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クルマは便利なので何よりも優先である
遅くては意味がないので、速く走るのは当たり前である
こんなバカだらけの国になっちまったからな
おまわりさんの都合と点数稼ぎでやってるだけだよなあ
スピード違反取り締まりなんて
誰もがスピード出してしまう安全なとこでしかやらんもんな
交通事故が多発してるとこでやってるのを見たこと無いわｗ
堤防の土手の道路も生活道路ではない。
住宅街の速度制限には賛成するが、
功を焦って検討不十分なまま見切り発車したのは警察の公僕としての姿勢に疑問を感じる。
検討不十分だからこそ各県警でバラバラ好き勝手に解釈運用してる。
某メーカーの創業者の言葉を借りれば
「何様のつもりだ！誰のおかげで飯食ってると思ってんだ！」
自転車切符制
30キロ取り締まり
次のターゲットは歩行者
農道問題は未解決なので
農道での取り締まりはやれないだろうな
警察は裁判でほぼ負けるよ
実体を把握してない奴がやっている感出すためだけに思い付きでルール作っているｗｗ
法的には『生活道路の～』にはなっていないだろ
中央分離帯、中央線、車両通行帯のない道路だろ
何も問題ない
お前が馬鹿なだけだと思うｗ
（実際にキチガイの速度違反で
重大事故からの規制だし）
免許返納しろ
> ※後述するが、いずれの回答も現在は事実上撤回されている
教えてくれて
ありがとう
『この道路は生活道路なので一般車の通り抜けはご遠慮ください』って看板見かけるけど。
私道じゃない限り、
【公道はみんな道路だよな】
💢ムダな看板設置するな！😡
法改正後も困ってないな
まぁそうだわな
で、その『生活道路』と今回の『生活道路』は違うとこがミソ
自転車追い越しだって通学路の黄色線を削ったりして事前対策してる道路もあった
教条主義者的な法解釈の話をしてるのではなく、
法改正する前の主旨説明で、
朝夕通勤時に生活道路が迂回路として使われ速度を出しているため住民の安全が脅かされてるという旨の説明があったわけです。
結果論としての法定義の解釈話ではなく、検討不足の見切り発車な法改正のことを言ってます。
農道のポルシェならぬ、農道のマセラティかw
文字通りの意味のw
だからそれ以上の速度出しても安全なとこは標識で最高速度上げればいいだけで
何も問題ない
センターライン無いとか別管理の白線もどきのとこ？とかは全部時速30㌔以内で走ってやればいい
オレはそうしてる
そして繋がった後ろを見てニヤニヤ楽しんでるけどね
みんなそんなに急ぐ必要性あんのか？数分の決断やアクションが数百万数千万数億の違いが出るなら多少飛ばしたくなる気持ちもわかるけど、どうせおまえらなんかド底辺のクセに時間関係無いだろ？
時間短縮したとこで【貰い・報酬】が同じならもっと楽にゆったり運転すれば？
重要なのは
個々のドライバーの判断
だから知能低い奴に
免許与えてはいけない
そういう考えならば一般道は走るな。
日本の一般道は江戸時代をいまに引きずっているのだ。
そこがアメ公社会との大きな違いよ。
つまり、日本の一般道は歩行者優先が最大の特徴なのだ。
車は「スイマセン通らせてください」の姿勢がないと
御用になることもある,
どうして走り屋をやりたければ高速道、車専用道でやれー。
権利ではなく「許可」
若い時はノロノロ運転してる奴とか無性にムカついて煽りまくって前さえ空いてれば飛ばしまくってたけど、それはあまり意味の無いことだからね。
むしろ最近じゃあ、出来るっだけゆっくり発信、ゆっくり走行、ゆっくり停止して、信号切り替えも潰しまくってどれだけ後方に渋滞を繋げられるか？
それが楽しみになって来たのよ。
ナビで見ると後方の道路が真っ赤っかになって行くのがわかると俺もちゃんとこの世で生きてるんだなあと感慨深いものを感じるよ
セダンだけどねw
デッキチェア評論家的に口先で上げればいいだけのこと簡単に言うけれど、
全国津々浦々で標識を設置して最高速度を上げようとする方針の表明はないのです。
一番問題
最近の道交法改正は机上で考えたものばかりで実態に合わないもの多いよなあ
これな～
バカは試験に受からないからこの時点で排除されるから問題なし。
問題は試験にめっぽう強いヤツ,MIT級の知恵者もいるだろう。
こういう奴に限って性格が非常に悪い？。ｗ
車の運転技能はまさに性格に依存する。
口は達者でサツを巻くのは序の口。裁判では不起訴に持っていきそー。ｗｗ
上級国民の親族が老いてヨロヨロし始めて
横断してるところを引っ掛けられてんやろな
ゆっくり走ってるのは個人的にはそんなにイライラしないかな
自分もどちらかというとゆったり流す方だし
でも信号で前の車との車間距離を３台分くらい無駄に空ける車はちょっと頂けない
信号無視 横断歩道以外で道路を横切ったら罰金とかやりそうよね
皆、何をそんなに急いでいるんだ？？？？スピードが出るから出してるってだけだろ？
モービルに乗ってるだけで「楽」をしてるんだから、それでいいだろ
高齢者はマジでやってほしい
法を戻せばえーやんけｗ
4人殺害して死刑になるのも、交通事故死するのも、実質同じなんだから、それくらいの事が市街地で毎日起きてるって事をよく考えた方がいい
馬鹿は自分は運転が上手いから関係無いと
勘違いしているｗ
（馬鹿なので周りが配慮しているのを理解できない）
今回このセンターライン問題で、
センターラインが引いてあるはずなのに、誰の目にも白線なんて見えない道路
が問題になったんだろうな
先月くらいに、あちこちで慌ててセンターラインを書き直してる
うちの目の前もそうだ
どうせ住宅街の狭いの道路なんだから、そのまま「白線なしの生活道路です、30km/h制限です」としてくれてもよかったのに
記者か対応した山口県警が勘違いしているね
次に掲げる一般道路 六十キロメートル毎時
イ 高速自動車国道のうち、本線車道並びにこれに接する加速車線及び減速車線以外のもの
ロ 自動車専用道路
ハ 道路標識等による中央線又は車両通行帯が設けられている一般道路
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ニ 道路の構造上又は柵その他の内閣府令で定める工作物により自動車の通行が往復の方向別に分離されている一般道路
前号に掲げる一般道路以外の一般道路 三十キロメートル毎時
間違えようがないし、「生活道路」なんて言葉は出てこない
生け贄が出て噂にならんとね
極めて殺傷能力の高い鉄の塊に自制心無しで乗ってる奴や下手くそは殺人未遂で処罰していいと思ってる
いいや、スピードを出す方が危ないと思うぞ
そりゃスピードを出せば危ないわな。なら、一律30キロ制限にすればいいだけでは？
それなら生活道路だからとかの混乱はなくなる。お前のいうようにスピードも出せなくなるｗ
また一つ石ころが積み上がっただけ
運転免許証（運転免許）は、都道府県の公安委員会から「貸与（かりる）」されている公文書であり、個人の所有物ではありません。
主なポイント
所有者: 免許証というカード自体は、各都道府県の公安委員会からの貸与品です。
個人の持ち物ではない: あなたの所有物ではないため、引っ越し時の住所変更手続き（書き換え）や、有効期限切れ・取消時などの返納義務が定められています。
免許そのものの意味: 「自動車等を運転する資格（許可）」自体は都道府県の公安委員会から与えられているものであり、その許可を証明するものが運転免許証です。
警察官僚
＞ 住宅街の狭いの道路
で、中央線はあるけど、速度規制はないって珍しいな
車を走らせることって日本では基本的には禁止されてるって知らないの？
十分な特殊能力を持ってるからその制限を特別に免除される証が免許証なんだけど
日本において車の運転は銃の所持とか薬物の取り扱いとかと同じなんだよ本当は
免許剥奪しろ
そうすれば
問題解決だ
そんなスピードでは知っているあほはほぼないだろ
あほなのか
スピードオーバーしたら逮捕でいい
1つ目は県道から脇の農道に入って百メートルくらいのところ、主婦と子供の乗ったアルファード。
2つ目は住宅街を走っていたおばあちゃんの軽自動車、ばあちゃんがハイスピードを出すとは思えないけど…
改正直後だから、両方ともに注意喚起の啓蒙活動だったと思いたい。
日勝峠のヘアピンカーブを100キロ出すってネットで見たことあるな
生活道路をどけどけとかっ飛ばして、
運転が許されていた方が異常。
あれ何なんやろ
速度規制などあってないようなものだから
警察官が取り締まりをしていれば誰もが守るはず
出世の切り札として考えついた愚策だと思う。
金
それで解決
まあ金は掛かるけど、標識でいいから建ててくれたら間違いは無いんだけどな
警察がそれだと罰金が取れないって？心配しなくても標識で制限速度を明示してもスピード出す奴は出す
しかも同じようなチャンネルの多いこと、ネタには全然困らないのだろうな
状況を見て人が飛び出てきてもおかしくない場所で５０ｋｍなんてだしたらそのうち人をひき殺すとはぜ想像しないのか
その後の人生は悲惨なものになるとどうして思わないのか
細かいルールなんて警察にとっては関係無い。
これ、ひとつ前の自転車でも同じ事やってるからな。
車が追い越せないから黄色いセンターラインを白に塗り直してるよ。
https://www.fnn.jp/articles/-/1126842
30km/h制限のとこは狭いとこもあるから
30km/h以外のとこに標識立てた方がいいだろ
あぁ センターライン「もどき」の時に30km/h制限になっている場合か
それは標識を立てるべきというか、そこは60km/hで走っていて捕まっても
裁判で勝てるだろね
センターラインが雪等で見えなくなる箇所も60km/h制限の標識を立てているくらいだしね
スペース
白実線ならはみ出しできないはずなんだが、ちゃんと書いてる記事ないな
チャリだけじゃなく田植え機などの小型特殊も黄線で抜けるようにしとけと
チャリも小特も早く抜いてくれオーラ出しまくりだし
「幅員が狭いンだわ追い越しは諦めロン」
ちゃんと制限速度決めてる街はこの法律での影響はない
大阪じゃ警官やパトカーの目の前をさすべぇのババァが通っても空き缶満載のジジィが歩道走ってても無視
イヤホンしながらチャリ乗っている学生も毎日当たり前に見るしながらスマホの車なんて見ない事が無い
もう２３区だけ厳しくやっていたらいいよ
あっ、国庫金増やす指令が出たら全国で１日だけやるかもねwww
そうですね
なら、コイツらは住宅街を60キロで爆走するのを戻せ！と？
文句つけてる奴等の大半が大阪や東京民じゃねーかよ？
なんで農道などの例外の場所を槍玉にあげてんだ？
白の実線は、センターラインより左側が6m未満ならはみ出してもOKでは？
そういう主張をしているページが少なくないことは確認した
しかし、
道路標識、区画線及び道路標示に関する命令
別表第六
中央線（205）
一 道路の右側部分にはみ出して通行してはならないことを特に示す必要がある道路に設置する場合
［これが白実線］
二 一以外の場所に設置する場合
（一） ペイント又はこれに類するものによるとき
［これが白破線］
ここまではっきり書かれてしまうと、道交法17条5項4号の例外規定ではなく4項の本則で解釈せざるを得ない
他にも白実線で中央線を書く時が載っているだろ
はみ出し禁止を特に示す必要がある時は白実線
と
白実線ははみ出し禁止を示す
とは違うだろ
三 道路の中央以外の部分を道路の中央として指定する場合
だって白実線
それに上位法で例外規定があればそちらが優先される
三はここで何の意味があるのか分からないな
法改正したんだろ。
責任とって全国の生活道路以外のセンターラインなし道路に標識つけろ。