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職場の近くに住む――その思想は、都市部における住宅選びの根底を長らく形作ってきた。かつては日々の身体的・時間的負担、いわゆる痛勤を軽減することが、居住地選択における絶対的な基盤とされてきた。
意外と知らない？ インターチェンジの近くに「ラブホテル」がやたらと多い理由
だが、出社という行為の持つ意味合いは変わりつつある。毎日決まった時間に向かう義務から、対面での議論や協働といった特定の目的を果たす局面へとシフトした。テレワークの普及が労働者の自律性を高め、時間や場所の制約が緩和されたことで、仕事の満足度は向上する傾向が見られる。企業が出社頻度を柔軟に運用するにつれ、毎日移動することを前提とした地理的な縛りは薄れ始めているのだ。
移動そのものの質も変化を遂げた。時間地理学の観点から見れば、人間の活動は空間と時間の中で連続した軌跡を描く。かつて耐える時間だった通勤は、交通機関の進化により生産的な時間へと転換された。
東海道新幹線における「Shinkansen Free Wi-Fi」の整備や、ビジネス客向けの「S Work車両」の導入もこれを後押しする。確保された座席と通信環境を備えた車内空間は、集中して業務をこなす時間やプライベートなひとときとして機能している。実際、JR東日本とJR東海のデータによれば、新幹線定期券の輸送量は2009（平成21）年度から2018年度にかけて拡大しており、日常的な移動手段として定着した様子がうかがえる。
ソース元
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/e702eb9906fceef8fe9a2bce6bf1984947965c06/
https://merkmal-biz.jp/post/writer/maria-konishi
不動産関係者の共同ペンネームか？
PN自体検索対策みたいな物を選んでいるし
東京に近いからのぞみである必要ないよな
通勤時間帯に三島始発の新幹線たくさんあるし
こだまでしょうか？
一駅となりの東静岡とかでも駅近くにすると同じくらいの価格
20万円くらいの家賃でいけるなら、静岡まで行くメリットはマジで少ない
静岡からの通勤を新幹線で許可してくれる会社があるとして
座って通勤できるのだけがメリットか
しぞーかナメてたわ
だからといって通勤費をなくしていいわけじゃないぞ？
熱海いいよね
都心に近いし程よく田舎だし
海の見える丘の上に住みたい
観光地はやめておけ・・・
東京で仕事して安中榛名に住む、とか
東京で仕事して那須高原に住む、とか
東京で仕事して上毛高原に住む、とか
そっちの方が静岡より涼しくて良いよ
静岡って暑いんだ…
雪と熊出ない？
会社が近くのマンションとか家賃補助してあげれば良いのにって言ったら
「会社にはそこまでのシステムや制度がありません」と断られたそうなw
風営法の規制が緩いのと地代の安さ
静岡は滅びるかも
やっぱ辞めたほうがいいんじゃない？って薄々気づいていても途中で開発にストップかけられないあたりも似ている
お前三菱航空機の時そんなこと言ってなかったじゃん
疲れるはずなんだよ
30分になったとして
通勤するかい
エスパーキチガイ君
場所によるだろうね
通勤費用は無視ですか？
そっちの方が莫大すぎるから無理だろ
京都の比ではない。
会社が出してくれるよ
暑いのは西部
東中部は別に暑くねえよ知ったかのアホ
愛知岐阜の暑さの足元にも及ばん雑魚は黙ってろ
田舎者かつ雑魚である事を提示せんで結構。
同僚にマジで那須塩原から新幹線通勤してる人いるけど
飲み会に出れない以外は仕事に何の問題もないぞ
全額出してくれるのは大企業だけ
普通の会社は「月1万以内」「半年定期で6万以内」みたいなキャップがあって
超えた分は自腹
最近はNECみたいに
大企業でも通勤費に上限付けて「これ以上かかるならリモートで働いて」というところもある
正に机上の空論。
安いには意味がある
時間なんてお金よりも大切なのに
まあその企業でどうしても働かないと今までの自分の努力を否定する事になるからしがみつくんだろうな
静岡⇔東静岡 約3分
① 静岡駅直近 → ファミリー向けマンションがレア
② 静岡駅徒歩10分くらい → ファミリー向けマンションが家賃月20万円くらい
③ 東静岡駅直近 → ファミリー向けマンションが家賃月20万円くらい
家賃と通勤は会社からの補助が出る場合もあるので単純に比較はしにくいが
この価格と時間を考慮して、静岡が有利になる人はレアケースではないだろうか
何か「のぞみ」が停まらない「ひかり」をもっと停めろとか言うけど
それは利用してない人間が勘違いしてるんであってな
栄えてるけど何か足りないさみしい地方都市
テレ東も見れないし
知らない番組ばかり
人も昭和だし
富士山噴火に南海トラフ下手したら首都直下型地震でも被害を被るかも知れんからな
今ならいくことはないな
愛知はそんなに暑く無いだろ
飲み会嫌いな人も多いから問題なし
田舎ってか無なんだよね
あるとすれば熊の襲撃くらい
東京なら三島や熱海じゃ駄目なのか？
どこの新潟だったかは忘れたが。
友達はサーフィン好きだから千葉県の一の宮海岸に家買ったよ
そこから江戸川区まで通ってる
片道2時間半だって
でも歳とるとやっぱり近いほうがいいなあ
俺が社長だったらその価値がある人材には
住宅手当を税法上許される限界まで上積みして23区内に住まわせてやる
遠距離通勤は愚かな自己満足に過ぎない。
'"こんな遠くから通ってる俺(私)" に酔ってるだけ。
職場に通う必要があるなら近いに越した事はない。
それだと平日の朝乗れないな w
トッモの会社は「月4回出勤してれば後はリモート可」だから
湘南だか鎌倉だかに拾い家買って
普段はリモートして毎月最終週だけ都心のビジホ連泊して出勤してる
例えば、新白河駅から上野駅までとか
で月に22日間往復でいくらよ？
公立小中校だから公務員みたいだぞ
こだわり５年前まで新幹線通勤
「私なんで毎日こんなことしてるんだろう」と引っ越し決意 -
サンスポ
2023/06/22 16:08 https://share.google/WwnuMu4sKeLYYzrvG
通常ならありえない距離だ
余人を持って変えがたい人だったから会社も認めてたけど
平凡な社員なら認めないだろうな
浸水・冠水で電線もショート。
https://x.com/nhk_news/status/2081257829227471255
いやいや愛知めっさ暑いやろ。
うちは宇都宮から。座れるから、疲労感が
少ないらしい。
始発電車なら問題ないっしょw
飛んで三多摩じゃダメだろトンネルでも掘ってろ
収入に家賃が見合わないなら何かしら犠牲にしないとね。
普通にいるし
全額負担してくれる会社なんて上場企業だけだろうよ
千葉のド田舎やガイジンだらけの
埼玉にでも住め。人気まったくなしで
安く住める。
東京～三島間の新幹線専用定期券（FREX・通勤用）の料金は、1ヶ月用が97,030円、3ヶ月用が276,490円です。
東海道線なら熱海→東京迄は90分強、座って居られるから通勤ストレスと無縁だろう。熱海市内の移動は単車だな。
あれヤダこれヤダやるならば致し方ない現実だよ。
家業継いだら今より少しは豊かな生活確保出来るかもな。
自営ならアレヤダコレヤダ等等言ってられんのも現実。
その交通費支給する企業がどれだけいると思ってんだ？
生活保証等何一つない分飛ばされても生活出来れば御の字や。
この記事を書いた人の脳みそどうなってんの？
テレワークなんて一瞬で廃れたやんけ
崖を上り下りせなならん土地
住む場所じゃない
もう20年以上前だけど
５万円とか上限あってそれ以上は自己負担になるのでは
確かに那須高原からの新幹線通勤の人はいるね
自己負担してるんじゃないの
なんか心の奥底に鬱屈したものがありそうな感じの人ばっかりだった
熱海に負けた敗北者じゃけぇ
新幹線代の方が家賃超えてるだろ？
下手すりゃ仕事よりも時間が掛かることもあるし、自分の体調が悪くなれば
普通電話で休むって言えば良いけど、通勤途中でもうすぐ着くような状態なら
無理をしてでも仕事をする人だって出てくる・・・
小田原？小田原は神奈川か
安中榛名とかの方がよくない？
30分に一本だったな。
840分弱で3800円位。
840✖️40分
静岡駅浜松駅に限らず東海道線はどこも混み混みで区間利用も多いけどな
コンコルドよりも逆風多い
WEB会議と電子署名は当時無かった
大昔、加須から警視庁は居た。
埼玉県警や栃木県警とかに転勤出来ないのかね。
そうでもないかな
熱海と東京間の新幹線定期が10万弱だから
都心の古めの中小企業（職種的にリモート不可）が徐々にデカくなったパターンに多いが
当初は近郊住み社員しか想定していなかったから「交通費全額負担」にしたら
その社員がいきなり宇都宮あたりに引っ越して
新幹線通勤費ちょーだいとか舐めたこと言ってくる場合あるよ
わいの会社がまさにこのパターンで
そいつが辞めた後月額の交通費支給に上限がかかった