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【⛄】「スタッドレス」でも「タイヤ空回り」事故に 今季最強寒波大雪影響で 高速道路通行止めや新幹線に遅れもアーカイブ

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最新の50件
223.
ユーザー
3Zoql
>>221
雪降るのがわかっててノーマルタイヤのまま出かけたんだろ。
天気予報が信用できないってのもあるが、そこらへんが最低レベルとはいえ危機管理能力の分かれ目。
224.
ユーザー
3Zoql
>>222
沖縄あたりの人かな
225.
ユーザー
sST8L
>>214
家の周りは積もってなくて途中から積もってたらどこでチェーン着けるの?
免許持ってるの?
226.
ユーザー
92zpk
ポッポが嫌ならヨコハマもトーヨーも有るがヨコハマとか韓国のハンコックと組んだ挙げ句に技術持ってかれる間抜けだしw
まポッポが嫌いな人が好きそうなナンカンもコスト的にお勧めだけどね何か名前的に韓国製と勘違いされるけど台湾だしw

ポッポは嫌いだがもしもBSの新品で走れないならもう雪道てか道走らない方が良いんぢゃね?ってレベルwww俺的には雪道で食い過ぎるので
ナンカンにしてグリップ力落としたんだけど最近のスタッドレスは普通に走り過ぎて詰まらない。
227.
ユーザー
92zpk
実際チェーン巻く所なんてないんだよね、何処から積もってるかなんて予測付かないしシャーベットでノリノリで坂上がってったら
頂上の先から真っ白で笑いながらクルクル回ってたしwww
228.
ユーザー
92zpk
北側道路は元々の路面温度が低いので積もり易いwww
229.
ユーザー
92zpk
あと橋の上は超危険wお巡りさん這って逃げてたw通行規制しといて。
230.
ユーザー
wTR5A
>>227
実際はチェーン脱着場みたいなところが設けられているのでそこでチェーンは脱着する。
俺はしたことないけどw
231.
ユーザー
92zpk
>>230 東京とかそんな所ないよ、元々チェーン持ってる人ほぼ居ないと言うか動けなく成って路肩とかで悪戦苦闘してる。
232.
ユーザー
wTR5A
東京でチェーン巻かないと車走れない大雪(積雪3センチ)の時に車で移動しようとすることがダメなんだよ。

まぁいくら雪道に慣れてる四駆でスタッドレスとチェーン持っていても、他のバカな車のせいで何時間も立ち往生する可能性もあるから賢い人は、その日はなるべくそう言う地域に行かない方がいい。

危機管理能力がない人間はサバンナでは真っ先にライオン🦁に喰われるタイプw
233.
ユーザー
92zpk
東京や首都圏の幹線道路は雪が降ったらノーマルタイヤが塞ぐ、危険なのは朝は降ってないのに午前中や昼から降った場合、
雪の予報が出てるのにノーマルで出てって帰りに道を塞ぐ、そう成ると裏道を走るしかない、裏道は逆に5-10cmとか積もってるので
ノーマル馬鹿が塞いでたりしない、出ても来れないw

なのでちゃんと走れるタイヤを選んどいた方が良い。
234.
ユーザー
SCRWg
スタッドレスでも川沿いの堤防道路とか雪のない凍結路はクルクル回るぞ
235.
ユーザー
92zpk
ま俺ドリちゃんだし全然平気、悔しいがBSだとアイスやブラックバーンでもそれなりに速度を落としてれば全然普通に走りやがる。

ズルズル大好き派としては物足りなくて踏んで危ないからBS嫌い。
236.
ユーザー
9myRR
>>234
氷上の車の走り方を昔よく動画で見てたんだけど、走りたいコースに対して車体がどんな向きになってても前輪の向きはちゃんとその走りたいコース通りの向きになってる。
そう言うのを知らない素人は、雪道などで車が傾きかけると慌ててハンドルを変な方に切るから更に振り幅が大きくなるw

昔高速道路走ってて雪がその後降る予報のまだ雨だった時に、俺の横を一台の車が追越車線を追い抜いて行った後、フラフラし出して、俺を煽っているのかと思ってスピード落として見てたら、その振り幅が大きくなって、左の山の壁に激突した後中央分離帯まで戻って止まった。
俺も左の路肩に泊まって、多分死んだと思って警察に連絡して、そしたら救急車にも連絡しろと言われて仕方なく連絡してたら、その車から発煙筒みたいなものが投げられたから死んでないとわかって、そのことを警察には連絡して、俺はとっとと行き先に向かったけどw

雪の積もってない時の、多分スタッドレスだったと思うが、そう言うことがあるから、そんなにスピード出してはいけない。
237.
ユーザー
92zpk
氷上は走った事ないなあアクアラインの入り口でクルクルした時はゲラゲラしてた、全くの想定外だった032だったw
238.
ユーザー
92zpk
凍りは怖い、何か凍ってた。
239.
ユーザー
cg5wa
俺の地域では道を塞いでいるのはスタッドレスだな
ノーマルととチェ―ンの奴はそんなことない
駐車場や空地なんてなんぼでもある
装着する頃合いなんて状況観れば分かるだろ
実際途中で付け替えしたことなんてどれだけでもある
実際チェーンを道路上で付けたことなんてないなあ
そんなことをスタッドレスの奴はしてるのか
道を塞いで道路を渋滞させてるんだから
免許返納あるいは免許取り消しにすべきだろうな
こんな奴らは
その前に事故って死ぬだろ
死んだ方がええわな
下らん車に載るような資格のないバカどもは
240.
ユーザー
tvao7
>>239
どこですか?
なかなか、面白い地域だと思います
241.
ユーザー
sST8L
>>239
大雪のニュース見たら立ち往生しているのはノーマルタイヤが圧倒的に多いのは理解出来るはずだけど引き篭もり免許無しにはそれすら理解出来ないのかw
242.
ユーザー
WV1dw
冬にスタッドレス履いてるなんておかしいんだー! と
すごい話になってきましたwww
243.
ユーザー
sST8L
ノーマルじゃそろそろ危ないからチェーン着けよう
↑
この状況、スタッドレスなら余裕ですからw
チェーンガチャガチャ言わせながらトロトロ走るのは迷惑
244.
ユーザー
sST8L
地元の山間のバイパスは途中で強制的に降ろされタイヤチェックされる。スタッドレスかチェーン装着してないと引き返さないといけない
ノーマルタイヤで先に行きたいならそこでチェーンを着けなきゃならないんだけど、その先はトンネルがたくさんあるんだよねえ。無免許やノーマル馬鹿は知らないかもしれないけど、トンネル内って積雪無いんだぜ?
245.
ユーザー
uTZLK
雪ない道でチェーンは苦痛そのもの
雪道、無雪、雪道、無雪が繰り返されると最悪w
そんな道、走ってたらチェーン寿命早まるし、普通にスタッドレスに落ち着くけどな
>>239の都道府県が気になり過ぎるから教えて欲しい
脳内かマジかしらんけどw
246.
ユーザー
WV1dw
昔のスタッドレスに比べたらホント進化してるし
スタッドレスにチェーン装着とか現実と乖離してるわな
247.
ユーザー
WV1dw
国交相のHP見るとチェーン規制なんて極々僅かな区間で相当限定的な場所でしか無いように見えるんだけど
アレ以外にそんなに身直にチェーン規制なんて有るものなの?
そのチェーン規制とかって場所を何がなんでも通らねばならぬ!!でも無い限り
スタッドレス装着車がチェーンなんか装着する事ないってのが実際なんと違うの?
248.
ユーザー
tvOM7
スタッドレスにチェーンは今まで1回あった
厳冬期の栃木の峠道がブラックアイスで登れなくかなった時
FRだったからでFFか4駆なら行けたかも
249.
ユーザー
WV1dw
>>248
それ、ノーマルにチェーンでもいけるのか?って話なんだけどいけるとして
そもそもノーマルではその峠まで行けないってとこが抜けてるのよね
誰とは言わんw
250.
ユーザー
MjfMF
ノーマル+チェーン 派の人は
ゴムチェーンと金属チェーンの2種類用意するのかな?

第一次チェーン規制(冬タイヤ規制)相当の道だと
ノーマルじゃ走れないし、金属チェーンじゃ乗り心地悪いし切れやすい

第二次チェーン規制レベルだと、ゴムチェーンじゃ歯が立たない

そもそも、ノーマル+チェーンじゃ、雪があったりなかったりする道じゃ
不便すぎるわなぁ
脳内なのかなぁ
251.
ユーザー
0c9gP
最近は降雪量少ないし30年前の知識かねえ。
252.
ユーザー
BSJNa
下らない車に乗る様な馬鹿とか書いてるから四駆のマッド&スノーにチェーン派かな?フェンダーは大きいからチェーンの付け替えは簡単なんだけどね、
タイヤが大きくて高いからスタッドレス買わないし、重いから直ぐにスタックするし車体だけでかくて道を塞ぐから邪魔でしかないw直ぐに動かなく成るし走る地雷w
253.
ユーザー
cS5GM
ゴムチェーンなんてしてるのバカだろ
鉄以外しないだろ
何だその第一次、第二次やらは
スタッドレスバカは必ずスタックして
道路塞いでるからなあ
ノーマルの奴はまず外出しないし
必要ならば必ずチェーン付けて出かけるよ
254.
ユーザー
MUnIj
>>253
だから、逃げてないで、その特殊な地域がどこか教えてよw
少なくとも東京じゃないよな?
東京は雪の日にノーマルでスタック続出だからさ
255.
ユーザー
x4D2Q
チェーン付けるんだってw昭和かw('・c_,・` )プッ
256.
ユーザー
x4D2Q
東京では余り居ないなあ気違いかと思われるwま気違いだから路上には居るけどw
257.
ユーザー
x4D2Q
たぶんオールシーズンタイヤ馬鹿なんぢゃないの?
258.
ユーザー
4bRyo
オールシーズンタイヤって夏タイヤ冬タイヤのいいとこ取りってより悪いとこどりのような気がw
259.
ユーザー
x4D2Q
頑張ってSUV買ったけどスタッドレスタイヤが高くて買えないって残念な人の為のタイヤだからなあ。
260.
ユーザー
Xt1pL
昔いとこから聞いたが、ある日雪が積もっていた日に堤防道路走ってたら、凄いスピードで勢いよく四駆の追い越して行ったらしい。
その数分後堤防の下の方にその四駆が落ちていて必死の形相でその運転手が堤防を走っていたそうだw

案外重たい車体だと軽い車に比べてよく事故ることを知らんバカがいる。
軽い車も駆動輪の方に重たいもの積んでおくことは必要だけどな。
261.
ユーザー
xEt36
悪路走破性が高いとかアウトドアとか言って街乗りSUV買うんだけど車体は重いしタイヤは高くて買えないってダブルトリップだったりする。
262.
ユーザー
xEt36
発進は四駆なので何とか成るからとマッド&スノーとチェーンで良いやって人は割りと多い。
263.
ユーザー
cKHCg
軽トラの四駆の方が走破性能高いからね
ランクルなんて崖から落ちてるのよう観るし
車両保険使うと本体価格以上の修理費とかだよ
絶対に無理矢理直すからな
264.
ユーザー
4bRyo
ヒー
シレッとなんか怖い怖い
265.
ユーザー
92zpk
『スバル フォレスターのオールシーズンタイヤで雪道走行大丈夫?』毎年必ず頂くコメントにお答えします!
https://www.youtube.com/watch?v=yUDe-I30IUA

20 Car Pile-up set to Benny Hill
https://www.youtube.com/watch?v=3IxroxDO8g8

266.
ユーザー
KYUTC
>>265
これ見るとオールシーズンのハンパさが分かる
東京や大阪みたいな都市以外使いもんにならなそうw
てか、ノーマルの方が燃費良いから冬以外意味ないし
それこそ、ノーマルとチェーンの方がマシだ
267.
ユーザー
4bRyo
>>266
はいい?この動画スタッドレス装着車だが?
268.
ユーザー
KQhXL
>>267
チミはクルクルパーかね?
動画1分くらい見てみw
269.
ユーザー
92zpk
1分位?この動画スタッドレスで走ってる動画だけど、スタッドレスは積雪しててもこんなに楽勝で走れてるよ。

ノーマルタイヤにチェーン装着?馬鹿馬鹿しくてやってらんないwww
270.
ユーザー
4bRyo
雪道をスイスイ走ってる動画見てなんで>>266の感想になるんだ?
わからん…
271.
ユーザー
92zpk
>>265 の動画のチョイスが悪いのか?走行してるフォルスターはスタッドレスで、説明がオールシーズンのこき下ろしだよ。
272.
ユーザー
droSg
2個目の動画は何だって言うとアメリカはマッド&スノータイヤの装着率が高いらしい。
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