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【東京都】EV購入補助130万円に 中東情勢影響などで補正予算案アーカイブ

1.
ユーザー
???
東京都は29日、中東情勢を受けたエネルギー高騰対策など542億円にのぼる補正予算案を発表した。電気自動車(EV)の購入補助金は最大130万円とする。非石油由来の代替素材や製品の開発を支援する。中小企業向けの制度融資を拡充するほか、福祉施設や運輸事業者などへの物価高騰対策を継続する。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC292KU0Z20C26A5000000/
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最新の50件
2.
ユーザー
vB0Mf
詐称婆やりたい放題
公金チューチューか?
3.
ユーザー
vB0Mf
そのうち中国のEV車を押し売りしそう
4.
ユーザー
IE30Z
ソーラーパネルといい媚中政策しかしない緑のおばさん
5.
ユーザー
C6ufU
また長澤まさみのCM流して
あのごみを売ろうと?
6.
ユーザー
O8jxW
補助金うんぬんじゃないんだよな
車自体の性能が日本の使い方に合わなすぎるのよ
7.
ユーザー
MYMoX
何やってんだ。税金を中国に払うのか売国奴め。
8.
ユーザー
U7Q75
それでも一台250万円はするんでしょ?
9.
ユーザー
U7Q75
>>6
いや電気が良いよ
石油サヨナラ
10.
ユーザー
U7Q75
>>4
日本製ソーラーパネルを潰したのが自民党
11.
ユーザー
U0Jgk
EVA購入にたった130万円かよ
もっと出せよ
あれ一体に何億するんやろな
12.
ユーザー
ZIWxa
130万も補助出るのか
ほとんどタダでEV新車買えるじゃん、さすが小池都知事、次の選挙も投票するわ
13.
ユーザー
jJuwY
国とあわせたら260万出るってことかな?
都民が羨ましいわ
14.
ユーザー
QoO7c
百合子がポケットマネーから出すならいいのにな
15.
ユーザー
fu3cM
車両火災で高齢者を頃す気マンマンだろ
16.
ユーザー
DpRuD
インフラが整ってないんだよ
17.
ユーザー
w8I8V
百合子中国ラブすぎるやろ
18.
ユーザー
MYMoX
東京都は、全国を食い物にしてんだろ。
19.
ユーザー
DpRuD
磁石自動車ってどうだろう
利権で潰されそうだけど
そういう話でもなくなってきている
20.
ユーザー
WXvnM
中国車押し売り。そんなことよりやることあるだろ。
21.
ユーザー
kkvxN
EVは時間かかるから🙅‍♀️
22.
ユーザー
2UMZH
中国人が中国EV買って補助金ゲットか
馬鹿なん?
23.
ユーザー
0DRDz
東京都「中華バス買ってね(ハート)」
24.
ユーザー
hUlAG
よっしゃ!スーパーワン買うお!(´・ω・`)
25.
ユーザー
TlZhW
EV補助金の総額が1100億円

これ税金で自動車メーカーを助けてるわけだが、将来的に成功する可能性が低いわけじゃん、これだけのオイルショックでもEVを買おうという奴は少ない

結局、自動車メーカーが儲かっただけだよね
26.
ユーザー
E67eT
絶対に辞めろ糞東京都が!!!

愛国者ならガソリン車一択だろうが!!!!
27.
ユーザー
TlRo7
電気自動車を動かす電気だって、
化石燃料を燃やしたり、
放射性物質垂れ流したり、
メガソーラーで土砂崩れさせたり、しながら作ってるんだけどなあ

ぜんぜんクリーンじゃないんだけどなあ
28.
ユーザー
HBtRY
ばらまき女王ゆり子
29.
ユーザー
V8W7x
カネのある自治体はやりたい放題
30.
ユーザー
YpqU3
支那製は買うな
31.
ユーザー
UmZ2j
中華EV買えアルヨ!!
32.
ユーザー
8Jg5t
でも都民は小池がいいんだろ?
なら仕方ないね
33.
ユーザー
8k03K
>>1 操你妈逼 司机社支那贱畜 south plus 李梅武汉烧烤支支
34.
ユーザー
8k03K
>>2
詐欺左翼婆は韓国公金しろ
35.
ユーザー
8k03K
>>3
左翼専用車
36.
ユーザー
b2xMc
EV車みたいな欠陥品を奨励すんな
37.
ユーザー
rRv4K
また無駄金使うのか
まだ頑丈なアメ車買ったほうがマシだろ
38.
ユーザー
Gl9Ue
補助金が無いと売れない車ww
39.
ユーザー
YO4zf
EVブームとか言ってもどこの国も補助金前提なんだろ
40.
ユーザー
79LKS
都内クソ暑いのに、
いつ土砂降りになるとも分からないのに
怖くて乗れません。
41.
ユーザー
FqGfV
貴重な税金がほとんど外国企業に流れるの エグい
42.
ユーザー
Gl9Ue
現状でのEVの最適解は2輪だけだなw
43.
ユーザー
4hFXb
>>41
中国のスパイが大量に入り込んでるせい
自民党政権が続く限り吸い取られて行く
参政党に出来るだけ早く政権を担ってもらわないと
44.
ユーザー
NReIJ
ムダガネつかい
45.
ユーザー
93mZ4
あのさ
俺の税金をこんなのに使うなよ
なぁ、緑の婆さん
46.
ユーザー
gsHgO
くだらねぇ~!
47.
ユーザー
YsJeZ
テスラモデル3スタンダードが260万円で買えるのか
キャンペーンで金利ゼロなら10年ローンで月々のお支払い実質2.2万円おまけに3年間スーパーチャージャー無料
コスパ高すぎてワロタ
48.
ユーザー
QbkDl
>>1
電力不足にしないために太陽光パネルもガンガン設置だろ、なぁ小池
49.
ユーザー
3x9Gi
東京自治区らしい政策
50.
ユーザー
ON9lU
中古のEVにも30万くらい補助金くれ
51.
ユーザー
qIf0N
まず百合子がEV買えよ
52.
ユーザー
tVG1e
今年BYDの軽が日本で発売されるからそのアシストをしたいの?
中国製の太陽光パネルで作った電気で中国メーカーのEV車に乗ろうって?
53.
ユーザー
Kombc
やっぱり頭悪いな
54.
ユーザー
kaUhL
ソーラーパネルのように、また中国支援か?
55.
ユーザー
Kombc
絶対カイロ大は卒業してない
56.
ユーザー
b2xMc
それをEV乗らない人の納めた税金でやるわけですね
しかもEVは中国製だったりして
57.
ユーザー
lZPfK
>>9
どうぞご自由に(笑)
58.
ユーザー
b2xMc
そもそもEVは環境に悪いし利便性ゼロ
推進する意味が分からない
59.
ユーザー
Kombc
都民はチャイナが儲かる事業だと理解出来るから、次は無い
60.
ユーザー
Kombc
なんでそんなにチャイニーズを優遇したいのか?
ナゴミの2階会長の要求か?
61.
ユーザー
jGhb4
万博のバスどうなったか特集組んで報道しろよ
62.
ユーザー
1eU1w
東京ではなんのEVがいくらなのかを教えろください
63.
ユーザー
O2Z8n
世界じゃEV切り替えが順調に進んでるからな
老害衰退国はアタマが固い
64.
ユーザー
ngn6t
エアコンの省エネ基準爆上がりして価格メチャクチャ上がると言う話だから、エアコンに補助金付けた方がよくないか😟?
65.
ユーザー
O2Z8n
https://jp.reuters.com/markets/japan/T62CWLSG7BLDPMVUOA4G2GXOII-2026-05-12/

コンサルティング会社ベンチマーク・ミネラル・インテリジェンス(BMI)が13日公表したデータによると、世界の電気自動車(EV)需要は4月、2カ月連続で増加した。ガソリン価格の高止まりで、消費者がエンジン車の購入に消極的になっていることが背景にある。
66.
ユーザー
1ktD8
>>64
どうせ、時間が経てば廉価版が出る
67.
ユーザー
uTqXG
中国車買うしかなくなるじゃん
68.
ユーザー
RwxFP
EV廃棄補助とかはないの?
69.
ユーザー
QbkDl
助成金が無くても俺は日本のハイブリッドを選びます
70.
ユーザー
kMlue
自治省は仕事しろ
71.
ユーザー
ZIWxa
そのうちガソリンなくなるしな
ハイブリッドもただの鉄くずになる、EV一択
72.
ユーザー
vJKkN
金が幾らあっても足りんわな。地方に還元するなんてやってられんわ
73.
ユーザー
bKhOv
国産車限定にしろよ
74.
ユーザー
5TSGl
クルマも買えない貧乏都民はどう思ってんのw
75.
ユーザー
O2Z8n
>>71
スタンドも無くなるし、未来無いから整備士のなり手もいなくなる
76.
ユーザー
iXdmd
もっと使わなきゃいけないとこに使えよ
頭おかしいんかこいつら
77.
ユーザー
pDgpK
国内EV関係部品メーカーの研究開発ファンドとかやりゃいいのにな
78.
ユーザー
7UwO3
中国人ばっかりらしいもんな・・・そりゃそうよw
80.
ユーザー
DHbTB
トヨタですらEVの新型出すの辞めるのに何やってんだコイツら?
81.
ユーザー
BSDhO
>>71
ガソリンなくなる状況ならEVなんてもっと作れなくなるんだが…
82.
ユーザー
yNMAs
補助金出さないと売れない時点でEV終わってるだろ
83.
ユーザー
TfA4Z
補助なんて出すな、無駄に乗るなでいい
84.
ユーザー
nr75V
笑えるだろ
都民の税金でEV延命させてるようなもんだ
無用の長物であることが証明されているのにだ
ふざけてると思わないのか?
85.
ユーザー
7UwO3
ステージⅣの末期だから何でもありですよ・・・w
86.
ユーザー
r6Ye4
>>1
【くるま】電気自動車は「最も多い年でも3%」しか選ばれない! データが暴く、日本人の車選びの"本音“とは? ★2
https://talk.jp/boards/newsplus/1777754723
87.
ユーザー
dPDzy
EVが普及しない理由って本体価格よりもインフラの方にあると思うんだけどな。今は正直戸建てに住んでないと選択肢にならない。集合住宅住みが多い東京だと特にミスマッチだろ。
88.
ユーザー
2IudO
アホかこのBBA
89.
ユーザー
gTEIv
万博中華製造EVで痛い目みてるのにまだやるのかよ
どんだけ闇深い利権だよEVの補助金とやらわ
90.
ユーザー
6R4J9
>>84
都民の税金?
91.
ユーザー
2BDT0
でも馬鹿に買わせるだけで偉い人はEVを買わないんですよ
92.
ユーザー
ls9Np
中国は便器で食材を洗うのが常識です

中国はうんちも食べるからこれで正解なのです

https://x.com/OwlMyGodJP/status/1920382285955936380
https://x.com/qsfkbwIhuWLhnjI/status/2044030510893281377
93.
ユーザー
MOA0E
EV化推進は理解できる。
なるべく輸入燃料に頼らないようにすべきだからな。
だけど、推進には大きな課題がある。

EV推進のためには「寝てる間に充電」
つまり、各家庭での充電設備が不可欠。

戸建ての家持ちはいい。
補助もあるしなんとかなるだろう。

大きな課題は集合住宅の充電インフラだ。
94.
ユーザー
ChEhn
韓国軍の肛門なめ訓練
BTSのメンバーもやったのかな?

https://x.com/cobalt_12408/status/488193117045014531?s=20

やっぱり韓国はトンスルの国www

うんち大好き❤😘❤
95.
ユーザー
hmwHR
交通局は小池百合子ほどEV推ししてない
ずっとトヨタの燃料電池車買ってたし最近ようやくいすゞが国産して買った
96.
ユーザー
eKz9V
>>93
太陽光発電だと、日中に働く人は「寝てる間に充電」できないのが問題
97.
ユーザー
Llu3o
EVに全振りした自動車メーカーの末路

VW 2300億損失 3.5万人リストラ
フォード 1.7兆円赤字
ステランティス 4兆円赤字
ジャガー 販売台数97%減
ボルボ 500億赤字 3千人リストラ
ポルシェ 利益99%減
GM 5000億赤字
ホンダは2年計画でEV投資の償却。
〆て2兆5千億円の赤字の予定。

一方EV慎重派
トヨタ 6年連続新車販売台数世界1位
スズキ 過去最高業績
ランボルギーニ ガソリン車で過去最高売り上げ
ポルシェ EV全滅状態
ガソリン車の911が過去最高売上

皆んないつも情報提供ありがとうございます。
98.
ユーザー
Llu3o
2022年5月山梨県北杜市太陽光説明会住民恫喝事件
事業者側が住民を恫喝し負傷させた事件です

*暴力シーンがある為、精神的なショックを受ける場合がございます。自己責任で視聴お願いします。

https://youtu.be/f3qwlX_pTeM?si=suNgFJ_M06zJd7xy
99.
ユーザー
6R4J9
>>93
太陽光も輸入しているけど?
100.
ユーザー
MOA0E
>>96
なぜ?
101.
ユーザー
MOA0E
>>99
部品はな。
燃料だよ燃料。ランニングコスト。
102.
ユーザー
rzZRT
iPhoneのバッテリーでもわかる通り
リチウムイオンのとか・・・ねw
103.
ユーザー
KUCvX
すぐ売っても大丈夫なのか?
104.
ユーザー
MOA0E
EV化が進むと、ガソリンスタンド関係者が軒並み苦しくなる。
これまで苦労して構築してきたガソリン供給網、設備が無駄になる。
それが嫌なんだろうね。

でも、あんな戦争してるところからしか買えないようじゃ
安定供給とは言えない。
さらに、価格も為替の影響を受ける。円安になれば上がる。

EV化は推進すべきだ。
なあに、心配しなくても集合住宅の問題があるから
一気に全部切り替わることはない。
105.
ユーザー
rzZRT
外観誘致罪で市中引き回しの上打ち首獄門でしょう・・・w
106.
ユーザー
j3w6J
K池は姦国人
107.
ユーザー
vEyHy
>>35
キチガイ売国奴

詐称婆は中国に金を垂れ流し
108.
ユーザー
X6XB8
ここんとこのガソリン高でEVの走行費用の優位性が高まっている

100kmの走行費用
EVで太陽光充電すると
電気代30x2kwx3h=180円
買電のみでも
電気代30x3.2kwx3=288円
とかなり安い

ガソリン車では
レギュラー単価160x100km÷燃費20km=800円
もかかる

太陽光充電した場合の実に4倍以上の差だ
109.
ユーザー
wSeLR
>>108
貧乏人はEV買えば良いよ
110.
ユーザー
Q99r4
忠国企業に補助金を出すな池沼
111.
ユーザー
5wTxU
>>108
太陽光パネル代
工賃
含めておいくら?

何年使えば元取れそうですの?
113.
ユーザー
HOu0n
テスラ30万キロで80%、60万キロ走っても50%の電池性能だってさ そんなに気にするようなレベルじゃないだろう、
114.
ユーザー
R1vtT
もうこんなもんに助成金出すのはやめるべきだ
115.
ユーザー
xgkvN
>>34
キチガイ
詐称婆は中国への金垂れ流し
116.
ユーザー
xgkvN
詐称婆は中国への媚びしか考えてない
117.
ユーザー
ZIy5j
>>111
さあね。
「今」払う金が減ればいいさ。
ガソリンはいくらまで上がるかわからん。
118.
ユーザー
ZIy5j
>>114
集合住宅をどうするかだな。
さしあたっては大人数が住んでるタワマンから。
レオパレスとか一番最後になりそうだw
119.
ユーザー
HQXwM
>>101
トータルコストの話なら太陽光は大赤字
120.
ユーザー
31vvU
>>119
電力会社がやるならな
121.
ユーザー
y2j6L
マンション民はこの補助金受けられません
ふざけんなよ!
122.
ユーザー
y2j6L
>>113
80%って、いわゆる寿命を迎えた状態では
123.
ユーザー
6RtDo
EV車推進は方向性として間違えてる
そんなものに補助金とか
124.
ユーザー
rQ4EW
国産車限定にしとけよ。一文盛って。
何処の馬鹿が日本人の税金で、海外の自動車メーカー支援するんだよ?
125.
ユーザー
Uc1iL
>>118
何を笑っているか知らんが同規模のアパートなんて駐車場そのものが無いのが普通だぞ
126.
ユーザー
DOODF
>>120
どこがやっても同じ
儲かってるように見えるならそれは誰かの負担でしかない
127.
ユーザー
sx6Ji
AIMならデザインだけで欲しいと思うな

190万はアホ臭くて払う気にならないが

これに130万補助金出るなら買ってやるよ

まあ10年持たず鉄屑になるだろうが

C+Podがこの外見ならなーw
128.
ユーザー
3t4eG
EVでもHVでもなんでもいいから運転しないで良い車を先に出してくれ
129.
ユーザー
O4HID
>>110
買わなきゃ良いだけ。
130.
ユーザー
Vw3uM
在日中国人が買えばあっという間に
何万台も売れるはずなんだがね。
131.
ユーザー
CfEVr
>>11
それでも足りない
最低でも数十兆だよ
132.
ユーザー
sx6Ji
中華EVはあらゆる意味で怖い

爆発火災が怖い
故障の頻度が怖い
故障した時の対応がいつまで可能か怖い
何年後までディーラーあるか怖い
売るとき査定がいくらになるか怖い
その辺の整備工場に持ち込んでも絶対断られるから怖い
突然アクセル全開で暴走するかもしれないのが怖い
そもそも買っても納車されるかどうか怖い
133.
ユーザー
tFsRg
そんな小銭欲しさにEV買うほど日本人の知能指数は低くないのでwwwwww
134.
ユーザー
lJ9gt
在日中国人が中国製EVをあまり選ばない理由の一つは、本国では日本で販売されているモデルの上位互換が、ほぼ半額に近い価格で手に入ることを知っているからだろう。日本仕様は価格も高く、機能も抑えられているケースが多いため、割高感を覚えてしまうのは仕方ない。
135.
ユーザー
Bce51
>>9
してその電気は石油で発電
136.
ユーザー
2LmdZ
中華EVは中共の遠隔兵器だよ

購入者は中共に登録され命を握られる

現在位置を知られ、ハンドルとアクセルとブレーキを遠隔操作される

好きな時に好きな形で事故死させられる

高市お前試しに買って乗ってみろw
137.
ユーザー
XUfTd
"欧州涙目ww 遂にボルボもEVシフト全面撤回でEVシフト完全撤回
ハイブリッド爆売れでEVメーカーに待ち受ける悲惨な末路とは?
【ゆっくり解説】" を YouTube で見る

https://youtu.be/qUdNyRfTDOw?si=Y8Zi8NB2yX6ZPSqB
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