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このうち、多くを占めていたのは自転車で歩道を通行した場合についての意見で、具体的には「自転車で車道を走行するのは危険なので、歩道を走行しているのに、歩道通行を禁止するのはおかしい」といった意見や、「歩道通行しただけで反則金の対象になるのか」といった疑問の声が寄せられたということです。
このため警察庁は、自転車の歩道通行について、現在の交通ルールと取締りの基本的な考え方を整理し公表しました。
それによりますと、交通ルールでは「自転車は車道通行が原則」とされている一方で、歩道通行が認められるケースとして、道路標識や道路標示で歩道を通行することができるとされている場合、13歳未満や70歳以上の人、それに一定程度の身体障害がある人が運転する場合、車道の自動車の交通量が著しく多かったり、車道の幅が狭かったりするなど自転車で車道を通行するとかえって事故の危険があり、自転車が歩道を通行することがやむを得ないと認められる場合があげられています。
ただし、歩道を通行する場合でも、次の交通ルールを守らなければならないとしています。
それは、歩道の中央から車道寄りを、すぐに停止できる「徐行」の速度で進行すること、自転車の進行が歩行者の通行を妨げるような場合は一時停止すること、歩道に自転車が通行できる「自転車通行指定部分」が設けられている場合であっても「徐行」での通行を原則とすることです。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250617/k10014837111000.html
関連スレ
【自転車】「歩道通行」に反則金6000円、「並んで走行」に3000円 来年4月から
https://talk.jp/boards/newsplus/1745467626
それとチャリの乗り方なんで親も知らないしいい加減だし。
歩行者もいい加減だし。
交通道徳、交通ルールの教育ができてない。
後方未確認で右左折するしな
ひき殺すのはやり過ぎなのは理解できますが
ベル鳴らされるとキレるバカがいるけど
自転車の場合において、後方から接近する際に「後ろから自転車近付いてます」の意味でベルを鳴らす
を浸透させるべき
恣意的な運用で反則金とかとるなっての、今すぐやめろ。
検察に送致裁判するのを絶対にすべき。まず裁判で実態を明確にすべき。
話にならんわ警察主導だろこれ。
そもそも自転車 対 歩行者の事故なんて片手スマホやイヤホン運転等のアホが起こしてるのが殆どで
それに合わせてルール、歩道走行するな車道走行しろ
としたのが大きな間違い
正常な脳みその人間であれば歩道を走行しても歩行者とぶつかるなんてことはまずない
欠陥人間が自転車に乗るからぶつかる
鳴らす前にお前が止まれカス
しかもママチャリって重くなるから
ある程度速度出してないと倒れるっつって
結構とばしてくるから怖いんだよね
不安定さを理由にとばしていい理由にはならないから
ママチャリは三輪を義務付けないとダメだと思う
これは自転車に限らず歩行速度が早い人間からも邪魔がられてるからな
要は
端 っ こ 歩 け 脳 障 害
自転車で移動することが殆どだけどなんだかなと思っている
走らなければ違反しても何も問題はない
自分をなんだと思っているのか
これ守ってるの毎朝通勤中20人に1人くらいしかいない
ほとんどが「俺が最優先！」みたいな勢いで歩道爆走してる
＞自転車が歩道を通行することがやむを得ないと認められる場合
すげーアバウトｗ
誰が考えたんだ？？
そのあとは時速20キロで渋滞発生
人なんかいねえ田舎で歩道は幅２メートルくらいあるんだからそっち走れや
考える脳みそ持ってないやつは誰か轢いてこの世から退場させてやってくれ
車道側を走れって言ったの誰？
自転車「車道危険だから歩道走ろう、歩道広いし」
歩行者「歩道広いし自転車邪魔ではないな」
警察「歩道走ったから罰金ンン！！！危険かどうかは俺たちが決めるッツ！！！」
だろどうせ
バスで停まっているバスの左側をすり抜けて…
じゃなくて、そういう時は、後ろから来る車を避けながら、バスの右側を走れ、と。
俺はいつもそうしてるが、小学生や老人に、そうさせるのは酷だ。。
そんなあいまいな基準でどれだけ行政訴訟をする気なんだ？
舗装も路肩は特に雑で、逆に走行速度に制限を加えているかと思うことがある
それが坂なら、電動アシスト以外無理だと判断して区役所へ文句を言いに行ったこともある
その上、車道走行を指定するようになってからガキの横3列走行を車道で平然とやるようになり、
追い抜き車線まで自転車で走行しなければならないすばらしいことも
ワンタッチで鳴らないモードにもできる
ベルと言っても鳴らしてますって感じてはなく、
走行時の振動で鳴ってますという感じの鳴り方なので良い
グラナイトデザインの製品で値段が高いのがマイナスポイント
バスが発進するまで待ってもいいんだぞ
バスに限らず隙間がなけりゃ後ろで待機すればいいじゃん
自分は自転車乗りだけど、安全最優先だから無理に行かんよ
なんでそんなに急ぎたいの？
安全犠牲にして急いで数分短縮して何が得られるの？
満足感か
もはやこの国は欠陥人間だ（ら）けってことか
自転車は「車両と歩行者のいいとこ取りをして構わない、そしてそれで全く問題ない」って認識なんでしょう
小学生にもマイナカード所持を正式に義務化させるのか
突っ込んでいく自転車を見たけど
あのリスク冒して何を得たいんだよと本当に感じたわ
あいつら急ブレーキで止まれない爆速で走ってる
車道で転倒して後続車に巻き込まれる事故はたまに聞くし見る。
女子高生が転倒、トラックに巻き込まれて首が180度回転してたとか。
見たのはヨボヨボのジジイが運転している軽自動車が後ろから女子高生の自転車に突っ込んでいった。
女子高生は命は助かったようだが。こういうのが多くなるんだろうね。
危ない車道なら自転車降りて歩道歩けバカ
下り坂の要素まで加わると、極めて怖い
自転車押し歩きの奴すごい邪魔
遅いし横幅もとる
ベル鳴らす奴なんか少なくとも令和になって見たことも無いわ
老害爺がベル鳴らしてんの数回見た
だから車道寄りを徐行するになったんだろうな
押して歩くなんてルールにはなってない
それに付け上がるのがバカチャリなんだよね
運動神経の悪い女は徐行するとバランスが保てないから
結局暴走するのよね
車道走らされてるからね
子供乗せる電動チャリが結構暴走してる
スピード落とさず走るから歩行者としてもチャリとしてもあれは怖い
走らされてるw
このやらされてる意識
あのての人たちの典型
これだから本末転倒な行動でも平気でやらかす
上り坂とかそれなりに早く歩いてる時は後ろから追い越されることはないだろと油断してるから、忍び寄られて追い越されるときは本当にビビる
弱そうw
車道走ってるからセーフで思考停止する汚チャリさま
信号無視で青信号で横断歩道をわたってる歩行者を蹴散らすのよね
特にT字路の直線側で交差道路と交差しない方向で走ってるやつ。
もともと自分の進行には信号は関係ないものとして突進してくるからたちが悪い
やったもん勝ち
既成事実
行動したものの正義
どこが本丸だかよくわかる
そら今までなかったルールなんだからそやろ
あ、ちなみに自転車に乗ってないっす
ラリアットしたくなる
支離滅裂
自分はそっち側の立場じゃないもん
ベルは刑法ではないけど
暴行、傷害は刑法なんだよな粗暴なんだよな
運転の原則ですから
徐行ルールは前からある
他人任せにすんなよｗ お前が轢け
数分って滅茶苦茶大事だ
数分を圧縮するために社会がどれだけ労力掛けてるか分かるだろ？
安全を犠牲にしたりルールや法律をおかしてまでやるところはブラックだけどな
当たられて負けるのは自転車側だから自転車側が自衛する
それに付け上がるのがバカ自動車なんだよね
ナンバープレートをつけて免許行為をしてる車について、
人の言い分ほぼ丸写しで騙る間抜け
自転車は歩道を走ってくれたほうが有難いんだけどな
そこの教習を２週間くらい受けて
実地試験で合格したら
自転車免許証を交付する
なお３年毎に更新有り
教習費用は10万円くらいで
たまたま腕を広げたら歩道を走ってくるチャリが突っ込んできて腕を怪我させられました。
基本性善説で法律作る
もっとも日本人だから成り立ったことであって
移民増えた今は国民が損するだけ
たぶん、それに近い状況になるだろうな。要はポリが居るか居ないかが運命の分かれ目、みたいな。
狭い歩道でギリギリを掠めてくるチャリ
ハンドルはこちらの体に本当に接するか接しないか
ほんの少し肘をはったら相手の腕に当たった
それで当たるということとは相手のハンドルの先端はこっちの肩の下のスペースを侵してるんだよな。当たる当たらないはさておき完全に密接レベル。
逆ギレで数ヶ月にわたって付きまとわれたり、待ち伏せされたり動画撮影されたり嫌がらせされたよ
バカデブチャリに
最近、特に交通行政についてはこの傾向は酷くなってるな。
昔からある法律を見直したり手入れすべき面もあると思うんだが、そこは一切弄らずゴリ押しするみたいな感じな。
つまり都会地だと、クルマなんて本来の性能の半分以下のポテンシャルしか発揮してないんだよな。でもこれは100%動力で動いてるからなんとかなる訳で、基本が人力である自転車でこれやられると、きつい。
でもこういう声は「人が死んでんでんでー」で全て黙殺ですわ。
歩行者へのリスクを軽視しすぎ
でおまえみたいにうそぶくやつがいるから
どんどん厳しくなるのよね
後方確認しない輩が多すぎる😅
運動エネルギーで言えば、自転車はデブがジョギングしてるレベル。
車の1トン40キロとはレベルが違う
チャリは鉄の塊なんだけど
それと歩行者へのダメージの違いを持って
歩行者への配慮が軽くていい理由には全くならない
爆走は反則金
車道走るのは危ないって言い訳できる状況下で走りゃいいんですよ。
見てて痛々しい。
歩道走っても良いところは標識あるよ😎
標識読めない人も多いけど
なんで○○は捕まえねーんだよ！！←これクズだと思ってる
日本は本当にバカ
こんな自転車の違反なんかよりも、道路を改正しろよ
そんなの見たこと無いぞ
徐行とは人の歩く速度または10km以下のことを言う
違反者は無期刑とかにしたらいいんだわさ
これ満員電車の問題と同じ
日本人は権力者に飼い慣らされてる奴隷だから、痴漢や盗撮を乗客のせいにする
そして痴漢に全く効果がない女性専用車両だの男女の問題にする
だが満員電車を解消させないといつまで経っても痴漢や盗撮は減らない
その原因は意図的に満員にしてる鉄道会社にあるのに
四輪原チャのほうがまだ比較的清々しさを感じる方
そしてコロナに便乗して減便。
人不足を口実に減便。
（本当に採用しようとしてるか
それを口実にするために、不採算な便を減らすために、採用を絞ってないかは不明）
運行時間帯の縮小
バスもひどい。
政令指定都市のJRの駅を出発バスでも日曜日初発は6時30分近くとか。（閑散路線ではなく1日に何十本もある路線）
例えばアメリカは国土は日本の25倍、中国の国土も日本の25倍
狭い小国日本に人口が多すぎる事が問題
政府ご用達メディアは少子化とか騒いでるけど、日本の人口は全く減ってない
何故なら自民党が外国人を入れてるから
だから経済界のために日本の人口を減らせない分、国民がそのツケを払う
満員電車
自動車の渋滞
多くいる自転車や歩行者など
警察庁の全国共通告知印刷物発注はA印刷
警察庁の各都道府県向けのWEB制作会社はB興国代理店
自分の命をかけてまで数分を削りたいの？
大怪我したり、死ぬ可能性があっても数分削りたいの？
ゴミ警察死ね
厳格に法整備するしかない
朝の通勤なんてそんなもんだろ
ま、更には日本にいるのは日本人だけじゃなくなるしな
企業は人手不足とメディアを使い嘘をつきますからね
「日本は人手不足だから外国人を入れないと」ていう洗脳だと思います
確かにコロナ禍当時、電車の乗客数が減ったので鉄道会社は減便して、結局満員電車のままにしていましたね笑
本当に元は国鉄のくせに強欲すぎますね
ゴミ箱も置かないし
私は都下住みですけど、コロナに便乗して電車の始発を遅くして最終を早くした、でも戻しませんですからね笑
その分今までよりもタクシーに乗る人が増えるので、タクシー業界とUberのための工作なのか
来年からは交通課や役所にバンバン苦情入れてやる予定だ
JRの話？
1m以内で止まれる速度じゃなかったっけ？
幹線道路でも2車線だとトラック、バス等大型車はチャリ追い越せない。
で、チャリ乗ってるやつは口開けてたりニコニコしてて飛ばしてるつもりなんだろうが。
違反 即 死刑でいいぞ
免許持ってるドライバーが法律守ってると思うのかね？
自動車「自転車が車道を走ると邪魔だから歩道を走れよ」
歩行者「自転車が歩道を走ると危険だから車道を走れよ」
自転車「・・・」
だから
自転車は空でも飛ぶか
自転車道路を整備する為に自転車運転手から税金を取るしかないね
ちな車道は自動車所有者の税金で整備されている
歩道で控えめに走れば丸く収まるのにね
恋だな
昔からある文言と昔からある解釈を無視して、エクストリーム解釈を捻り出す案件も
一般人がトラックびゅんびゅん走ってる国道とか、自転車が張り込む余地がない車道はしったら余裕でしねる
何がやりたいんだ、こいつらは。まず、死人がでてから話し合いましょう、必要であればルール変更しましょうという話か。
電動キックボードもいいかげん運用だし。
内容としては自転車禁止令に近い。
自転車の歩道走行は当然の行為ではない
車道が危険なら押し歩きがデフォだ
そこを「何とか走らせてちょうだい」とお願いしてようやく走れる
だから歩道は歩行者優先、自転車は歩く程度の速度で徐行とされている
これが嫌なら自転車には乗らないこと
ど真ん中をみんなで
警察もこの問題を
真面目に考えなければ
ならなくなるだろう
そんな法令は今の日本にはない
アイツらの運転めっちゃ怖いんだけど
押し歩きがデフォww
おまえの肩は腕下ろした状態の肘より張り出してんのかよ
どういう骨格してんだ
おれにはできん！すまん！頼む！笑
すぐに徐行に。すぐに停止できるように。歩行者を妨害しない。これは誰も文句はいえない。
今もそうだけど、１４歳から６９歳までは原則、車道はしれ、ルールでしょ。
いいかげんなルールは危険でしかない。
なんで今ルールをこれを取り締まらないのか、警察に質問したら困るだろうね
もしも「原則」って言うのなら、年齢関係なく「原則」車道通行だけど
意味のない「原則」論だけどな
日本ときたら、自転車道なんて駐停車してる車で塞がれてて走れない。
どうかね。
車が駐停車する時は自転車道の外側に止めるルールにしてみては？
だったらみんな車道を走ると思うよ
本人の自称で良いのなら問題ないけど、歩道走ってる所を見ただけの警察官が勝手に「道路走っても危険
じゃないのに歩道を走ってた」って解釈したらアウトになる時点で意味がない訳だが……
「ほんの少し肘をはったら」
まあ裁判受けることになるかな
公務員は公の下僕に過ぎないと思って、公務員の選定罷免の権利は国民にあるんだと思って、なめられないようにしなきゃいかん
見ててヒヤヒヤするわ
坂の下にあるスクランブルは過酷
下り坂を飛ばしてきたやつがその勢いをできるだけ生かす形で飛ばすからな
さらにその交差点の近く（下ってきたやつから見て先にある）に別の脇道があるとなおカオス
今まで通り徐行で歩道走るわ
車道なんて自転車走れるようなスペース一切ないからなw
自転車通行帯があっても、たいてい駐停車してるもんね。
あれ逆に危ないわ
徐行ってわかるか？女
アシスト付きだからって爆走したら、警察のお気持ち次第でアウトやぞ。
道路の脇に青線一本引いただけの自転車通行帯……
それな
路駐もいるし交通量が多くて車道も狭い所が多いから自転車のマークが書かれてる上をスピード出した車がずっと走ってる
あんな所をチャリで走ってる奴いない
路駐するときは自転車通行帯の外側に！
整備されてるところでもばかチャリはやりたい放題だからそれはいいわけにはならないんだよね
路駐してる車が自転車道を塞いでたら歩道か車道に逃げる以外ないのでは？
それは仕方ないっでしょｗ
時間に余裕があれば通報もするべし
元からルールを守って乗ってる自転車乗りには痛くも痒くもない
絶対に誰もしない！断言する！
セキ何ちゃらサービスのトラックのことか。
歩道で加害者になるより車道で被害者ヅラしてる方が幾らかマシだろ
子供が車道を走るなんて
恐怖しかない
歩行者を無視して当たり前のように通り過ぎて行った
こんなのを速攻で逮捕してほしい
俺、前方から並走の自転車来たら一台は通れる隙間は作るけど
自分の通るスペースは絶対に譲らない
御成街道とか渋滞するの嫌だな･･･
13歳未満のガキはチャリで歩道走っていいんですぜ。
https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/kotsu/jikoboshi/bicycle/menu/five_rule/five_rule01.html
実質的に歩道は走れるよ
その危ないか危なくないかの判断は乗り手がするわけだし
危ないと感じたら歩道を走るだけ
歩道を走っただけで反則金がかされることはないよ
基本的には決めるのは警官。でも、揉めに揉めたら最後に決めるのは裁判官やでw
でも警官側も法律上この辺が曖昧なはわかってるから、そう簡単には切符切らないだろうと推測は出来る。
同じように車道を車と自転車が共用する場合
車は徐行で20キロ以上で接近してはいけないとしなければ
安全が担保されず既存の道交法の徐行義務にも抵触してる
そうやって半世紀もの間、歩行者と自転車が何とか折り合いつけて上手くやってきたが、電チャリの普及や「自転車は歩行者の仲間」というマインドによって、オラオラどけどけ歩行者ども、子供乗っけた俺様が通るのダーというバカが増えたために青切符が生まれたわけだ
だとしたら、チャリを車道に降ろすって動きは逆方向じゃね?
こうやって嫌がらせしてチャリを絶滅させていくんだってんならわからんでもないが。
人が公道で運転する行為自体を例外なく禁止しろ
おおむね1.5m空けて追い越さなくてはいけないから
実質片側1車線道路で追い越すことはできなくなったor相対速度5からせいぜい10キロまでに落として追い越す・追い抜くことしかできなくなった
自転車は自動車と全く同じというマインドも生まれたな
自転車には今のような自由な運転を止めさせ
ついでに全国で困窮極まっているバス運行を自動運転へ切り替え、一気に普及させたいのか？
だとすれば中国側の思惑だろうね
どうせ捕まって反則金取られるのはそいつなんだし
都内だとたぶん電チャリじゃないのが珍しいくらい
子乗せママさんはどえらい勢いでかっ飛んでいくからな
あんなのにぶち当てられたら無事では済まないと思う
それ以外は、歩くオンリーだ！
車でも保育園周辺の道でよく見る飛ばす送迎するママ
徐行どころか減速すらしない