【古賀茂明】「トヨタはすごい」は幻想に…EV補助金縮小であらわになる中国BYDと性能差 頼みの綱は高市政権による“嫌中”作戦だけになる ★2

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ユーザー
???
「トヨタはすごい」は幻想に…EV補助金縮小であらわになる中国BYDと性能差 頼みの綱は高市政権による“嫌中”作戦だけになる 古賀茂明(AERA DIGITAL) - Yahoo!ニュース

「トヨタはすごい」は幻想に…EV補助金縮小であらわになる中国BYDと性能差 頼みの綱は高市政権による“嫌中”作戦だけになる 古賀茂明(AERA DIGITAL) - Yahoo!ニュース

豊田章男会長率いるトヨタ自動車。巨大な系列システムの頂点に立ち、全ての利益を吸い上げる仕組みを構築した世界に冠たる自動車帝国は不滅に見える。【写真】北京モーターショーで公開されたトヨタのEVセダン「

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最新の50件
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ユーザー
R9hSA
リチウムバッテリーw
30.
ユーザー
wCz0m
特にミラー赤いどっかの車はキッチー度マックス
31.
ユーザー
JQSe2
トヨタ至上主義とBYDの話は全然別だろ
32.
ユーザー
wCz0m
トヨタを選んどきゃ間違いはない、アフリカの人が証明してる、コスパでスズキ

宗教上の理由とかでトヨタに乗ると顔面キムチレッドに成る特殊性癖の人は知らん
33.
ユーザー
wCz0m
まトヨタもプリウス20とか30とかハリアーはDQN度高いけど
34.
ユーザー
hJgRh
>>1
最後にはインド🇮🇳に逃げられて終わり🔚
トヨタは日本で小汚いお金を集めた後は、インド企業になります‼️
今のうちにトヨタからお金を引き出すべき‼️
35.
ユーザー
Z0en1
トヨタ中間決算上方修正したやん
営業利益:5,000億円増額
純利益:2,200億円増額
36.
ユーザー
FpCeK
よく分からん記事だと思ったら、AERAだったは
37.
ユーザー
Sgfry
国産ならパーツも豊富だしあまり変わらない気がするけどな
トヨタのシンボルマークがかっこいいとかじゃなければな
38.
ユーザー
ywxOu
絶賛する奴がBYDに乗るのはいつになるのやら・・・
39.
ユーザー
OSTNN
定期の国産メーカーdis記事か
いったい何処から依頼されてんだか
40.
ユーザー
5Iyo0
>>1
とんでもない色眼鏡で書かれた記事
流石に酷すぎるだろw
41.
ユーザー
Asq6H
EVなんて作らなくていいだろ
42.
ユーザー
ERnT9
中国車の昨年の輸出が709万台 今年は1200万台から1300万台までいくという話
浸食されているのは日本車がこれまで8割9割を占めていた東南アジア、中南米
この辺りはもう挽回は無理だろう
43.
ユーザー
IzjuL
誰の記事かと思えば古賀かよw
44.
ユーザー
wCz0m
一時期は二輪も東南アジアは韓国や中国にやられてるんだよ、コイツ等は学習しねえ
45.
ユーザー
lI7Gy
若い頃からのクルマ遍歴を書くと、ホンダ7年トヨタ5年マツダ6年ベンツ3年アルファロメオ1年ダイハツ5年ホンダ5年スズキ9年
なぜか違うメーカーに乗りたくなるんだよな

それでもテスラやらBYDには乗りたいとは思わん
46.
ユーザー
iqyFz
>>42
中国メーカーの世界シェアは30%
日本が25%でドイツは20%だけど
10年後には中国メーカーの世界シェア40%から50%
日本15%ドイツ15%になる
47.
ユーザー
iqyFz
これから負けるでなくすでに負けてる
中国に
家電見ても日本メーカーが並んでるようで
中身はもうほとんど中国みたいな状態
車も同じだよ
48.
ユーザー
bmbkA
バカ古賀がついに自働車業界にまでw
49.
ユーザー
iqyFz
なんでこんなことになったのか、、、

おごりたかぶりでごうまんになってたからとしか言いようがない
日本は勝ってると思い込んでるが気がついたら負けてた
実際はよく見れば早い段階から負けてたのがわかる
家電にしても中国に工場を建てて技術をあげた
30年もすればこうなるのは当然で
アメリカも日本に自動車の作り方を教えたら
デトロイトが廃墟になった
50.
ユーザー
iqyFz
2020年にこれからテスラと中国に負けますと言ったら
頭おかしいと言われまくった
51.
ユーザー
wCz0m
パヨ需要が無くて飯が食えないんだろう
52.
ユーザー
wCz0m
問題なのは日本もう終わりでーとか書いてるパヨパヨですらチャンコロ車なんか買わない
53.
ユーザー
sOOxg
トヨタ自動車が名古屋グランパスのスポンサーにはなってるけど、中日ドラゴンズのスポンサーには絶対にならないのは何故か知ってる?

ドラゴンズのオーナーである中日新聞はトヨタがアメリカでリコール問題が起きた時に朝刊で一週間もトヨタの特集記事を第一面に掲載しました。

その記事のタイトルが
「巨大企業トヨタの驕りと腐敗」でした。

この記事がトヨタのあの人の目に入りそれ以来あの人は中日新聞を完全に無視するようになり、プレス向けの新車発表会の時も日経、朝日、毎日、読売新聞は招待するけど肝心な地元紙でもある中日新聞は招待しません。

ちなみに中日新聞はあの悪名高き東京新聞の親会社です。
54.
ユーザー
sOOxg
テスラ、チェーン店でタイヤ交換断られる
タイヤ交換なんて自分でやるのが当たり前なのにEVだと専用のタイヤに交換費用まで含めるといったいいくらになるんだか
https://youtu.be/WbjiczFDTeo?si=Ncb9RpEyUKUiQ7pp
55.
ユーザー
wCz0m
実は俺あ心がとっても広いのでパヨパヨには是非チャンコロ車に乗って貰いたいと思ってるのだが、全然チャンコロ車が売れて居ない、ヒュンダイ位酷い。

買ってやれって
56.
ユーザー
sOOxg
EVは高額な車両価格でも支払いできて自宅充電が可能な環境が前提。というか必須条件。

しかもテスラやBYDはEVとか言う以前に輸入車。
輸入車のオーナーになった経験がある人なら分かると思うけど国産車と比べて点検、車検、保険など何かと高くつく。

1番困るのは突発的な故障。これはかなり厄介で、近くにディーラーが無いとマジで詰む。自走でディーラーまで行ければまだ良いけど自走できない場合はレッカーの手配も必要になり、やっとこさ運べても国内に部品が無いと海外から部品が届くまで待たないといけない。
しかもその間は代車も必要になってくる。

多分ここのEV信者はこういう事は想像もできないんだろうな。
57.
ユーザー
lay29
えっ!!

テスラって普通のカーショップでタイヤ交換もしてくれないんだね。やっぱり外車はこういう時に不便やなぁ。
タイヤ以外でも使用してるネジやボルトがミリじゃなくてインチだったりすると、もうそれだけで一般の整備工場とかだと断られる場合があるしなぁ。


おっさん世代ならタイヤ交換は自分でするのが当たり前だったけどね。ローテーションの時とか冬場にスタッドレスに交換する時とかね。今はそんな人も少数派なのかな?
58.
ユーザー
VazCK
>>56
サターンやヒュンダイでこりごりニダ
整備どこでするんだよと
59.
ユーザー
bmbkA
こいつは馬鹿だから性能だけで車が売れると思っているんだろう
60.
ユーザー
lay29
通勤時、黒色のサターンとよくすれ違います。

あの人はどこで点検や車検をしてるんだろうっていつも不思議に思ってたwww
61.
ユーザー
lay29
BYDやテスラのディーラーなんてウチの近所では全然見ないw

調べたらウチの県ではテスラのディーラーは2箇所、BYDのディーラーは3箇所しかなかったwww

こんなのただの罰ゲームやんwww

金がいくらあっても絶対テスラやBYDなんか買わねーwww
62.
ユーザー
lay29
さわやかの店数の方が多くてワロタwww
63.
ユーザー
2bLLh
速報!!

キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

石破前首相を戒告処分へ 自民が方針を固める 総裁経験者は初(毎日新聞) - Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/31a57eadf13c6b7f3249be3eb209d7c669412228
64.
ユーザー
hF6m8
中国から金や女あてがわれてそう
65.
ユーザー
YtR6q
>>63のコピペは石破が除名されていない点に注意な
66.
ユーザー
lay29
働きアリも2割のアリは働かない。
その働かない2割のアリを排除してもまた別の2割のアリが働かなくなる。これがいわゆる「働きアリの法則」です。

こいつら4人を排除しても結局は同じ事。
そりゃあどんな世界も中にはクズみたいな奴も居るよ。

自民党の対応を支持します。
67.
ユーザー
2Fb4c
>>35
全て非正規と外国人奴隷のおかげ
下請けが大量に使っているし
68.
ユーザー
7fIXm
豊田と鮎川は桓武平家系だろ
69.
ユーザー
6nU6J
BYDって、外観は輸入高級車然としている、国産車も見習え!
70.
ユーザー
G1fTZ
>>21
病気やな
71.
ユーザー
Ktlg0
こんなバカが官僚やってたんだなw
朝日アエラはシナの情報戦、認知戦の手先
72.
ユーザー
UZ8UN
>>1
【経済】EV市場でもトヨタが初首位に、1-10月の国内累計販売2.8万台で日産抜く
https://talk.jp/boards/newsplus/1793959503
トヨタの半期純利益はBYD、吉利、奇瑞、長城の1~9月期の合計よりも多い―中国メディア
https://www.recordchina.co.jp/b997316-s25-c20-d0192.html
【経済】豊田章男会長にはハイブリッド車の未来が見えていた…テスラを捨てたアメリカ人がトヨタに乗り換える理由
https://talk.jp/boards/newsplus/1793662538
欧州議員、中国BYD車の安全保障上の脅威巡る評価を要求
https://talk.jp/boards/poverty/1794152386
73.
ユーザー
0i8lz
反EV厨ていうかガソリン業界の人らも必死だなあ。

今日はテスラ2台、リーフ2台見たが、サクラを3台も見た。
BZ4Xは見なかったなあ。
さあて、eSKyはいつ頃見れるかなあ。
BYD?ナニソレ?
74.
ユーザー
hsSNS
な、中国製スマホは絶対使うなって言っただろ
全ての中国製家電はもちろん電気自動車も全てこんなんだぞ
ようするに有事になったら銀行口座0になり、ミサイルぼ標的になるってこと

https://youtu.be/30xu8C8bK8w?si=U_dgh71cG7kUGtmv
75.
ユーザー
JWJI3
>>67
でもその非正規とか外国人が月給40万とかもらってんだろ

君より多くね?
76.
ユーザー
UZ8UN
>>1
【脱中国インドシフト】中国市場から逃げ切ったスズキの先見力! ホンダ・日産が中国半減でも世界販売2割増、インド集中戦略で国内2位浮上の金字塔
https://talk.jp/boards/news/1794221176
77.
ユーザー
b6zfN
日本車は中古価格が新車を上回ります、中華製の車の中古価格がどれだけ下がるか、コレが答え現実です。
78.
ユーザー
rNgHR
冬越せないからな。

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