このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

【国際】中国・瀋陽で豪雨のなかBYD電気自動車の車体下部から後輪モーターが丸ごと脱落アーカイブ

1.
ユーザー
???
中国・瀋陽で豪雨のなかBYD電気自動車の車体下部から後輪モーターが丸ごと脱落(中央日報日本語版) - Yahoo!ニュース

中国・瀋陽で豪雨のなかBYD電気自動車の車体下部から後輪モーターが丸ごと脱落(中央日報日本語版) - Yahoo!ニュース

中国で、記録的な豪雨で冠水した道路を走行していた電気自動車(EV)から、主要部品であるモーターが丸ごと脱落するというあきれるような事故が発生し、安全性をめぐる論争が広がっている。 最近、瀋陽市で冠

175
すべて
|
最新の50件
126.
ユーザー
49XF7
壊れちゃいな
127.
ユーザー
OeuuJ
やってもーたー
128.
ユーザー
hReRa
ポルシェの街、浜田山に〜
BYDのディーラー完成間近なんですー
隣に高級高層マンション〜
ヤナセが仲介してるから騙されたねー
チャイナボカンで高級マンション殲滅する日も遠くないねー
129.
ユーザー
sgZml
MADE IN 中国
130.
ユーザー
RC6FW
出産って書いてあってワロタ
132.
ユーザー
JvO6m
EVてリチウムイオンバッテリーとか底面にやたらと重いもの詰まってるから
ちょっとした衝撃でぱかっと中身が漏れてしまいそうな構造してるよな
133.
ユーザー
ruZCc
EVの構造は知らんが
動力の中心なんだから主要構造物として
ガッツリ固定される物じゃ無いの?
落ちる?
もしかして吊ってるだけ?
134.
ユーザー
6tXpo
所詮はバッテリー屋さん
135.
ユーザー
6tXpo
>>133
て言うか、車の構造の問題かと
136.
ユーザー
fZ9gn
>>133
例えばガソリン車の動力の中心たるエンジンはゴム製のマウントを介して結構グラグラな状態で取り付けられていたりする。
ボンネットを開けてエンジンを回してみればそのグラグラな挙動はよく分かる。
そうじゃないとエンジンの振動がモロにボディに伝わって乗り心地が激悪になるし壊れるからね。
EVのモーターとエンジンは全く同じではないとは言え、やはりフローティング構造は必須なので似た様な構成でマウントされていると思われる。
137.
ユーザー
5Et7L
作りは電車と同じ、タイヤにシート付いてるだけ
138.
ユーザー
9g2QI
日本の病院では看護婦に逆らうとウンコ注射されて殺されマース wwwとても怖いデース!
139.
ユーザー
M990G
電気自動車って洪水とか大丈夫なのかな
140.
ユーザー
dccJ6
シナの日常
141.
ユーザー
cGDEh
>>139
洪水で平気な車なんて、基本的に存在しない。
逃げるか諦めて。
142.
ユーザー
wHtnM
中国人はドイツが80年以上前に作ったシュビムワーゲンをパクれ
143.
ユーザー
FTw3O
>>1
ハンガリーの元外務大臣が国会議員を辞任し、BYDに入社 元外相は現職中にBYDが多額の政府補助金を受け取れるよう働きかけ
https://talk.jp/boards/poverty/1784216882
144.
ユーザー
GZ2iT
ドロンボーw
145.
ユーザー
9WmUq
中国EVにはよく燃えるバッテリーを射出する装置がついてんだろ
燃えないようにはできんのか?
146.
ユーザー
j0TWb
EVって、冠水に突っ込んだら
感電しないのかね
147.
ユーザー
Ql6SJ
>>145
中国で爆発しないのは爆弾だけ、という言葉が有ってな。
148.
ユーザー
D5rYR
仕様です
149.
ユーザー
pvezt
>>148
現状、これなのが草w
150.
ユーザー
D3awa
BYDでは日常です
151.
ユーザー
YygGf
簡単に脱落するんだな、花文字
152.
ユーザー
sqX0G
>>1
品質上の問題ではないwww

BYD車のリアモーターアセンブリーが脱落、同社は「品質上の問題ではない」と説明―中国
https://www.recordchina.co.jp/b985362-s25-c30-d0193.html
https://assets.recordchina.co.jp/newRc/m1200/20260716/ac4c3cb25ae72e6415f8c95e676557a7.png
https://assets.recordchina.co.jp/newRc/m1200/20260716/d6dcdffefe156970c8a8681270aa5c75.png
153.
ユーザー
acEHq
要は「ユーザーが冠水してる道路を無理矢理走ったことが原因」って言ってるわけだから何の補償もないんだろうな。
中華EVリスクが如何に高いかという事を示す客観的根拠がまた増えたな。

冠水してる道路を走るだけで主要部品が脱落するなんて日本なら完全に欠陥商品だけど中国は通常商品なんだなw
154.
ユーザー
sqX0G
>>1
不良品だらけですぐ交換だから寿命が短い

【経済】中国EVの平均車齢1.8年、ガソリン車の4分の1未満-現地紙
https://talk.jp/boards/newsplus/1783937943
「ブランドと火災が同じニュースに繰り返し登場する」、BYDが日本市場で抱える矛盾
https://talk.jp/boards/poverty/1783418563
155.
ユーザー
iy3AE
探し物は何ですか?
156.
ユーザー
Csj39
>>155
泥水の中だから見つけにくいだろう支那w
157.
ユーザー
FRFrb
冠水しないようにインフラ整えればいいのに
158.
ユーザー
i8i5f
瀋陽と言わず
奉天と言え
159.
ユーザー
fsN1D
>>158

   ∧∧   奉天会戦
  ( =゚-゚)
  .(∩∩)
160.
ユーザー
cAHsX
産卵とか動画出てるやん
161.
ユーザー
4gYfE
>>19
自動車メーカーが中国市場から離れられない理由はそれなんよねw
しかもクルマの欠陥で事故っても中共がメーカーの肩持って隠蔽工作までしてくれるという
人命軽視の国ならではの開発環境ですわwww
162.
ユーザー
EoEsc
>>153
写真を見る限り車やモーター本体にたいしたダメージもない(割ときれい)のに
モーターだけ丸ごと奇麗に脱落しているんだよな

一体どうすればこうなるんだって感じだな
163.
ユーザー
24kRX
車も路上排便したくなったのだろう
164.
ユーザー
OlCD4
びっくりモーター
165.
ユーザー
j6W4a
産ませてよ
166.
ユーザー
nrfoM
落ちてモーター
167.
ユーザー
fgnqO
そもそもそんな環境で自動車(しかもEV)
走らせる事自体が狂気の沙汰
168.
ユーザー
q9Jo7
壊れてしモーター
169.
ユーザー
zrODU
>>1
BYD利益55%減、新興EV破綻で40万人が修理難民に…値下げ競争で自滅する中国EV 各社の海外進出は成長戦略ではなく延命策
https://talk.jp/boards/poverty/1784466265
170.
ユーザー
88lT6
>>1
中国・成都で多重事故発生、BYD製PHEV車が全焼
https://talk.jp/boards/poverty/1784727923
171.
ユーザー
mQID1
なぜ途上国ほどEV化が進むのか
172.
ユーザー
mjcqg
>>171
馬鹿だから深く考えず買っちゃうのさ
それで後悔する
173.
ユーザー
ywYmO
>>171
押し売り拒否する力も無いからw
174.
ユーザー
rAiYd
西側先進国に反発してきた元共産圏やイスラム国は、サウジアラビア辺りの特殊な友好国でも無い限り、中国の要求を飲むしか無いからな。
一帯一路に参加した国は尚更。
それがどんな結果を招くかは、もうすぐ結果が出る。
(一部は既に出ている)
175.
ユーザー
iAO1m
テスラの自動駐車

ttps://youtube.com/shorts/9TVYy1Sjflw?si=XVbcb7i7vB4QNVy8
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

人気のスレッド

もっと見る
>