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【省力化目的】消えるホームの時刻表 横浜市営地下鉄、JR…乗客に理解求める、「配慮足りない」不満もアーカイブ

1.
ユーザー
???
消えるホームの時刻表 横浜市営地下鉄、JR…省力化目的で乗客に理解求める、「配慮足りない」不満も(カナロコ by 神奈川新聞) - Yahoo!ニュース

消えるホームの時刻表 横浜市営地下鉄、JR…省力化目的で乗客に理解求める、「配慮足りない」不満も(カナロコ by 神奈川新聞) - Yahoo!ニュース

横浜市営地下鉄のホーム上から、一覧式の時刻表が消えた。市交通局の業務省力化やコスト削減が目的で、代わりにスマートフォンで時刻を見られる2次元コード(QRコード)を掲出。ただ「高齢者など不慣れな客へ

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最新の50件
2.
ユーザー
ofjaa
遅延しても謝らなくて済むからな
3.
ユーザー
EWBws
横浜豚:田舎者は大都市横浜に来るなクソブタッピ
4.
ユーザー
tiY7C
駅に何ヶ所も貼ってあるやつを全駅で交換するんだもんな
しかもそれぞれの駅オリジナル仕様で
前から大変だろうなと思ってたわ
5.
ユーザー
2KWJd
>>4
笑える
最低限のやるべきことをやらない怠慢にその手の擁護
金をもらうための最低限の条件提示なのに
6.
ユーザー
iKxU2
駅員がA3用紙に印刷してラミネート加工して貼っとけよ
7.
ユーザー
7QyDA
いちいちスマホ見るのめんどい
8.
ユーザー
FwlJq
横浜市とか
教育委員会の裁判所でのあれとか
花博wとか
給食とか
そっちには必死なのにねw
9.
ユーザー
gq5VX
はっきり言ってJRのサイトは人に見てもらうために作っていないので
超見づらい、改善するなら電子でも構わないが、現状使い物にならないので
俺は最寄りの駅の時刻表パネル写真に取って使っている
電子化はサイト何とかしてから
10.
ユーザー
gq5VX
あー市営地下鉄の話か
見てないな
11.
ユーザー
gq5VX
見たらJRと変わらん、アレは駅に用意している形式でjpegにでもしてdl出来るようにしろよ
もしくはアプリ作って位置情報なら最寄りの駅の登録で出発点に登録して
上りは次は何時とか、その次、々3本ぐらい通知出来るようにして(アプリ開示時のみとか切り替えで)、帰りは乗り継ぎ無ければ降りた場所のダイヤ、乗り継ぎあるなら自宅から最初に継いだ駅で表示
12.
ユーザー
N9LFl
>>11
この手の間抜けは、なんで客の端末ありきで考えるのかね

通信逼迫、途絶もあるし

そんなことしてる手間もあるのに
13.
ユーザー
TQ35j
バカが決めてる事だと思う、必要だな
14.
ユーザー
lRoiI
便利が進むと
不便になるね
15.
ユーザー
oBGXQ
>>1
灰皿撤去も同じ理由なんだろうなクソが
16.
ユーザー
TQbHL
>>15
日常的に清掃が必要になるからねw
17.
ユーザー
VErwl
電子看板で広告と一緒に表示すればいいじゃない
18.
ユーザー
s4gTh
そのうちプラットホームも省略されてホームレスになったりしてな
19.
ユーザー
TQbHL
「ホームが消える時刻表」なら評価したのに
20.
ユーザー
oIpUA
時刻表を表示するサービスアプリが登場しそう。
21.
ユーザー
eOq4Z
そんなたいそうなことかね
プリンターで印刷して貼ればいいだけや
日焼けしたらまたプリントして貼り直せ
残業するほど時間かからんやろ
22.
ユーザー
MUi3J
全線運行の各駅停車が行ったり来たりするだけならいいよ

ブルーラインは快速もあるし途中止まりもある
グリーンラインは4両6両が混在

この状態で時刻表を撤去する神経が分からん
23.
ユーザー
Tmasi
一般に駅事務所に設置してるプリンタで印刷できる大きさのものでいいな、貧乏臭くてダメなら液晶パネルで(モノクロ液晶可)
24.
ユーザー
sCY6z
>>18
レスで終わるカタカナ言葉は下記の通り

ホームレス
コードレス
ステンレス
ネックレス
シームレス
ボーダレス

意外にもたったこれしか無いのである
25.
ユーザー
ZFHOU
そもそも独占企業は客のことなど考えてない。なるべく高い金とって使わせてるだけ。
26.
ユーザー
24W71
自分らの手間を、客に投げつけるのは言語道断
到底、理解できない
27.
ユーザー
egsVN
乗らんからどうぞどうぞ💁
28.
ユーザー
RVOyI
配慮が足りないんだよな
29.
ユーザー
GG5LR
いい加減にしろーと言いたい
なんでもスマホ依存は止めろー
一々あんなちっこい画面でどうたら見ているヒマはない。
一瞬で次の電車はと?というくらいだぜ。
しかもスマホの通信代は無料ではないぞ。POVOと言えど例外ではない。
楽天モバのデータ使用も同様!
30.
ユーザー
KpuoC
>>1
ホームに入ってきた電車に行先と停車駅が明示されたパネルがあれば困らないね
普通、準快速、快速、準急、急行、特急とか全部止まる基幹駅は恐怖w
31.
ユーザー
36CTo
>>24
セッ◯スレス
あ、君には無縁か、スマソ(._.)
32.
ユーザー
mf9fe
観光立国ですから来日外国人観光客にもわかりやすいように中国語、韓国語、英語表示は必要でしょう
33.
ユーザー
ZlDku
◯クドナルド「時代はメニュー隠し」
34.
ユーザー
KpuoC
>>32
中国語、韓国語は排除の方向でヨロ
素行が悪すぎるw
35.
ユーザー
s4gTh
>>30
パネルにおでん文字が表示されて爆死w
36.
ユーザー
s4gTh
>>34
簡体字まではなんとか読めるけど、おでん文字はなぁ
37.
ユーザー
s4gTh
>>32
なんで英語の次はフランス語ちゃうんやろと思わんでもないんだが
これはフランス人が奥ゆかしいのか何なのか・・・?

なお中国語表記をするともれなくおでん文字がついてくる理屈みたいだから
中国語とおでんはセット
38.
ユーザー
q1OVP
田舎はともかく都市部で時刻表いるか?
適当に駅に行って待ってりゃくるだろ
39.
ユーザー
s4gTh
>>38
個人的にはそれで構わんのは運転間隔が5分切っててなおかつ各停ばっかり来る地下鉄みたいなとこだな。千里中央と中津みたいな多少の行先の違いは許す
40.
ユーザー
n7Zxd
近所の吉野家が改装してタッチパネル注文になったが、年寄りが入店してしばらくタッチパネル弄った後、注文の仕方が分からなかったのか注文せずに店から出ていった。年寄りはデジタル社会についていけてない。
41.
ユーザー
s4gTh
>>40
それ以前に、吉野家はもっと殺伐としているべき
吉野家の黒いの嫌い
42.
ユーザー
aJx8y
eポスター使えよ。
44.
ユーザー
eAllD
コストは運賃に反映されるからな。
45.
ユーザー
Bja4V
>>1
電車に一切乗らなくなった俺
勝ち組😂
原付2種・原付バイクサイコー
あんな激混み電車に乗る
首都圏人アホの極みだよ🤗
47.
ユーザー
6gvlq
まぁ大都市なら始発と終電以外の時刻は別に必要ないとは思う
48.
ユーザー
C9ARQ
何もかもsdgsと言う名の利益優先、サービス劣化、途上国戻り
49.
ユーザー
nKnT5
そこを節電するくらいならもっと節電すべきところがあるだろ
50.
ユーザー
mhy0D
これは酷いな。
スマホの時刻表は、画面が狭いから見づらい。
51.
ユーザー
kMllp
これは言い訳にならない
インクが特殊でとか、それなら、時刻表はモニターで表示すればいいだけ
毎回交換する必要さえない
広告でモニターは設置しているように、設置できないものではない
52.
ユーザー
kMllp
>>47
そんな事はない、大都市は快速などで各駅に止まらないものが多々あり、それに乗る乗らないで大きい差が生じる事になる
53.
ユーザー
kMllp
鉄道幹部、俺ら運転手付きの車使ってるんで、時刻表なんてつかわんから
54.
ユーザー
tpC4b
時刻表販売したら?
55.
ユーザー
0en6q
どの時間帯でも1時間に10本ある路線は不要だとは思うが
横浜市営ってそんなに走ってたか?
56.
ユーザー
MUi3J
>>55
昼間は10分間隔
地下鉄にしては少ない方
57.
ユーザー
g7fmF
数分間隔で来るなら無くてもいい
58.
ユーザー
3JWNh
たかが紙貼るのやめただけでいくらの節約になるんだよ?
むしろWEB化委託する方が金かかってんじゃ無いの?
どうせ上からの経費節減プレッシャーへのやってますアピールやろ?
59.
ユーザー
s4gTh
>>56
10分間隔だと欲しいな
で、どうせ早朝深夜は間隔伸びるしそういう時こそ即座に時刻表見たいんだから、結局時刻表張っとけよ、と思う
60.
ユーザー
DvwWI
>>4
どこが?
小学校のポスター張り替えの方が全然大変なレベルw
61.
ユーザー
ofjaa
日本語表示のみにしろよ
バスも電車も
62.
ユーザー
ckHDF
それより来年三月の運賃値上げするな
63.
ユーザー
W4v6X
時刻表メッチャ見るよ
バカじゃないの
64.
ユーザー
oBGXQ
>>63
バカなんだよ
65.
ユーザー
uw9OX
うちの近所の駅、時刻表はともかく
路線図が激しくエッチな図形に見えてしまう俺
具体的にはエレクトしたシンボル
66.
ユーザー
lX0XU
ふざけんな
客にスマホにタダ乗りすんなよ
カス
67.
ユーザー
Tmasi
うちは通勤通学時で10分に1本、それ以外は1時間に2本だから時刻表は欲しいけど、看板みたいなのはいらん、インクジェットプリンタで印刷したの改札とホームに張っといてくれたらスマホで撮る
68.
ユーザー
c7wu5
こんなことでケチケチしてる一方で、花博とその関連、中学給食には大盤振る舞い、役所、病院、桜木町から役所建物への経路整備には大盤振る舞いの横浜市
69.
ユーザー
MUi3J
>>68
みどり税もいまだに徴収してるしね
70.
ユーザー
28RLx
ド田舎ならわかる
横浜なら数分で次来るだろ
71.
ユーザー
EByUj
>>1
同じ大きさの紙に上り線下り線で4枚くらい印刷して、駅員が15分早く来てアクリルボックスの紙を入れ替えればいいだけじゃん。
しかもダイヤ変更なんて最大でも年1回だろ?何が大変なの?
客は高い紙に印刷や絶対にじまない品質なんて要求してないぞ、普通紙に手書きでもわかればいいわw
72.
ユーザー
Gji2n
>>70
>>71
しかも地下鉄だから
風雨とか日差しへの配慮やそこからのダメージは皆無なのな
73.
ユーザー
JBfd5
半世紀前の駅舎使ってるくせに
人手不足や省力化の言い訳しながら
どんどんサービス切ってる業界
74.
ユーザー
iAzgY
地下鉄は時刻表なんて要らんだろ
来たヤツに乗るだけなんだし
75.
ユーザー
LkFYC
貧困化してどんどん日本が暮らしにくくなっていくね
76.
ユーザー
HricL
>>74
おまえみたいなことをわめいたら
QRコードをもって「てめえの端末でてめえの費用負担で見ろよな」
とやった横浜市交通局と横浜市の行動との整合性が取れなくなることに気が付かない間抜けがこれを擁護するのね

時刻情報が必要ないという話ではなく
てめえの端末で見ろよ
という乞食施策だよね
77.
ユーザー
Yb3aj
飲み屋と一緒やな
客のリソースにタダ乗りすんならその分値下げしろや
78.
ユーザー
LmiYA
鉄道屋が70万円をケチり出したらおしまいよ
79.
ユーザー
QjIdd
メトロとかも、ホームの電光掲示板も「調整中」で消えてるけどな

そんなに頻繁に調整しなければならないのか?掲示板ってw
80.
ユーザー
svyFJ
下らん広告は四季四季、ベタベタと貼り替えるくせによ
下らんポリコレ啓蒙は、これでもかこれでもかと貼って周るくせによ
81.
ユーザー
IxUQr
テレビ出演者が嫌なら見るなって言ってたのと同じで、
嫌なら利用するなってことなんじゃないの?
82.
ユーザー
tT9av
>>1
時刻表 いる?
いらない間隔で走ってるだろ
83.
ユーザー
jSE1B
>>37
来日人口が段違いだろw
そもそも今どきのフランス人は達者な英語を話すし
84.
ユーザー
jSE1B
>>61
タイ文字、アラビア文字、ヒンディー文字だけの時刻表で絶望感を味わった俺としては同意しかねる
ウズベキスタンのサマルカンド駅では英語表記がすぐにロシア文字に切り替わるのが恨めしかったw
85.
ユーザー
bgfJP
なんで今日は休日ダイヤなんや、と運転手に絡んでるオッサンいた
運行妨害で逮捕されろ
86.
ユーザー
48WjE
十津川警部ならいるだろ
87.
ユーザー
quy1r
>>69
神奈川県税の超過課税も大きいから住民税負担はトップクラスだよなぁ
88.
ユーザー
25xx9
>>84
日本語表示は一番小さくて見にくいんだよw
89.
ユーザー
5cM8A
省電力化も進んでいるのに、駅掲示の時刻表までコストカットの対象にする差し迫った必要性ってあるのかね。
あと最近はJRのホームも時計が減った気がする。
時間を一番大切にすべき鉄道事業者が時計を撤去するなど言語道断だと思う。
昔から腕時計をしている人が大半だったわけで、撤去する理由がよく分からん。
スマホが普及したからは理由にならない。
90.
ユーザー
4ncoc
>>78
国鉄民営化から40年近く
国鉄魂、鉄道魂、そういう矜持はなくなってるのかもな。
単なる会社員、いろんな所で金儲け至上主義。悪弊が出てこないといいけどな
91.
ユーザー
tSRN0
スマホないと生活もままならないのが現代 命の次に大事なのがスマホ
92.
ユーザー
X2afw
>>91
客が好きでスマホを使う分には好きにさせればいい。確かにどこでもいつでも見れて便利。しかし時刻表なんかQRコードなんかなくても見つけられるだろう。
時刻表時の上でさらに利便性のためにとQRコードを表示するならともかく
鉄道事業者が「てめてのスマホ使え」は違う
93.
ユーザー
d5Z64
街頭インタビューに答えて
私優しい人が好きよと
優しくなれない女たちは答える
94.
ユーザー
FYOCC
やだ
95.
ユーザー
tm795
>>93
なんか正月早々ミソジニーぽくなってるぞ、君W
彼女に優しく抱きしめてもらえ。
気分よくなるから
96.
ユーザー
UktXg
>>95
自分の爪でも見なさい
97.
ユーザー
GYPCA
地下鉄を時刻表気にして乗ってる奴なんているのか
98.
ユーザー
GUwHI
バスは無いと困る、都内でも少ないし。
地下鉄はあれば見る時もある程度かな。
99.
ユーザー
NlBjJ
>>89
駅の時計って無意味に高いんだよ。
駅内部に配置されているマスターの時計が出力する秒の信号と各時計が同期するようにしているから。
(たしかに同じホームに二つ時計を配置するとして、それぞれがずれているとユーザは困る。)
だから、設置しないコスト削減という方法になった。
100.
ユーザー
Mhm8t
首都圏の地下鉄みたいなすぐ来る行き先同じようなところはいらないけど
101.
ユーザー
CV28k
省力って言うから電光式の電気代の問題かと思ったら単純にあのプラスティクとか鉄の印刷物を作るコストなのな

まあ時代だとは思うが外国語で案内出来る駅員が足りないから
そこら中外国語の看板塗れにしたのにこれだけは外国語で案内出来るのかね?w
102.
ユーザー
70MPo
スマホ禁止になったら復活するからそれまで待ちなさいw
103.
ユーザー
Cy2no
時刻表あったら何か都合が悪いんか
時刻表通りに運行できない事情があるんか
運転するときは酒飲まないように指導しろ、JALみたいに
104.
ユーザー
CV28k
映画館とかでもそうだけど
案内関係はどんどん「その情報知りたい?続きはWEBで!w」
になって見たくもねえクソみたいな広告ばっかり氾濫する社会になるんだろう
105.
ユーザー
w4KvF
>>104
でもつべの広告は6秒を超えるCMは全部
「続きはwebで!」でいいと思うわ
106.
ユーザー
V8fi2
考えは悪くないけど スマホのバッテリーなくなったら電車にのれませんやん
107.
ユーザー
Nezrk
時計も精度が高くて特殊で全部がと言い訳をしてなくそうとし、時刻表も同じように特殊なもので入れ替えるからといって撤去しようとしてるが
そんなものは今やネット接続をしたモニターを使えば、どこもみんな同じ精度で同じように変更可能、時刻も正確、時刻表示も問題なし
自分たちは、物販も駅の中に作り利用するなら切符買え、液晶モニターで広告うって自販機に液晶を使ってとやるくせに利用者に不便を押しつけようとする
言い訳しているものは解決できる
しかも安く解決できる出来ない
そう言う金金と公共性をもてない事を考える役員は、さっさとやめるべき
108.
ユーザー
iOw3N
横浜市とか教育関係者による性犯罪裁判で、有志が傍聴で何をしたかを忘れてはならないよな
109.
ユーザー
xeo9V
どっちにしても滅多に電車乗らない地方民からすると
数年に1度電車に乗るたびに駅構内の表示もダイヤも変更になってて迷う
110.
ユーザー
x5wjS
>>107
技術的に可能って話の結果がQRなんだろ
111.
ユーザー
J4zHP
>>110
技術的に可能w

紙と印刷の方が安易な技術じゃん
112.
ユーザー
x5wjS
>>111
それはどの視点でって話な。
印刷するのは「紙に印刷するほうが簡単です」って言っているだけ。

1年に1度多数の駅の多数の個所に貼り付ける紙を交換するのと、サーバー上のデータを書き換えるのとはどっちが簡単か。
後者のほうが安易で簡単だよね。
113.
ユーザー
FK2hP
横浜市の太鼓持ちはまず108を恥じろよ
114.
ユーザー
oDx8n
あーこの流れは何となく感じてた
そのうち利用者にとって必要なアナウンスは全部QRコードになってスマホ無しで取れる(取らされる)情報は広告ばかりになるんだろう

>>111
更新や修正が圧倒的に楽なのでね
ダイヤ改正や限定ダイヤがちょいちょい入る時刻表は真っ先にやり玉に上がる
115.
ユーザー
eIRZX
>>114
ダイヤをそんな安易にもてあそばれたらたまらないけど
116.
ユーザー
eIRZX
>>114
だったら
さいねーじひょうじすればいい
117.
ユーザー
qWCoc
たかが横浜市、横浜市交通局にそんな先見性があるのか?
118.
ユーザー
x5wjS
コストを度外視すればサイネージ表示という方法はもちろん有効だと思う
119.
ユーザー
zYssF
>>89
鉄道にとって時間が大切なのは、元を辿れば線路が単線で駅で行き違いをする時代の名残りなのよなぁ
対向の列車が時間通りに来なきゃ先に進んではいけないな、って訳でそこから元を辿っていくと、まずは時間を守らなければどの列車も動けないやということになって時間が大切になっていった
そのうち通信技術や閉塞の概念が発達していって、時間に頼る安全確保策は廃れていくようになっていった
とはいうものの、複雑な経路で大量の列車を捌くのには、今でも時間を守る方が効率的ではある
120.
ユーザー
oDx8n
>>116
一部はデジタルサイネージになるのでは無いかな
広告主側の「慈悲」として広告9案内1みたいな感じだろうけど
121.
ユーザー
zYssF
>>99
そこ有線で接続するから高いんじゃねーの無線LANに出来んのかと思うが、子時計に繋ぐ線が電気信号&駆動用の電線か、100Vの電灯線かの違いで、子時計に対してなにか線をひくのは一緒だもんなぁ・・・
122.
ユーザー
LWt9a
>>118
そして隙あらば広告動画
123.
ユーザー
oDx8n
30秒広告に3秒間時刻表表示とか最高よね
勿論液晶に撮影防止フィルム付きで

良い時代になったもんだ(白目
124.
ユーザー
x5wjS
>>121
技術的には可能でしょう。
NTPサーバーに接続して時間取得をするっていうのは一般的に採られている手だから。

でも無線LAN化するというよりも全体的な利便性とコストを考えて時計自体を廃止っていう方向自体はいうほど間違っていないと思うけどね。
125.
ユーザー
x5wjS
>>122
https://gmotech.jp/semlabo/webmarketing/blog/words_ctr/

向こうからプッシュで来る広告、その中身を見る確率は1%にも満たない。
そろそろ広告業界は広告をしないで認知させる、関心を持たせるという方向に変えるべきよな。
126.
ユーザー
Nezrk
>>124
普通に間違っているよ
利便性はある方がとてもいい
コストもlanの有線なんて距離伸ばしても全部有線にする必要も全部wifiにする必要もない0か100じゃない
時刻表もモニターで表示すればいいだけ、時刻表の文字なんて遠くからはみえないのだから、人が周りにいない時、広報、広告表示をしていればいいだけ
127.
ユーザー
Nezrk
>>110
?、技術的の結果がQRとか意味不明
もっているかもわからない客の持ち物にタダ乗りしようとする、盗人技術ですか?
128.
ユーザー
x5wjS
>>126
126さん、その発言内容からするとNTPサーバーをご存じないようですね。w
129.
ユーザー
LWt9a
>>125
まああれですわ
フィッシング詐欺的なstyle
130.
ユーザー
x5wjS
>>129
マーケティングファネルだと、アパレルとか認知から購買に至るのは2%~3%らしい。
つまりご新規アパレルだと、それを見た人の0.0002%の人しか買わない。

これを理由に広告業界はいうんだよ「もっともっともっともっともっともっともっと広告を売って認知させないと数字が上がりません」って。
広告業界って明らかに客をだます商売でやっているよなあ。
131.
ユーザー
Nezrk
>>128
NPTサーバーを知らない?
NPTサーバーがどうしたんですか?
ネット接続させて定期的に修正していれば、何分もずれる事なんてないんですが?
lan接続なんて設置にコストなんかかからないのだけども?
132.
ユーザー
IGz4w
それよりハングルと中国語を消せよ・・・
133.
ユーザー
x5wjS
>>131
131さん。ごめんね。君が知識がない事を考慮せずに普通の話しちゃって。
その普通の話についてこれないから
>>131のようなんだよね。ゲラゲラww
134.
ユーザー
Nezrk
>>133
なに一人で訳のわからない事いってんの?
なにが知識だとかおもってんの?
NTPサーバーがーって、まさかJRがそんなサーバー建てないといけなくなるとかおもってる痛い子?
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