このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
人気のスレッド
ニュース速報+
182
2285.6
1822285.6
ニュース速報+2581502.7
2581502.7
ニュース速報+2091116.7
2091116.7ニュース速報+71717.5
71717.5
ニュース速報+69640.5
69640.5
ニュース速報+32607.8
32607.8
ニュース速報+21594.5
21594.5
ニュース速報+534575.9
534575.9
ニュース速報+412534.5
412534.5
ニュース速報+11524.8
11524.8もっと見る
しかし、ここで言う「アタリ・ハズレ」とは、本当にあるものなのでしょうか。
こういった、やや漠然とした印象もある「中古車のアタリ・ハズレ」について、半世紀以上にわたり世界中のクルマの修理を行ってきた富士自動車工業（東京都世田谷区）の代表・春日直樹さんに聞きました。
「結論から言うと『中古車のアタリ・ハズレ』は当然あります。言い換えれば、『ある程度年数が経っているのに、動かしていなかった時間が長かった』クルマは壊れやすいです。クルマは動かすことが基本にできている機械モノですから、動かしていないとダメになりやすいです。
では『過走行させれば良いのか』と言うと、これはこれで傷みやすいですが、それでもきちんとメンテナンスをして距離を乗っているのなら、新古車の状態で数年動かさないままだったクルマより、エンジンは良い状態のものが多いです」（春日さん）
稀に、新車あるいは新古車の状態で数十年眠っていた個体が「デッドストック」として中古車市場に出回ることがありますが、こういったクルマも「ハズレ」なことがあると春日さんは言います。
続きはこちら
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/1e88b5fc5b195a71332f2288b5d3d4dd545d7788/
15万だけど何も替えてないわw
ブレーキパッドすらまだ平気
知り合いで営業用で30万走ったけど定期メンテと消耗品以外は変えなくて大丈夫って言ってた
>>98
アメリカの安全基準に合わせるためだろ
オイル交換は4万キロ毎ペースだぞ
まあ機械だから壊れる時は壊れるもんだけども
自分が担当していたトラックは20年経過、200万キロ超えたけど
最期の頃は車検に出す度にどこかの樹脂部品が壊れてましたね。
経営側に嫌われてたから、勤めてた約15年間ほぼ同じトラックだった。
退職した途端に倉庫代わりになってた。
そりゃブレーキパッドはせんですむだろw
回生あんだし
プリ専門のとこでサスが影響出始めるとかいうから
このへんは当たり外れかねw
そうなのよね、車屋はブレーキパッド変えないといけないって言い続けてはや5万km
ムルティプラ(初代)がいいぞ
ディーゼル乗ればいいんじゃね
そういったものとおさらばだ
今のところ壊れてない
ディーラー メンテには出してない
オイルはミッションオイルを含め気になり始めると変える
ジャダーが出るからすぐわかる
自分でやったが、プラグとイグニッションコイル交換で部品代は15,000円位だったわ
人轢いたときにケガが大きくなるから
ディーゼルは昔と違って金かかるぞ
DPFついたし
まぁ中古は売ってる店次第なところがあるから顔馴染みか大手メーカーの看板上げてる一次ディーラーから選びたいな
名古屋で買わないとハズレるぞ
エンジン関係は大丈夫っぽいけど外装の純正樹脂パーツのクリア層が剥がれてきた。
リアウイングなど。
最近は休日家の前に車出して洗車ワックスしてる姿見なくなったけど
ワックスせずほったらかしにしてたらすぐ剥がれてきそう
チットくらい汚くても小傷があっても少しも目立たねえからな
黒とか赤とか選んじゃうとあとで大変な目に遭うぞ
ディーラーで6ヵ月点検ももれなく行っているので問題があれば指摘してくれるだろ。
漏れるよな。
インプレッサ4年落ちに13年間乗ったが、
1回エンジンのガスケットからオイル漏れした。
でもディーラーでタダで交換してくれた。
ドアミラーのモーターとかパワーウィンドウのモーターとかはよく壊れるな。
いつもは90℃でピタッと止まるのに
症状からみてサーモスタットの固着と判断して、部品をヤフーで買っていつもの修理屋さんに持ち込んだ
他にもバキュームポンプからのオイル滲みや、それ繋がりのパイプからのオイル漏れもあったんだが。
締めて工賃5.5万円(良心的な価格)
部品代と併せて6.5万円くらいかかったわ
19年落ち走行距離10万4千キロだと色々と出てくるわな(´・ω・｀)
禁止なのか？
北米で、昼間もライトつけないといけないとこが増えたからだと思っていたよ
ライトが樹脂製なのをどうにかして欲しい
ガラスでも全然いける形状でも樹脂なんだよな
お陰でそれ関係のトラブルで金が飛ぶんだよ
なぜか問題のリフレクター部品のみで購入できて片側1500円。
https://youtu.be/u62teYeH1DI?si=2VrKVhFnBw7wsew-
パナソニックに作らせたら3万円でお釣りが来るわ
短時間短距離走行の繰り返しはもっとも車へのダメージがでかいわけだが…
んなことまでしてるなら問題おこらんよ
庶民は泣かされてばかりいて嫌になっちゃう(´・ω・｀)
日産のときにドレンからのオイルもれ経験してからディーラー任せにはしないな
あのオイル漏れは年式かな
初期は漏れるね
保証期間内ならディーラーは全部保証してくれるだろ
預言者や超能力者のように悪い箇所をすべて直してくれる
それが整備士でしょうが！
それがプロってことでしょ！ちがうの？
車検入れたらエアコンも必ず見て直す！
当たり前のことじゃろ
子供じゃないんだし
どうしますか？と聞かれる
希望がないのに変えたら怒られるわ
当たり前やろバカが(笑)
買い替えを進めてきてこそ本物（笑)
任せた結果なんだこりゃってのもあったからさせるのは基本自分が来ないことだな
高い工賃払ってデキが自分以下だとアホらしくなる
お薬増やしときますね(・∀・)