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【経済】オートバックスなど日中５社、中国製の低価格ＥＶを日本で販売へ…日産「リーフ」開発の山本氏がＣＴＯに

1.
ユーザー
???
中国自動車大手・奇瑞汽車（チェリー）やカー用品販売大手・オートバックスセブンなどが協業し、２０２７年にも日本で中国製の新型電気自動車（ＥＶ）を販売する方針を固めたことが明らかになった。オートバックスの販売網を生かし、低価格帯のＥＶ投入を目指す。

奇瑞やオートバックスなど日中の５社が２５年に設立した合弁会社・ＥＭＴ（横浜市）が生産や開発、販売を手がける。ＥＭＴでは、日産自動車でかつてＥＶ「リーフ」初代の開発に携わった山本浩二氏が最高技術責任者（ＣＴＯ）を務め、日本向けに新たなＥＶを開発する。


続きはこちら
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20260511-GYT1T00056/
88
すべて
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最新の50件
2.
ユーザー
H37Wd
補助金があるからタダになるかもw
3.
ユーザー
vMJsn
中東情勢がアレでも日本じゃEV車は売れない…((((゜д゜;))))
4.
ユーザー
3APvo
30万ぐらいなら
5.
ユーザー
8Wcct
赤ヘル軍団！
6.
ユーザー
x1jsd
シナ製自動車なんかこわくて乗りたくない

スマホの中身や行動履歴なんか全部持っていかれそう
7.
ユーザー
I3qdq
お久しぶリーフ
8.
ユーザー
YQVQs
修理は中国でやりまーす
9.
ユーザー
7kiI7
そのオートバックスが近所から撤退しまくり
10.
ユーザー
64qId
ぶっちゃオートバックスがオワコンだからなあ
11.
ユーザー
WlLjK
万博バスの喜劇が再び
12.
ユーザー
GUtE2
クレームはオートバックスで面倒見るの？
13.
ユーザー
64qId
奇瑞汽車、階段チャレンジで欄干壊して笑わせて呉れた所

如何せ何時もの日本車キラーとか言って入って来てフェードアウトしてく、ヒュンダイやbydみたいな運命
14.
ユーザー
7zawH
懲りない面々
15.
ユーザー
loJW7
チャンコロは日本でEV売たけりゃ万博のバスが動くようにしてからにしろ
16.
ユーザー
0egn3
半個体くるまでのすべてゴミ
17.
ユーザー
jmBIj
100万以下なら買ってもええぞ
18.
ユーザー
Kid9Z
日本製より一桁安ければ考える
19.
ユーザー
3YRka
万博バスみたいなことないのか？

>>17
人身御供シクヨロ〜
20.
ユーザー
ab78z
オートバックス潰れるぞ

中華のEVに手を出した大阪メトロ見たらわかるやろ

不具合連発
アプリはバクだらけ
更新もされない
その内部品も手に入らなくなる

中華国内ではこんなEVメーカーが次々倒産して
客は放置されて補償もされてない
21.
ユーザー
WlLjK
まぁ山のように不良品出るだろうがそこは中国製品らしく修理より車両交換だからオートバックスのバイト君でもアフターサービスはオッケーオッケー
22.
ユーザー
ab78z
>>17
それは100万円を捨てるのと同じ

不具合連発で何度修理しても解決しなくて
アプリは使えなくなり
更新もされない
部品も手に入らなくなる

これが中華EV
BYDなんかはうまくやってるらしいけど
ここも経営が危ないらしい
23.
ユーザー
9cZo1
日産は実質中産だしな
24.
ユーザー
nX9Tb
耐久性が問題
25.
ユーザー
6oG8e
Cheryは中国でも高級車のイメージ
https://vt.tiktok.com/ZS93DjmMG/
https://vt.tiktok.com/ZS93A7mbL/

オートバックスで日本向けとなると
コンパクトのChery Q1ベースに期待
https://vt.tiktok.com/ZS93DB497/
26.
ユーザー
ab78z
>>24
EVはアプリが問題なんだよな
アプリが不具合起こす
そのアプリもサブスクでカネだけ取られる
車の耐久性というよりも
アプリの信頼性が重要になる
27.
ユーザー
k8sAr
あと
中華EVはアプリと連係してるから
中国がその車の動きを監視できる
自爆機能で爆発させる事も出来ると言われてる
格安の代償はデカい
中華EVだけは絶対買うなよ
28.
ユーザー
ZC68x
ＢＹＤよりもっと怖えーよ
29.
ユーザー
zfDZf
中国製のEV、しかも安物って失うものが銭だけで済みそうにないんだよなぁ
30.
ユーザー
6oG8e
奇瑞は中国ではジャガーやランドローバーも作ってるメーカー
31.
ユーザー
UJriO
EVトゥクトゥクなら欲しい
32.
ユーザー
6oG8e
中国経済ガタガタというプロパガンダが日本では蔓延ってるが
欧米メーカーがこぞって出品してる中国のモーターショーみれば
今でも中国ほど裕福な国は無いとわかる

https://vt.tiktok.com/ZS93fLRKY/

日本のモーターショーなんて
欧米メーカーほぼ全滅に近いほどに撤退したからね
33.
ユーザー
yBKv3
>>30
ジャグァーの惨状を見ると、とてもアテにならんな
34.
ユーザー
VQz8R
日産絡んでる時点で始める前から終わってる感w
35.
ユーザー
yBKv3
>>32
日本は今後50年は少子高齢化で衰退することが確定してるからな
36.
ユーザー
rOn7j
別に止めようとは思わない、やりたければやればいいよ
その変わり国内産業敵に回して中国と手を組むんだから失敗しても泣き言言うなちゃんと責任取れよ
37.
ユーザー
AlilV
重量税はおいくらになるんですかね
38.
ユーザー
m2ULV
年寄りだから
オートバックスにはいかない
あれこれ不安に、、、
店員さん苦手
39.
ユーザー
SQVmT
新車乗り出し148,000-なら考えてやる
40.
ユーザー
5CIip
中華製とか
品質の悪い物を売ると
スターバックスただでさえ
業績めっちゃ悪いのに
潰れるよ💦
41.
ユーザー
VNgiQ
まるで初代リーフが素晴らしい車だったかのような紹介で草
42.
ユーザー
5x7fN
懲りないねぇ。
車はほとんどブランド力なのに。
43.
ユーザー
cYb5T
中国産発火装置をを日本で売るなんて破滅願望がある企業としか思えない。
44.
ユーザー
YVAaL
走る火葬場
45.
ユーザー
6oG8e
奇瑞の Chery iCAR V27 は
日本でもウケると思うよ


https://vt.tiktok.com/ZS93u9A5V/
https://vt.tiktok.com/ZS93HMJhp/

https://vt.tiktok.com/ZS93HE3ru/
https://vt.tiktok.com/ZS93HKhDB/

EVは水に強いよね
https://vt.tiktok.com/ZS93HEf6y/
46.
ユーザー
3Nz2H
持ち家じゃないと充電できないのなんとかしてくれ
47.
ユーザー
CyFld
バッテリーはマキタ互換性でお願いします
48.
ユーザー
we7SP
>>34
絡んでないが
49.
ユーザー
hiQrD
燃えやすい安い棺桶。
50.
ユーザー
8Aefj
オワコン×オワコン
51.
ユーザー
PuZ5Q
駐車場が対応できないから都会じゃムリ、戸建てガレージ有り縛りじゃ田舎での軽EVくらいしか普及しないんじゃないかね
52.
ユーザー
7vQbN
EV墓場からゴミ拾ってきて販売かな？
53.
ユーザー
6e3lP
充電の都合で計画的に乗らないといけんのじゃろ。
めんどくね？
54.
ユーザー
IraO3
初代リーフってEVのイメージを地に落とした
最低最悪のEVだったはずだが
55.
ユーザー
7pR47
充電インフラ無しとサポート体制無し、何より反日国民の作った車なんて誰が買うんだよ。
三重苦で無理ゲーにも程がある。
しかしこれには絶対利権がある。許認可権を疑え!
56.
ユーザー
pWAP5
充電をどこでするの？
自宅に駐車場がある家ならできなくもないけれど
駐車場借りている人とか買えないよね
57.
ユーザー
xMwtF
>>1
へえオートバックスが（奇端汽車社と一緒に）日本向け仕様の新型EV車を作るって話？
ガワのデザインだけ日本仕様で、シャーシ等は奇端汽車の既存EVのを流用するのかな
58.
ユーザー
dNJFH
爆発的に燃え上がる問題が解決されないと怖くて乗れない
59.
ユーザー
4VtV6
二度とオートバックスには行かない
60.
ユーザー
HESLo
これが80万円ぐらいだったら買う
61.
ユーザー
x9MYZ
>>57
右ハンドル
62.
ユーザー
x9MYZ
バカにしようと必死だけど
ちゃんと日本にローカライズしてるはずだわな
そうじゃないとトヨタのタンドラみたいなナビもラジオも動きませんとかいうゴミみたいなものになるから
63.
ユーザー
VasKP
>>4
バッテリー引火対策まともにしてない車とか燃えたら死ぞ
64.
ユーザー
fC8Cx
まだこんなことをする人がいるとは驚き
65.
ユーザー
utq48
国民を貧乏にして
安い中国製品しか買えないようにする政権
その政権を応援する中国嫌いのウヨ

へんなの
66.
ユーザー
cRxde
シャオミやBYDの高額なEVの方が、個人向けには売れそうだけど
67.
ユーザー
mKjBw
>>47
令和最新版やな
68.
ユーザー
y2ewa
【BAYU STORE Yahoo!店】は詐欺ストアーなので注意して
余談：Yahoo!ショッピングは詐欺サイト多数
69.
ユーザー
cRxde
>>47
中国企業が容量2倍のバッテリーとか出してるよな　使えるわ
70.
ユーザー
RZRwy
>>1
電化製品など出せても10万までだな
71.
ユーザー
jx3bW
低価格300万では？
72.
ユーザー
uhGHP
日本車の終わりの始まり
73.
ユーザー
uhGHP
>>60
中国は100万くらいからEVあるらしいぜ
74.
ユーザー
ejyKj
オートバックスよ、お前もか
75.
ユーザー
vN37x
開発や目指すだけのEVあるある記事でした。
76.
ユーザー
1tosx
オートバックス　「ランドクルーザー倒す方法しってますよ」
オートバックス　「どうしてこうなった！？」
問題おこして売っただけは通じないぞ
77.
ユーザー
slf3z
まじかよイエローハットにします
78.
ユーザー
LzOlw
>>22
自社通貨みたいなので部品会社に支払って
換金までの期間を延ばすとかしているらしいw
79.
ユーザー
LzOlw
>>30
CMで買ってくれる層を裏切った会社ねw
80.
ユーザー
LzOlw
>>31
トックトゥクみたいなのはないが
luupで我慢しろw
81.
ユーザー
LzOlw
>>74
都市部だと車の需要が減っている気がする。
82.
ユーザー
J3XOD
買いやすくなればそれでいい
83.
ユーザー
R4ErU
明訓の徳川が敵チームになった時みたいなイメージ
84.
ユーザー
MKtAo
ゴミはゴミ箱に
85.
ユーザー
iPayi
車の売り方は変わるよね
あと数年だと思うよ
86.
ユーザー
1tosx
日本メーカーも生産体制がととのってきたようだしな
おもに外国生産、外国の需要なんだろうが。
トヨタとBYDの中国合弁会社。ホンダのインド生産のSUB　スズキなんかも
日本に少しはいってくるのだろうし。
いいもの作ったらうれるとおもうが、サポート体制が確保できないということで、こういう売り方は無責任すぎるわね。
中国EVが日本に入り込む余地はないだろう。逆もしかり。せまい市場のままだよ。
87.
ユーザー
kwkSx
オートバックスはヒョンデと提携してアイオニック５やインスターの試乗会をやっている
社の方針として今後は結局EVしかないと踏んでいるわけだ　もう一つの業界の雄イエローハットはその点鈍いね
88.
ユーザー
BNri2
>>31
EVゥクトゥクあるよ
下のはヨドバシで売ってる

NEVラボ
https://nevlab-jp.com/

ビークルファン
https://vehiclefun.tokyo/vflineup/ett-neo/

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