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上手い!
運転手逮捕しとけ
外れたタイヤの裏側 https://i.imgur.com/3Pc3VSL.jpeg
:ハブボルトだけピカピカだから最近交換したばっかかな? 整備工場のミスかなー
道にホイールカバーがたまに落ちてるけど、あれ外れた直後は気円斬みたいなもんなんだろうな
横にずれろや
緩いカーブでホイールカバーが転がっていって
閉業してる店のシャッターにぶつかってて
誰だよｗって思ってたら自分の車のだった事があるｗ
気円斬だったな確かにｗ
デュウウウン
ナットの形状とホイール側のナット穴が合わないまま締めて
ちゃんと穴にハマってないから緩んできて脱落
このパターン多いと思うんだよね
カー用品店はあまり信用しない方が良いよ。一万円位でTONE等のトルクレンチが買えるから、それで確認するのが身のためですよ。
自分でホイールだけどこからか持ってきて
前のホイールに付いてたナットを使ってしまうと
ナットとホイールが合わないってのはとても良く起こり得る
それでも付ければ何となく締まった感があって
そのまま走って緩んできて脱落する
基本、ホイール変えたらナットも変えなきゃならないと思ってた方が良い
リタイヤ
そうでもねえよ
IT土方からトラック海苔になった知り合いがおる
ホンダ純正って割りピンRピンじゃなくて変わった形のピンだったような記憶
ハブごとホイールが外れてる
今回のはそのパターンではない
簡単にハブごと取れる？
それとも相当な力が掛からないと取れない？
特殊なピンなら取り寄せが面倒で再利用していたのかもしれませんね。
普通のことだよな
おれもなまけものだが洗車ついでに最低でも月一でトルクレンチで確認してるわ
そんなもん緩むに決まっとるわ
ゲージンの整備工場上がりじゃねえんだろな
この事故のやつか？
今回のはタイヤじゃねえんだよ
フランジごと脱落しているんだから
んなバカな
メーカーの責任だろ
そんなら
これ2代目アクティトラックだろ（1988-1999年）
新しくても25年オーバー さすがにメーカーに責任は無い
自分で車検受けてなければ整備したディーラーとか整備会社の責任も大きいかな？
まぁこんな不具合のある車を設計してる時点でリコールなり車ごと回収すべきだったな。
30年近く前のものを糾弾するんかね？
下手すりゃ設計者も製造に携わったヤツも
生きてねえぞ
保守部品すら製作かもしれねえレベルだよ