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https://newsatcl-pctr.c.yimg.jp/t/amd-img/20241205-00048003-satvv-000-1-thumb.jpg?exp=10800
クズアへミクスの果実やな。
世界の流れと完全に逆行、ドイツですらアウトバーンは大型車80キロ制限に改正されたのに。
もう何十年経ってんだか
外国に負けてるからからとか言ってられる状況じゃないだろ
どんだけ遅れてるんだよ日本
完全自動化なんてムリっていうか、人件費やすいから、将来的にもつかわれないと思う。
ドライバーを本気で育成したほうがいいのにね。それも輸入（移民）で済ますつもりのようだが。
政策の失敗で、自動運転をごり押しするなっておもうわ。しかも高速、大型トラックとか
これはしらせるときは高速貸切でもしないと、あぶないだけだろ。
片側4車線とかあるならいいけど、片側2車線でトラックが並走して道塞ぐんだぞ？どうせなら最高速度100km/hまで引き上げて欲しい
新東名の方は120km/hだと流石に危ないからそのまま100km/hでいいな、大型トラックトレーラーは追い越し車線走行禁止にしてくれたら問題無し
鉄道輸送と、どっちがいいのかねぇ･･･
鉄道使うとなると、荷物（コンテナ）を列車との間で載せ替える時間が発着地ともに必要（だからトラックも発地と着地で2台必要）で、さらに列車が止まったらトラックと違って迂回も出来ずただ遅れるだけだからなぁ。
急がないんなら船（内航フェリー）って手もあるんだが。
無人自動はヒトの安全性設備が不要
両方
だから、貨物鉄道専用の東海道本線とかを敷設するのが理にかなっているんだがなあ
ラスト1マイルをウロウロされるのは嫌だが
宇宙エレベータ
メタンハイドレート
量子コンピューター
小豆先物取引
無人なら意味ある。
トイレ、食事休憩も不要。
移民を馬鹿にしてるみたいだが、雇う側はあんたより移民を評価してるそうだよ。
それよりこれ推進しろよ。リニア開発なんかよりこれ先にやれ。
高速道路に「物流専用レーン」設置を検討 スイスでは5.7兆円の「地下物流レーン」の建設検討｜TBS NEWS DIG - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=1rcq8LgVopI
【国交省】高速道路に自動物流レーン検討、物流の効率化と人手不足解消を目指す - 協同組合経営支援協会
https://www.k-ksk.com/logistics-cart/
中国なんか
仕分け、パレット積み、ラップ巻き、トラック積込まで全自動化始まってるからね
かなり実証実験も進んでた気がするが
酒が抜ける前に自動運転区間終わっちゃうよ
欧州は標準軌 ロシアやウクライナは広軌だから
戦車も大型トレーラーもそのまま載せられる
日本は狭軌で無理 どころか
海外のコンテナとかも無理
∧∧ トラックつかうしか無い
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩)
でも運転しないで監視してるだけの仕事って楽じゃね？
到着した時に荷を下ろすだけであとは運転席で座ってるだけ
新人のバイトでも出来る仕事内容
運転って疲れるしプレッシャーだからね
何の使い道も無いｗ
∧∧
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩)
楽な分、給料は安くなるだろうな
会社としては高い金を出して自動運転の設備投資をするわけだから人件費をカットしなきゃ意味が無い
免許無しでもありでも、飯食って糞して寝て、服着るのは同じで必要な生活費は大して変わらん。