すべて|最新の50件2.番組の途中ですが転載は禁止ですmo8vbまあ、毎週末のディーラーへの試乗や商談でどれだけこれから上積み出来ていくかだな。いまんところはそこそこ好調。 クチコミで尻上がりになるならマジで販売ランキングでもそれなりの存在感だしてくるかも。2026/08/06 12:30:453.番組の途中ですが転載は禁止ですKmlXDぼちぼち提灯記事ではないユーザーによる実際の航続距離とかのレビューが出てきても良い頃だな2026/08/06 12:39:084.番組の途中ですが転載は禁止ですsrhlX故障レビューはよ2026/08/06 12:55:045.番組の途中ですが転載は禁止ですt8HFF>>3さすがにまだ納車されないだろ2026/08/06 13:20:316.番組の途中ですが転載は禁止ですp8URy普通の軽ユーザーのレベルならそこそこ売れて故障の話とその後のアフターサービスの充実具合がはっきりしてきてからでいいんじゃないの?2026/08/06 14:03:097.番組の途中ですが転載は禁止です6xKVGムリして買い替えるものでもないしなぁ2026/08/06 14:15:058.番組の途中ですが転載は禁止ですxMD5q>>1日本市場って今そこまで巨大かなぁ2026/08/06 14:20:219.番組の途中ですが転載は禁止です23R2G>>8在日中国人は100万人くらいいるらしい2026/08/06 14:43:1310.番組の途中ですが転載は禁止ですtRRipそんな事をしても大して売れないと思うが韓国と同じで人気がある詐欺が好きだな2026/08/06 15:07:1311.番組の途中ですが転載は禁止ですdGrMMどうせ新古車で水増しだろ2026/08/06 15:10:0312.番組の途中ですが転載は禁止ですcbMYp最低でもサクラよりは売れるだろう2026/08/06 15:17:4613.番組の途中ですが転載は禁止ですkWaQd>>1FUCK左翼talk掲示板2026/08/06 15:40:0514.番組の途中ですが転載は禁止ですxMD5q>>9バカのツラじゃねえや情報いらねえからバカのツラはノイズにしかならねえしモザイク入れなきゃ外にすらでれねえだろ引きこもってろよ、ゴミなんだから2026/08/06 16:58:1315.番組の途中ですが転載は禁止ですKrnto国家総動員法発動で中国人は買わないと死刑になるんだろ2026/08/06 17:03:5016.番組の途中ですが転載は禁止ですAm4GHビンファストの「自社タクシー会社への大量納入」というパターンと、構造的には相似形です。中国系メーカーが新興ブランドとして日本市場に食い込む際、①系列企業への導入、②レンタカー・カーシェア会社との提携、③官公庁・法人フリート契約、といった「エンドユーザーの自発的購買以外のルート」を初期の実績作りに使うのは、業界の常套手段2026/08/06 17:13:58
BYDは、7月28日に発売した軽EV『ラッコ』の販売台数が、約1週間で741台となったことを明らかにした。8月5日、メディア向け試乗会でBYD Auto Japan 東福寺厚樹社長が語った。
ラッコは日本の軽自動車規格に合わせて専用設計された電気自動車(軽EV)。ホンダ『N-BOX』やスズキ『スペーシア』、ダイハツ『タント』など、軽で人気のスーパーハイト(背高)系ボディに電動スライドドアを標準装備し、日本の顧客ニーズに応えた仕様となっている。
いまんところはそこそこ好調。 クチコミで尻上がりになるならマジで販売ランキングでもそれなりの
存在感だしてくるかも。
さすがにまだ納車されないだろ
日本市場って今そこまで巨大かなぁ
在日中国人は100万人くらいいるらしい
FUCK左翼talk掲示板
バカのツラじゃねえや
情報いらねえから
バカのツラはノイズにしかならねえしモザイク入れなきゃ外にすらでれねえだろ
引きこもってろよ、ゴミなんだから
中国系メーカーが新興ブランドとして日本市場に食い込む際、
①系列企業への導入、②レンタカー・カーシェア会社との提携、③官公庁・法人フリート契約、
といった「エンドユーザーの自発的購買以外のルート」を初期の実績作りに使うのは、業界の常套手段