このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
人気のスレッド
ニュース速報+
59
2354.5
592354.5
ニュース速報+1781381.8
1781381.8
ニュース速報+661245.1
661245.1
ニュース速報+96959.8
96959.8
ニュース速報+328789.2
328789.2
ニュース速報+83778.1
83778.1
ニュース速報+213711.2
213711.2
ニュース速報+730574.8
730574.8
ニュース速報+133560.1
133560.1
ニュース速報+33560
33560もっと見る
論点がズレてる。
中国は確かに石炭輸入国だが、同時にコークス・人造黒鉛・炭素材の超巨大サプライヤーでもある。
石炭を工業用炭素にして供給している量は世界一と言っていい。
この炭素サプライがレアアース禁輸措置みたいに急に途絶えると普通にその国の産業そのものも急停止する急所でもある。
これ、レアアースの影に隠れて目立たない最大級の脅威でもある。
鉄鉱石やアルミや原油で考えればわかることだと思うのだけど、大量供給がなければ成り立たない資源が一気に絞られれば普通に干上がるんだよ国が。
で、中国はこの急所を理解してるけど使えない。炭素資源供給の市場原理に基づかない政治利用によって一国を陥れれば世界に干されることが確定するから。
レアアースはその事実を隠す良き隠れ蓑スケープゴートでもある。
レアアースも炭素も、あらゆるリソースについて言えるのは、どこから仕入れたのかではなく、どの形で世界に流されているかがその国の勝敗を決めてる。
要る人が買ったんでいいんじゃないの？
原料の調達先が分散してる話と、
工業用炭素の供給構造の話は別。
石炭があっても、
コークスや人造黒鉛が止まれば産業は止まる。
もともとレアアースを日本に安く売りすぎてやめたかったんだろう。それで高市発言を利用してたぶん密約で結ばれていたレアアースを停止することができてラッキーになった。だって中国は国内でレアアースを十分消費できるからね、本当に日本ありがとうと内心は思ってるよ
違いますが？
クソシナ汚物なんて一切買いません
竹島尖閣北方領土はどこの国の領土だと思う？
どこの国の領土であってほしい？？w
スパイ防止法に賛成？
日本の国産レアアースが実用化されて欲しい？
キンペーも中国共産党で孤立してるしｗ
どこのメーカー？
教えてほしいよ
台湾とかだったら中国な
はい誤魔化したー
正体バレバレバレバレ
クソシナ丸出しw
竹島尖閣北方領土はどこの国の領土だと思う？
どこの国の領土であってほしい？？w
スパイ防止法に賛成？
日本の国産レアアースが実用化されて欲しい？
え？
どこのメーカーのスマホを使ってるか聞いただけなんだけ
点滅し始めてから渡ったんだろ？
BYDにとってはチャンス
今後レクサスESは出るけど
いや高級BEVってのは趣味性資産性低すぎてシナ以外じゃ需要先細るだろう
中華BEVはサービス業界標準として席巻すると思うが
BEVはAI運転支援サブスクサービスインフラか使い捨て小型軽BEVこそ実用経済合理性ある
日本車はランクルジムニーのようなテクニカルギア用途やスイフトスポーツロードスター86シビックタイプRのような庶民趣味車枠としては生き残るだろうけど
またまた誤魔化したー
正体バレバレ
クソシナバレバレ正体バレバレクソシナバレバレ
竹島尖閣北方領土はどこの国の領土だと思う？
どこの国の領土であってほしい？？w
スパイ防止法に賛成？
日本の国産レアアースが実用化されて欲しい？
そんな汚物誰が乗るかw
アウディやポルシェの半額なら乗る人もいるだろ
まあネトウヨには買えない値段だな
ゴキブリまだでた
低品質な国産車しか庶民は触れることができないから、憧れるのも無理ない
なんならリモートでステアリングをロックされたりするかもしれない車なんて怖くて乗れるかよ
ゲッ！ゲッ！ゲッゲロオエッー！ここは一体どこだろう？
可怪しいな 怪しいな 全てが狂ってる！
希望も夢もない！
ゲッ！ゲッ！ゲッゲロオエッー！
全てを疑え！ゲッゲロオエッ
みんなで怒れよ！ゲッゲロオエッ
wwwwwwww
作れば売れず、走れば燃えて、放置されて土壌汚染とかもう化学兵器やん
e:HEVなかなかええやん
EVなんかいらんやったんや
好きではないだけだ！
頑張るんだ チベット
尖閣はどこの国の島？
頑張りましょう！
スパイ防止法、改憲、核武装、クソシナとの断交
日本を取り戻しましょう！
アンチ高市さんの結果、誰が得するかを考えましょう！
そうです、ロシナチョンです
一応販売でイオンとBYDは提携関係になるからなぁ
トヨタとBYDと共同開発しているから
BYDの車にトヨタのエンブレム付けて日本発売も出てくるのかも知れない
石炭があればコークスは日本国内で作ってる。
支配する方にとっては都合が良い制度
さっさと滅ぼしてほしいよ
左巻きの意味を知らないバカは減ってたよ
君が久しぶりだね
俺は小麦があればパンが焼けるというような話をしてるわけではなく、産業規模の継続構造についての指摘として炭素サプライの話をしてる。
今の世界のような世界的な分業体制下において、単純な原料があれば作れるから大丈夫って思考はすごく危険なんだよ。
おまえは米を食べる際に、
精米された米を買ってきて炊飯器で炊いて食べるだろ？
おまえの発言は精米されていない米を直接供給されてそのまま米が食えると言ってるようなもので、その間の工程として入る精米の供給量や時間や人員や輸送費や輸送経路や精米品質なんかの様々な要因を無視してる発言なんだよ。
ただ精米所があればいいという単純な話でもない。
精米所を利用するコストもリスクも考えないとならない。
で、中国の場合はコークスや人工黒鉛などの炭素原料の中間加工国としてそれらの加工リスクを世界から請け負っている状況なのな。
これを日本や欧米なんかが行うと人件費や法改正やサプライの練り直しやら様々なリスクを自国で背負う必要性が出てきて到底現在のような低コストでの炭素原料利用ができなくなる。だから急激に中国から炭素供給を他国に切り替えるなんてことは出来ない。少なくともノウハウ構築やサプライ構造変更に十数年はかかる。
しかも中国レベルの加工品質を得るには条件がいくつかあって、炭素原料の低コスト採掘自国供給が可能なこと、ある程度の教育水準技術力の蓄積があること、国内需要で炭素原料を回して維持し続けられることなどの条件が重なる必要がある。
ぶっちゃけまず日本には自給自足が不可能に近い代物なんだよ、現在の低コスト炭素原料の供給構造ってのは。
バカが書いた妄想記事だな
問題が起きたら逃げる中韓企業。仕舞には差別だ差別だと逃げる卑劣な企業、卑劣な連中だから
そもそも侵略国家の商品を誰が買うのか
どうせ高すぎて自動車なんて買えないもんなｗ
自転車が電動バイクにもなるやつはちょっとだけ興味ある
でも有名メーカースマホですら爆発してるから怖いのが本音
安い軽BEVに限れば地方戸建普通充電とか経済合理性もあるスズキホンダ軽BEVとか
平らな道ばっかの場所ならいいけど、坂道多めだとすぐバッテリーへたるぞ
ネトウヨが買えるような車はないから
自転車でも乗っててくれ
日本のサヨクは中国共産党員なのか？
背景に地元メーカー、ヴィンファストが作る電動バイクの普及がある
直撃を受けるホンダ 規制延期を申し入れ、ベトナム政府に見事にはねつけられる
中国どころではない、二輪の電化もベトナム企業の後塵を拝しているのが日本の実状
もちろん、我が国マスコミはほとんど報じない
日本は報道の自由を履き違えているよな
アメリカはメディアが報道して国民が考えて選ぶ報道の自由をやってる
日本はメディアが報道するかを考えて選んで報道する
報道しない自由をやってる
やっぱりクソシナやパヨクを処刑してほしいもんな
森下さん、杉田さんがんばれ！！