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テスラよりNVIDIAパッケージが搭載された方を選ぶな
一つの車に２つの動力２つのエネルギー
車体価格を100万単位で大きく上げた無駄の産物
でも勝ったというか虚構の大波を耐え抜いた
さあＨＶも捨ててガソリンに回帰しよう
車はずっと安くなる
11月3日まで公表されないだけで勲章の授章そのものは10月下旬には確定してるから
それから記事を書き始めても間に合う
EVで地球環境を救おう！
EV（BEV＋PHEVの合計）シェア: 世界全体の新車販売において約25％（およそ4台に1台）に達しています。そのうち純電気自動車（BEV）がEV全体の約3分の2（シェア約17%前後）を占めています。 [1, 2, 3, 4]
HV（ハイブリッド車）シェア: 自動車販売全体におけるHVのシェアは数％～約8.4％前後（2025年通年データ等）で推移していますが、欧州をはじめとする地域ではガソリン車を抜いてHVが首位になるなど、政策の転換や実用面での見直しからHEV・PHEVも含めたマルチパスウェイ（全方位）的な需要が改めて拡大しています。 [1, 2, 3]
ガソリン車の動向: 2026年上半期（1～6月）の世界新車販売では、原油高などの影響もありガソリン車のシェアが初めて5割を下回りました。 [1]
日本には資源がないから
省エネ高効率品を
つくるしかないのよ
オーストラリア見て見ろ
４～５Lの大排気量エンジンガソリン車が「大衆車」だからｗ
完全電動化への過渡期の一時的な産物でしかないよな
偉そうに言うのはEVで成功してからにしろよ
まだ馬車の方が速くて低コストで便利だったろうしな
今じゃ完全に馬なんて消え去ったように
燃料車もいずれ消えてなくなるだろう
マスコミもお前らも笑
空飛ばしときゃいいわ
世界はEVだEVだでちょっと先走りすぎたんだろ
求められるものを作ってたら結果としてそうなったっていう
俺がやりたいもの作ったわ で売れたのはジョブスくらいだろうに