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このうち、多くを占めていたのは自転車で歩道を通行した場合についての意見で、具体的には「自転車で車道を走行するのは危険なので、歩道を走行しているのに、歩道通行を禁止するのはおかしい」といった意見や、「歩道通行しただけで反則金の対象になるのか」といった疑問の声が寄せられたということです。
このため警察庁は、自転車の歩道通行について、現在の交通ルールと取締りの基本的な考え方を整理し公表しました。
それによりますと、交通ルールでは「自転車は車道通行が原則」とされている一方で、歩道通行が認められるケースとして、道路標識や道路標示で歩道を通行することができるとされている場合、13歳未満や70歳以上の人、それに一定程度の身体障害がある人が運転する場合、車道の自動車の交通量が著しく多かったり、車道の幅が狭かったりするなど自転車で車道を通行するとかえって事故の危険があり、自転車が歩道を通行することがやむを得ないと認められる場合があげられています。
ただし、歩道を通行する場合でも、次の交通ルールを守らなければならないとしています。
それは、歩道の中央から車道寄りを、すぐに停止できる「徐行」の速度で進行すること、自転車の進行が歩行者の通行を妨げるような場合は一時停止すること、歩道に自転車が通行できる「自転車通行指定部分」が設けられている場合であっても「徐行」での通行を原則とすることです。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250617/k10014837111000.html
関連スレ
【自転車】「歩道通行」に反則金6000円、「並んで走行」に3000円 来年4月から
https://talk.jp/boards/newsplus/1745467626
おれにはできん！すまん！頼む！笑
すぐに徐行に。すぐに停止できるように。歩行者を妨害しない。これは誰も文句はいえない。
今もそうだけど、１４歳から６９歳までは原則、車道はしれ、ルールでしょ。
いいかげんなルールは危険でしかない。
なんで今ルールをこれを取り締まらないのか、警察に質問したら困るだろうね
もしも「原則」って言うのなら、年齢関係なく「原則」車道通行だけど
意味のない「原則」論だけどな
日本ときたら、自転車道なんて駐停車してる車で塞がれてて走れない。
どうかね。
車が駐停車する時は自転車道の外側に止めるルールにしてみては？
だったらみんな車道を走ると思うよ
本人の自称で良いのなら問題ないけど、歩道走ってる所を見ただけの警察官が勝手に「道路走っても危険
じゃないのに歩道を走ってた」って解釈したらアウトになる時点で意味がない訳だが……
「ほんの少し肘をはったら」
まあ裁判受けることになるかな
公務員は公の下僕に過ぎないと思って、公務員の選定罷免の権利は国民にあるんだと思って、なめられないようにしなきゃいかん
見ててヒヤヒヤするわ
坂の下にあるスクランブルは過酷
下り坂を飛ばしてきたやつがその勢いをできるだけ生かす形で飛ばすからな
さらにその交差点の近く（下ってきたやつから見て先にある）に別の脇道があるとなおカオス
今まで通り徐行で歩道走るわ
車道なんて自転車走れるようなスペース一切ないからなw
自転車通行帯があっても、たいてい駐停車してるもんね。
あれ逆に危ないわ
徐行ってわかるか？女
アシスト付きだからって爆走したら、警察のお気持ち次第でアウトやぞ。
道路の脇に青線一本引いただけの自転車通行帯……
それな
路駐もいるし交通量が多くて車道も狭い所が多いから自転車のマークが書かれてる上をスピード出した車がずっと走ってる
あんな所をチャリで走ってる奴いない
路駐するときは自転車通行帯の外側に！
整備されてるところでもばかチャリはやりたい放題だからそれはいいわけにはならないんだよね
路駐してる車が自転車道を塞いでたら歩道か車道に逃げる以外ないのでは？
それは仕方ないっでしょｗ
時間に余裕があれば通報もするべし
元からルールを守って乗ってる自転車乗りには痛くも痒くもない
絶対に誰もしない！断言する！
セキ何ちゃらサービスのトラックのことか。
歩道で加害者になるより車道で被害者ヅラしてる方が幾らかマシだろ
子供が車道を走るなんて
恐怖しかない
歩行者を無視して当たり前のように通り過ぎて行った
こんなのを速攻で逮捕してほしい
俺、前方から並走の自転車来たら一台は通れる隙間は作るけど
自分の通るスペースは絶対に譲らない
御成街道とか渋滞するの嫌だな･･･
13歳未満のガキはチャリで歩道走っていいんですぜ。
https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/kotsu/jikoboshi/bicycle/menu/five_rule/five_rule01.html
実質的に歩道は走れるよ
その危ないか危なくないかの判断は乗り手がするわけだし
危ないと感じたら歩道を走るだけ
歩道を走っただけで反則金がかされることはないよ
基本的には決めるのは警官。でも、揉めに揉めたら最後に決めるのは裁判官やでw
でも警官側も法律上この辺が曖昧なはわかってるから、そう簡単には切符切らないだろうと推測は出来る。
同じように車道を車と自転車が共用する場合
車は徐行で20キロ以上で接近してはいけないとしなければ
安全が担保されず既存の道交法の徐行義務にも抵触してる
そうやって半世紀もの間、歩行者と自転車が何とか折り合いつけて上手くやってきたが、電チャリの普及や「自転車は歩行者の仲間」というマインドによって、オラオラどけどけ歩行者ども、子供乗っけた俺様が通るのダーというバカが増えたために青切符が生まれたわけだ
だとしたら、チャリを車道に降ろすって動きは逆方向じゃね?
こうやって嫌がらせしてチャリを絶滅させていくんだってんならわからんでもないが。
人が公道で運転する行為自体を例外なく禁止しろ
おおむね1.5m空けて追い越さなくてはいけないから
実質片側1車線道路で追い越すことはできなくなったor相対速度5からせいぜい10キロまでに落として追い越す・追い抜くことしかできなくなった
自転車は自動車と全く同じというマインドも生まれたな
自転車には今のような自由な運転を止めさせ
ついでに全国で困窮極まっているバス運行を自動運転へ切り替え、一気に普及させたいのか？
だとすれば中国側の思惑だろうね
どうせ捕まって反則金取られるのはそいつなんだし
都内だとたぶん電チャリじゃないのが珍しいくらい
子乗せママさんはどえらい勢いでかっ飛んでいくからな
あんなのにぶち当てられたら無事では済まないと思う
それ以外は、歩くオンリーだ！
車でも保育園周辺の道でよく見る飛ばす送迎するママ
徐行どころか減速すらしない