【EV】なぜ「新車のガソリン車」でもEVに替えたほうがいいのか? CO2排出量最大58%削減! 「長く乗る」常識を問い直す米最新研究をご存じか ★3

1.
ユーザー
???
モノは長く使うほど費用に見合う効果が高まり、環境への負荷も抑えられる――これは一般的な感覚であり、車でも事情は変わらない。

なぜ日本人は「新車」を買い替えなくなったのか? 平均購入価格331万円! トヨタが「いま乗っているクルマ」に仕掛けることとは?――後付けと更新で広がる新たな市場

新車を買うことは、一台分の資源と生産に必要なエネルギーを新たに使うことにほかならない。そのため、まだ乗れる車なら、買い替えを少しでも先延ばしにするほうが、経済的にも環境面でもよいとされてきた。

では、乗り換え先が電気自動車(EV)の場合はどうだろうか。手元の車がまだ問題なく動くなら、やはり先延ばしにするべきなのだろうか。

二酸化炭素排出量を減らすという観点に立つと、驚くべき事実が浮かび上がる。たとえ今乗っているのがおろしたての新車(ガソリン車)であっても、EVへは

「今すぐ乗り換えるべきだ」

という新たな研究結果が報告されたのだ。


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https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/92e2a45bade852011684955db84690e68f083372/

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2.
ユーザー
OKki8
なんかまた変なイチャモンつけてくる反EV厨が
沸いてくるだろうけど、今朝の通勤時、
テスラを3台、サクラを1台見たよ。
どれだけディスろうとも、この流れは止まらない。
3.
ユーザー
OKki8
確かに>>1の「今すぐ買い替えろ」てのは乱暴だ。
売ってたらそのうち買う人たちは増えてくる。
「今すぐ」というのは酷すぎる。
4.
ユーザー
AvoJM
まあ、売れなくて売れなくて困ってるのは解るぞ
おもちゃとして短期間で乗り換える趣味なら良いんじゃね
それは環境にも財布にも全然エコでは無い行為だと思うがねw
5.
ユーザー
jNN1H
バイクみたいに春と秋だけ乗りたい
6.
ユーザー
ojAZP
自然の事なんか考えて生きてる奴いんのかよw
そんなもんよりコスパが最優先だろww
7.
ユーザー
JMXK4
中国に乗っ取られた車業界
8.
ユーザー
sM8ed
環境への負荷とかどうでも良いわ。初期費用+ランニングコストの安い方が正義。
なので、EVとか論外。
9.
ユーザー
LDNDX
かなり寒いんですけど
10.
ユーザー
kTo3P
EVでは、クルマからCO2は排出されませんが、原子力発電所から放射性物質が大量に放出されます
11.
ユーザー
T07Ja
実体験の書き込みが少ないで有名なEVスレ
12.
ユーザー
Ihsqn
現段階ではガソリン車がまだ優勢だろ
元が取れるのは10万キロ程走らなきゃ駄目とか
あとリセールウケ(海外行き含む)が良いのはやはりガソリン車なんだよね
13.
ユーザー
sM8ed
良くてハイブリッドまでだわな。
14.
ユーザー
tS0HP
長く乗りたくても冬越せないから、すぐ買い替えと言う話しになる。
15.
ユーザー
bQ31S
co2とかどうでもいいんよそれ以外でメリット示そうや
16.
ユーザー
FkMiG
EV乗ってる奴はもれなくワク信
17.
ユーザー
lMVCX
昔、石原都知事が大気汚染を改善するために排ガス規制をした。しかしまだガソリン車は走っている。EVで街はより綺麗になる。
18.
ユーザー
4VzRs
また中国御用達のEV推進記事か(笑)
別にEV否定してるわけではないけど
今現在は無駄としかいえない
メリットに対するデメリットの方が多いから。
電池作る時のCO2も忘れんなよ(笑)
19.
ユーザー
OEIT7
EVがバッテリー劣化を考慮せずに何十万キロも走れる前提
20.
ユーザー
8qOP3
EV買うくらいならガソリン車買う
あと10年はこれだろうな

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