【EV】政府・与党、EV新税最大2万4千円を検討アーカイブ最終更新 2025/12/14 09:471.鮎川 ★???政府、与党は電気自動車(EV)の新税について、重量に応じて課す税額を年最大2万4千円とする方向で検討していることが11日、分かった。2028年から既存の自動車重量税に上乗せする。26年度税制改正大綱に盛り込むことを目指す。https://www.47news.jp/13582963.html2025/12/12 07:02:17130すべて|最新の50件81.名無しさんrrtpD>>80当初からずっと言われてる話。自動車税も排気量0だから一番安い区分だしね。EVの普及率が低い内は誤差の範囲で済ませてたけど、無視できない程度に普及率が高まりつつあるんだとしたらEV推進派にとっては良いニュース。2025/12/12 15:45:4782.名無しさんixpD5EVは全固体電池からが本番で全固体電池を充電する高出力充電は電気価格上がるから今の基準でEVだけ割安と高税かけると全固体電池時代には電気の方がコスト高になるよ2025/12/12 16:24:5383.名無しさんjJGCf補助金も終了でいいだろ2025/12/12 16:32:4684.名無しさんCCuSg車両電気税が新設されると思う2025/12/12 16:41:4385.名無しさんiX1u1ちょっと安すぎるなDQファードの重量税もあげようぜ2025/12/12 16:47:1386.名無しさんFXf9h『電気自動車』も『自動運転』も『空飛ぶ車』も、あと5年もしたらみんな「や~めた!」ってなるよ😉しょせん無理無理🤣2025/12/12 17:06:0987.名無しさんCCuSg今のEV車とEVバッテリーの安さがずっと続くと思っている奴が多すぎ続く根拠があるのか?2025/12/12 17:23:4688.名無しさんG7GFiこれ欧米メーカーから文句が来そうだな2トン未満のEVなんて国産ばかりだし2025/12/12 17:28:1989.名無しさん8jsA3せやから小型車以外のEVは買っちゃダメって俺言いましたよね?2025/12/12 17:37:0890.名無しさん8jsA3>>88欧州、特にドイツがやる気なくしてるんで無問題ブリュッセルの官僚連中にケツたたかれて嫌々作ってただけだし当然ちゃ当然だけどベンツの新型GLBとか酷いからな売る気ないってレベルじゃねーだろって出来だから2025/12/12 17:42:5291.名無しさんRLfhG>>90メルセデスは実質支那のEV屋になっちゃったから。ボルボやロータスと同じ運命が待ってるよ2025/12/12 17:50:2392.名無しさんRLfhG>>71高市「愛国者なら払えるはずです」予算委員会でほんとにこういったからな2025/12/12 17:51:5093.名無しさん8jsA3ボルボはB層に受けてるからいいとしてロータスは消滅不可避だなSUVのロータス作るとかどん判なことしてりゃ当然かまさかケーターハムやモーガン、ジネッタより先に逝くとは思わなんだ2025/12/12 17:53:4594.名無しさんRLfhG>>5今どきガソリンに頼ってる車屋なんてないんだが?開発中の車は全部バイオ燃料対応だよ2025/12/12 17:54:4095.名無しさんRLfhG>>93ちなみにポルシェも利益99%減で倒産一歩手前2025/12/12 17:56:0296.名無しさん8jsA3>>91大株主だからねぇアンビエントライト(笑)もあちらさんの要望かしらAやBならともかくSやGにまで採用するとか悪夢だわ🤮そういうのはマンソリーにでもやらせとけと2025/12/12 17:56:5497.名無しさん8jsA3ポルポルはタイカン作るのと品薄商法やめればワンチャン助かるんじゃね?というかワイがGT3買うまではどうにか耐えてほしい2025/12/12 18:18:5298.名無しさんfY4DzどんどんEVに課税して支那を追い込め2025/12/12 18:23:4399.名無しさんVHSJE100万円近くにもなる補助金どうにかしろよ。事業者向け軽EV貨物かソーラーの2のまいになる。補助金目当てで中華EVもはいってくるかもだし現状使うメリットゼロだからちょっとぐらい支援してある程度の台数があったほうがメーカーも助かるんだろうけど。使い物になるか微妙だしな。EVがメーカーにとっても利用者にとっても、量産することがプラスになるかはわからない。ソーラーのようにコスパよくなったら補助金切るような形だとポンコツEVだけが街中を走るみたいな話にもなりかねない。EV推進は東京だけで東京の金だけでやっとけ。無駄使いすんな。2025/12/12 18:30:38100.名無しさんv7CBrこれをCN税制の原資に回したら爆笑2025/12/12 18:34:19101.名無しさんFtU1a>>2 EVは税制優遇するほど環境性能は優れてなかった…どころか怪しい。まだまだ研究段階で実用性は低い…モーター走行は排気ガスがでないので臭くないのと、静音で走行できるのは事実として評価するよ。やっぱり、車体の小型軽量化(5ナンバー回帰)とターボなしの中小排気量・直4を大量生産して各車種統一にして性能を高めていく方がベターだよ。電子制御はエンジンだけでOK、他の電気電子装置を外してABSもエアバッグもなしで、シンプル軽量化と再び『低価格化』を目指すべきだ。2025/12/12 19:01:37102.名無しさんZ1rO7私はこれで暫定税を辞めました2025/12/12 19:03:49103.名無しさんONvke環境のためにEV普及させるんじゃねーのかよ2025/12/12 19:13:47104.名無しさんONvkeカルトくせーんだよ自民党は2025/12/12 19:17:30105.名無しさん8ucRp予想通りwまあクソシナ産EV対策もあるわな2025/12/12 19:45:18106.名無しさんHprfyEVなんていらねぇんだわ2025/12/12 19:46:49107.名無しさんfXTwwエレベーターに課税したら下層住民が切れるだろ2025/12/12 19:48:28108.名無しさんxapWw>>101もうメーカーは国内販売には期待してないから今更5ナンバーサイズには戻らんよ2025/12/12 20:53:05109.名無しさんPhkXr>>101プロボックス乗ってろ2025/12/12 20:54:29110.名無しさんtOey0EVは環境に悪いからね2025/12/12 20:55:20111.名無しさんJWgsh糞グルマは税金の塊糞グルマに乗って自由など得られない。最悪最低のモビリティだ2025/12/12 21:02:12112.名無しさんdMCb8>>110なわけねえだろ気狂い2025/12/12 21:52:53113.名無しさんolM5Lいってこいでチャラ2025/12/12 22:27:34114.名無しさんSBizSEV禁止2025/12/13 00:22:40115.名無しさんIQ6mc高市支持するバカは肉屋を支持する豚2025/12/13 04:27:20116.名無しさんxU3DW次の国政選挙までは大人しくしてるかと思ったら早くも増税内閣の本性出してきてるw2025/12/13 04:31:16117.名無しさん0cen5「財務省解体!」と騒いでる馬鹿どもが肉屋を支持する豚過ぎてヤバい2025/12/13 05:03:58118.名無しさんLzwAi>>12ほんとこれだよ2025/12/13 05:18:51119.名無しさんIIZLpいつもアクセルとブレーキ同時に踏んで税金無駄にしてんだよこのアホ政党は2025/12/13 06:08:07120.名無しさんWQaHr>>116インチキ選挙で勝てると思ってんだろ次は過半数取れなかったら自公維国の4党連立まであるからな2025/12/13 06:11:39121.名無しさんWQaHr>>62自分に言ってんのかwwww2025/12/13 06:14:16122.名無しさんSmU7QEVとかいう環境破壊兵器は規制すべきだな2025/12/13 06:57:11123.名無しさんuYV6q>>120古参野党の存在を無かった事にしてやるなよw2025/12/13 07:06:35124.名無しさんIejBn>>123野党の話なんかしてねえだろアホ2025/12/13 10:47:15125.名無しさんJDyRa>>3先ずはEV購入時の補助金をやめるべきなのに矛盾だらけ2025/12/13 10:49:53126.名無しさんXbV0r与党として方針もなくEV推進派と反対派の両方から献金してもらうからこういう訳わからんことになる2025/12/13 11:01:05127.名無しさんuUAYsこれでEV買う馬鹿が減るだろ騙されてるバカを助けてやってるんだよ2025/12/13 12:03:49128.名無しさんUEvCB>>115税金を払うのは自民党に壺買わされてるようなもんw2025/12/13 20:14:45129.名無しさんWlQdAイオンが充電料金5倍に値上げのニュースに衝撃走る🏃➡️俺ももうEV買う理由がねえわwEV止めた⚡️🚘️⚡️2025/12/14 03:42:05130.名無しさんOILxN>>128理系の科研費も税金から出ています2025/12/14 09:47:30
【新党名の意味を説明】蓮舫参院議員 「聞き慣れない、わからないとの声をいただいています、右でも左でもなく前へだ、分断や対立、勇ましい言葉ではなく、あなたに寄り添う政治です」ニュース速報+421053.42026/01/17 10:48:01
https://www.47news.jp/13582963.html
当初からずっと言われてる話。
自動車税も排気量0だから一番安い区分だしね。
EVの普及率が低い内は誤差の範囲で済ませてたけど、無視できない程度に普及率が高まりつつあるんだとしたらEV推進派にとっては良いニュース。
全固体電池を充電する高出力充電は電気価格上がるから
今の基準でEVだけ割安と高税かけると
全固体電池時代には電気の方がコスト高になるよ
DQファードの重量税もあげようぜ
あと5年もしたら
みんな「や~めた!」ってなるよ😉
しょせん無理無理🤣
続く根拠があるのか?
2トン未満のEVなんて国産ばかりだし
欧州、特にドイツがやる気なくしてるんで無問題
ブリュッセルの官僚連中にケツたたかれて嫌々作ってただけだし当然ちゃ当然だけど
ベンツの新型GLBとか酷いからな
売る気ないってレベルじゃねーだろって出来だから
メルセデスは実質支那のEV屋になっちゃったから。
ボルボやロータスと同じ運命が待ってるよ
高市「愛国者なら払えるはずです」
予算委員会でほんとにこういったからな
SUVのロータス作るとかどん判なことしてりゃ当然か
まさかケーターハムやモーガン、ジネッタより先に逝くとは思わなんだ
今どきガソリンに頼ってる車屋なんてないんだが?
開発中の車は全部バイオ燃料対応だよ
ちなみにポルシェも利益99%減で倒産一歩手前
大株主だからねぇ
アンビエントライト(笑)もあちらさんの要望かしら
AやBならともかくSやGにまで採用するとか悪夢だわ🤮
そういうのはマンソリーにでもやらせとけと
というかワイがGT3買うまではどうにか耐えてほしい
ソーラーの2のまいになる。補助金目当てで中華EVもはいってくるかもだし
現状使うメリットゼロだからちょっとぐらい支援してある程度の台数があったほうが
メーカーも助かるんだろうけど。使い物になるか微妙だしな。
EVがメーカーにとっても利用者にとっても、量産することがプラスになるかはわからない。
ソーラーのようにコスパよくなったら補助金切るような形だとポンコツEVだけが街中を走るみたいな話にもなりかねない。
EV推進は東京だけで東京の金だけでやっとけ。無駄使いすんな。
まだまだ研究段階で実用性は低い…
モーター走行は排気ガスがでないので臭くないのと、
静音で走行できるのは事実として評価するよ。
やっぱり、車体の小型軽量化(5ナンバー回帰)と
ターボなしの中小排気量・直4を大量生産して
各車種統一にして性能を高めていく方がベターだよ。
電子制御はエンジンだけでOK、他の電気電子装置を外して
ABSもエアバッグもなしで、シンプル軽量化と再び『低価格化』を目指すべきだ。
まあクソシナ産EV対策もあるわな
もうメーカーは国内販売には期待してないから今更5ナンバーサイズには戻らんよ
プロボックス乗ってろ
糞グルマに乗って自由など得られない。最悪最低のモビリティだ
なわけねえだろ気狂い
肉屋を支持する豚過ぎてヤバい
ほんとこれだよ
このアホ政党は
インチキ選挙で勝てると思ってんだろ
次は過半数取れなかったら自公維国の
4党連立まであるからな
自分に言ってんのかwwww
古参野党の存在を無かった事にしてやるなよw
野党の話なんかしてねえだろアホ
先ずはEV購入時の補助金をやめるべきなのに矛盾だらけ
EV推進派と反対派の両方から献金してもらうからこういう訳わからんことになる
騙されてるバカを助けてやってるんだよ
税金を払うのは自民党に壺買わされてるようなもんw
俺ももうEV買う理由がねえわw
EV止めた⚡️🚘️⚡️
理系の科研費も税金から出ています