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もう後6年しか残ってねーけど。
現在の高給泥棒のまま逃げ切りたいだけ
ニッサンがどーなろうとシラネ
そんな態度がモロ見え
まだ行けると経営者があまく見ているかぎり抜本改革もない再生や復活もない
一回つぶれろ
皆目見当もつかない。全部一緒にみえる
ノウハウで次の新型車を作る部署、そ言う技術の継承が絶たれてもう20年以上に成る。
最後は国が助けてくれるって思ってるかな
そのわたしはこの件にまったく関係ないので、どうでもいいっすわw
そこはエルグランドでしょう。
国沢光宏のホットコラム Vol.98「クリーンディーゼル車の実力」
https://www.kure.com/hot_column/vol098/
今まで燃費の良いECOカーと言えば、ハイブリッドカーかコンパクトカーだった。
しかし、ここにきて新世代のディーゼルも有力な候補になりそうな流れになってきている。
なぜディーゼルなのか？ボディサイズが大きいクルマなら、ハイブリッドより燃費が良いからだ。
自動車評論家 国沢光宏
買い取り相場、依然としてビッグモーター頑張る！ 営業担当、やはり仕事出来るの多い？
https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%E8%B2%B7%E3%81%84%E5%8F%96%E3%82%8A%E7%9B%B8%E5%A0%B4%E3%80%81%E4%BE%9D%E7%84%B6%E3%81%A8%E3%81%97%E3%81%A6%E3%83%93%E3%83%83%E3%82%B0%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E9%A0%91%E5%BC%B5%E3%82%8B/
ホーミーはちょっと嫌w
ハイエースだと救急隊員は言っていたわ
日産のキャラバン、ホーミーは足回りが弱いそうだ
どうやって？今から考える
厨二かな？w
ミニバンで一番売れているんじゃなかったか
不良債権しか持ってこないのに社畜にしか見ていない
世界の亀山モデルみたいだな(´・ω・`)
トヨタが同じ車をノア、ヴォクシー、エスクァイアの三車種に分割カウントしてあげてるからねw
まあな
でもそれ言うとトヨタ・ダイハツで売ってる車が…