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保険屋もトンズラ
免許証不要じやね？
なんかあったらドライバーに責任全転嫁なんでしょう？
バカが晒されるからw
現在はレベル2が主流でより高度が2 + +って事は永遠に＋が続いて3にはならないんだろうな
今のトヨタの運転支援システムでは無理だよね～
でもあれはわざと落としてる。
テスラとか手放し運転出来るけど、時々事故起きる可能性もあった。
まあ、もう少し後の奴買うのが安全
今の事故率よりわずかに下がるなら
採用する理由になるで
だからひき○しても構わんのやで
ゼロなんて無理やからな
全ての車に学ばせるから
あっという間に人間超えるよ
運転手はいらなくなる
人間が考えることは実現することが多い
その頃にはお前もなくなっているかもしれんな
崖から突き落とす映画、今のうちに撮っとけよ。
センチ単位の車間で走行可能で渋滞も無くなるな
人はたまにはねそうだけど(´・ω・｀)
撮られて、裏にで売られるけどええんやね～
自動運転失敗続いてんな～
AIはディープラーニングの後LLMから本質的な進歩が少ない。
memory mosics で少し変われば良いよね
自動運転の車は絶対に交通違反しないから
そうは言っても、エヌビディアの基板とか自動車の値段に比べれば安いものだし、カメラもレーダーも既に付いてる
運転手のいないセンチュリーって誰得なんだwww
> 8ｷﾛ以下なら無免許でokにしてくれ地方は深刻
特定小型四輪、シニアカーだな
無免許、ノーヘルで行けるぞ、車道は20キロまで出せる
とりあえず運転どちゃくそ下手な奴らが急増だろうな
車の運転も将棋みたいにAIの方が上手く(安全に)なつてるから
その内手動運転は禁止になるよ。
ながらスマホは違反なのは変わらないだろうに
飛行機の操縦と同じだろ
機器の異常が無ければ運転者
ＡＩさまさまやな～
これって手動でウインカーを出したら、スペースを見つけて自動で車線変更するってやつだろ？
自分で車線変更したほうが良くね？自動に委ねると道交法に遵守したスペースが見つかるまで車線変更しないよ？
機器に異常があったや？
https://youtube.com/shorts/CifPM_CR2Gg?si=6wRUd-Wu8fntjkgt
https://youtube.com/shorts/uRh8iIz7OiA?si=XfGQnX5hCWos8aqW
https://youtube.com/shorts/UNsQaecQcD0?si=fYbqGICq8qd485w9
https://youtube.com/shorts/96rPgCXRGS4?si=-HCQChWa7PMXNc7G
https://youtube.com/shorts/uG5H6UnnkvQ?si=Us1URlVI1CXlz-7f
"中国の無人配送車 もう笑うしかない" を YouTube で見る
https://youtube.com/shorts/TS9d6cWPTKc?si=Ho_SrAApaOFki5Aw
https://youtube.com/shorts/Ey_FnQjMsNU?si=TLGyYkzgE6Kdx2MQ
https://youtube.com/shorts/YHNabjCaNm0?si=pHZ3d3AztjIkdlDL
https://youtube.com/shorts/D55WUxDiKu0?si=jSYnXQVZacwM8l-Z
"だから中国EVは安全な自動運転で移動できます" を YouTube で見る
https://youtube.com/shorts/m8HDA_kG3h8?si=6EHxg97TmCtXtapI
https://youtube.com/shorts/9UjTFzjM5Ak?si=5_23hbRfMWY0g975
シラフで見ておらねばならぬなら自動運転の意味は無い。
運転席があるなら自動運転の意味など無いのだ。
もう幾つかの都市で走ってるよ
この前うちの街の無人バスは事故起こしてたけども。
バスは怖いな
すり抜けとか無謀な追い越しが多すぎる
50過ぎのドライバーには強制的に自動運転へ切り替えさせて。被害者が増えるばかり。
自動運転でしょ、なんで私が逮捕？
話は署で聞こう犯罪者め！
バイクが死角にいるときとか、反対車線から車線変更があった時とか検出できるから便利だよ
自動運転車は電車扱いにして自転車側に賠償金を払わせる法整備が必要だな
横断歩道以外で飛び出す歩行者も同様
真っ直ぐ進むだけなら可能かもしれないが、ちょっと進んで空いたとこに突っ込んで待機なんて芸当が出来るようになるとは思えない
ミニバンに乗ってた家族の幼い男の子が死んでた。
対向車のクラウンは自動運転モードで、運転手は車内で着替えしていて
助手席足元に置いてたサンダルを取ろうとして身体がハンドルに触れ
カーブ途中で自動運転が解除され直進し対向車線にはみ出してミニバンと衝突。
フルオートなら、もうハンドルもアクセルも無くしてしまう方が老人かーとしては最適だろうな。
どこか、K.I.T.T.かアスラーダ搭載カーをはよｗ
基地外が割り込んでくるから自動運転専用道路作れよ
飲み屋からAIに連絡したら店まで迎えにきてくれて家まで送ってくれる
まあ広義の自動運転だけど、クラウンについてるのはただのレーンキープアシストだよね
法律が定める十分な車間距離を空けていたら、割り込みだなんて感じないはずなんだけど
でもハンドル操作は下手だなって思うからそっちは使ってない
相手が自動運転ならブレーキかけるはずと思って強引に入ってくる輩側の話だよ
EV
宇宙エレベーター
量子コンピューター
小豆先物取引
これまでの投資全部無駄になるよ
それを回避したければ覚悟決めて害虫駆除するしかない
罠じゃね？
新しい保険金殺人の形が出来そう
それが自動運転タクシー
自家用車ってほとんどの時間が動いてないから
無人でシェアしようって考え方
大衆車は売れなくなるし高くなるけど
庭は広くなるww
(完全)自動運転車にドライバーはいない。
搭乗者は基本的に無人タクシーの客と同じだ。
暴走事故などはメーカーの責任になるが
システムが正常なら暴走などしないので
基本的に貰い事故(他責)ということになる。
実際無人タクシーの事故率は有人よりずっと低い。
自動運転が普及すればそうなる。
車はサブスクオンデマンドがデフォだ。
(中国などは)市街地の手動運転を禁じて来る可能性がある。
高級車の意味がなくなり自動車産業は一変する。
極一部の富裕層がサーキットで内燃車の運転を楽しようになる。
それを知らせるだけでいい
道交法上のスペースを待ってたら車線変更なんて出来ないよ
永久にテスト走行してると思う
道路工事に 衝突しに行くスタイルか
手放しなんて中途半端してないで無人にしなよ
まあ無理だろうけど
ドライバー雇ったほうが運転以外のこともやってくれるからな
レベル３まで到達するには何個付くんだ？
手放しOK. スマホ飲酒NG じゃ売れないよ。
そもそも事故の責任なんてケースバイケースで、0か100かで割り切れる話じゃない。おまえらみたいに何でも白黒つけたがる連中が多ければ、メーカーが訴訟リスクを恐れて技術開発や実用化に慎重になるのも当然だろ。
逆。
手動運転車の方が保険料は高くなる。
免停喰らうような人間は保険入れなくなるわ。
常にネットワークに接続してるわけで
何処に立ち寄ったのかとか分かってしまう
こいつ、アダルトショップばっかり行ってるな～と分かってしまいますね
今でもそうだろ。
アダルトショップ行ってないと出てこない発想だなｗ
自動運転が広まったら自家用車は売れなくなるぞ
ラブホテル行ってても分かってしまう
こいつ何時間滞在してるんだ？
かなり長いことエッチしてるなとか
浮気調査とかでも確実な証拠になるし
車で気軽に行くこともできんようになるね
パチンコばかり行く奴はギャンブルや精神科のDMが
フー族ばかり行く奴はピンクチラシや性病向けの病院案内、お薬DMが届いたりと
外に出てもより一層プライバシーが覗き見放題になりますね
便利になるのはビジネス側も見込み客増やす上で便利になるわけでな
この子供はいつどこで誰とやって生まれた子供かぐらい悪いAIが答え始めてもおかしくないからな
だからそんなん今でも分かるって。
調べられるタゲになったら隠せる事なんて無いの。
つまり無免許運転だな
だよね
というか、
＜要監視義務かつ全責任持ち、ほぼ自動運転＞
という形式
要は議論の結果「メーカー責任は負えないから全責任はユーザーに追わせる形にする」というのが決定した為の愚策
つまり日本での自動運転はWaymoが来ようがテスラが来ようが＜レベル5でもこの2＋＋でしか運用できない＞
というゴミクズ仕様になる
ログ解析したらわかるだろよ
手放しする意味が無いもんな、現状では
むしろ見守り型のジャンプスケアホラーゲームをリアルでやってるに過ぎないレベルで酷いw
アホ
アメリカ並の訴訟出来るなら後は感情論になるだけだが、日本メーカーがそこまでも負わないからこうなってる
補償は安いがアメリカ並に規制を排除しろ！なんて企業論理こそ通らねーよ！
より詳細な行動記録が蓄えられる事になる
扱うデータがドーンと増えるわけで
取り外せない部分に密かにカメラも仕込んであるだろうしな
プライバシーはもはやどこ行ってもありませんね
それでもいいのだろうか
マヌケ
誰も補償を安くしろなんて言ってないだろｗ
訴訟リスクと規制の話を混同してる時点で論点がズレてるんだよ
レベル2++でも実際の走行挙動がレベル4に近いなら、その実態に即して議論すべきだろ、事故の責任は個別のケースで判断するものであって、訴訟リスクがあるから技術の進歩を規制で縛っていい理由にはならん
企業論理とか言ってるけど、そもそも何の話をしてるんだ？ｗ
そもそも運転席が必要なくなるんじゃない？
そもそも自動車が必要なくなるんじゃない？
電車とバスで良いわwww
カーブの途中で解除されるかもしれないし、ライン取りが自分とは違うので怖い
って言われたらどうする？
喜んで買うか？
タイムズカーの情報流出なんてまだ可愛い方だwww
ノルウェーで、中国製EV 7万7000台による隠密監視が発覚。エンジン停止後もデータの90%を中国に送信
https://x.com/himawar14376267/status/2104110990967382357
世界がビビった！！
中国メーカー車のブレーキ中折れ
しかも日本円で2200万円もする高級車www
https://youtube.com/shorts/UOiNrvxums0?si=rluSG9EmdSfsQqMw
やってそうだわ
ハニトラにかかる馬鹿だらけだし
それにITは向こうのが上で採用するだろうからね
否定が出来ない
てめーで運転してこそのクルマだろ
ドライブ舐めんな😡
訴訟リスクと補償が別とか頭わいてんの？お前はw
狭い市内を走れればそれでOKなんだから簡単だろ
田舎の年寄りが行くとこなんてスーパーと病院ぐらいなんだから
雪や吹雪だとダメでしょう？
車線変更すらまともに出来ない
目的地にいつ着くか計算出来ない
中国の自動運転車は一通逆走するwww
事故が起きた時にどこまで運転手に過失があったのかでどこまで自動車メーカーに過失があるのかで絶対に揉めるんです。
そうなると保険会社も迂闊に商品を売り出す事もできないのです。
関係があることと、同じ問題であることは別だろｗ
その区別もつかないのかキチガイｗ
じゃあAI以下の人間も運転禁止にしないとな
スマホ捨てろや w
保険料は統計分析で決まる。
自動運転側に責がある事故が有人運転より圧倒的に少なければ(現状はそうだが)自動運転の方が安全 となって保険料は安価になる。
AIは酔っ払い運転や居眠り運転はしないからな。
全周ドラレコでログを取ってるから割り込みや追突して来た加害者側は言い逃れ出来ん。
日本の道路マナーは幾らかマシになるだろう。
これは重要な問題。
自動運転車両は間違っても道交法違反でしょっ引かれる訳にいかないから
一部の走り屋からは鈍重に見える事もあるだろう。
特に"安心安全"を売りにしたい日本のメーカーの車両はそうなる。
日本に於ける自動運転の最大の問題は実は此処にある。
勿論 悪いのは法規違反を犯すがわだが。
遅くても構わん。自分で運転しなくても目的地へ行ける、って事が最重要。
いつ着くか、って言った所で、実際問題 >>144 なんだし。
保険料は統計分析で決まる。
自動運転側に責がある事故が有人運転より圧倒的に少なければ(現状はそうだが)自動運転の方が安全 となって保険料は安価になる。
AIは酔っ払い運転や居眠り運転はしないからな。
全周ドラレコでログを取ってるから割り込みや追突して来た加害者側は言い逃れ出来ん。
日本の道路マナーは幾らかマシになるだろう。
↑↑↑
最初の行で終わってますね。
自動運転事故の統計分析ってあるんですか？
米国でもそうらしい
まあ狙って歩道橋から飛び降りても只の墜落死になる可能性が高いと想うが
それまでに何人の子供達や老人や女性が人間の無謀運転の犠牲になるかな？
少しは君の目玉の後ろにある物を使って考えてみろよ w
走り屋どころ制限速度守ってる一般人なんて極稀だから
一般人から見て自動運転はトロいし下手くそ
（ドライバーが着替で支援切れで対向車線）
道路交通法を守っていない模様ｗ
少しは君の目玉の後ろにある物を使って考えてみろよ w
↑↑↑
つ鏡
ヘタだから遅い訳では無い。
自分も50制限の道でXX出す事はあるが
50で走ってる車を煽ったりはしない w
全車両が自動制御となれば流れは今よりスムースになる。
本気で自動運転を社会整合させる体は整いつつある
10年前の見解だが今はAIでどれだけ進歩してるかだな
頭悪すぎて引くｗｗ
（香川県を走って来たが、道路交通法を守ってる方が多く
快適な運転が出来た。愛媛は+20くらいで走るキチガイが
多くて無駄に疲れた。高知は香川と愛媛の中間くらいか？）
お前らはどっちを信用するんだ？
弾いてレーンを変えながら目的地に行く方が
確実だったら嫌だなｗ
指名手配犯や行方不明児童の発見・通報にも寄与し得る。
悪人には住みにくい世界になるな。
> 全車両が自動制御となれば
子供の頃に夢見てた未来だなw透明のチューブの中を車が移動するとか
てよりナイトライダーだな。
自動運転はそれなんだよ。道交法遵守してたら合流出来るスペースが見つからないまま合流車線が終わって停止してしまう
これって安全運転か？
高速に上がって本線合流出来ないような車は売り物にならん。
当然メーカーは対策して来る。
市販化されたらそれは解決済と云う事。
核融合や軌道エレベーターは当分無理だろうが自動運転なぞ直ぐに実現する。てか既に実現している。
無人taxiの事故率は有人のそれより低いのだから。
日本のメーカーが「安心ガー 安全ガー」 と先延ばしにしてる間に
ウエイモの無人TAXIが入って来ちまった。
もう業界はその筋に手を回して悲惨な人身事故を演出するしかない。
それで国内の自動運転普及を遅らせる事は出来るが
世界の潮流からは取り残される。
おまいら 抜かれやすいから
山鹿素行の武家小話読んでおきなさい
どうもｗｗ
わたしからは以上だな ミカエル(悟ったもの)より
ガキやジジババも疲れず乗れて需要あるだろ
自動運転技術は何だったのかと言う一括りで終わる
AI自動運転技術！
世界がビビった！！
中国メーカー車のブレーキ中折れ
しかも日本円で2200万円もする高級車www
https://youtube.com/shorts/UOiNrvxums0?si=rluSG9EmdSfsQqMw
無人タクシーの宣伝動画を見る限り、日本の交通事情では無人運転は無理
射った側もその場で射殺されてもいい覚悟でやってるし
元首相を銃撃しようがプリウスミサイルやろうが、裁判までやって言い分を聞いてくれる国とは根本的に違う
テスラやBYDではこの車は造れない
https://youtube.com/shorts/btBbYTydKto?si=HbX8wbmfQVMfasjK
テスラやBYDではこの車は造れないw
https://youtube.com/shorts/ZKKA6h9sjAA?si=e-2Ur04EPn7L8wGx
個人情報抜かれるのは勿論のこと、乗っ取りなり
ITレベルがへちょいし
で、そうなっても今の情報漏洩みたいに知らぬ存ぜぬ
言い訳したり責任逃れしたり
所詮は日本企業だし
アホ人間の（安全、行ける）だろう運転と
AIの（危険）かもしれない運転は相性は悪い
全体がかもしれない運転になってたら
速度は遅いが上手く回る。
いくらハードが信頼あってもITがゴミ
自動運転の途中、かの国にハッキングされて連れて行かれる先は埠頭
そのまま海へダイブされて土左衛門に
小鬼子日本人を始末してやったアルヨ
という風に遠隔操作で頃す事なんていとも簡単になる
自動運転管理するのもクラウドになるわけだし
クラウドがサイバー攻撃されてなす術無しになるのは明らか
それにそういう乗っ取りでどれだけシ人出ようがデジタル庁みたいに何処も責任逃れするし2度頃されるようなもんだからな
日本企業はこれまでのアナログずっと続けたほうがいいよ
もう一度言うがITがカスなんで
https://youtube.com/shorts/sMUn7j0utWo?si=m93qo7_sHhqPswhM
【BYD試乗中に事故】
これが中国自慢のBYDの実態！
日本の媚中自動車評論家は絶対にこの事件の事は言わない、言えない、言ったら仕事が無くなるw
https://youtube.com/shorts/FI4jaiQKBCo?si=aY7O86JNGTC7vNUn
あの大陸から遠隔操作されたら終わりやね
逃げられない様に全ドア強制自動ロック
繁華街や歩行者天国へ連れてかれてジョジョのフィリップ上院議員みたいに次々と人を轢き頃しまくる大量轢き頃し犯にさせられてしまうかもしれないし
遠隔操作した真犯人は外国にいるし泣き寝入りですよ
自動運転なんて乗っ取られたら最悪人生終わりだ
タイムズカーの情報流出なんてまだ可愛い方だwww
ノルウェーで、中国製EV 7万7000台による隠密監視が発覚。エンジン停止後もデータの90%を中国に送信
https://x.com/himawar14376267/status/2104110990967382357
乗らんで良いし買わんで良い。
まあ買いたくても買えんだろうが
飛行機には乗れるのか？ w
「運転手が〇〇〇〇かもしれないから怖くてタクシー乗れない」
てのと同じレベルだな。
こういうことはイスラエルもやってるし 国家戦略としてはある意味当然。
iPhoneをはじめとする中華製スマホに依存する日本は既に手遅れ。
サムスン製に乗り換えれ w
半導体も日本製独自の技術がふんだんに使用されていますwww
一般道は４０キロ以上出しませんけどね、
ちな高速は８０キロだそーです
アセンブルは中国だ。
ネトウヨは何でも日本に都合良く解釈したがるが
それが日本をダメにするのだと気付け。
AI
> 生活道路（幅員5.5m未満を中心とした中央線等のない道路）は、全国の一般道路全体の約7割（約87万km）を占めています。
殆どが30kmまでだから別にいいんじゃね？ｗ
あと5年もしたら
みんな『や～めた！』ってなるよ😉
所詮ムリ ムリ😋
それどころか、飲酒運転も無くなる。だって、勝手に運転してくれるんだから。
あと運転代行も無くなるし、損保会社も対人対物無制限も無くなる。無くならないのは車両保険だけか。
逆に中国のダメさにも気が付く。
アセンブルは中国だ。
ネトウヨは何でも日本に都合良く解釈したがるが
それが日本をダメにするのだと気付け。
↑↑↑
そのアセンブルは2027年には中国から全て撤退する事を知らないのか？
ぱよぱよちーん五毛党は何でも中国に都合良く解釈したがるがそれが中国をダメにするのだと気付かなくて良いよwww
算数も出来ないのか。 2027年は何年前の話だ？
今日本で使われてるiPhoneは中華製だ。
ちうこくじんのつくるものはすぱらしい〜
と ネトウヨ含む日本人は認めている訳だな w
EVに洩れなくスパイ機能を実装してるのに
メールやファイルを扱うスマホにしてない筈がない。
ネトウヨはオメデタイ低能揃い。
まあ 全ての 工事現場に 対応できない 仕様だから
突っ込むよね
トヨタだって軽自動車は作れないんだよ
採算度外視ならできないことは無いだろうけど
採算度外視ならできないことは無いだろうけど
↑↑↑
ダイハツって知ってる？
知ってるよ
ダイハツはトヨタではない
トヨタは軽自動車作れないんじゃなく、作らない、が正解だわな。
そのために系列としてダイハツ置いてるんだし。
トヨタ社員の給料で軽自動車を作ったんじゃ採算が合わない
実際に作るのは低賃金な期間工だけどなｗ
開発はどうするんだ
ダイハツのコピーを作るのか？
仮にトヨタがダイハツの下請けになって生産するとしても全員が期間工というわけにもいかん
専用道路つくったり交差点に情報共有できる監視カメラつけたり
道路にセンサーうめこんがり、車全部に通信機器うめこんで位置情報把握しても
それでも安全性を確保するのはムリゲだろ
タクシーなんかも基本、車がわんさかいて、人がわんさかいるところにおりるのが仕事になるだろうし難しい。
路線運航みたいな形にして、人や車が近付いたらとまる。このぐらいが限界だろうね
ドライバーをサポートするという意味合いの技術は有用かとおもうが、手放しとか自動運転タクシーとか、日本でムリ
人間レベルの判断できるようになってから、許可すればいい話だわね
寝言は寝て言えwww
だがその代わりに、空中なら可能かもしれない
それが散々描かれてきた21世紀の姿なのだよ
何億ぐらい一部の政治家が儲かるのだろうか
アクセルブレーキの区別もつかない爺婆や法規無視のDQNや無免許のガキが乗り回してるんだぞ。
「将棋や囲碁のような超高等な知的作業でAIが人間に勝てる訳ない」
とかちょっと前まで言われてたけどな。
その根拠は？
いやまぁ俺ら個人からしたら億はデカいが
国家の次世代インフラ整備するのに億は屁みたいなもんやろ
人間が避けりゃいい。
"順法運行している自動運転車に接触したら大罰金"
てのを常識にすりゃいいんだよ。
日本の道路事情が少しはマシになる。
だからAIなんじゃね？「多分これ白線では？」って判断する
アーサー・C・クラークの「2001年宇宙の旅」で登場する
木星探査に向かう長距離宇宙船のディスカバリー1号なんて絶対に造れないよな。
でも公開された1968年頃はこんな未来が来ると本気で信じてた人がたくさん居たんだよね。
宇宙船は作れなかったが今のAIはHALよりずっと賢いぞ。
TOYOTAのヘリテージとなる最高級車を造ったメンツが
会社を離れて軽メーカーを立ち上げるか？
レーンキープアシストと勘違いしてないか？
テスラFSDやレベル2++の挙動は白線なんてなくてもAIが判断してバンズオフ可能だぞ
TOYOTAのヘリテージとなる最高級車を造ったメンツが
会社を離れて軽メーカーを立ち上げるか？
↑↑↑
立ち上げてもおかしくないと思います。
だってトヨタ2000GTのエンジンもヤマハ製だしwww
コンビニの自動駐車でぶつけまくるテスラなら知ってる
https://youtube.com/shorts/sMUn7j0utWo?si=m93qo7_sHhqPswhM
【BYD試乗中に事故】
これが中国自慢のBYDの実態！
日本の媚中自動車評論家は絶対にこの事件の事は言わない、言えない、言ったら仕事が無くなるw
https://youtube.com/shorts/FI4jaiQKBCo?si=aY7O86JNGTC7vNUn
日産が来年出すと言ってる自動運転は専用設備、ネットにも頼らない完全自立のAIだそうだ
モデルチェンジものびのびの日産だから来年が延期になってもご愛敬だが
何年かかってんだよ
バカなの？ ｗ
107 で既出
タイムズカーの情報流出なんてまだ可愛い方だwww
ノルウェーで、中国製EV 7万7000台による隠密監視が発覚。エンジン停止後もデータの90%を中国に送信
https://x.com/himawar14376267/status/2104110990967382357
世界がビビった！！
中国メーカー車のブレーキ中折れ
しかも日本円で2200万円もする高級車www
https://youtube.com/shorts/UOiNrvxums0?si=rluSG9EmdSfsQqMw
https://youtube.com/shorts/UNsQaecQcD0?si=fYbqGICq8qd485w9
https://youtube.com/shorts/sMUn7j0utWo?si=m93qo7_sHhqPswhM
【BYD試乗中に事故】
これが中国自慢のBYDの実態！
日本の媚中自動車評論家は絶対にこの事件の事は言わない、言えない、言ったら仕事が無くなるw
https://youtube.com/shorts/FI4jaiQKBCo?si=aY7O86JNGTC7vNUn
休日を充電に捧げる中国人！国慶節の大移動で露呈した中国EVの致命的欠陥
https://youtu.be/crIhCj0JbpI?si=FR3LrHDGsxL2_iQP
横断歩道の白線、消えまくりなんだけど
大丈夫か？
大丈夫に決まってるだろ
そんな低レベルなことができないのならトヨタが参入するわけない
また騙されてるwww
今もセンサーやCPUは付いてるからな。
LiDARはちょっと値が張るが テスラはカメラだけでやるつもりでいる。
人間は誰でもレーザー測距とか使わずに二つの目玉だけで運転してるんだから
賢いAIなら全周カメラで行けるはず。
だとすればそれ程高価にはならない。
何年やるやる言ってんだよ ったく
いきなりエンジン停止とかフルスロットルとか謎の暴走あるかも知れない
>>事故の責任を運転手が負うのはこれまでと変わらない
てあるだろ。
2++でも 2+++++でもそれは同じ。
『操作は車がやるけど責任はドライバにあるからしっかり見ててね』
ていうのは"自動運転"じゃない。 只の拷問だ。
マシってだけのレベル
さらに進化することに期待する
ラクったって他の作業が出来る訳じゃないからな。
事故が免責になる訳でもない。
疲労が全然違うよ
だからより安全に運転することができるんだ
俺は楽しみにしている、各社の特徴や色々なテストしてみたいね
渋滞XX分が楽になるつってもスマホ一つ弄れないんだろ。
Z世代は何かというとスマホいじりたいんだな
ACCなんて要らねーって思ってたけど
実際使ってみたらスゲー楽で、巡航のアクセルワークだけでも疲れるんだなと思った
「使ってみたらラクだった」 てのは分かるが
「欲しい」 とは思ってなかった訳だろ。
>>275
昭和なんだが w 渋滞進行中周りの車でも眺めてる訳か？
そうだよ
クルマに運転を任せるにしても完全に信用してるわけじゃないからな
最低限の注意はしておかないといけない
車検費用が馬鹿高くなるだけ
あらゆるエラー記録がOBDに蓄積されて
全部クリアしないと車検不合格
結局何も出来ないて事じゃん
運転中は運転に集中しろってことだよ
他に何をする必要がある？
食わず嫌いだったって話
オプションなら付けてなかったけど、標準装備だったので試しに使ってみたら良かった。今後はオプションでも付けるよ。
しかしレーンキープは駄目だな、あれは要らない機能
俺は265派
運転したけりゃ解除して自分で運転していいんだ
自由度が増えるんだよ
居眠りもできんようなハンチクは要らないな。
タクシーは出来てるんだから売ってくれ。
ACCなんてパワステと同じ、あれば楽な運転支援でしかない
既にハンドルもアクセルブレーキもない自動車が走ってるやん
>>286は日本の話ね
そうだね、運転支援としてはとても役に立っていると思う
メーカーには Fun とか口にして欲しくない。
流石にエルグランドは買えない。
したら渋滞でもイライラしないで済むし富士山もゆっくり眺められる。
下道はまあ、よさげな店を見つけたらひょいっと自分で入るから。
それな
まあ人間よりは確実に事故は減るだろうね
でもなぜか人間のミスは許すけど機械のミスは許さないんだよな～
人間はミスの一言で済まん事やらかすぞ。
AIは少なくとも暴走はせんから。
勝手にハッキングしたり
あれも人間が指示してやらせた可能性もあるけど
あれはタスク処理の過程で人間側の想定以上のソリューションをAIが見出したに過ぎない。
AI自身に固有の意志や欲望は(設定されなければ)存在しない。
まして自動運転のCPUになど。
◯◯三昧みたいに両手広げて運転なんで恥ずかしいわ
スマホいじるようになるだけ。
かえって危険
何故かじじいは15年落ちのクラウンとかババァは薄緑色の13年落ちのタントとか
そういうの大事に乗り続けてるんだけどなｗ
若者は免許持ってないし車買えないもんな～
免許取らない 車買わない 金の在る無しに関わらずそういう若者は増えている。
だからこそ運転支援などではなく 完全自動運転車の実現が急務なんだよ。
買えば乗れる、てなる。
彼女や子供が出来て車が必要になっても教習所に通わんで済む。
教習所は二輪専業になるだろう。
それよりテスラの空飛ぶ車にはぶったまげた w
ドラレコに手離し運転映ってたら危険運転で処罰対象＋保険降りない。
それでもやりたければどうぞ。
レベル2は否自動運転だからユーザー責任。
公共交通機関でどうぞ。
普通の車屋は無免許には車を売りません。
テスラのはネタ。数秒浮くだけの玩具は実用品ではない。
テスラも自動駐車システム使ったら自転車なぎ倒してるけどなw
だから日本じゃジリ貧な訳だ。
Lv5なら売りまくれる。
オプションだが市販するらしいぞ。
まあ遊びっちゃ遊びなんだろうが造って見せる余裕があるってこった。
だったら買わねえ。
誰も買うはずがない。
運転しないのに運転手とはこれいかに
無理筋ですねこれ、開発者はお咎めなしとか面白すぎるでしょ。
煽り運転や明確な速度超過,信号無視,一時停止違反などを画像付きでUPする。
警察は人出が減らせて反則金はがっぽり入って来るから大喜びだし
そこら中をパトが走ってるのと同じだから交通マナーも良くなる。
GRとかtypeRは売れなくなるが些細な問題だ。
これはやるべき。
かっ飛ばせないならハイパフォーマンス車は要らない。
違反したら即減点、罰金納付となったら運転はストレスだ。
「なら自動運転でいいや」 となる。
普及は加速し環境も改善する。
何歳まで出来るか
自動運転車は免許返上した者でも利用できなければ意味は無い。
現存する無人タクシーをガレージに私有できるようにすべき。
最後には何もできないゴミになる
AT限定免許の奴らの運転技術はゴミ
自動運転技術の普及は 「下手な奴、乱暴な奴に運転させるな」 という声と矛盾しない。
逆に言えば免停喰らってても乗れる、てことだな。
ACCやレーンキープで工事現場に突っ込む事例は結構あるが
ここまで言われてる通りそれはドライバーの責任( BYDの追突動画もそう)。
FSDでそのような事例は無い。
あっという間に普及するわ。
HV車なんかよりずっと早く。
自動運転車に接触したら触れた(曳かれた)方が悪い、くらいを常識にすべき。
でないと当たり屋が出て来る。
取り敢えず横断歩道以外での車道横断に起因する事故は
歩行者過失割合100%とすべきだな。
やるわけないなｗ
まずはマトモな無人運転車両の開発とインフラ整備しなきゃな
というわけで増税です
自動運転なら車の運転手は事故の責任から解放されるの？
タクシーの乗客と同じだからな。
事故といっても自動運転車は順法運転だから非は相手側にある場合が殆どだ。
訂正。 トヨタの言う2++では責任は運転者が負う。
だがAI支援による運航が正当なものなら非は相手側にあるのは同じ。
なんでもかんでも"歩行者優先"という考えは自動運転普及の妨げになる。
今後は一般の交通安全教育を強化して歩行者責任を現状より重くすべき。
実用化なんて100年経っても無理そう
大型トラックの運ちゃんがショート動画見て６人潰す、みたいな事故は減るよ。
手放しOKだからハンドルはあるよ
ほぼ無操作で目的地に着ける、とというところまで機能を実現しても
事故の賠償責任は免れたいんだな。
「事故賠償は当社が全て負います」 と宣言すれば爆発的に売れるのに。
Lv4(高速・バイパス・自動車専用道限定)でも良い。
2++の倍の値段でも飛ぶように売れるだろうに。