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【町田市】高齢者施設送迎車8人死傷事故 運転していた女性(74)を書類送検 下り坂でシフトレバーを「R(後進)」に入れたまま前進しブレーキ利かなくなったか 警視庁アーカイブ

1.
ユーザー
???

TBSテレビ

2026年1月7日(水) 13:37

去年7月、東京・町田市で高齢者施設の送迎車が電柱に衝突し、乗っていた施設利用者8人が死傷した事故で、警視庁は運転していた女性を過失運転致死傷の疑いで書類送検しました。

この事故は去年7月、町田市図師町の坂道で高齢者施設の送迎車が電柱に衝突し、乗っていた施設利用者の86歳の男性が死亡したほか、7人が重軽傷を負ったものです。

https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/2386572?display=1
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最新の50件
2.
ユーザー
Vgulm
🚗💨<ウッヒョオオオアアア!!!
3.
ユーザー
rbYzX
運転していた74歳に泣いた
4.
ユーザー
R7bbZ
> 警視庁によりますと、送迎車はオートマチック(AT)車でシフトレバーが「R(後進)」に入った状態でしたが、
> 下り坂だったために車が前進しはじめ、エンストを起こしてブレーキが利かなくなったということです。

う~ん
よくわからん
5.
ユーザー
dWhYH
これが
高齢化社会
6.
ユーザー
nU3cQ
高齢者を送迎する高齢者かー
7.
ユーザー
Ksb6M
Rに入れたまま前進の意味がわからない
8.
ユーザー
Rf8C7
あの辺は坂だらけだからな
日大三高なんて山の上
9.
ユーザー
uuHPN
Pに入れたつもりがRだったんかな
俺もやったことあるw
警告音鳴るからすぐ気がついてもう一押したが
そのままだと車が動き出すだろうけどエンストまで逝くのは知らんかった
ババアの力だとエンストして倍力装置が死ぬと停められんかも
10.
ユーザー
fCjnS
年寄りは交通事故をよく起こすよね
11.
ユーザー
yUwmi
マニュアル車なら坂道でRに入れるのは、常套行為。いつもはマニュアル車を運転してたのかも。
12.
ユーザー
xr8P2
>>11
おお
なるほど
マニュアルの教習所で習った通り操作したのかもな
13.
ユーザー
d9o1v
動力だよりのパワステパワーブレーキだからエンストしたら若い人でもペダルを踏み込むのは無理かもね。
14.
ユーザー
i0v3f
エンジンブレーキを使ったのに何故?
15.
ユーザー
uuHPN
電動化はまだかなと思ったらBOSCHが3年前から日本で作ってた😳
ドイツの技術レベルは違うわ
新しい車だと恐らく電動化されててエンストしても倍力装置は機能する

https://monoist.itmedia.co.jp/mn/articles/2209/21/news079.html
16.
ユーザー
P0xVR
もうボケちゃってるじゃん
つか、ギアをバックに入れるとブレーキ効かなくなるものなんだな
17.
ユーザー
vnhta
エンストするとブレーキ効かなくなるのか。
長年車運転してるけど知らんかった
18.
ユーザー
R96L3
>>15
ハイブリッド車はたいてい電気式じゃね
エンジン回ってないことがあるし
19.
ユーザー
aRyOE
AT車でもエンストするのか、知らなかった
20.
ユーザー
8Jgj6
   /\__/\
  /ノ   ヽ \
 |(●)  (●) :|
 | _ノ(_)ヽ_ :|
 |  r===ヽ ::|
  \ `ニニ′ :: /
  / `ー―――´ \
21.
ユーザー
ips8s
昔のATは急な坂だとすぐにエンコしてたからなあ
22.
ユーザー
EkJ35
利用者が自分達で運転するの?
23.
ユーザー
EVL0s
BYDはAIが自動でパーキングブレーキ作動させる

技術で解決防止できた

メーカーはコストカットすんな
国交省が糞
24.
ユーザー
EVL0s
傾斜センサと加速センサは安価な部品
搭載義務化すべき
25.
ユーザー
FwD6C
あまちゃん判決またかよ逮捕せいよ
26.
ユーザー
YdKHS
老々介護だなぁ
こんなことはもっともっと増えるよ
27.
ユーザー
X27tn
>>16
ボケてるのはお前だ
明日すぐに病院で検査うけてこい
28.
ユーザー
Gay0a
エンストで倍力装置が止まっても、フットブレーキペダルを全力踏みすれば止まったのでは。
29.
ユーザー
6zvsO
74歳!?
30.
ユーザー
FQhaa
自動運転のほうが死者減りそうね。
31.
ユーザー
Uu9rk
サイド引けばいけたんじゃね?送迎車ってハイエースだろ?どうせ
32.
ユーザー
pm433
早く安楽死を合法させてくれよ
33.
ユーザー
R96L3
34.
ユーザー
4K2Ss
ふーん。でも下り坂でRに入れて下っていかないようにはやりかねないなぁ
35.
ユーザー
wZXIu
ババアがジジイを!
36.
ユーザー
1drXb
>>34
単純に間違いやろ
Pに入れたつもりで降りて自分の車に轢かれる高齢車も結構いる
それかラッチが噛み合わなくてPに入らなかったか
坂道だと上手くPにはいらんことも多々ある
少し車動かせば入るが高齢者には
わからんと思う
37.
ユーザー
RXDOY
親族は溜まったもんじゃねえな。
そのお婆ちゃんの身内もそれなり被害に遭っても文句言えないね。
38.
ユーザー
bnt37
親戚とかでも70代でまだ運転してたりはするが
もはや近所の買い物以上の距離は怖くて運転できないと口を揃えて言ってる
業務で他人を送迎するとか正気とは思えん
39.
ユーザー
w9JqY
人殺してんのに書類送検はおかしいだろ
40.
ユーザー
Mm57F
エンスト→ブレーキ作動用オイルの油圧ポンプ停止か?
41.
ユーザー
Mm57F
意に反して、操作に反して車が止まらなくなった時
どうするかは、教習所で習ったはずだよな
42.
ユーザー
MAv1h
今はシフトも電動式だし、間違えしかないんだよな
43.
ユーザー
LNRko
これは自動車の欠陥なんじゃないのか?めったに起こらない事ではあろうけど
44.
ユーザー
RuF6d
なんだか、日本語変じゃね?
45.
ユーザー
LNRko
>>41
エンジン停止状態だとブレーキが効かなく(効きづらくなる)事は教えているのかな?
46.
ユーザー
1t4Fu
坂道でRに入れて降りたから通常とは逆方向の負荷が掛かってエンストしてブレーキの効きも悪くなってドッカン?
47.
ユーザー
kU4hT
そんな裏技あんのか
48.
ユーザー
kG8x8
高齢者が高齢者を送迎で草
49.
ユーザー
hlVvo
>4
エンストするとブレーキアシストが無くなるからブレーキ踏んでも効かなくなるから力いっぱい踏まないとダメだ。
50.
ユーザー
MqjXb
>>17
真空が残ってるから一回だけはブレーキが効く

51.
ユーザー
qS7fO
74なんて高齢者の中ではまだまだ若いからな
52.
ユーザー
EkRxc
エンストおこしたら今の車、まともにハンドルもうごかんし
ハイエースで坂道でエンストして、ギアがRとか、やったことないからわからんわな
74歳がドライバーとかなんかこのあたりからまちがってるだろ
53.
ユーザー
PWzQu
老老介護か

オートマだとそんな風になるなんて初めて知った
54.
ユーザー
3J0xk
仕事で使う車だと、やっぱりディーゼル?

昔、下請けの親方がディーゼルエンジンのローレルで通勤していて
ブレーキが効かなくなって追突したとか聞いたことがある。
最近のディーゼルエンジン搭載車は違うのかな。
55.
ユーザー
gaqoC
昔マニュアルを運転してたのかも。
56.
ユーザー
rQ0Rv
いやいや、これはメーカーが悪いだろ
どこの車だよ
日産か?
57.
ユーザー
KZxQH
どう見てもTOYOTAエンブレムw
58.
ユーザー
VTCPo
人間轢いたら死ねやゴミだけど電柱か
頑張れ街の仲間達やん
59.
ユーザー
L4gQ8
 書類送検アリエナーイ!!
   (´∀`)ノ
  </ /
  / ̄>
60.
ユーザー
rQ0Rv
トヨタに忖度いい加減やめれ
まあサイド引かねえババアもアタマおかしいけどな
61.
ユーザー
lSFuO
Rに入れて前進できるって知らなかったよビックリだね。
マニアル車はギヤが後進しか回らないよね。
62.
ユーザー
1t4Fu
>>61
下り坂で降りてる途中にバックギアに入れちゃって逆方向に負荷が掛かってエンストしたのでは?
63.
ユーザー
2rU2C
労働市場にダダ余りしてる無職氷河期を使ってやれよ
64.
ユーザー
UIH8G
エンストしてもブレーキやサイドブレーキは効くやろ。
エンジンブレーキとか、パーキングでロックが効かないだけ。

記者の質が問題
65.
ユーザー
YOuMY
>>64
アホ杉
急坂でサイドブレーキなんか気休めにもならん
だから運送屋も車止め掛けるんだが
66.
ユーザー
1t4Fu
>>63
コンビニバイトより安い上に激務で汚くて責任だけ重い介護なんか誰がやるかよ
67.
ユーザー
1kyE6
MTで何不自由ないのに余計な金を払って人を殺してご苦労様です
68.
ユーザー
Qg1x0
忠国人を○せ
69.
ユーザー
uejUl
高齢者事故が続いているのに採用した⁇
これを狙ったのかな‼️
70.
ユーザー
HtTro
これが自民を支持し続けたことの罰だというなら、
あまりに重すぎないか?
71.
ユーザー
uQUBG
いやこれでいい、高齢者は高齢者に任せておけばいい、若い人が犠牲になることはない
72.
ユーザー
7GL9T
ドライバー含め9人が乗車していたって事なんかな
ならまあ50㎏/人換算でトータル450㎏+車重、更に斜面の勾配を考える必要があるけどエンスト起こしたらブレーキに期待は出来ないかな(軽ければエンストでもブレーキ効く事はある)
73.
ユーザー
75tNF
>>65
エンストしたら、ブレーキが効かないって話しをしてる。
サイドブレーキで十分かどうかって話しは関係無い
74.
ユーザー
YOuMY
>>73
馬鹿なのか
サイドブレーキが効くって書いといて
75.
ユーザー
75tNF
>>74
エンストしても、サイドブレーキは効くって言ってる、馬鹿はお前。
76.
ユーザー
YOuMY
>>75
だから何だよキチガイアスペw
77.
ユーザー
SePdL
>>76
アスペはお前。
78.
ユーザー
PCUve
年寄りが事故を起こしたせいで喧嘩になっている
79.
ユーザー
YOuMY
>>77
キチガイヤバいwww
80.
ユーザー
xyKBI
>>79
軽トラの配達員は辛いよなあ〜
81.
ユーザー
HTCl7
R入れたらピーピー鳴るだろモスキート音かよw
82.
ユーザー
1t4Fu
>>81
鳴らない車種もあるよ
これがそうなのかは不明
>>75
止まりはしないが減速は出来るという認識だな
83.
ユーザー
Ht6S8
全員高齢者やないか!
おとろしい話やでえ
84.
ユーザー
lsiKs
外国は日本の自動車免許を無効にするべきだ
85.
ユーザー
T3Pjo
バカが増えてるよな日本
86.
ユーザー
yF6O0
わからん!
M/Tにしろ
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