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奇瑞やオートバックスなど日中の５社が２５年に設立した合弁会社・ＥＭＴ（横浜市）が生産や開発、販売を手がける。ＥＭＴでは、日産自動車でかつてＥＶ「リーフ」初代の開発に携わった山本浩二氏が最高技術責任者（ＣＴＯ）を務め、日本向けに新たなＥＶを開発する。
続きはこちら
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20260511-GYT1T00056/
右ハンドル
ちゃんと日本にローカライズしてるはずだわな
そうじゃないとトヨタのタンドラみたいなナビもラジオも動きませんとかいうゴミみたいなものになるから
バッテリー引火対策まともにしてない車とか燃えたら死ぞ
安い中国製品しか買えないようにする政権
その政権を応援する中国嫌いのウヨ
へんなの
令和最新版やな
余談：Yahoo!ショッピングは詐欺サイト多数
中国企業が容量2倍のバッテリーとか出してるよな 使えるわ
電化製品など出せても10万までだな
中国は100万くらいからEVあるらしいぜ
オートバックス 「どうしてこうなった！？」
問題おこして売っただけは通じないぞ
自社通貨みたいなので部品会社に支払って
換金までの期間を延ばすとかしているらしいw
CMで買ってくれる層を裏切った会社ねw
トックトゥクみたいなのはないが
luupで我慢しろw
都市部だと車の需要が減っている気がする。
あと数年だと思うよ
おもに外国生産、外国の需要なんだろうが。
トヨタとBYDの中国合弁会社。ホンダのインド生産のSUB スズキなんかも
日本に少しはいってくるのだろうし。
いいもの作ったらうれるとおもうが、サポート体制が確保できないということで、こういう売り方は無責任すぎるわね。
中国EVが日本に入り込む余地はないだろう。逆もしかり。せまい市場のままだよ。
社の方針として今後は結局EVしかないと踏んでいるわけだ もう一つの業界の雄イエローハットはその点鈍いね
EVゥクトゥクあるよ
下のはヨドバシで売ってる
NEVラボ
https://nevlab-jp.com/
ビークルファン
https://vehiclefun.tokyo/vflineup/ett-neo/
ジャッキー・チェンがCMしたら買いたいかも！
消費者無視した売り方しても
消費者から無視されて終わるのは
テスラが証明してくれたwww
最近BYDもチラホラ見るようになった
悪いのは発売を急いだゴーンであって山本さんじゃないよ
日本メーカー製でもっと安いのあるだろ
それ買えばいいだろ
中国の許しは得たんですか？
得てないでしょう
というか国産EVバスは量産できないというのが証明されただけだと思うの
Mibotいいよね
大阪万博バス、治ったか？
保証ってのは治せる技術があるメーカーで無いと無意味なんだよ。
極東の島にトヨタって会社があるそうけどBYDより経営悪い そうだぞ
はいガセネタで〜すwww