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毎日必ず違反者と何人もすれ違うが、もう屁とも思ってない。
取り締まらへんのなら元に戻せよ。
狂気を誘発しやすい
『30キロぴったりでスクールバスは走っているが、後ろの車間距離を詰められたり、あるいはどんどん追い抜いていく車が増えるようになった』『乗り降りする時に事故にあってしまわないか心配だ』
じゃあ最初からやるなよ
スピードが大事ってわかってないのよ。
事実とは言え酷過ぎて草w
その理屈なら無制限のアフリカはめちゃくちゃ経済繁栄
クレーム入れてるのは抜け道に使ってる自己中野郎
技術や生産力がないのに加速しても意味ないわな、ちょっとは考えろや！！
ちょっとは考えろや。
逆。30キロ制限のところで加速がとろかったり中途半端な車間を無駄に維持して20数キロで走るバカが道を詰まらせてる。後ろの状況確認できない障害者が車に乗るな。
そういう人たまにいる。すごく助かるので相手に見えないかもだけどいつも頭さげてる。
感謝してます。
30キロ制限というのは、「20数キロ」で走れという意味だよw
つまり人通りの少ない生活道路を通る歩行者は危険な目に合っても仕方ないってことだな
要するに信号による渋滞の抜け道になっているのが問題であり、信号の接続を最適化することによって渋滞を緩和する事が必要と思われます。
更に、高齢者が違反をすることによる免許更新時のテストを回避するためにゆっくり走っているので最高速度の見直しも必要かと思います。
その辺を考えられる優秀な官僚が必要と思われます。
それガイジじゃなくてZな
普通の人はそんな事当たり前にやってるうえで制限速度も勿論遵守してる
いっそ生活道路は車走行不可でいい
でも生活道路の認定基準を見直せ。
これは生活道路でなくていいだろと言う道路まで生活道路にするのは、やり過ぎ。
例えば港湾道路だったらその道を管理してる所有者に標識なりペイントなりで最高速度を明示することってしておけばいいだけなんだからさ、道路法に基づくわけじゃ無いんだから独自で決めて構わんでしょ
要はあれだろ、人や自転車をきっちり車道に出さなきゃいいだけだろ？
つまり車道（側線の外へ）出すのは違反ってすればいいのよ
飛び出しもはみ出しもダメ。
問題は、人や自転車側を制御すれば完全に解決なるよ。
論理的には車が100㌔で走ってもぶつからなければどうと言う事は無いんだから
信号の接続の最適化とかすぐそうやって小手先で何とか頑張ろうとするから頭も禿げるし戦争にも負ける
スクールバス🚌ならアメリカを見習えば良いだけの話‼️
確か子供が乗り降りしている場合、７メートル以内に近付いてはならないとなってるはず
日本は子供を大切に扱うアメリカを見習え‼️
自転車は速度制限ないんだよ
車は30キロ、ロードバイクの自転車は50キロなんてこともある
生活道路で車と自転車どっちが危険か
30キロ規制はあってないし、クレーム法案だと思う
埼玉で保育園児の列に車が突っ込んだ事件を知らないのか⁉️
埼玉では、あの事件から、あの生活道路に規制をかけている
スピードが上がれば大事故に繋がる
だから今回、規制したのに、またやり直すとかアホアホ過ぎだろ⁉️
きちんと調べてやらない丼勘定だから間違えを起こす‼️
国民投票で全て行った方が、今よりマシな国を作れる‼️
60kmで流れた方がいい 時は金なり
舗装されてないのでスピード出せない
保育園児の散歩はいつも危険だと思っている 自分の近所の保育所は公園まで信号を渡らなくてもいいが他の保育所は結構車が多いところを渡ったりしている
こんな図々しい奴等を放置しといて車だけに安全注意や制限を求めるとか頭おかしいだろw
住宅街ならまだしも生活道路って一体なんなん？
生活に使うから生活道路なら高速も生活道路の1つだろ
その役目も今では与党がやってるのか
生活道路で起きた事件
熊谷男児シ亡ひき逃げ事件（くまがやだんじしぼうひきにげじけん）とは、2009年（平成21年）9月30日に埼玉県熊谷市で発生したひき逃げ事件である。2026年5月現在未解決である。
事件は午後6時50分に発生
防犯カメラも一切なかった
男児をはねた車と、頭部を轢いた2台の車がいる可能性もあることが判明した
群馬県側に向かう車両の多い地域で、外国人なども怪しまれている(工場の多い太田市、そして大泉町など
必要なら作ればいいだけでな
60キロなら、定めても意味がなかったから定めなかったけど、30キロなら定める理由ができた
高速道路作ればいいだけだな
作れないから車道を自転車が走ってる
本当なら自転車専用道路という道が必要
日本の道は狭い、欧州は車専用の道と市街地をわけてる
そういう作りに日本をするのは難しい、なのに欧州の真似をしている
作ればいいじゃなく、構造的に作れないのに真似をして法律だけ真似してる
離合するのに他人の庭や駐車場のスペースを利用するのが前提で進入して来る
近道だからって、朝は通学路にも成ってるのに毎朝５０キロでぶっ飛ばすプリウス
てめえいい加減にしろよ
田んぼの真ん中の見通しが良くて誰も通ってないところを30はね
山道の管理が放置されててセンターラインが消えてるところとかも
どんなに分けても生活道路では一緒になる 道が狭いとか関係なく イギリスは都心に車を入れないようにしたが生活に困ることになる